Эта программа позволит вам интенсивно приобрести новые знания в области гражданского строительства и развития инфраструктур, включив в себя самые интересные достижения в этой области в международной панораме"

Сектор гражданского строительства является одним из основных столпов мировой экономики, как с точки зрения требуемых инвестиций и экономических последствий этих инвестиций, так и с точки зрения структурирования территории, что необходимо для развития современной экономики в темпах, навязанных мировым экономическим порядком.

Гражданское строительство постоянно развивается, как технологически, так и географически. Более того, этот сектор не освобожден от цифровизации, которая навязывается во всех сферах бизнеса. Поэтому при подготовке специалистов в этой области особое внимание уделяется необходимости внедрения цифровизации в бизнес-структуры, а также знанию новых инструментов, предлагаемых новыми технологическими секторами, для достижения цифровизации, необходимой в наше время.

Еще одним аспектом, который в последние годы подчеркивается как жизненно важный для строительных компаний, является интернационализация. Таким образом, в рамках этой программы будут изучены возможности, предоставляемые международным рынком, через многосторонние тендеры, финансируемые гарантийными органами.

Следует отметить, что поскольку это магистратура на 100% онлайн, студенты не обусловлены фиксированным расписанием или необходимостью переезда в другое физическое место, а могут получить доступ к содержимому в любое время суток, уравновешивая свою работу или личную жизнь с учебой.

Строительство качественных элементов, устойчивых к течению времени, требует владения новыми формами работы, которые появились в этой области"

Данная Специализированная магистратура в области инфраструктуры и гражданского строительства содержит самую полную и современную образовательную программу на рынке. Основными особенностями обучения являются:

• Разбор практических примеров, представленных экспертами в области инфраструктуры и гражданского строительства
• Наглядное, схематичное и исключительно практичное содержание курса предоставляет научную и практическую информацию по тем дисциплинам, которые необходимы для осуществления профессиональной деятельности
• Упражнения для самопроверки, контроля и улучшения успеваемости
• Особое внимание уделяется инновационным методологиям в области инфраструктуры и гражданского строительства
• Теоретические занятия, вопросы эксперту, дискуссионные форумы по спорным темам и самостоятельная работа
• Учебные материалы курса доступны с любого стационарного или мобильного устройства с выходом в интернет

Данная Специализированная магистратура — лучшая инвестиция, которую вы можете сделать при выборе программы повышения квалификации в области гражданского строительства. Мы предлагаем вам качественный и свободный доступ к материалам”

В преподавательский состав входят профессионалы в области гражданский инженерии, которые привносят в программу свой жизненный опыт, а также признанные специалисты из ведущих сообществ и престижных университетов.

Мультимедийное содержание программы, разработанное с использованием новейших образовательных технологий, позволит специалисту проходить обучение с учетом ситуации и контекста, т.е. в такой среде, которая обеспечит погружение в учебный процесс, запрограммированный на обучение в реальных ситуациях.

Формат этой программы основан на проблемно-ориентированном обучении, с помощью которого специалист должен попытаться разрешить различные ситуации из профессиональной практики, возникающие во время обучения. Для этого студенту будет помогать инновационная интерактивная видеосистема, созданная признанными и опытными специалистами в области инфраструктуры и гражданского строительства.

Полный процесс профессионального роста, включая обработку данных гражданского строительства с помощью BIM, неизбежная необходимость для отрасли"

Интенсивное, высококачественное обучение, разработанное для оптимизации временных затрат слушателей программы"

Учебный план, основанный на самых последних и актуальных знаниях в этой области профессионального вмешательства, включающий все процессы, которые приводят в движение проект с момента его начала и до его завершения. С самыми интересными обновлениями на международной арене и динамичной структурой, созданной для того, чтобы наши студенты были мотивированы и прогрессировали на протяжении всего обучения.

