Специализированная магистратура позволит вам быть в курсе последних событий в сфере разработки двигателей и современных методов оптимизации”

С момента создания изобретателями Ленуаром и Отто поршневого двигателя внутреннего сгорания методы его проектирования и разработки претерпели значительные изменения. Таким образом, его усовершенствование привело к снижению затрат на изготовление, ускорению вывода на рынок и обеспечению гораздо более высокой производительности. Все это, в свою очередь, способствовало развитию таких секторов, как судостроение, авиастроение и обрабатывающая промышленность.  

При таком положении вещей, профессиональный дипломированный инженер играет важнейшую роль. Поэтому вам необходимо обладать глубокими и передовыми знаниями в области системы впрыска и зажигания, технологий, используемых для снижения шума и вибрации, или оптимизации анализа данных для профилактического техобслуживания. 

Данная Специализированная магистратура, продолжительностью 12 месяцев, позволит вам углубиться в область создания поршневых двигателей внутреннего сгорания.
Это программа позволит учащимся провести глубокий анализ термодинамических циклов, их компонентов, проектирования, моделирования и симуляции каждого из них. Аналогичным образом, на протяжении всего академического курса инженер изучит различные методики, касающиеся улучшения различных аспектов двигателя, а также его следующие характеристики: Загрязнение, виды топлива и горение.  

Для этого учащийся располагает мультимедийными материалами, специализированными лекциями, тематическими исследованиями, позволяющими получить ему образование на высшем уровне, которое не только даст ему актуальные обширные знания в данной области, но и откроет дальнейшие перспективы научной деятельности.   
Отличная возможность получить углубленные знания под руководством прекрасного преподавательского состава и с образовательной методикой 100% онлайн. Студенту достаточно иметь цифровое устройство с подключением к Интернету, чтобы в любое время суток просматривать материалы, размещенные на виртуальной платформе.

Поступайте в лучший цифровой университет мира по версии Forbes и развивайтесь профессионально в сфере авиационной техники”

Данная Специализированная магистратура в области поршневых двигателей внутреннего сгорания содержит самую полную и современную образовательную программу на рынке. Основными особенностями обучения являются:  

• Разбор практических кейсов, представленных экспертами в области авиационной инженерии 
• Наглядное, схематичное и исключительно практическое содержание курса предоставляет научную и практическую информацию по тем дисциплинам, которые необходимы для осуществления профессиональной деятельности 
• Практические упражнения для самооценки и улучшения успеваемости 
• Особое внимание уделяется инновационным методологиям  
• Теоретические занятия, вопросы эксперту, дискуссионные форумы по спорным темам и самостоятельная работа 
• Учебные материалы курса доступны с любого стационарного или мобильного устройства с выходом в интернет

Исследуйте последние проекты по изучению и разработке новых видов двигателей в рамках данной университетской программы”

В преподавательский состав программы входят профессионалы из данного сектора, которые привносят в обучение опыт своей работы, а также признанные специалисты из ведущих сообществ и престижных университетов.  

Мультимедийное содержание программы, разработанное с использованием новейших образовательных технологий, позволит специалисту проходить обучение с учетом контекста и ситуации, т.е. в симулированной среде, обеспечивающей иммерсивный учебный процесс, запрограммированный на обучение в реальных ситуациях.  

Структура этой программы основана на проблемно-ориентированном обучении, с помощью которого специалист должен попытаться разрешать различные ситуации из профессиональной практики, возникающие в течение учебного курса. В этом специалистам поможет инновационная интерактивная видеосистема, созданная признанными экспертами.  

Благодаря методу Relearning, используемому университетом TECH, вы получите гораздо более эффективное обучение и за меньшее время"

Погрузитесь в обучение благодаря лучшим учебным материалам по использованию биотоплива и его влиянию на производительность двигателя"

Эта Специализированная магистратура позволяет инженеру достичь высокого уровня в области разработки и проектирования электростанций, а также решения основных проблем в данной области. Кроме того, этот академический курс позволит вам быть в курсе настоящего и будущего в области разработки поршневых двигателей внутреннего сгорания. Все это благодаря лучшим мультимедийным образовательным ресурсам и учебному плану, разработанному настоящими профессионалами в области авиационной техники. 

