Diplôme universitaire
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Présentation
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Programme
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Module 1. Conception et Ingénierie
1.1. Étapes dans la Conception et Ingénierie d’un projet
1.1.1. Analyse de la problématique
1.1.2. Conception de la solution
1.1.3. Analyse du cadre réglementaire
1.1.4. Ingénierie et rédaction de la solution
1.2. Connaissance de la problématique
1.2.1. Coordination avec le client
1.2.2. Étude de l'environnement physique
1.2.3. Analyse de l'environnement social
1.2.4. Analyse de l'environnement économie
1.2.5. Analyse du contexte environnemental (DIE)
1.3. Conception de la solution
1.3.1. Design conceptuel
1.3.2. Études des alternatives
1.3.3. Pré-Ingénierie
1.3.4. Analyse pré-économique
1.3.5. Coordination de la conception avec le client (coût-vente)
1.4. Coordination avec le client
1.4.1. Étude sur la propriété foncière
1.4.2. Étude de viabilité économique du projet
1.4.3. Analyse de viabilité de l’environnement du projet
1.5. Ingénierie de pré-démarrage
1.5.1. Étude de site ou d'implantation
1.5.2. Étude des typologies à utiliser
1.5.3. Étude du conditionnement de la solution
1.5.4. Création du modèle de projet
1.5.5. Analyse économique ajustée du projet
1.6. Analyse des outils à utiliser
1.6.1. Équipe personnelle en charge des travaux
1.6.2. Équipement nécessaire
1.6.3. Logiciels nécessaires à la rédaction du projet
1.6.4. Sous-traitance nécessaire à la rédaction du projet
1.7. Travail sur le terrain. Topographie et géotechnique
1.7.1. Détermination des travaux d'arpentage nécessaires
1.7.2. Détermination des travaux Géotechniques nécessaires
1.7.3. Sous-traitance des travaux de Topographie et de Géotechnique
1.7.4. Suivi de la Topographie et des travaux Géotechniques
1.7.5. Analyse des résultats des travaux de Topographie et de Géotechnique
1.8. Rédaction du projet
1.8.1. Rédaction DIE
1.8.2. Rédaction et calcul de la solution dans la définition géométrique (1)
1.8.3. Rédaction et calcul de la solution dans le calcul de structure (2)
1.8.4. Rédaction et calcul de la solution dans la phase ajustement (3)
1.8.5. Rédaction d'annexes
1.8.6. Établir des plans
1.8.7. Rédaction du cahier des charges
1.8.8. Établissement du budget
1.9. Implantation du modèle BIM dans le projet
1.9.1. Concept du modèle BIM
1.9.2. Phases du modèle BIM
1.9.3. Importance du modèle BIM
1.9.4. Nécessité du BIM pour l'internationalisation des projets
Module 2. Passation des marchés et phases préliminaires des travaux
2.1. Choix du type de contrat a offrir et localisation de contrat
2.1.1. Identification des objectifs du contrat
2.1.2. Plateformes de passation de marchés
2.1.3. Connaissance et analyse du client
2.1.4. Analyse de la solvabilité financière
2.1.5. Analyse de la solvabilité technique
2.1.6. Choix des contrats à soumissionner
2.2. Analyse de la solvabilité requise
2.2.1. Analyse de la solvabilité financière
2.2.2. Analyse de la solvabilité technique
2.2.3. Analyse du besoin de partenaires de coentreprises
2.2.4. Négociation de la formation d'une coentreprise
2.3. Préparation de l'offre économique
2.3.1. Ventilation du budget du projet
2.3.2. Appel d'offres pour une étude
2.3.3. Énoncé de l'hypothèse
2.3.4. Fermeture de l'offre / risque économique
2.4. Rédaction technique des offres
2.4.1. Étude des documents d'appel d'offres et du projet d'appel d'offres de base
2.4.2. Rédaction de spécifications techniques
2.4.3. Rédaction du programme de travail
2.4.4. Documents SYS et Programme de soutien communautaire et d'environnement
2.4.5. Améliorations
2.5. Analyse des contrats (Contract Manager)
2.5.1. Figure du Contract Manager
2.5.2. Opportunités de la figure du Contract Manager