Полный учебный план, эффективно структурированный для создания динамичного и всестороннего процесса обучения, который ведет вас постоянным и методичным образом без потери мотивации"

Модуль 1. Разработка и проектирование

1.1. Этапы разработки и проектирования проекта

1.1.1. Анализ проблематики
1.1.2. Разработка решения
1.1.3. Анализ нормативно-правовой базы
1.1.4. Проектирование и разработка решения

1.2. Знание проблемы

1.2.1. Координация с клиентом
1.2.2. Исследование физической среды
1.2.3. Анализ социальной среды
1.2.4. Анализ экономической среды
1.2.5. Анализ экологической обстановки (EIS)

1.3. Разработка решения

1.3.1. Концептуальное проектирование
1.3.2. Изучение альтернатив
1.3.3. Предварительный инжиниринг
1.3.4. Предварительный экономический анализ
1.3.5. Согласование проекта с клиентом (затраты-продажи)

1.4. Координация с клиентом

1.4.1. Исследование земельной собственности
1.4.2. Экономическое обоснование проекта
1.4.3. Анализ экологической целесообразности проекта

1.6. Предпусковое проектирование

1.6.1. Исследование участка или планировки
1.6.2. Изучение типологий, которые будут использоваться
1.6.3. Исследование решения перед упаковкой проекта
1.6.4. Реализация модели проекта
1.6.5. Скорректированный экономический анализ проекта

1.7. Анализ инструментов, которые будут использоваться

1.7.1. Персональная команда, отвечающая за работу
1.7.2. Необходимое оборудование
1.7.3. Программное обеспечение, необходимое для составления проекта
1.7.4. Субподряд обеспечение, необходимое для составления проекта

1.8. Полевые работы. Топография и геотехника

1.8.1. Определение необходимых геодезических работ
1.8.2. Определение необходимых геотехнических работ
1.8.3. Субподрядные работы топография и геотехника
1.8.4. Мониторинг работы топография и геотехника
1.8.5. Анализ работы топография и геотехника

1.9. Составление проекта

1.9.1. Составление EIS
1.9.2. Составление и вычисление решения в геометрическом определении (1)
1.9.3. Составление и расчет структурного проектного решения (2)
1.9.4. Составление и расчет решения на этапе корректировки (3)
1.9.5. Составление приложений
1.9.6. Составление планов
1.9.7. Составление спецификаций
1.9.8. Формирование бюджета

1.10. Внедрение BIM-модели в проекты

1.10.1. Концепция BIM-модели
1.10.2. Фазы BIM-модели
1.10.3. Важность BIM-модели
1.10.4. Необходимость BIM для интернационализации проектов

Модуль 2. Заключение договоров и предварительные этапы работ

2.1. Выбор типа контрактов для участия в торгах и местонахождения контрактов

2.1.1. Определение целей найма персонала
2.1.2. Платформы для найма персонала
2.1.3. Понимание и анализ клиентов
2.1.4. Анализ финансовой платежеспособности
2.1.5. Технический анализ платежеспособности
2.1.6. Выбор контрактов для участия в тендере

2.2. Требуемый анализ платежеспособности

2.2.1. Анализ финансовой платежеспособности
2.2.2. Технический анализ платежеспособности
2.2.3. Анализ потребности в партнерах по совместному предприятию
2.2.4. Переговоры по обучению в совместном мероприятии

2.3. Подготовка финансового предложения

2.3.1. Разбивка бюджета проекта
2.3.2. Запрос предложений по исследованию
2.3.3. Выдвижение гипотезы
2.3.4. Закрытие финансового предложения / риска

2.4. Техническое составление тендерных заявок

2.4.1. Изучение тендерной документации и базового тендерного проекта
2.4.2. Составление технических спецификаций
2.4.3. Составление рабочей программы
2.4.4. Документы SYS и PACMA
2.4.5. Улучшения

2.5. Анализ контрактов (контрактный менеджер)

2.5.1. Персона контрактного менеджера
2.5.2. Возможности контрактного менеджера
2.5.3. Образование контрактного менеджера

2.6. Разработка проекта Плана охраны труда и техники безопасности на строительных площадках и открытие рабочего центра

2.6.1. Составление Плана охраны труда и техники безопасности на строительных площадках
2.6.2. Утверждение Плана охраны труда и техники безопасности на строительных площадках и открытие рабочего места
2.6.3. Журнал учета

2.7. Разработка проекта PACMA и плана управления отходами

2.7.1. Анализ экологической документации проекта
2.7.2. Анализ экологических характеристик территории действия
2.7.3. Адаптация PACMA компании к проекту
2.7.4. Разработка плана по управлению отходами строительства и сноса

