Dieses Programm bietet Ihnen einen exklusiven Inhalt über Hafeninfrastrukturen und Nachhaltigkeit in nur 540 Stunden Online-Studium“

Warum an der TECH studieren?

TECH ist die weltweit größte 100%ige Online Business School. Es handelt sich um eine Elite-Business School mit einem Modell, das höchsten akademischen Ansprüchen genügt. Ein leistungsstarkes internationales Zentrum für die intensive Fortbildung von Führungskräften.   

TECH ist eine Universität an der Spitze der Technologie, die dem Studenten alle Ressourcen zur Verfügung stellt, um ihm zu helfen, geschäftlich erfolgreich zu sein“

Bei TECH Technologische Universität

Innovation

Die Universität bietet ein Online-Lernmodell an, das modernste Bildungstechnologie mit höchster pädagogischer Genauigkeit verbindet. Eine einzigartige Methode mit höchster internationaler Anerkennung, die dem Studenten die Schlüssel für seine Entwicklung in einer Welt des ständigen Wandels liefert, in der Innovation der wesentliche Einsatz eines jeden Unternehmers sein muss.

“Die Erfolgsgeschichte von Microsoft Europa” für die Einbeziehung des neuen interaktiven Multivideosystems in unsere Programme. 

Maximalforderung

Das Zulassungskriterium von TECH ist nicht wirtschaftlich. Sie brauchen keine große Investitionen zu tätigen, um bei TECH zu studieren. Um jedoch einen Abschluss bei TECH zu erlangen, werden die Grenzen der Intelligenz und der Kapazität des Studenten getestet. Die akademischen Standards von TECH sind sehr hoch...

95% Der Studenten von TECH schließen ihr Studium erfolgreich ab.

Networking

Fachleute aus der ganzen Welt nehmen an der TECH teil, so dass der Student ein großes Netzwerk von Kontakten knüpfen kann, die für seine Zukunft nützlich sein werden.

+100.000 jährlich spezialisierte Manager, +200 verschiedene Nationalitäten.

Empowerment

Der Student wird Hand in Hand mit den besten Unternehmen und Fachleuten von großem Prestige und Einfluss wachsen. TECH hat strategische Allianzen und ein wertvolles Netz von Kontakten zu den wichtigsten Wirtschaftsakteuren auf den 7 Kontinenten aufgebaut.  

+500 Partnerschaften mit den besten Unternehmen.

Talent

Dieses Programm ist ein einzigartiger Vorschlag, um die Talente des Studenten in der Geschäftswelt zu fördern. Eine Gelegenheit für ihn, seine Anliegen und seine Geschäftsvision vorzutragen.

TECH hilft dem Studenten, sein Talent am Ende dieses Programms der Welt zu zeigen.

Multikultureller Kontext

Ein Studium bei TECH bietet dem Studenten eine einzigartige Erfahrung. Er wird in einem multikulturellen Kontext studieren. In einem Programm mit einer globalen Vision, dank derer er die Arbeitsweise in verschiedenen Teilen der Welt kennenlernen und die neuesten Informationen sammeln kann, die am besten zu seiner Geschäftsidee passen.

Unsere Studenten kommen aus mehr als 200 Ländern.   

Mit den Besten lernen

Das Lehrteam von TECH erklärt im Unterricht, was sie in ihren Unternehmen zum Erfolg geführt hat, und zwar in einem realen, lebendigen und dynamischen Kontext. Lehrkräfte, die sich voll und ganz dafür einsetzen, eine hochwertige Spezialisierung zu bieten, die es dem Studenten ermöglicht, in seiner Karriere voranzukommen und sich in der Geschäftswelt zu profilieren.

Lehrkräfte aus 20 verschiedenen Ländern.

TECH strebt nach Exzellenz und hat zu diesem Zweck eine Reihe von Merkmalen, die sie zu einer einzigartigen Universität machen:  

Analyse

TECH erforscht die kritische Seite des Studenten, seine Fähigkeit, Dinge zu hinterfragen, seine Problemlösungsfähigkeiten und seine zwischenmenschlichen Fähigkeiten.

Akademische Spitzenleistung

TECH bietet dem Studenten die beste Online-Lernmethodik. Die Universität kombiniert die Relearning-Methode (die international am besten bewertete Lernmethode für Aufbaustudien) mit der Fallstudie. Tradition und Avantgarde in einem schwierigen Gleichgewicht und im Rahmen einer anspruchsvollen akademischen Laufbahn.