2.5.3. Formation du Contract Manager
2.6. Rédaction du PSS et ouverture du centre de travail
2.6.1. Rédaction PSS
2.6.2. Approbation du PSS et ouverture du lieu de travail
2.6.3. Le journal de bord
2.7. Rédaction du Programme de soutien communautaire et d'environnement et du plan de gestion des résidus
2.7.1. Analyse de la documentation environnementale du projet
2.7.2. Analyse des caractéristiques environnementales de la zone d'action
2.7.3. Adéquation du Programme de soutien communautaire et d'environnement l'entreprise au projet
2.7.4. Élaboration d’un plan pour la gestion des Déchets de construction et de démolition
2.8. Installations de chantier, logistique, jalonnement du chantier
2.8.1. Analyse des besoins en zones et installations de stockage
2.8.2. Étude des matériaux et des installations nécessaires à la zone de mise en œuvre
2.8.3. Implantation
2.8.4. Relevé topographique du site
2.8.5. Les Drones et la Topographie
2.8.6. Vérification en cabine des données topographiques
2.8.7. Signature du rapport de piquetage
2.9. Appels d'offres internationaux multilatéraux
2.9.1. Organismes multilatéraux
2.9.2. Avantages des appels d'offres multilatéraux
2.9.3. Rechercher des opportunités sur le marché multilatéral
2.9.4. La mise en œuvre face aux appels d'offres multilatéraux
2.9.4.1. Pays d'intérêt
2.9.4.2. Cadre réglementaire
2.9.4.3. Partner local
2.9.4.4. La solvabilité technique et économique dans une perspective d'internationalisation
2.9.4.5. Développement de contrats internationaux
2.9.4.6. Risques liés à l'internationalisation de l'entreprise
2.10. internationalisation de l’entreprise
2.10.1. Pays d'intérêt
2.10.2. Cadre réglementaire
2.10.3. Partner local
2.10.4. La solvabilité technique et économique dans une perspective d'internationalisation
2.10.5. Développement de contrats internationaux
2.10.6. Risques liés à l'internationalisation de l'entreprise
Module 3. Travaux linéaires
3.1. Types d'ouvrages linéaires
3.1.1. Travaux routiers
3.1.2. Travaux ferroviaires
3.1.3. Ponts
3.1.4. Tunnels
3.2. Travaux de terrassement
3.2.1. Analyse du sol
3.2.2. Dimensionnement des machines nécessaires
3.2.3. Systèmes de contrôle et de surveillance
3.2.4. Contrôle de la qualité
3.2.5. Normes de performance
3.3. Drainage longitudinal et transversal
3.3.1. Examen du drainage du projet
3.3.2. Recalcul et optimisation du drainage du projet
3.3.3. Étude des économies de coûts de mise en œuvre
3.4. Fondations
3.4.1. Analyse de l'étude géotechnique du projet
3.4.2. Recalcul des bases du projet
3.4.3. Préparation de la nouvelle étude géotechnique
3.4.4. Discussion de la nouvelle étude géotechnique avec le D.T
3.5. Passages inférieurs
3.5.1. Analyse des passages inférieurs existant dans le projet
3.5.2. Redimensionnement en termes de drainage et de capacité structurelle
3.5.3. Optimisation du calcul
3.5.4. Optimisation du passage inférieur
3.5.5. Discussion de la nouvelle structure avec le D.T
3.6. Passages supérieurs
3.6.1. Analyse des passages supérieurs existant dans le projet
3.6.2. Redimensionnement en termes de drainage et de capacité structurelle
3.6.3. Optimisation du calcul
3.6.4. Optimisation du passage supérieur
3.6.5. Discussion nouvelle structure avec le D.T
3.7. Viaducs
3.7.1. Analyse des viaducs existant dans le projet
3.7.2. Redimensionnement en termes de drainage et de capacité structurelle
3.7.3. Optimisation du calcul
3.7.4. Optimisation des viaducs
3.7.5. Discussion nouvelle structure avec le D.T
3.8. Signalisation verticale et horizontale, défenses et éléments supplémentaires
3.8.1. Analyse du type et de la quantité de signalisation existante dans le projet
3.8.2. Optimisation de la signalétique existante
