حلل المتطلبات الجديدة والتطورات في نظام السكك الحديدية من منظور ديناميكي وبدعم من الخبرة الواسعة لهيئة التدريس الممتازة " 

لم تولد السكك الحديدية من فكرة عفوية، بل بعد عملية طويلة بدأت في القرن السابع عشر لتحسين نقل الفحم. في ذلك الوقت، كانت المسارات تُبنى باستخدام أوتار خشبية يتم دعمها وتثبيتها بالمسامير على العوارض. مع مرور الوقت، تطور هذا النظام وحصل على دعم أكبر من حكومات الولايات. وقد ساهم هذا في جعلها وسيلة نقل مستدامة من وجهة نظر بيئية، وهو أمر مطلوب بشدة في القطاع الحالي. وبهذه الطريقة، يصبح من المتطلبات الأساسية أن يواصل المهندسون في هذا المجال دراساتهم الأكاديمية ويتخصصوا في مجال يتمتع بتوقعات دولية كبيرة.

يتعمق الماجستير الخاص هذا في هندسة السكك الحديدية وتشغيلها من منظور تقني وتشغيلي تقليدي، ولكن مع الأخذ في الاعتبار السياق الدولي الحالي، الذي يضع متطلبات محددة جديدة للمحترفين في هذا القطاع. يتم التركيز بشكل خاص على الاتجاهات والتقنيات الجديدة التي تتجه إليها السكك الحديدية بهدف زيادة كفاءتها الفنية وخدمتها للمجتمع. وبنفس الطريقة، تم اقتراح تحليل متطلبات السلامة الجديدة والتي تعمل على تكييف تصميم وعمليات أنظمة السكك الحديدية بطريقة جوهرية.

وقد تم اقتراح برنامج يمكن تطبيقه في كافة المناطق الجغرافية للسكك الحديدية، مع وجود طابع دولي واضح. وعلى أية حال، فقد تم مراعاة جوانب محددة من شبكات السكك الحديدية والمشاريع والخدمات التي تمثل مرجعا بارزا في مجال السكك الحديدية وبالتالي ذات أهمية كبيرة للطالب. تم التخطيط للحصول على الماجستير الخاص بطريقة عملية، بحيث يمكن تطبيق المحتويات مباشرة في مختلف المجالات المهنية للسكك الحديدية.

تلعب التقنيات الجديدة دورًا بارزًا في هذا البرنامج. يتطلب قطاع السكك الحديدية متخصصين يتمتعون بالفعل بالكفاءة الفنية في الجوانب التقليدية للقطاع، وعلى دراية بالتحديات الجديدة التي تواجهها السكك الحديدية ويعرفونها. لهذا السبب، يتضمن هذا البرنامج وحدات محددة في البحث والتطوير والابتكار في القطاع وفي التحول الرقمي الذي يشهده، وهي أجزاء أساسية في الاستراتيجية الجديدة التي يجب اتباعها.

من خلال المحتوى الرسومي والعملي، يوفر الماجستير الخاص هذا للطلاب كل المعرفة التي يحتاجونها في يوم عملهم اليومي"

تحتوي درجة ماجستير خاص في أنظمة السكك الحديدية على البرنامج التعليمي الأكثر اكتمالا وحداثة في السوق. أبرز خصائصها التدريب هي: 

التمتع بمهارات مهنية أكبر في مجال السكك الحديدية
تحديث استراتيجيات شركاتك وتركيزها على هذه الشروط
المطالبة بمتطلبات جديدة في عمليات اكتساب التكنولوجيا
تضمين قيمة مضافة للمشاريع التقنية التي ستطورها شركاتكم ومؤسساتكم
تجمع المحتويات الرسومية والتخطيطية والعملية البارزة التي صممت بها معلومات علمية وعملية حول التخصصات الضرورية للممارسة المهنية
التمارين العملية حيث يمكن إجراء عملية التقييم الذاتي لتحسين التعلم
تركيزها على المنهجيات المبتكرة
كل هذا سيتم استكماله بدروس نظرية وأسئلة للخبراء ومنتديات مناقشة حول القضايا المثيرة للجدل وأعمال التفكير الفردية
توفر المحتوى من أي جهاز ثابت أو محمول متصل بالإنترنت

لديها برنامج قابل للتطبيق في جميع المناطق الجغرافية للسكك الحديدية، وبالتالي مع تصور دولي واضح" 

البرنامج يضم، في أعضاء هيئة تدريسهمحترفين في مجال الطاقات المتجددة يصبون في هذا التدريب خبرة عملهم, بالإضافة إلى متخصصين معترف بهم من الشركات الرائدة والجامعات المرموقة.

