Cuenta con un experimentado cuerpo docente para potenciar tu carrera profesional en el sector de la ingeniería ferrovial enfocado en el Material Rodante”

La evolución que ha sufrido el transporte ferrovial, desde sus inicios con vapor, se ha marcado por el desarrollo y perfeccionamiento de los motores de combustión y motores eléctricos. Lo anterior, ha permitido que se desarrollen nuevas locomotoras con mayor capacidad y potencia. Por esta razon, el Diplomado Internacional relacionado con el Material Rodante Ferroviario aborda específicamente la ingeniería y tecnología relativas a este sector. El programa orientará a los alumnos a alcanzar el objetivo anterior. Disponiendo de un conocimiento actualizado de todos estos nuevos aspectos y tendencias tecnológicas del ferrocarril, permitiéndoles disponer de unas mayores competencias profesionales en el ámbito ferroviario. 

De esta manera, se analizarán los diferentes subsistemas que componen este tipo de vehículos como son la rodadura, la caja, la cabina, las puertas, el interiorismo, los circuitos eléctricos, la cadena de tracción, el sistema de freno y los sistemas de señalización, de comunicaciones y de mando y diagnosis. Se incluye también algunos temas específicos orientados a la clasificación técnica del Material Rodante Ferroviario y al mantenimiento especifico de todos ellos. Asimismo, se hará referencia, no solo a la tracción eléctrica, sino también a la tracción diésel, diésel-eléctrica e híbrida. Por último, se ha destinado un tema específico a la dinámica del propio vehículo, debiendo destacar que es complementaria a la parte dinámica considerada también en el Módulo de infraestructura civil.

La experiencia del cuadro docente en el campo ferroviario, en distintos ámbitos y enfoques como son la administración, la industria y la empresa de ingeniería, ha posibilitado el desarrollo de un contenido práctico y completo orientado a los nuevos retos y necesidades del sector. A diferencia de otros programas del mercado, se ha planteado un enfoque con carácter internacional y no únicamente orientado a un tipo de país y/o sistema. 

Un Diplomado Internacional 100% online que aporta al alumno la facilidad de poder cursarlo cómodamente, donde y cuando quiera. Solo necesitará un dispositivo con acceso a internet para lanzar su carrera un paso más allá. Una modalidad acorde al tiempo actual con todas las garantías para posicionar al ingeniero en un sector altamente demandado.

Analiza los múltiples subsistemas que componen a los vehículos ferroviarios conociendo las últimas tendencias tecnológicas en este sector”

Este Diplomado Internacional en Material Rodante Ferroviario contiene el programa educativo más completo y actualizado del mercado. Las características más destacadas de la capacitación son:

• Disponer de mayores competencias profesionales en el ámbito ferroviario
• Actualizar y enfocar en estos términos las estrategias de sus compañías
• Demandar nuevos requerimientos en los procesos de adquisición de tecnología
• Incluir valor añadido a los proyectos técnicos a desarrollar por sus empresas y organizaciones
• Los contenidos gráficos, esquemáticos y eminentemente prácticos con los que están concebidos recogen una información científica y práctica sobre aquellas disciplinas indispensables para el ejercicio profesional 
• Los ejercicios prácticos donde realizar el proceso de autoevaluación para mejorar el aprendizaje  
• Su especial hincapié en metodologías innovadoras  
• Las lecciones teóricas, preguntas al experto, foros de discusión de temas controvertidos y trabajos de reflexión individual  
• La disponibilidad de acceso a los contenidos desde cualquier dispositivo fijo o portátil con conexión a internet

Convierte en un mejor profesional actualizando tu experiencia laboral siguiendo casos prácticos avalados por la experiencia del cuadro docente”

El programa incluye, en su cuadro docente, a profesionales del sector que vierten en esta capacitación la experiencia de su trabajo, además de reconocidos especialistas de sociedades de referencia y universidades de prestigio.  

Su contenido multimedia, elaborado con la última tecnología educativa, permitirá al profesional un aprendizaje situado y contextual, es decir, un entorno simulado que proporcionará una capacitación inmersiva programada para entrenarse ante situaciones reales.  

