TECH, la mejor universidad online del mundo, te posicionará como un profesional de referencia en el sector portuario mediante este Diplomado Internacional”

En los últimos años el sector portuario ha sufrido una gran transformación al tener que adaptarse, a marchas forzadas, a las demandas de una sociedad de consumo cada vez más cambiante. Su gobernanza, en particular, se ha modificado y sus actores han dejado de ser simples receptores y distribuidores de mercancías. De modo específico, han tenido que adecuar su funcionamiento a las necesidades actuales, apostando por nuevos modelos de gestión y el uso de tecnologías innovadoras. Todo ello con el fin de conseguir objetivos sociales, económicos y medioambientales de un modo más eficiente.  

Estos retos ponen en evidencia otro de los reclamos de este campo: contar con profesionales cada vez más actualizados y capacitados. Ante esa realidad, TECH proporciona un exhaustivo programa de estudios donde los alumnos pueden profundizar en las diferencias regulatorias y las estrategias de interconexión y movilidad entre diferentes industrias.  

Al mismo tiempo, el itinerario académico ahonda en aspectos como la tipología portuaria según el flujo de mercancías y las últimas tendencias organizativas. Esto permite a los egresados actualizarse en un sector cada vez más cambiante. Además, debido a la exigente demanda de mejora de procesos del sector, en el plan de estudios presenta las innovaciones tecnológicas de mayor implementación y se analiza su aplicación en cualquier puesto de trabajo. A su vez, el temario examina una serie de diseños singulares reales que facilitan la extrapolación de conceptos a proyectos de trabajo cotidianos. 

Asimismo, este Diplomado Internacional 100% online garantiza a los alumnos una total facilidad para completarlo donde y cuando sea gracias a su modalidad 100% online. Sin horarios rígidos ni cronogramas evaluativos herméticos, compaginarán de manera cómoda su capacitación con otras labores personales o profesionales. También, la innovadora metodología Relearning potencia la adquisición de habilidades del modo más rápido y riguroso posible.

Matricúlate ahora y consigue el éxito profesional en el campo de la Gobernanza Portuaria”

Este Diplomado Internacional de Puertos y Gobernanza Portuaria contiene el programa educativo más completo y actualizado del mercado. Sus características más destacadas son:  

• El desarrollo de casos prácticos presentados por expertos en Puertos y Gobernanza Portuaria 
• Los contenidos gráficos, esquemáticos y eminentemente prácticos con los que está concebido recogen una información actualizada y práctica sobre aquellas disciplinas indispensables para el ejercicio profesional 
• Los ejercicios prácticos donde realizar el proceso de autoevaluación para mejorar el aprendizaje 
• Su especial hincapié en metodologías innovadoras  

• Las lecciones teóricas, preguntas al experto, foros de discusión de temas controvertidos y trabajos de reflexión individual 
• La disponibilidad de acceso a los contenidos desde cualquier dispositivo fijo o portátil con conexión a internet 

La adaptación a las nuevas formas de consumo de la sociedad es el gran reto de gestión portuaria. Con los conocimientos que adquirirás en este Diplomado Internacional, impulsarás tu carrera profesional en este ámbito”

El programa incluye en su cuadro docente a profesionales del sector que vierten en esta capacitación la experiencia de su trabajo, además de reconocidos especialistas de sociedades de referencia y universidades de prestigio.

Su contenido multimedia, elaborado con la última tecnología educativa, permitirá al profesional un aprendizaje situado y contextual, es decir, un entorno simulado que proporcionará una capacitación inmersiva programada para entrenarse ante situaciones reales.

El diseño de este programa se centra en el Aprendizaje Basado en Problemas, mediante el cual el profesional deberá tratar de resolver las distintas situaciones de práctica profesional que se le planteen a lo largo del curso académico. Para ello, contará con la ayuda de un novedoso sistema de vídeo interactivo realizado por reconocidos expertos.

Adquiere competencias exclusivas a lo largo del estudio integradas en este programa de TECH"

Domina la gestión sostenible en una entidad portuaria y contribuye a que el sector siga avanzando"

El programa de Puertos y Gobernanza Portuaria esta diseñado para cumplir con todas las demandas que requiere el sector en este ámbito. Utilizando la metodología Relearning, que se centra en la repetición gradual de conceptos clave, el alumno desgranará y adquirirá conocimientos clave sobre el funcionamiento de los puertos y su modelo de gobernanza. Lo módulos de este plan de estudio ponen el foco en materias vitales para la gestión portuaria como la tipología de terminales portuarias según el tipo de mercancías que reciben o la relación entre la gobernanza portuaria y el desarrollo económico. Gracias a este método los estudiantes experimentarán un crecimiento progresivo de conocimientos que los capacita para avanzar en sus carreras profesionales, respaldados por un equipo de expertos en la materia.