Вам удастся увеличить свои шансы на профессиональную карьеру в военно-морских, авиационных или промышленных сферах”

Общие цели

• Проанализировать современное состояние поршневых двигателей внутреннего сгорания (ПДВС) 
• Распознать поршневые двигатели внутреннего сгорания, (ПДВС) обычные 
• Изучить различные аспекты, которые необходимо учитывать в жизненном цикле ПДВС
• Обобщить фундаментальные принципы проектирования, производства и моделирования поршневых двигателей внутреннего сгорания 
• Обосновать методы тестирования и проверки двигателей, включая интерпретацию
• данных и итерацию между проектированием и эмпирическими результатами
• Определить теоретические и практические аспекты создания и производства двигателей, которые помогут принять обоснованные решения на каждом этапе процесса
• Проанализировать различные методы впрыска и зажигания в поршневых двигателях внутреннего сгорания, конкретизируя преимущества и недостатки каждого типа впрыска в различных сферах его применения 
• Определить естественную вибрацию двигателей внутреннего сгорания, особым способом проанализировав ее частоту и динамический диапазон, влияние на шум двигателей при нормальной и ненормальной работе 
• Изучить способы снижения вибрации и шума, международные нормы и влияние на транспорт и обрабатывающую промышленность 
• Проанализировать, как новейшие технологии меняют значение энергоэффективности и сокращают выбросы в автомобилях с двигателями внутреннего сгорания 
• Углубленно изучить двигатели с циклом Миллера, двигателей с контролируемым воспламенением от сжатия (HCCI), двигателей с воспламенением от сжатия (CCI) и прочих 
• Проанализировать технологии, позволяющие регулировать степень сжатия, и их влияние на эффективность и производительность
• Заложить основу для объединения нескольких методов, таких как цикл Аткинсона-Миллера и зажигание с контролируемой искрой (ЗКИ), для максимальной эффективности в различных ситуациях 
• Углубиться в способы анализа данных двигателя 
• Проанализировать различные альтернативные виды топлива, представленные на рынке, их свойства и характеристики, хранение, распределение, выбросы и энергетический баланс
• Проанализировать различные системы и компоненты гибридных и электрических двигателей
• Определить способы контроля и управления энергопотреблением, критерии их оптимизации и их внедрение в транспортном секторе 
• Заложить основы глубокому и актуальному пониманию проблем, инноваций и будущих перспектив в области исследований и разработок двигателей с упором на поршневые двигатели внутреннего сгорания и их интеграцию с передовыми технологиями и новыми двигателями

Конкретные цели

Модуль 1. Поршневые двигатели внутреннего сгорания

• Проанализировать термодинамические циклы, участвующие в функционировании ПДВС  
• Конкретизировать работу обычных двигателей ПДВС, таких как двигатели с циклом Отто или дизельным двигателем 
• Установить различные существующие условия производительности 
• Определить элементы, из которых состоят ПДВС 

Модуль 2. Проектирование, производство и моделирование поршневых двигателей внутреннего сгорания (ПДВС)

• Разработать ключевые концепции проектирования камер сгорания с учетом взаимосвязи между геометрией и эффективностью сгорания 
• Проанализировать различные данные и производственные процессы, применимые к компонентам двигателей, с учетом таких факторов, как стойкость, температура и прочность
• Оценить важность стойкости и точности настроек для эффективной и длительной работы двигателей 
• Использовать программное обеспечение для моделирования работы двигателей в различных условиях и оптимизировать их производительность 
• Определить способы проверки на испытательных стендах для оценки производительности, стойкости и эффективности двигателей 
• Детально изучить системы смазки, охлаждения, распределения, клапанов, заправки, зажигания и выпуска отработавших газов, учитывая их влияние на общую производительность двигателя