وسيتيح محتوى البرنامج المتعدد الوسائط، والذي صيغ بأحدث التقنيات التعليمية، للمهني التعلم السياقي والموقعي، أي في بيئة محاكاة توفر تدريبا غامرا مبرمجا للتدريب في حالات حقيقية.

يركز تصميم هذا البرنامج على التعلم القائم على حل المشكلات، والذي المهني في يجب أن تحاول من خلاله حل المواقف المختلفة للممارسة المهنية التي تنشأ من خلاله. للقيام بذلك، المحترف سيحصل على مساعدة من نظام فيديو تفاعلي مبتكر من قبل خبراء مشهورين.

كن محترفًا في قطاع السكك الحديدية من خلال تلبية المهارات التقنية في الجوانب التقليدية للقطاع"

طبق مفاهيم وتعديلات تصميمية آمنة جديدة على نظام السكك الحديدية لخدمة مجالك المهني"

لاكتساب المهارات التي يحتاج الطالب إلى تحديثها في هذا القطاع، تم تصميم برنامج يتعمق في الجوانب الرئيسية لأنظمة السكك الحديدية. إن المعرفة التي يتم سكبها في تطوير نقاط الخطة الدراسية ستشجع المهنيين من منظور عالمي، مع التدريب الكامل لتحقيق الأهداف المقترحة. سوف تقوم بتطوير قدرات لتحقيق هدف تكنولوجي بارز، والحصول على معرفة حديثة باتجاهات السكك الحديدية.

نفذ استراتيجيات جديدة لإدارة احتياجات التحديث التكنولوجي لنظام السكك الحديدية، لتحقيق سلسلة من الأهداف التي من شأنها تعزيز حياتك المهنية " 

الأهداف العامة

التعمق في المفاهيم التقنية المختلفة للسكك الحديدية في مجالاتها المختلفة
معرفة التقدم التكنولوجي الذي يشهده قطاع السكك الحديدية، والذي يرجع بشكل رئيسي إلى الثورة الرقمية الجديدة، هو أساس هذا التعلم، ولكن دون أن ننسى الأساليب التقليدية التي يقوم عليها هذا النمط من النقل
التعرف على التغييرات في القطاع التي أدت إلى الطلب على المتطلبات الفنية الجديدة
تنفيذ الاستراتيجيات المبنية على التغيرات التكنولوجية التي ظهرت في هذا القطاع
تحديث المعرفة حول جميع جوانب واتجاهات السكك الحديدية

الأهداف المحددة

الوحدة 1. السكك الحديدية وهندستها في السياق الحالي

تحليل موقع السكك الحديدية مقارنة بوسائل النقل الأخرى، وتحديد مزاياها الرئيسية ومجالات التحسين
التعمق في الهياكل والمنظمات الحالية التي يقوم عليها قطاع السكك الحديدية (المنظمون، ومديرو السكك الحديدية، والصناعة، والمؤسسات، والمجموعات، وما إلى ذلك)
تحليل الأنظمة والمعايير المختلفة التي يقوم عليها نشاط قطاع السكك الحديدية حالياً
المعالجة بالتفصيل الاتجاهات التكنولوجية الرئيسية التي يشهدها القطاع حاليًا
التعمق في خصائص أنظمة تشغيل السكك الحديدية المختلفة، والمجالات التقنية الرئيسية في البنية التحتية وعربات السكك الحديدية
إنشاء التفاعلات الفنية بين البنية التحتية وعربات السكك الحديدية، بالإضافة إلى المعايير والشروط الفنية الحالية لتصميم أنظمة السكك الحديدية
شرح المراجع المختلفة في جميع أنحاء العالم فيما يتعلق بشبكات السكك الحديدية والبنية التحتية والمشاريع الفنية ذات التأثير الكبير على القطاع