Skaleneffekt

TECH ist die größte Online-Universität der Welt. Sie verfügt über ein Portfolio von mehr als 10.000 Hochschulabschlüssen. Und in der neuen Wirtschaft gilt: Volumen + Technologie = disruptiver Preis. Damit stellt TECH sicher, dass das Studium nicht so kostspielig ist wie an anderen Universitäten.

Bei TECH werden Sie Zugang zu den präzisesten und aktuellsten Fallstudien im akademischen Bereich haben" 

Der Universitätsexperte in Hafeninfrastrukturen und Nachhaltigkeit ist eine akademische Fortbildung, die detailliert auf relevante Kompetenzen in Bezug auf Informationsflüsse im Hafenbetrieb, Infrastrukturentwicklungsprogramme und Gefahrgutmanagement ausgerichtet ist. All dies aus einer theoretisch-praktischen Position heraus, gepaart mit einem reichen Erfahrungsschatz und umfangreichen Kenntnissen eines exzellenten Lehrteams, das sich mit diesem Studienbereich befasst.

Ein kompetenter Lehrplan und qualitativ hochwertige Inhalte sind der Schlüssel zu einer erfolgreichen Lernerfahrung im Bereich Hafeninfrastruktur und Nachhaltigkeit“

Lehrplan

Dieser Universitätsexperte zielt darauf ab, Studenten in die besten beruflichen Positionen zu bringen, entsprechend den verschiedenen Hindernissen, die der Entwicklung ihrer Karriere im Bereich des Hafenmanagements und des intermodalen Transports im Wege stehen können. Auf diese Weise bietet dieser Studiengang zahlreiche Ressourcen und technische Hilfsmittel, indem er exklusive Kenntnisse in der Verwaltung von Hafenterminals, der Bewertung von Infrastrukturentwicklungsplänen und der Koordinierung mit öffentlichen Sicherheitsbehörden vermittelt.   

Um die gesteckten Ziele zu erreichen, hat der Lehrkörper einen interessanten Lehrplan mit drei Modulen entwickelt, damit die Fachleute ihr Wissen über die Versorgung von Schiffen mit elektrischer Energie, die Planung von Projekten zur Elektrifizierung von Docks und die technologischen Trends in der Hafensicherheit erweitern und vertiefen können. 

Die Studenten werden ihre Kenntnisse über spezifische Aspekte der nachhaltigen Beziehungen zwischen Hafen und Stadt vertiefen und sich dabei auf Konzepte wie den Klimawandel und die Gestaltung von Hafen- und Stadträumen konzentrieren. Sie werden sich auch mit der Identifizierung von Bedrohungen und Schwachstellen befassen. Es handelt sich um ein Programm, das ein spezialisiertes Dozententeam einbezieht, das durch hochwertige und dynamische Multimedia-Inhalte unterstützt wird.  

Darüber hinaus legt TECH großen Wert auf Komfort und Exzellenz, weshalb dieser Studiengang ein komplettes und qualitativ hochwertiges Studium bietet, das gleichzeitig flexibel gestaltet werden kann. Der Teilnehmer braucht nur ein Gerät mit Internetanschluss, um 24 Stunden am Tag und von jedem Ort der Welt aus auf die virtuelle Plattform zuzugreifen.

Dieser Universitätsexperte erstreckt sich über 6 Monate und ist in 3 Module unterteilt.

Modul 1 Seehafenlogistik und Hafendienste

Modul 2 Planung und Entwicklung von Infrastrukturen und Umweltverträglichkeit

Modul 3 Sicherheit im Hafen

Wo, wann und wie wird unterrichtet?

TECH bietet die Möglichkeit, diesen Universitätsexperten in Hafeninfrastrukturen und Nachhaltigkeit vollständig online zu absolvieren. Während der 6-monatigen Spezialisierung wird der Student jederzeit auf alle Inhalte dieses Programms zugreifen können, was ihm die Möglichkeit gibt, seine Studienzeit selbst zu verwalten. 