2.8. Монтаж, логистика, разметка рабочих площадок

2.8.1. Анализ потребностей в складских помещениях и объектах
2.8.2. Изучение материалов и средств, необходимых для зоны реализации
2.8.3. Внедрение
2.8.4. Топографическая съемка участка
2.8.5. Дроны и топография
2.8.6. Кабинетная проверка топографических данных
2.8.7. Подписание отчета о выделении участка

2.9. Многосторонние международные тендеры

2.9.1. Многосторонние организации
2.9.2. Преимущества многосторонних тендеров
2.9.3. Поиск возможностей на многостороннем рынке
2.9.4. Реализация с учетом многосторонних тендеров

2.9.4.1. Страны, представляющие интерес
2.9.4.2. Местный партнер
2.9.4.3. Техническая и экономическая состоятельность с целью интернационализации
2.9.4.4. Разработка международных контрактов
2.9.4.5. Риски интернационализации компании

2.10. Интернационализация компании

2.10.1. Страны, представляющие интерес
2.10.2. Местный партнер
2.10.3. Техническая и экономическая состоятельность с целью интернационализации
2.10.4. Разработка международных контрактов
2.10.5. Риски интернационализации компании

Модуль 3. Здоровье, безопасность и PACMA

3.1. Фигуры в организационной структуре объекта

3.1.1. Координатор SYS
3.1.2. Профилактические ресурсы компании
3.1.3. Служба профилактики
3.1.4. Рабочие

3.2. Необходимая документация

3.2.1. Документация до начала работ
3.2.2. Документация, относящаяся к работникам
3.2.3. Документация на оборудование
3.2.4. Документация компании

3.3. Индивидуальная и коллективная защита на объекте

3.3.1. Работа на объекте
3.3.2. Индивидуальные меры защиты
3.3.3. Коллективные меры защиты

3.4. PACMA

3.4.1. Определение PACMA
3.4.2. Составление PACMA
3.4.3. Соблюдение PACMA на объекте
3.4.4. Внешние и внутренние аудиты
3.4.5. Дополнительная ценность PACMA на объекте

3.5. Контроль тестирования на месте

3.5.1. План тестирования
3.5.2. Планирование плана тестирования
3.5.3. Персонал, отвечающий за мониторинг плана тестирования
3.5.4. Важность плана тестирования на строительной площадке

3.6. Документация, созданная на месте, касающаяся PACMA

3.6.1. Документация PACMA
3.6.2. Документация по охране окружающей среды
3.6.3. Новые инструменты для контроля PACMA
3.6.4. Участники последующего контроля документации, созданной в отношении PACMA

3.7. Экологический контроль за работой

3.7.1. Руководящие принципы, изложенные в экологическом мониторинге строительной площадки
3.7.2. Использование переработанных материалов и оценка материалов
3.7.3. Сокращение углеродного следа на объекте

Модуль 4. Линейные работы

4.1. Виды линейных работ

4.1.1. Дорожно-строительные работы
4.1.2. Железнодорожные работы
4.1.3. Мосты
4.1.4. Тоннели

4.2. Земляные работы

4.2.1. Анализ местности
4.2.2. Определение количества необходимого оборудования
4.2.3. Системы управления и мониторинга
4.2.4. Контроль качества
4.2.5. Правила хорошего исполнения

4.3. Продольный и поперечный дренаж

4.3.1. Обзор дренажа проекта
4.3.2. Перерасчет и оптимизация дренажа проекта
4.3.3. Исследование экономии затрат на реализацию

4.4. Основы

4.4.1. Анализ геотехнического исследования проекта
4.4.2. Перерасчет проектных фундаментов
4.4.3. Подготовка нового геотехнического исследования
4.4.4. Обсуждение нового геотехнического исследования с Минприроды

4.5. Подземные работы

4.5.1. Анализ существующих подземных работ в проекте
4.5.2. Изменение размеров с точки зрения дренажа и структурной способности
4.5.3. Оптимизация расчетов
4.5.4. Оптимизация подземных работ
4.5.5. Обсуждение новой структуры с Минприроды