الوحدة 2. طاقة الجر الكهربائية

إجراء تحليل شامل للجوانب التقنية الرئيسية لطاقة الجر الكهربائية في السكك الحديدية، مع تسليط الضوء على أهم المعالم ووضعها الحالي
تفصيل الخصائص التقنية للمرافق المرتبطة بطاقة الجر الكهربائية بناءً على أنظمة السكك الحديدية المختلفة
التعمق في جوانب محددة تتعلق بالفرملة الكهربائية التي تجهز القطارات وأهميتها الاستراتيجية على مستوى البنية التحتية للسكك الحديدية
تحديد الخصائص الفنية للمكونات المختلفة التي يتكون منها النظام الكهربائي للسكك الحديدية، بما في ذلك التحليل التفصيلي لها
تناول خصوصيات كهربة التيار المباشر والتيار المتردد أحادي الطور، مع التركيز على مزاياها وعيوبها التشغيلية
تحليل الخصائص التي يجب أن تتوفر في المشروع الهندسي المرتبط بمنشآت طاقة الجر
توجيه الطالب إلى التطبيق العملي للمحتويات المقدمة

الوحدة 3. التحكم والقيادة والإشارات (CMS)

الشرح بطريقة واضحة ومنظمة الجوانب الفنية الرئيسية للمرافق المرتبطة بالتحكم والقيادة والإشارات في السكك الحديدية
تفصيل الخصائص التقنية للمكونات المختلفة التي يتكون منها نظام التحكم والقيادة والإشارات
القيام بتحليل الخصائص المحددة لأنظمة إشارات ERTMS (نظام إدارة حركة السكك الحديدية الأوروبية) وCBTC (نظام التحكم في القطار القائم على الاتصالات) بشكل متعمق، باعتبارها أحدث الأنظمة الموحدة في السياق الحالي
التعامل بالتفصيل مع الخصائص التقنية لمرافق التحكم والقيادة والإشارات بناءً على أنظمة السكك الحديدية المختلفة
تحليل الخصائص التي يجب أن يستوفيها المشروع الهندسي المرتبط بمرافق نظام إدارة المحتوى (التحكم والقيادة والإشارات)
توجيه الطالب إلى التطبيق العملي للمحتويات المقدمة

الوحدة 4. الاتصالات السلكية واللاسلكية

التعرف على الجوانب التقنية الرئيسية لاتصالات السكك الحديدية في الوقت الحالي
تفصيل الخصائص التقنية للمكونات المختلفة التي تشكل اتصالات السكك الحديدية الثابتة
التعمق في الخصائص التقنية للمكونات المختلفة التي تشكل الاتصالات المتنقلة للسكك الحديدية، بما في ذلك الانتقال المستقبلي إلى معيار نظام إدارة حركة السكك الحديدية الأوروبية
التفكير في كيفية تركيز الاتصالات في السكك الحديدية حاليًا على الأعمال التجارية التي تستخدم فيها أطراف ثالثة البنية التحتية الخاصة بالسكك الحديدية
تحليل الخصائص التي يجب أن تتوفر في المشروع الهندسي المرتبط بمنشآت الاتصالات
توجيه الطالب إلى التطبيق العملي للمحتويات المقدمة

الوحدة 5. البنية التحتية المدنية

التعمق في تفاعل المركبة مع البنية التحتية المدنية، وتحليل الظواهر الديناميكية التي تحدث بالتفصيل، بهدف تحديد معلمات تصميم المنصة وبقية المكونات
تفصيل الخصائص التقنية للمكونات المختلفة التي تشكل النظام الفرعي للبنية التحتية مثل المنصة والأنفاق والجسور والكباري 
التعامل بالتفصيل مع خصائص الطريق باعتباره المكون الرئيسي للبنية التحتية المدنية. مع الأخذ بعين الاعتبار تصنيفها التقليدي كمسار اللوحة، سيتم تحليل العناصر المختلفة التي تتكون منها تباعًا
تحديد خصائص أجهزة المسار مع إبراز المنعطفات والمعابر وأجهزة التوسيع، بالإضافة إلى العناصر المساعدة الأخرى المرتبطة بتشغيل المسار
معالجة الخصائص التقنية للبنية التحتية المدنية القائمة على أنظمة السكك الحديدية المختلفة
دمج مفهوم مرونة البنية التحتية ضد الأحداث الخارجية، وتحليل أهميتها الحالية في استراتيجية شركات إدارة البنية التحتية للسكك الحديدية
توجيه الطالب إلى التطبيق العملي للمحتويات المقدمة

الوحدة 6. العربات الدارجة

التعامل بعمق مع الجوانب التقنية الرئيسية لمركبات السكك الحديدية
الشرح بطريقة واضحة ومنظمة الخصائص التقنية للمكونات المختلفة التي تشكل عربات السكك الحديدية
تفصيل الخصائص التقنية لديناميكيات السكك الحديدية من وجهة نظر السكك الحديدية
تحليل الجوانب التي تحكم صيانة مركبات السكك الحديدية
توجيه الطالب إلى التطبيق العملي للمحتويات المقدمة