El diseño de este programa se centra en el Aprendizaje Basado en Problemas, mediante el cual el profesional deberá tratar de resolver las distintas situaciones de práctica profesional que se le planteen a lo largo del curso académico. Para ello, el profesional contará con la ayuda de un novedoso sistema de vídeos interactivos realizados por reconocidos expertos.

Aprende todo lo que necesitas saber sobre Material Rodante Ferrovial en un entorno simulado que incentiva la participación en casos reales"

Conoce las estructuras y organizaciones actuales por las que se rige el sistema ferrovial"

El siguiente temario cumple con los requerimientos actuales que son indispensables para especializarse en el área de los Material Rodante Ferroviario s. Además, cuenta con las propuestas planteadas por el equipo docente, dando como resultado un plan de estudios con los temas necesarios para ofrecer una amplia perspectiva de esta área en ingeniería. Para el estudiante, esto se traduce en una excelente oportunidad para catapultar su carrera a nivel internacional, incorporando todos los campos de trabajo que intervienen en el desarrollo del ingeniero en este tipo de ambientes laborales. Desde la primera clase el alumno verá ampliados sus conocimientos, que le capacitarán para desarrollarse profesionalmente, sabiendo que cuenta, además, con el respaldo de un equipo de expertos.

Destaca en un sector en auge con proyección internacional y forma parte de las mejoraras en el Sistema Ferrovial”

Módulo 1. El Material Rodante

1.1. Vehículos ferroviarios 

1.1.1. Evolución 
1.1.2. Clasificación 
1.1.3. Partes funcionales 
1.1.4. Normativa y procesos de homologación  

1.2. Interacción rueda-carril 

1.2.1. Ruedas y ejes montados 
1.2.2. Bogies y rodales 
1.2.3. Guiado de rueda
1.2.4. Basculación 
1.2.5. Sistemas de ancho variable 

1.3. Dinámica ferroviaria 

1.3.1. Ecuaciones del movimiento
1.3.2. Curvas de tracción
1.3.3. Adherencia
1.3.4. Suspensión 
1.3.5. Aerodinámica en trenes de alta velocidad 

1.4. Caja, cabina, puertas, WC e interiorismo 

1.4.1. Caja 
1.4.2. Cabina de conducción 
1.4.3. Puertas, WC e Interiorismo 

1.5. Circuitos eléctricos de AT y BT 

1.5.1. Pantógrafo 
1.5.2. Aparamenta de AT y Transformador 
1.5.3. Arquitectura circuitos AT 
1.5.4. Convertidor de SSAA y Baterías 
1.5.5. Arquitectura circuitos BT 

1.6. Tracción eléctrica 

1.6.1.Cadena de tracción
1.6.2. Motores eléctricos de tracción 
1.6.3. Convertidores estáticos 
1.6.4. Filtro AT 

1.7. Tracción diésel, tracción diésel-eléctrica y tracción híbrida 

1.7.1. Tracción diésel
1.7.2. Tracción diésel-eléctrica 
1.7.3. Tracción híbrida 

1.8. Sistema de freno 

1.8.1. Freno automático de servicio 
1.8.2. Freno eléctrico 
1.8.3. Freno de estacionamiento 
1.8.4. Freno de auxilio 

1.9. Sistemas de señalización, sistemas de comunicaciones y sistemas de mando y diagnosis 

1.9.1. Sistemas ATP - ERTMS/ETCS 
1.9.2. Sistemas de comunicaciones Tren Tierra - GSM-R
1.9.3. Sistemas de Mando y Diagnosis - Red TCN 

1.10. Mantenimiento de vehículos ferroviarios 

1.10.1. Instalaciones para el mantenimiento de vehículos ferroviarios
1.10.2. Intervenciones de mantenimiento
1.10.3. Entidades encargadas de mantenimiento

Profundiza tus conocimientos sobre los distintos sistemas que componen un tren y convierte en un ingeniero experto en el sector se los sistemas ferroviales”