4.6. Надземные работы

4.6.1. Анализ существующих надземных работ в проекте
4.6.2. Изменение размеров с точки зрения дренажа и структурной способности
4.6.3. Оптимизация расчетов
4.6.4. Оптимизация надземных работ
4.6.5. Обсуждение новой структуры с Минприроды

4.7. Виадуки

4.7.1. Анализ существующих виадуков в проекте
4.7.2. Изменение размеров с точки зрения дренажа и структурной способности
4.7.3. Оптимизация расчетов
4.7.4. Оптимизация виадуков
4.7.5. Обсуждение новой структуры с Минприроды

4.8. Вертикальные и горизонтальные вывески, крылья и дополнительные элементы

4.8.1. Анализ типа и количества существующих вывесок в проекте
4.8.2. Оптимизация имеющихся вывесок
4.8.3. Анализ и оптимизация существующих защитных сооружений
4.8.4. Анализ и оптимизация шумозащитных экранов
4.8.5. Подготовка отчета о проведенной оптимизации
4.8.6. Обсуждение отчета об оптимизации с Минприроды

4.9. Железнодорожная сигнализация, стрелочные переводы и переезды

4.9.1. Введение в железнодорожную сигнализацию
4.9.2. Системы сигнализации, используемые в настоящее время
4.9.3. Введение в путевые устройства
4.9.4. Сварной длинный пруток
4.9.5. Безбалластная дорога
4.9.6. Специальная техника для железнодорожных работ

4.10. Экологические, социальные и культурные меры

4.10.1. Анализ мер, включенных в проект
4.10.2. Адаптация PACMA
4.10.3. Анализ социальных и археологических мер

Модуль 5. Гидравлические работы

5.1. Виды гидротехнических сооружений

5.1.1. Работы по прокладке трубопроводов под давлением
5.1.2. Работы по прокладке гравитационных трубопроводов
5.1.3. Работы на каналах
5.1.4. Работы на плотине
5.1.5. Работы, проводимые в водотоках
5.1.6. Работы на очистных сооружениях и станциях водоподготовки питьевой воды

5.2. Земляные работы

5.2.1. Анализ местности
5.2.2. Определение количества необходимого оборудования
5.2.3. Системы управления и мониторинга
5.2.4. Контроль качества
5.2.5. Правила хорошего исполнения

5.3. Работы по прокладке гравитационных трубопроводов

5.3.1. Сбор данных полевых исследований и анализ данных на основе кабинетных исследований
5.3.2. Повторное изучение проектного решения
5.3.3. Монтаж труб и выполнение люков
5.3.4. Окончательное тестирование трубопроводов

5.4. Работы по напорным трубопроводам

5.4.1. Анализ пьезометрических линий
5.4.2. Выполнение на канализационных насосных станциях
5.4.3. Монтаж труб и клапанов
5.4.4. Окончательное тестирование трубопроводов

5.5. Специальные клапанные и насосные элементы

5.5.1. Типы клапанов
5.5.2. Типы насосов
5.5.3. Элементы варки
5.5.4. Специальные клапаны

5.6. Работы в каналах

5.6.1. Типы каналов
5.6.2. Выполнение каналов вырытых участков в грунте
5.6.3. Тип прямоугольного сечения
5.6.4. Пескоструйные аппараты, шлюзовые затворы и загрузочные камеры
5.6.5. Вспомогательные элементы (прокладки, герметики и обработка)

5.7. Работы в плотинах

5.7.1. Типы плотин
5.7.2. Земляные плотины
5.7.3. Бетонные плотины
5.7.4. Специальные клапаны для плотин

5.8. Действия каналов

5.8.1. Виды работ на водотоках
5.8.2. Канализация
5.8.3. Защитные работы на водотоках
5.8.4. Приречные парки
5.8.5. Природоохранные мероприятия при проведении работ на водотоках

5.9. Работы на очистных сооружениях и станциях водоподготовки питьевой воды

5.9.1. Элементы водоочистных сооружений
5.9.2. Элементы станции водоподготовки питьевой воды
5.9.3. Линии подачи воды и осадка
5.9.4. Обработка осадка
5.9.5. Новые системы очистки воды

5.10. Ирригационные работы

5.10.1. Исследование ирригационной сети
5.10.2. Выполнение на канализационных насосных станциях
5.10.3. Монтаж труб и клапанов
5.10.4. Окончательное тестирование трубопроводов