الوحدة 7. المخاطر والسلامة

جعل الطالب يفكر في أهمية هذا الجانب حاليًا في هندسة السكك الحديدية وتشغيلها
إتقان اللوائح المختلفة التي تنظم تطبيق هذا النوع من العمليات على أنظمة السكك الحديدية المختلفة والأنظمة الفرعية التي تتطلب تغييرًا قد يكون له عواقب على السلامة
تفصيل مختلف الجهات الفاعلة المشاركة في عملية إدارة المخاطر والسلامة
التعمق في المراحل المختلفة التي يجب اتباعها لتطبيق العملية على تصميم النظام أو في حالة إجراء التعديل وهو في الخدمة بالفعل
تطبيق المفاهيم المستفادة بشكل عملي في حالات حقيقية

الوحدة 8. العملية

تحديد الجوانب التقنية الرئيسية لأنشطة تشغيل السكة الحديد في الوقت الحالي
تفصيل العوامل الرئيسية التي تؤثر على تنظيم حركة السكك الحديدية، بما في ذلك تحليلات السعة المقابلة
تحليل خصوصيات نقل الركاب والبضائع بالسكك الحديدية
تناول المعايير الاقتصادية التي تحكم حاليا إدارة شركات السكك الحديدية، سواء فيما يتعلق بشركات إدارة البنية التحتية وشركات النقل بالسكك الحديدية
جعل الطالب يفكر في أهمية استهلاك الطاقة في قطاع السكك الحديدية وكيف أن تدابير كفاءة الطاقة ضرورية لدمجها في استراتيجية العمل، أثناء تحليل كل من هذه التدابير
تفصيل كيفية إدارة الحوادث التشغيلية المختلفة في الخدمة من خلال الخطط والموارد ومراكز القرار
تحليل مجال السلامة والحماية المدنية في قطاع السكك الحديدية، مع تفصيل الخطط والموارد ومراكز القرار المختلفة

الوحدة 9. البحث والتطوير والابتكار (R+D+i)

جعل الطالب يفكر في أهمية تطوير استراتيجية عمل تعتمد على البحث والتطوير والابتكار في تكنولوجيا السكك الحديدية، وتحديد التحديات التكنولوجية الجديدة المطروحة
تحليل الوضع الحالي فيما يتعلق ببرامج البحث والتطوير والابتكار، وكذلك السياسات والاستراتيجيات المختلفة المتعلقة بالترويج والتمويل
سوف نركز بشكل خاص على المراحل والخطوات المختلفة التي يجب أن تتكون منها عملية البحث والتطوير والابتكار، بما في ذلك إدارة النتائج النهائية التي تم الحصول عليها
تفصيل، لكل مجال تقني تم تحليله، والخصائص المتعلقة بالبحث والتطوير والابتكار، مع تسليط الضوء على خطوط العمل الرئيسية والمبادرات المرتبطة بها ومجموعات العمل الحالية
معالجة أنظمة السكك الحديدية الأكثر اضطراباً، أي تلك التي لا تستخدم التقنيات التقليدية في تشغيلها، مثل أنظمة الرفع المغناطيسي وتلك القائمة على مفهوم Hyperloop الجديد

الوحدة 10. الثورة الرقمية على السكك الحديدية

التفكير في التطور التكنولوجي للسكك الحديدية، بما في ذلك الثورة الرقمية الجديدة التي تعيشها حاليًا
تحليل التقنيات الرقمية المختلفة المطبقة على قطاع السكك الحديدية، مع تفصيل التقنيات الأكثر استراتيجية على وجه التحديد
إتقان تطبيق التقنيات الرقمية الجديدة في مجالات مختلفة من السكك الحديدية، وتحديد التحسينات المرتبطة بها: طاقة الجر، ومحطات الركاب، والخدمات اللوجستية للسكك الحديدية، والصيانة وإدارة حركة المرور
التفكير في أهمية الأمن الإلكتروني في قطاع السكك الحديدية
تحليل برامج واستراتيجيات الرقمنة في السكك الحديدية العالمية المختلفة

من خلال منهجية تعتمد على الحالات العملية، فإنها تلبي الأهداف التي ستساعدك على النمو في قطاع مطلوب بشدة على المستوى العالمي"