Qualificação universitária
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Apresentação
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O mundo da aeronáutica mudou com o aparecimento dos drones. A tecnologia dos drones está a avançar a um ritmo acelerado, evoluindo muito mais rapidamente do que mesmo a tecnologia móvel. O seu crescimento tem sido tal que existem agora drones com mais de 20 horas de autonomia de voo, como os que a Marinha usa.
Outro aspeto muito importante é a formação dos pilotos. Pilotar um drone de entretenimento não é o mesmo que pilotar um drone de alto valor para operações especializadas. É por isso que esta especialização intensiva é tão necessária, pois irá promover a capacitação dos profissionais em drones.
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A conceção deste curso baseia-se na Aprendizagem Baseada em Problemas, através da qual o profissional deverá tentar resolver as diferentes situações da atividade profissional que surgem ao longo do curso. Para tal, o profissional poderá contar com o apoio de um sistema inovador de vídeos interativos desenvolvido por especialistas reconhecidos e com vasta experiência em Curso de especialização.
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Programa de estudos
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Módulo 1. Termografia com drones I
1.1. Termografia e drones
1.1.1. Definições
1.1.2. Antecedentes
1.2. Fundamentos Físicos da Termografia por Infravermelhos
1.2.1. Transferência de calor
1.2.2. Radiação eletromagnética
1.3. Aplicação em RPAS
1.3.1. Tipologia
1.3.2. Componentes dos sistemas de RPAS
1.4. Integração em plataformas aéreas não tripuladas
1.4.1. Escolha da câmara
1.4.2. Imagem
1.5. Câmaras térmicas
1.5.1. Funcionamento e características
1.5.2. As principais câmaras no mercado
1.6. Aplicações de imagens termográficas na engenharia
1.6.1. Na construção e indústria
1.6.2. Na agricultura e pecuária
1.6.3. Em emergências
1.7. Captação de imagens termográficas
1.7.1. Captação de imagens
1.7.2. Calibração
1.8. Processamento de dados termográficos
1.8.1. Processamento preliminar
1.8.2. Análise de imagens
1.9. Software de visualização, edição e análise
1.9.1. Flir Tools
1.9.2. Gestão do programa
1.10. Erros mais frequentes
1.10.1. Captação de imagens
1.10.2. Interpretação de imagens
Módulo 2. Termografia com drones II
2.1. Teoria aplicada
2.1.1. O corpo negro e o ponto quente
2.1.2. Teoria da radiação
2.2. Termografia de infravermelhos
2.2.1. Termografia ativa e termografia passiva
2.2.2. O termograma
2.2.3. Condições de aplicação
2.3. Causas e efeitos da medição
2.3.1. Leis e princípios físicos
2.3.2. O objeto medido. Fatores que afetam
2.4. Temperatura e distorções
2.4.1. Sistemas e unidades de medição
2.4.2. Distorções
2.5. Software e hardware
2.5.1. Software
2.5.2. Hardware
2.6. Missões
2.6.1. Missão estática: parques eólicos e instalações solares
2.6.2. Missão dinâmica: vigilância e segurança
2.7. Ações sociais
2.7.1. Combate a incêndios
2.7.2. Salvamento e emergências
2.8. Análise e diagnóstico
2.8.1. Análise e diagnóstico interpretativo
2.8.2. Análise e diagnóstico funcional
2.9. Relatórios
2.9.1. O relatório termográfico
2.9.2. Análise de campo
2.10. Relatório a entregar
2.10.1. Equipamento e critérios
2.10.2. Exemplo de um relatório
Módulo 3. Levantamentos aéreos e fotogrametria com drones
3.1. Princípios fundamentais da fotogrametria
3.1.1. Objetivos da fotogrametria e dos levantamentos aéreos
3.1.2. Fotogrametria com drones
3.1.3. Aplicações de fotogrametria com drone
3.1.4. Resultados de levantamentos aéreos: ortomapas, modelos digitaisde superfície, modelos 3D, nuvens de pontos
3.2. Conceitos fotográficos aplicáveis à fotogrametria com drones
3.2.1. Fotografia geral: foco, luz, precisão
3.2.2. Formação de um modelo digital
3.2.3. Três eixos fundamentais para um levantamento de qualidade
3.2.3.1. Distância focal
3.2.3.2. Altitude de voo
3.2.3.3. Tamanho do sensor
3.3.4. Obturador mecânico vs. Obturador eletrónico
3.3. Fotogrametria com drones
3.3.1. Conceitos fundamentais de qualidade, precisão e precisão geográfica
3.3.2. Desenvolvimento de um inquérito aéreo
3.3.2.1. Captação de imagens
3.3.2.1.1. Altura
3.3.2.1.2. Sobreposição de imagens
3.3.2.1.3. Velocidade de voo
3.3.2.1.4. Direção e orientação da aeronave
3.4. Utilização de pontos de controlo terrestres
3.4.1. Alvo para a colocação de pontos de controlo no solo
3.4.2. Zonas UTM
3.4.3. Medidas de pontos de controlo terrestres
3.4.4. Organização e distribuição dos pontos de controlo
3.4.5. Tipos de alvos e recomendações de pontos de controlo visuais
3.5. Drones e equipamento recomendado para levantamentos fotogramétricos aéreos
3.5.1. Definições de parâmetros de voo
3.5.2. Configuração da câmara
3.6. Levantamento prático
3.6.1. Condições meteorológicas para um levantamento
3.6.2. Análise do terreno
3.6.3. Extensão e área a cobrir
3.6.4. Gestão de luz e sombra
