Una actualización completa en los avances y novedades del sector, en una Especialización de alto nivel”

En el módulo, además de definir la planificación portuaria y su evolución histórica, desarrolla los diferentes instrumentos de planificación portuaria requeridos para el ejercicio de la profesión especializada en infraestructuras portuarias.

El módulo se complementa, como no podía ser de otra forma, con lo contenido en las Recomendaciones de Obras Marítimas de Puertos del Estado para la planificación portuaria e incluye la recopilación de la normativa nacional e internacional actualizada necesaria para el diseño de obras marítimas tanto en el territorio nacional como en el internacional.

El módulo de planificación y normativa portuaria brindará al estudiante la capacidad de realizar el ejercicio de planificación de las infraestructuras portuarias y las herramientas normativas para el ejercicio del diseño de las mismas.

Los dragados portuarios forman parte de las actuaciones de ingeniería más importantes en el ámbito portuario, por su magnitud y por sus posibles impactos.

Es por esto por lo que se requiere al profesional dedicado a las infraestructuras portuarias un amplio conocimiento tanto en los materiales a dragar, como en la adecuada selección de equipos, en los rellenos procedentes de dicho dragado, así como en la metodología de dragado y en las diferentes consideraciones medioambientales.

Todos estos puntos se abordan en el módulo de dragados y pavimentos de forma eficiente y práctica.

La preparación del módulo se completa con los pavimentos portuarios, unidad indispensable en casi toda actuación portuaria. Se tratarán también las diferentes normativas para su diseño, incluidas las últimas Recomendaciones de Obras Marítimas para el diseño y construcción de pavimentos, ROM 4.1-18 y su comparación con otras normativas internacionales como las basadas en la British Standard.

Durante la ejecución de obras de infraestructuras portuarias, el conocimiento de las diferentes unidades de obra específicas, los materiales de construcción y la adecuada elección de la maquinaria juega un papel fundamental. 

Es por esto por lo que resulta imprescindible una buena planificación de la construcción y siempre teniendo en cuenta las diferentes recomendaciones emitidas por los organismos oficiales como puertos del Estado y la experiencia de los expertos en la materia, en el módulo también se desarrolla el contenido de la Guía de Buenas Prácticas en la Ejecución de Obras Marítimas emitida por dicho organismo.

Una completa profundización en los criterios más actuales en la Construcción de Infraestructuras Portuarias”

Esta Especialización en Construcción de Infraestructuras Portuarias contiene el programa educativo más completo y actualizado del mercado. Sus características más destacadas son:

• El desarrollo de casos prácticos presentados por expertos en Infraestructuras Portuarias
• Los contenidos gráficos, esquemáticos y eminentemente prácticos con los que están concebidos recogen una información científica y práctica sobre aquellas disciplinas indispensables para el ejercicio profesional
• Los ejercicios prácticos donde realizar el proceso de autoevaluación para mejorar el aprendizaje
• Su especial hincapié en metodologías innovadoras en Infraestructuras Portuarias
• Las lecciones teóricas, preguntas al experto, foros de discusión de temas controvertidos y trabajos de reflexión individual
• La disponibilidad de acceso a los contenidos desde cualquier dispositivo fijo o portátil con conexión a internet

Un programa de calidad que te permitirá además de seguir la especialización, contar con los apoyos complementarios y los bancos de información disponibles”

Incluye en su cuadro docente a profesionales pertenecientes al ámbito de la ingeniería civil, que vierten en esta capacitación la experiencia de su trabajo, además de reconocidos especialistas de sociedades de referencia y universidades de prestigio.

Su contenido multimedia, elaborado con la última tecnología educativa, permitirá al profesional un aprendizaje situado y contextual, es decir, un entorno simulado que proporcionará una preparación inmersiva programada para entrenarse ante situaciones reales.

El diseño de este programa se centra en el Aprendizaje Basado en Problemas, mediante el cual el profesional deberá tratar de resolver las distintas situaciones de práctica profesional que se le planteen a lo largo de la Especialización. Para ello, el profesional contará con la ayuda de un novedoso sistema de vídeo interactivo realizado por reconocidos expertos en Infraestructuras Portuarias, y con gran experiencia. 

Esta capacitación cuenta con el mejor material didáctico disponible online o descargable, para facilitarte la gestión del estudio y el esfuerzo”

Un programa muy completo, creado con un objetivo de calidad total centrado en llevar a nuestros alumnos hasta el más elevado nivel de competencia"

El temario de la Especialización se configura como un completísimo recorrido a través de todos y cada uno de los conocimientos necesarios para comprender y asumir las formas de trabajo de este campo. Con un planteamiento centrado en la aplicación práctica que te permitirá crecer como profesional desde el primer momento de la especialización.