Un plan de estudio que te permitirá dominar el funcionamiento y la normativa de las terminales polivalentes”

Módulo 1. Puertos y Terminales Portuarias

1.1. El Puerto Comercial. Funciones

1.1.1. Funciones de un puerto comercial
1.1.2. Los puertos y la cadena de suministro
1.1.3. Los puertos en el siglo XXI

1.2. Modelos de Puertos según los flujos de mercancías

1.2.1. Los puertos como nodos esenciales de las cadenas logísticas
1.2.2. Tipología portuaria según el flujo de mercancías

1.2.2.1. Puertos import/export
1.2.2.2. Puertos hub

1.2.3. Adaptación a las tendencias cambiantes en el flujo de mercancías

1.3. Terminales portuarias

1.3.1. Especialización Portuaria
1.3.2. Esquema y Zonas de una terminal portuaria
1.3.3. Tipología de terminales portuarias

1.4. Grúas y medios mecánicos

1.4.1. Grúas para la carga y descarga del buque
1.4.2. Medios para el transporte de la carga en una terminal
1.4.3. Medios para la manipulación de la carga en el patio

1.5. Terminales polivalentes y terminales de contenedores

1.5.1. Terminales polivalentes o multipropósito
1.5.2. Terminal de contenedores
1.5.3. Flujo de la carga y descarga en una terminal de contenedores

1.6. Terminales de Graneles

1.6.1. Terminales de graneles sólidos
1.6.2. Terminales de graneles líquidos
1.6.3. Instalaciones especiales

1.7. Terminales de carga rodada

1.7.1. Terminales de Carga Rodada
1.7.2. Contenedores sobre plataformas con ruedas
1.7.3. Automóviles

1.8. Terminales de pasajeros y otros tipos de terminales especializadas

1.8.1. Terminales de pasajeros
1.8.2. Marinas deportivas
1.8.3. Terminales pesqueras

1.9. Puertos inteligentes y Automatización

1.9.1. Puertos inteligentes (Smart Ports)
1.9.2. Digitalización
1.9.3. Automatización de operativas

1.10. Últimas tendencias en innovación portuaria

1.10.1. Inteligencia Artificial y su aplicación a los puertos
1.10.2. Entrenamiento basado en simulación (SBT)
1.10.3. Gemelos digitales portuarios

Módulo 2. Modelo de Gobernanza Portuaria

2.1. Gobernanza portuaria

2.1.1. La Gobernanza Portuaria
2.1.2. Evolución de la gobernanza portuaria
2.1.3. Gobernanza portuaria y desarrollo económico

2.2. Modelos de gobernanza portuaria

2.2.1. Puertos públicos y puertos privados
2.2.2. Los tool ports
2.2.3. El modelo landlord port

2.3. Tendencias en la gobernanza portuaria

2.3.1. Estabilización del modelo de gobernanza: hacia un landlord matizado
2.3.2. La integración vertical y horizontal
2.3.3. Las actividades de control y supervisión de la competencia

2.4. El modelo landlord y el dominio público

2.4.1. La gestión del dominio público portuario
2.4.2. Ingresos por tasas
2.4.3. Ingresos por tarifas

2.5. Ejemplos de modelos de gobernanza en puertos

2.5.1. Puertos privados en el Reino Unido
2.5.2. El modelo landlord en la Europa continental
2.5.3. Hispanoamérica. Modelos en transición

2.6. El régimen de los servicios portuarios

2.6.1. Naturaleza del servicio (público, privado). Requisitos para la prestación del servicio
2.6.2. Vínculo administrativo / contrato, licencia
2.6.3. Forma o requisitos de acceso a la prestación del servicio. Concurrencia. Limitación del número de prestadores

2.7. Coordinación de los sistemas portuarios a nivel de país

2.7.1. Sistemas centralizados
2.7.2. Sistemas descentralizados
2.7.3. Sistemas mixtos

2.8. La gobernanza intraportuaria

2.8.1. La gestión de un puerto
2.8.2. Organigrama tipo y áreas funcionales
2.8.3. Las áreas de planificación y explotación portuaria

2.9. La administración portuaria

2.9.1. La gestión económico-financiera
2.9.2. La gestión de los recursos humanos
2.9.3. La seguridad industrial y la prevención de riesgos laborales

2.10. Las relaciones del puerto con su entorno

2.10.1. Interrelaciones puerto-ciudad
2.10.2. La trama urbano-portuaria. Consideraciones urbanísticas
2.10.3. Actividades institucionales y colaboración con el entorno

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