Modul 1. Seehafenlogistik und Hafendienste 

1.1. Hafengemeinschaft 

1.1.1. Hafengemeinschaft 
1.1.2. Hauptakteure der Hafengemeinschaft 
1.1.3. Qualitätsmanagementsysteme in der Hafengemeinschaft 

1.2. Hafenbetrieb 

1.2.1. Hafenbetrieb und Hafenaktivitäten 
1.2.2. Informationssysteme im Hafenbetrieb 
1.2.3. Informationsflüsse im Hafenbetrieb 

1.3. Hafenlogistik 

1.3.1. Hafenlogistik 
1.3.2. Häfen als logistische Knotenpunkte in der globalen Lieferkette 
1.3.3. Logistik im Containertransport 

1.4. Allgemeines Hafenmanagement 

1.4.1. Allgemeine Organisation des See- und Binnenschiffsverkehrs in einem Hafen 
1.4.2. Einlaufen von Schiffen in den Hafen 
1.4.3. Ankern und Zuweisung von Liegeplätzen 
1.4.4. Schiffsaufenthalte und Bewegungen im Binnenland 
1.4.5. Bewegung von Fahrzeugen und Personen im Hafen 
1.4.6. Passagiere und Waren 

1.5. Verwaltung der Hafenterminals 

1.5.1. Ebenen der Analyse 
1.5.2. Planung von Hafenterminals 
1.5.3. Produktivitätsindikatoren 

1.6. Hafendienstleistungen 

1.6.1. Regulierung der Hafendienste 
1.6.2. Gemeinwirtschaftliche Verpflichtungen 
1.6.3. Arten von Hafendiensten 

1.7. Technisch-nautische Dienste 

1.7.1. Festmachen 
1.7.2. Schleppen im Hafen 
1.7.3. Lotsendienst 

1.8. Empfangsdienste für Fracht, Passagiere und Abfall 

1.8.1. Frachtabfertigungsdienste 

1.8.1.1. Beladung und Stauung 
1.8.1.2. Entladen und Entladetätigkeiten 
1.8.1.3. Mögliche freigestellte Stau- und Entladetätigkeiten 

1.8.2. Annahme von Schiffsabfällen 
1.8.3. Passagierdienste 

1.9. Kommerzielle Schiffsdienste 

1.9.1. Bereitstellung von Vorräten 
1.9.2. Bunkerung 
1.9.3. Versorgung mit Verflüssigtem Erdgas (LNG) 
1.9.4. Lieferung von elektrischer Energie an Schiffe 

1.10. Maritimer Signaldienst 

1.10.1. Arten von Hilfsmitteln für die Schifffahrt 
1.10.2. Visuelle Hilfsmittel 
1.10.3. Akustische Hilfsmittel 
1.10.4. Funkhilfsmittel 
1.10.5. VTS 
1.10.6. Das IALA Beacon-System

Modul 2. Planung und Entwicklung von Infrastrukturen und Umweltverträglichkeit

2.1. Nachhaltige Hafenplanung 

2.1.1. Gesetzgebung: Fit for 55 und EU ETS 
2.1.2. Beziehungen zu anderen Kontinenten 
2.1.3. Beziehungen zur Internationalen Seeschifffahrtsorganisation (IMO) 

2.2. Hafenplanungsinstrumente und Anpassung an die neue Klimarealität 

2.2.1. Master Plans 
2.2.2. Planungsinstrumente für die Entwicklung der Infrastruktur 
2.2.3. Entwurf und Umgestaltung von Hafenterminals: Elektrifizierungspläne 
2.2.4. Nachhaltige Hafen-Stadt-Beziehungen: Klimawandel und Gestaltung von Hafen-Stadt-Räumen 

2.3. Umweltbewertung von Hafenplanungsinstrumenten 

2.3.1. Programme zur Entwicklung der Infrastruktur 
2.3.2. Bewertung von Infrastrukturentwicklungsplänen 
2.3.3. Bewertung von Infrastrukturprojekten 

2.4. Finanzierung von Projekten zur nachhaltigen Entwicklung der Hafeninfrastruktur 

2.4.1. Die Europäische Investitionsbank 
2.4.2. Die Weltbank 
2.4.3. Die Interamerikanische Entwicklungsbank 
2.4.4. Internationale Investmentfonds 
2.4.5. Emission von grünen Anleihen 

2.5. Häfen und Küstenerosion: Working with Nature 

2.5.1. Projekte zum Schutz von Flussmündungen 
2.5.2. Projekte zur Regenerierung der Küste 
2.5.3. Projekte zur Wiederverwendung von Sedimenten 