Un temario completo centrado en la adquisición de conocimientos y su conversión en habilidades reales, creado para impulsarte hacia la excelencia"

Módulo 1. Planificación y normativa portuaria 

1.1. Planificación estratégica  
1.2. Planificación portuaria: niveles e instrumentos 
1.3. Planes estratégicos 
1.4. Planes maestros o directores 

1.4.1. Objetivos  
1.4.2. Análisis de la demanda 
1.4.3. Capacidad de la oferta 

1.5. Delimitación de espacios y usos portuarios 
1.6. Relación puertociudad 
1.7. ROM recomendaciones de obras marítimas 

1.7.1. Introducción 
1.7.2. Rom vigente 

1.8. Legislación ambiental 

1.8.1. Regulación costera 
1.8.2. Normativa para estudio de impacto ambiental 

1.9. Normativa internacional 

1.9.1. Pianc 
1.9.2. British standard BS 6349 
1.9.3. Otra normativa, manuales y libros de referencia para el diseño portuario 

1.10. Impacto del cambio climático en las infraestructuras portuarias 

Módulo 2. Dragados y pavimentos 

2.1. Generalidades de dragado 
2.2. Elección del equipo de dragado 

2.2.1. Dragas mecánicas 
2.2.2. Dragas hidráulico 

2.3. Dragas de cuchara, cangilones y cortador 

2.3.1. Dragas de cuchara 
2.3.2. Dragas de cangilones 
2.3.3. Dragas cortador 

2.4. Dragas de succión 
2.5. Otras dragas 
2.6. Rellenos generales procedentes de dragados 

2.6.1. Generalidades 
2.6.2. Selección de materiales 
2.6.3. Colocación de materiales 

2.7. Metodología de los trabajos de dragado 

2.7.1. Generalidades 
2.7.2. Operaciones previas 
2.7.3. Trabajos específicos 
2.7.4. Dragados de conservación 
2.7.5. Dragados de nuevo establecimiento 

2.8. Consideraciones medioambientales de los trabajos de dragado 

2.8.1. Impactos producidos por las operaciones de dragado 
2.8.2. Calidad de agua 
2.8.3. Sedimentos 
2.8.4. Calidad del aire 
2.8.5. Ruido 
2.8.6. Otras consideraciones medioambientales 

2.9. Pavimentos portuarios: generalidades 
2.10. Pavimentos portuarios: dimensionamiento y construcción

Módulo 3. Construcción de infraestructuras portuarias 

3.1. Ejecución de dragados 
3.2. Rellenos y diques de escollera 

3.2.1. Rellenos 
3.2.2. Diques de escollera 

3.3. Construcción de diques y muelles de cajones 

3.3.1. Cajonero flotante 
3.3.2. Cajón de hormigón 
3.3.3. Diques de cajones 
3.3.4. Muelles de cajones 

3.4. Ejecución de obras marítimas pilotadas 
3.5. Ejecución de pantallas y obras marítimas pilotadas 

3.5.1. Pantallas de hormigón 
3.5.2. Tablestacas 
3.5.3. Pilotes 

3.6. Emisarios submarinos y trabajos subacuáticos 

3.6.1. Tuberías 
3.6.2. Emisarios submarinos 
3.6.3. Trabajos subacuáticos 

3.7. Materiales para la ejecución de obras marítimas 
3.8. Maquinaria para la ejecución de obras marítimas 
3.9. Planificación de obras marítimas 
3.10. Guía de buenas prácticas de ejecución de obras marítimas de puertos del estado

Módulo 4. Bim aplicado a las obras marítimas 

4.1. Metodología bim 

4.1.1. Introducción bim 
4.1.2. Generalidades bim 
4.1.3. Bim: estado actual 
4.1.4. Bim: factores clave 

4.2. Aplicación de la metodología bim 

4.2.1. Bim: software  
4.2.2. Intercambio de archivos 
4.2.3. Sistemas colaborativos 
4.2.4. Bim: pilares 

4.3. Implantación y ciclo de vida bim 

4.3.1. Ciclo de vida e implantación bim 
4.3.2. Niveles de madurez bim 
4.3.3. Gestión documental bim 
4.3.4. Equipo bim y roles 

4.4. Fases de implantación bim y ejemplos 

4.4.1. Fases de implantación bim 
4.4.2. Ejemplos 

4.5. Diseño y modelado bim, obras de abrigo y espaldones 

4.5.1. Bim: información previa 
4.5.2. Bim: diseño y modelado de obras de abrigo y espaldones 

4.6. Diseño y modelado bim de obras de atraque y equipamiento 

4.6.1. Bim: diseño y modelado de obras de atraque 
4.6.2. Bim: diseño y modelado de equipamiento náutico 

4.7. Planificación de obra con bim 

4.7.1. Introducción a la planificación con bim 
4.7.2. Planificación con navisworks 
4.7.3. Planificación con timeliner 
4.7.4. Simulación 4D y vuelo virtual 

4.8. Mediciones en bim 

4.8.1. Generalidades para las mediciones en bim 
4.8.2. Creación de tablas de planificación para mediciones en revit 
4.8.3. Exportación a excel de mediciones bim desde revit 

4.9. Guía bim del sistema portuario de titularidad estatal: generalidades 
4.10. Guía bim del sistema portuario de titularidad estatal: aplicación a infraestructuras portuarias

Un programa preparativo integral y multidisciplinar que te permitirá superarte en tu carrera, siguiendo los últimos avances en el ámbito de la Construcción de Infraestructuras Portuarias”