3.7. Software (DroneDeploy) para captura de imagens e voo autónomo
3.7.1. Parâmetros a definir
3.7.2. Criação de missões autónomas
3.7.3. Recolha e armazenamento de dados
3.8. Voo com drone e recolha de dados
3.8.1. Segurança e verificações pré-voo
3.8.2. Importação de missões
3.8.3. Enriquecimento de modelos
3.9. Processamento de dados no DroneDeploy
3.9.1. Revisão de dados
3.9.2. Importação de imagens
3.10. Documentos a entregar
3.10.1. Ortomapas
3.10.2. Nuvem de pontos
3.10.3. Modelos digitais e linhas de contorno
3.10.4. Medição volumétrica
Módulo 4. Manual de operações
4.1. Definição, página de rosto e índice
4.2. Registo de revisões
4.2.1. Lista de páginas efetivas
4.3. Administração e controlo. Organização e responsabilidades
4.3.1. Gestão e controlo do MO
4.3.1.1. Alterações e revisões
4.3.1.2. Controlo documental
4.3.1.3. Responsável pela distribuição e controlo de documentos
4.3.2. Organização e responsabilidades
4.3.2.1. Pilotos autorizados
4.3.2.2. Estrutura organizativa
4.3.2.3. Responsabilidades e funções do pessoal de gestão
4.3.2.4. Papéis e responsabilidades dos membros da organização
4.4. Requisitos e precauções
4.4.1. Requisitos de qualificação e formação
4.4.1.1. Requisitos para a pilotagem
4.4.1.2. Formação e experiência anterior
4.4.1.3. Programa de formação
4.4.1.4. Registos recorrentes de formação e treino
4.4.1.5. Manutenção de aeronave
4.4.2. Precauções sanitárias da tripulação
4.4.2.1. Precauções relativas às condições ambientais na área de operações
4.4.2.2. Consumo de álcool
4.4.2.3. Narcóticos
4.4.2.4. Imunização
4.4.2.5. Doação de sangue
4.4.2.6. Precauções alimentares
4.4.2.7. Sono e descanso
4.4.2.8. Operações cirúrgicas
4.5. Limitações e tipos de operação
4.5.1. Limitações de tempo de voo
4.5.1.1. Máximos de atividade
4.5.1.2. Excessos e períodos de descanso reduzidos
4.5.1.3. Registos de voo de cada piloto
4.5.2. Tipos de operações a realizar
4.5.2.1. Lista de atividades
4.5.2.2. Descrição das operações e TTA
4.5.2.3. Habilitações e/ou autorizações necessárias
4.5.2.4. Pessoal, frota e equipamento necessário
4.6. Controlo e supervisão das operações
4.6.1. Programa de prevenção de acidentes e segurança de voo
4.6.2. Medidas de emergência
4.6.3. Validade das autorizações e licenças
4.6.4. Cumprimento dos requisitos dos pilotos
4.6.5. Cumprimento das medidas de mitigação
4.6.6. A aeronave
4.6.7. Controlo operacional
4.6.8. Poderes da autoridade
4.7. Procedimentos
4.7.1. Preparação do voo
4.7.2. Monitorização da operação aérea
4.7.3. Conclusão da operação aérea
4.8. Aspetos operacionais. Acidentes e incidentes
4.8.1. Aspetos operacionais relacionados com o tipo de aeronave
4.8.2. Manuseamento, notificação e relato de acidentes, incidentes e ocorrências
4.9. Segurança e conformidade com os requisitos
4.9.1. Segurança
4.9.1.1. Medidas tomadas para prevenir interferências ilegais
4.9.1.2. Medidas tomadas para evitar a interferência deliberada do sistema de comunicações da aeronave
4.9.2. Assegurar o cumprimento dos requisitos operacionais
4.9.2.1. Medidas e procedimentos para a verificação da conformidade com os requisitos necessários
4.9.2.2. Medidas e procedimentos para verificar se o piloto possui a documentação necessária para realizar a operação

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Curso de Especialização em Operações Aéreas Especializadas
A evolução tecnológica tem tido vários avanços significativos para a humanidade, entre os quais a criação do drone; um veículo não tripulado capaz de realizar um voo autónomo sustentado. Estes dispositivos representam um fator importante para o setor de engenharia, pois permitem que a fotogrametria seja abordada de um ponto de vista totalmente especializado. Para fornecer o conhecimento necessário sobre este assunto, na TECH, a maior universidade digital do mundo, desenvolvemos um Curso de Especialização em Operações Aéreas Especializadas. Uma pós-graduação de alta qualidade com a qual se especializará nos processos operacionais da termografia aplicados a diversas situações técnicas. Ao longo de 600 horas de ensino 100% online, obterá uma visão geral da aviação não tripulada no mundo; o que facilitará o desenvolvimento das suas competências na delimitação de ações para os tipos de pilotagem, seja a nível profissional ou desportivo. Aprenderá também sobre a caraterização das plataformas aéreas não tripuladas de um ponto de vista pragmático.
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Ao fazer esta especialização, será capacitado em pilotagem de alto nível, adaptada a cada tipo de drone; da mesma forma, desenvolverá metodologias de trabalho de terreno que lhe permitirão gerar diagnósticos eficazes em termografia utilizando estes dispositivos. Obterá imagens de infravermelhos com software especializado que lhe permitirá posteriormente analisar e editar a figura. Como resultado, tornar-se-á um especialista em detalhar o uso de drones para atividades de engenharia tecnológica especificadas no RD 1036.