2.6. Investitionsprojekte für erneuerbare Energien 

2.6.1. Projekte zur Erzeugung von Onshore- und Offshore-Windenergie 
2.6.2. Onshore- und Offshore-Photovoltaik-Projekte 
2.6.3. Andere erneuerbare Energiequellen 

2.7. Bewertung der Rentabilität von Investitionsprojekten. MEIPORT-Methodik 

2.7.1. Analyse des Kontextes und der Ziele des Projekts 
2.7.2. Analyse von Alternativen 
2.7.3. Definition des Projekts 
2.7.4. Finanzielle Analyse 
2.7.5. Wirtschaftliche Analyse 
2.7.6. Sensitivitäts- und Risikoanalyse 

2.8. Anwendung der BIM-Technologie auf Häfen 

2.8.1. Entwurf von Hafenterminals 
2.8.2. Entwurf von Kaielektrifizierungsprojekten 
2.8.3. Entwurf von Projekten für den Zugang zum Hafengelände 

2.9. Instrumente zur Überwachung und Vorhersage der Meeresumwelt 

2.9.1. Messnetze: Bojen, Gezeitenpegel und Hochfrequenzradare 
2.9.2. Elemente zur Vorhersage des Meeresklimas und von Veränderungsszenarien 
2.9.3. Projekte 

2.10. Blaue Wirtschaft 

2.10.1. Blaue Wirtschaft. Dimensionen 
2.10.2. Projekte zur Erhaltung der marinen Ökosysteme 
2.10.3. Häfen und Klima- und Meeresforschungszentren: Auf dem Weg zu einer langfristigen Beziehung 

Modul 3. Sicherheit im Hafen 

3.1. Hafensicherheit 

3.1.1. Sicherheit in Häfen 
3.1.2. Sicherheit und Schutz 
3.1.3. Internationale Regeln, Vorschriften und Standards 

3.2. Technologische und industrielle Sicherheit in Häfen 

3.2.1. Verwaltung gefährlicher Güter 
3.2.2. Prävention von Arbeitsunfällen 
3.2.3. Sicherheitsverfahren für die Handhabung und den Transport von Gütern 

3.3. Gefahrenschutz im Hafen. Planung der Sicherheit 

3.3.1. Identifizierung von Bedrohungen und Schwachstellen 
3.3.2. Risikoanalyse und Bewertung der Sicherheit 
3.3.3. Strategien zur Risikominderung. Schutzpläne 

3.4. Physischer und elektronischer Schutz 

3.4.1. Entwurf von physischen Schutzsystemen 
3.4.2. Zugangskontrolle und Überwachung 
3.4.3. Technologien zur Hafensicherheit 

3.5. Logische und cybertechnische Hafensicherheit 

3.5.1. Spezifische Cyber-Bedrohungen und Schwachstellen 
3.5.2. Strategien für die Cybersicherheit von Häfen 
3.5.3. Reaktion auf Cyber-Vorfälle 

3.6. Krisen- und Notfallmanagement 

3.6.1. Planung von Notfallmaßnahmen 
3.6.2. Koordinierung mit öffentlichen Sicherheitsbehörden 
3.6.3. Reaktionsübungen und Übungen 

3.7. Beziehungen zur Gemeinschaft und Krisenkommunikation 

3.7.1. Bedeutung der Kommunikation mit der Gemeinschaft 
3.7.2. Kommunikationsstrategien in Krisensituationen 
3.7.3. Soziale Verantwortung von Unternehmen in Häfen 

3.8. Management einer Sicherheitsabteilung 

3.8.1. Management der öffentlichen und privaten Sicherheit 
3.8.2. Planung der Sicherheit 
3.8.3. Materielle Ressourcen 
3.8.4. Verwaltung der Humanressourcen und Ausbildung  

3.9. Prävention und Schutz 

3.9.1. Empfehlungen gegen Risiken antisozialer Natur 
3.9.2. Empfehlungen gegen Brandgefahren 
3.9.3. Empfehlungen gegen berufliche Risiken 

3.10. Innovation und die Zukunft der Hafensicherheit 

3.10.1. Technologische Trends in der Hafensicherheit 
3.10.2. Künstliche Intelligenz und Datenanalyse 
3.10.3. Vorbereitung auf zukünftige Herausforderungen

Dieser akademische Weg ist exklusiv bei TECH und Sie können ihn dank der 100%igen Online-Relearning-Methodik in Ihrem eigenen Tempo absolvieren"