Модуль 6. Морские работы, работы в аэропортах, промышленные работы, работы с возобновляемыми источниками энергии и в других секторах

6.1. Работы в портах

6.1.1. Морской климат
6.1.2. Порты, выполненные с помощью затопленных кессонов
6.1.3. Волнорезы
6.1.4. Спортивные причалы

6.2. Береговые работы

6.2.1. Прибрежная динамика
6.2.2. Перенос прибрежных отложений
6.2.3. Профиль пляжного баланса
6.2.4. Исключение составляют дамбы на побережье

6.3. Морские дноуглубительные и землеройные работы

6.3.1. Необходимость проведения дноуглубительных работ в побережьях и портах
6.3.2. Техника для дноуглубительных работ
6.3.3. Выполнение дноуглубительных работ

6.4. Работы в аэропортах, на взлетно-посадочных полосах и рулежных дорожках

6.4.1. Оперативность в аэропортовых работах
6.4.2. Указатели в аэропорту
6.4.3. Ограничения на проведение работ в аэропортах

6.5. Работы в терминалах аэропортов

6.5.1. Анализ проекта выполнения
6.5.2. BIM-анализ проекта
6.5.3. Команда проекта в терминалах аэропортов

6.6. Работы в промышленном секторе

6.6.1. Соответствующие отрасли промышленности
6.6.2. Гражданские работы в промышленном секторе
6.6.3. Применение методологии BIM в промышленном секторе
6.6.4. Методы работы в промышленных проектах

6.7. Работы по проектам возобновляемых источников энергии: солнечные фермы

6.7.1. Проектирование и расчет дренажной сети
6.7.2. Проектирование и расчет дорог
6.7.3. Проектирование и расчет фундаментов
6.7.4. Отчетность по проектам в области прикладной энергетики

6.8. Работы для проектов возобновляемых источников энергии: ветряные электростанции

6.8.1. Проектирование и расчет дренажной сети
6.8.2. Проектирование и расчет дорог
6.8.3. Проектирование и расчет фундаментов
6.8.4. Отчетность по проектам в области прикладной энергетики

6.9. Работы НИОКР

6.9.1. Области исследований для проектов НИОКР
6.9.2. Методология работы
6.9.3. Преимущества разработки проектов в сфере НИОКР
6.9.4. Добавленная стоимость проектов НИОКР для компании

6.10. Индустриализация гражданского строительства

6.10.1. Текущее состояние индустриализации гражданского строительства
6.10.2. Отраслевой прогноз
6.10.3. Технологии, применимые для индустриализации гражданского строительства
6.10.4. Будущее и перспективы индустриализации гражданского строительства

Модуль 7. Планирование работ (PMP)

7.1. Введение и жизненный цикл

7.1.1. Определение проектов и управление проектами
7.1.2. Области опыта
7.1.3. Жизненный цикл
7.1.4. Заинтересованные лица
7.1.5. Влияние управления

7.2. Процессы управления

7.2.1. Процессы управления проектами по эксплуатации и техническому обслуживанию
7.2.2. Группы процессов управления
7.2.3. Взаимодействие между процессами

7.3. Управление безопасностью

7.3.1. Разработка акта выполненных работ
7.3.2. Разработка заявления об объеме работ
7.3.3. Разработка плана управления
7.3.4. Управление и выполнение работ
7.3.5. Наблюдение и контроль за работой
7.3.6. Интегрированный контроль изменений
7.3.7. Закрытие проекта

7.4. Управление охватом

7.4.1. Планирование объема
7.4.2. Определение объема
7.4.3. Создание WBS
7.4.4. Проверка объема
7.4.5. Закрытие объема

7.5. Управление временем

7.5.1. Определение деятельности
7.5.2. Последовательность действий
7.5.3. Оценка ресурсов
7.5.4. Предполагаемая продолжительность
7.5.5. Разработка расписания

7.6. Управление затратами

7.6.1. Оценка стоимости
7.6.2. Подготовка бюджета расходов
7.6.3. Контроль затрат и отклонений

7.7. Управление человеческими ресурсами

7.7.1. Контроль расписания
7.7.2. Планирование отдела кадров
7.7.3. Формирование команды
7.7.4. Развитие команды
7.7.5. Управление персоналом
7.7.6. Организационные модели кадровых отделов
7.7.7. Теории организации кадровых отделов