Модуль 3. Системы впрыска и зажигания 

• Разработать механизмы впрыска топлива 
• Определить типы впрыска топлива, методы их использования и главные характеристики
• Оценить, как прямой и непрямой впрыск влияют на эффективность и образование воздушно-топливной смеси 
• Изучить работу системы впрыска дизельного топлива: систему common rail 
• Заложить основы различных систем впрыска и электронного зажигания 
• Проанализировать основные аспекты контроля и калибровки систем впрыска 

Модуль 4. Вибрация, шум и балансировка двигателей

• Определять режимы вибрации и шума, создаваемые поршневым двигателем внутреннего сгорания 
• Специальным образом изучить двигатели внутреннего сгорания, их динамическую реакцию, частоту и крутильные колебания 
• Установить различные методы балансировки двигателей 
• Разработать методы, используемые для контроля и снижения шума и вибрации 
• Определить задачи технического обслуживания, необходимые для поддержания уровней в пределах допусков 
• Обосновать воздействие вибрации и шума на обрабатывающую промышленность и транспорт на основе применимых международных норм 

Модуль 5. Продвинутые поршневые двигатели внутреннего сгорания  

• Углубленно изучить двигатели с циклом Миллера, двигатели с контролируемым воспламенением от сжатия (HCCI), двигатели с воспламенением от сжатия (CCI) и прочие 
• Проанализировать технологии, позволяющие регулировать степень сжатия, и их влияние на эффективность и производительность 
• Заложить основу для объединения нескольких методов, таких как цикл Аткинсона-Миллера и зажигание с контролируемой искрой (ЗКИ), для максимальной эффективности в различных ситуациях 
• Оценить будущие перспективы поршневых двигателей внутреннего сгорания и их актуальность в контексте перехода к более устойчивым двигателям

Модуль 6. Диагностика и техническое обслуживание поршневых двигателей внутреннего сгорания

• Составить список методов диагностики и видов технического обслуживания 
• Изучить существующие способы тестов и методы диагностики 
• Разработать способы оптимизации технического обслуживания
• Продемонстрировать обоснованность передового опыта в области технического обслуживания

Модуль 7. Альтернативные виды топлива и их влияние на производительность 

• Изучить различные альтернативные виды топлива на рынке 
• Проанализировать основные характеристики и особенности различных альтернативных видов топлива 
• Изучить способы хранения и распределения каждого из альтернативных видов топлива
• Оценить эффективность альтернативных видов топлива и воздействие на загрязнение окружающей среды 
• Определить преимущества и недостатки каждого из них в процессе применения 
• Составить экологические нормы, касающихся альтернативных видов топлива 
• Определить экономических и социальных последствий альтернативных видов топлива  

Модуль 8. Оптимизация: электронное управление и контроль за выбросами 

• Разработать современные методы для оптимизации двигателя 
• Проанализировать потери тепла и механики двигателей внутреннего сгорания и найти способы их улучшения 
• Изучить различные методы оптимизации на основе расхода и эффективности 
• Оценить оптимизацию производительности двигателей внутреннего сгорания 
• Изучить основные концепции термической и объемной оптимизации 
• Изучить различные методы контроля выбросов 
• Совершенствовать методы обнаружения и электронного управления 
• Пересмотреть правила, применимые к выбросам газов  

Модуль 9. Гибридные двигатели и электромобили с увеличенным радиусом действия 

• Определить типы гибридных и электрических двигателей 
• Разработать параметры и задачи проектирования электрических и гибридных двигателей 
• Установить критерии оптимизации для гибридных и электрических двигателей 
• Проанализировать системы восстановления энергии 
• Определить основные способы зарядки

Модуль 10. Исследование и разработка новых концепций двигателей 

• Проанализировать экономические и коммерческие перспективы двигателей внутреннего сгорания и поршневых двигателей, и оценить, как они влияют на инвестиции в исследования и разработки, а также на бизнес-стратегии 
• Научиться понимать и разрабатывать политику и стратегии для стимулирования инноваций в двигателях с учетом роли правительств и предприятий в этом процессе
• Изучить новые тенденции и проанализировать различные сектора и их перспективы 

Узнайте с помощью мобильного устройства, подключенного к Интернету, о преимуществах реализации цикла Миллера в двигателях внутреннего сгорания”