7.8. Коммуникации в управлении

7.8.1. Коммуникационное планирование
7.8.2. Распространение информации
7.8.3. Отчетность о проделанной работе
7.8.4. Управление заинтересованными лицами

7.9. Управление рисками

7.9.1. Планирование управления рисками
7.9.2. Определение рисков
7.9.3. Качественный анализ рисков
7.9.4. Количественный анализ рисков
7.9.5. Планирование управления рисками
7.9.6. Мониторинг и контроль рисков

7.10. Управление закупками

7.10.1. Планирование закупок и снабжения
7.10.2. Планирование найма персонала
7.10.3. Запросить ответы у поставщиков
7.10.4. Администрирование контракта
7.10.5. Прекращение действия контракта

Модуль 8. Расчеты и закрытие работ

8.1. Работы, предшествующие завершению

8.1.1. Ежемесячная сверка с планом строительства
8.1.2. Ежемесячный мониторинг несоответствий
8.1.3. Ежемесячный мониторинг новых статей проекта
8.1.4. Административное управление в случае наличия поправок

8.2. Окончательная сверка с планом работ

8.2.1. Участники финальной сверки с планом работ
8.2.2. Планирование итоговой сверки с планом работ
8.2.3. Координация сверки работ
8.2.4. Обсуждение с клиентом окончательной сверки с планом работ

8.3. Рассмотрение окончательных строительных чертежей

8.3.1. Контроль текущих планов
8.3.2. Окончательная разработка планов
8.3.3. Представление проектной документации

8.4. Анализ несоответствий

8.4.1. Отслеживание и устранение несоответствий на протяжении всего процесса работы на объекте
8.4.2. Важность несоответствий
8.4.3. Окончательный анализ несоответствий, выявленных на рабочем участке

8.5. Переговоры о противоречивых ценах

8.5.1. Определение противоречивой цены
8.5.2. Переговоры о противоречивых ценах
8.5.3. Закрытие противоречивой цены

8.6. Переговоры об экономическом и юридическом закрытии работ

8.6.1. Сводка данных для закрытия участка
8.6.2. Экономические переговоры по закрытию строительной площадки
8.6.3. Юридическое и административное закрытие работ
8.6.4. Текущие досье

8.7. Адаптация затронутых участков местности

8.7.1. Определение территорий, затрагиваемых при проведении работ
8.7.2. Меры во время выполнения работ
8.7.3. Меры на затронутых территориях по закрытии строительной площадки
8.7.4. Окончательная реставрация работы

8.8. Протокол приема

8.8.1. Прием работ
8.8.2. Персона финансового контролера
8.8.3. Акт приема-передачи работ

8.9. Демонтаж и очистка места работ

8.9.1. Демонтаж с места работ
8.9.2. Уборка территорий, затронутых работами
8.9.3. Демонтаж оборудования с площадки

8.10. Последующие файлы (обзор цен и возможные претензии)

8.10.1. Виды документов после сдачи работ
8.10.2. Обзор цен
8.10.3. Претензии
8.10.4. Окончательное закрытие файла с работами

Модуль 9. Консервация и обслуживание инфраструктуры

9.1. Контракты на сохранение

9.1.1. Администрации, ответственные за эксплуатацию инфраструктур
9.1.2. Виды контрактов
9.1.3. Компании по сохранению и обслуживанию
9.1.4. Цель контрактов на управление и техническое обслуживание

9.2. Составление тендера на сохранение и техническое обслуживание

9.2.1. Цели компании, участвующей в тендере
9.2.2. Поиск подходящего контракта
9.2.3. Составление технического предложения
9.2.4. Подготовка финансового предложения
9.2.5. Договор на управление и содержание

9.3. Персоны в рамках контракта на содержание и техническое обслуживание

9.3.1. Менеджер по контрактам на техническое обслуживание
9.3.2. Менеджер по техническому обслуживанию
9.3.3. Специалист по техническому обслуживанию
9.3.4. Персонал по техническому обслуживанию

9.4. Сохранение и обслуживание автодорог

9.4.1. Анализ исходной ситуации
9.4.2. Анализ клиентского портфеля
9.4.3. Анализ рутинных и специальных задач
9.4.4. Экономический мониторинг договора

9.5. Сохранение и обслуживание железных дорог

9.5.1. Анализ исходной ситуации
9.5.2. Анализ клиентского портфеля
9.5.3. Анализ рутинных и специальных задач
9.5.4. Экономический мониторинг договора

9.6. Портовая деятельность

9.6.1. Персоны, участвующие в эксплуатации портов
9.6.2. Работы по сохранению
9.6.3. Задачи по техническому обслуживанию
9.6.4. Инженерные работы
9.6.5. Коммерческое управление портом

9.7. Сохранение и обслуживание портов

9.7.1. Обслуживание и содержание дорог
9.7.2. Обслуживание и содержание доков
9.7.3. Сохранение и обслуживание портовых сооружений
9.7.4. Обслуживание и содержание офисных зданий

9.8. Экономика договора технического обслуживания

9.8.1. Экономические исследования общественных услуг
9.8.2. Применение экономической инженерии в сфере общественных услуг
9.8.3. Регулирование тарифа на услуги
9.8.4. Экономическое планирование работ по сохранению и техническому обслуживанию

9.9. Специфическая техника и персонал для обслуживания и содержания дорог

9.9.1. Размер команды по управлению персоналом
9.9.2. Определение количества необходимого оборудования
9.9.3. Потребности в специфическом оборудовании
9.9.4. Новые технологии, применяемые для сохранения и поддержания

9.10. Специфическая техника и персонал для обслуживания и содержания железных дорог

9.10.1. Размер команды по управлению персоналом
9.10.2. Определение количества необходимого оборудования
9.10.3. Потребности в специфическом оборудовании
9.10.4. Новые технологии, применяемые для сохранения и поддержания

Модуль 10. Ремонт инфраструктуры

10.1. Работа, связанная с обслуживанием и ремонтом инфраструктур

10.1.1. Знакомство с состоянием сохранности инфраструктур
10.1.2. Важность поддержания инфраструктуры
10.1.3. Обслуживание инфраструктуры
10.1.4. Ремонт инфраструктуры

10.2. Возможности в секторе ремонта мостов и тоннелей

10.2.1. Состояние мостовой сети
10.2.2. Состояние туннельной сети
10.2.3. Состояние работы в данном секторе
10.2.4. Будущее сектора технического обслуживания и ремонта инфраструктуры

10.3. Инвентаризация инфраструктуры

10.3.1. Полевые работы
10.3.2. Полевой процессор данных
10.3.3. Анализ данных
10.3.4. Координация с клиентом по приоритетным работам

10.4. Анализ патологий мостов

10.4.1. Анализ обработанных данных о патологий мостов
10.4.2. Виды выявленных патологий
10.4.3. Решение действовать

10.5. Анализ патологий туннелей

10.5.1. Анализ обработанных данных о туннельной патологии
10.5.2. Виды выявленных патологий
10.5.3. Решение действовать

10.6. Мониторинг инфраструктуры

10.6.1. Важность мониторинга инфраструктуры
10.6.2. Технология мониторинга инфраструктуры
10.6.3. Анализ данных мониторинга
10.6.4. Принятие решений для действий

10.7. Ремонтные работы на мостах

10.7.1. Подготовка к ремонтным работам на мостах
10.7.2. Распространенные патологии
10.7.3. Действие в зависимости от патологии
10.7.4. Документирование разбирательства

10.8. Ремонтные работы в тоннелях

10.8.1. Подготовка к ремонтным работам в туннелях
10.8.2. Распространенные патологии
10.8.3. Действие в зависимости от патологии
10.8.4. Документирование разбирательства

10.9. Оборудование для работ по ремонту мостов

10.9.1. Персональная команда, отвечающая за работу
10.9.2. Машины для выполнения работ
10.9.3. Новые технологии, применяемые для ремонта мостов

10.10. Оборудование для ремонтных работ в тоннелях

10.10.1. Персональная команда, отвечающая за работу
10.10.2. Машины для выполнения работ
10.10.3. Новые технологии, применяемые для ремонта мостов

Комплексная и многодисциплинарная программа, которая позволит вам добиться успехов в карьере, следуя последним достижениям в области гражданской инженерии"