3.8.3. Analyse des défenses existantes et optimisation des défenses existantes
3.8.4. Analyse des murs anti-bruit et optimisation
3.8.5. Préparation d'un rapport sur l'optimisation réalisée
3.8.6. Discussion du rapport d'optimisation avec le D.T
3.9. Signalisation ferroviaire, aiguillages et passages à niveau
3.9.1. Introduction à la signalisation ferroviaire
3.9.2. Systèmes de signalisation actuellement utilisés
3.9.3. Introduction aux dispositifs de voie
3.9.4. Barre longue soudée
3.9.5. Voie en plaque
3.9.6. Machines spécifiques pour les travaux ferroviaires
3.10. Mesures environnementales, sociales et culturelles
3.10.1. Analyse des mesures incluses dans le projet
3.10.2. Adéquation du Programme de soutien communautaire et d'environnement
3.10.3. Analyse des mesures sociales et archéologiques
Module 4. Travaux Hydrauliques
4.1. Types d'installations hydrauliques
4.1.1. Travaux de tuyauterie sous pression
4.1.2. Travaux de canalisation par gravité
4.1.3. Travaux sur le canal
4.1.4. Travaux de barrage
4.1.5. Travaux sur les cours d'eau
4.1.6. Travaux de Station de traitement des eaux usées et Usines de traitement de l'eau potable
4.2. Travaux de terrassement
4.2.1. Analyse du sol
4.2.2. Dimensionnement des machines nécessaires
4.2.3. Systèmes de contrôle et de surveillance
4.2.4. Contrôle de la qualité
4.2.5. Normes de performance
4.3. Travaux de canalisation par gravité
4.3.1. Collecte de données topographiques sur le terrain et analyse des données en laboratoire
4.3.2. Réétude de la solution de conception
4.3.3. Montage des tuyaux et exécution des regards de visite
4.3.4. Test final de la tuyauterie
4.4. Travaux de tuyauterie sous pression
4.4.1. Analyse des lignes piézométriques
4.4.2. Exécution de EBARS
4.4.3. Montage de tuyaux, de vannes et de raccords
4.4.4. Test final de la tuyauterie
4.5. Éléments spéciaux de vanne et de pompage
4.5.1. Types de valves
4.5.2. Types de pompes
4.5.3. Éléments de chaudière
4.5.4. Vannes spéciales
4.6. Travaux sur le canal
4.6.1. Types de canaux
4.6.2. Réalisation de canaux avec des sections creusées dans le sol
4.6.3. Type de section rectangulaire
4.6.4. Dessableurs, écluses et chambres de chargement
4.6.5. Éléments auxiliaires (joints, produits d'étanchéité et traitements)
4.7. Travaux de barrages
4.7.1. Types de barrages
4.7.2. Barrages en terre
4.7.3. Barrages en béton
4.7.4. Vannes spéciales pour barrages
4.8. Actions sur les cours d'eau
4.8.1. Types de travaux dans les cours d'eau
4.8.2. Channelling
4.8.3. Travaux de défense des cours d'eau
4.8.4. Parcs fluviaux
4.8.5. Mesures environnementales dans les travaux fluviaux
4.9. Travaux de Station de traitement des eaux usées et Usines de traitement de l'eau potable
4.9.1. Éléments d’une Station de traitement des eaux usées
4.9.2. Éléments d'une Usines de traitement de l'eau potable
4.9.3. Conduites d'eau et de boue
4.9.4. Traitement des boues
4.9.5. Nouveaux systèmes de traitement de l'eau
4.10. Travaux d'irrigation
4.10.1. Étude du réseau d'irrigation
4.10.2. Exécution de EBAR
4.10.3. Montage de tuyaux, de vannes et de raccords
4.10.4. Test final de la tuyauterie
Module 5. Travaux maritimes, aéroportuaires, industriels et d'énergie renouvelable et autres secteurs
5.1. Travaux dans les ports
5.1.1. Climat maritime
5.1.2. Ports construits avec des caissons immergés
5.1.3. Brise-lames brise-lames
5.1.4. Marinas
5.2. Travaux côtiers
5.2.1. Dynamique côtière
5.2.2. Transport sédimentaire côtier
5.2.3. Profil d'équilibre de la plage
5.2.4. Digues de franc-bord côtières
5.3. Travaux de dragage et de terrassement en mer
5.3.1. Besoin de travaux de dragage dans les côtes et les ports
5.3.2. Machines pour les travaux de dragage
5.3.3. Exécution des travaux de dragage
5.4. Travaux sur les aéroports, les pistes et les voies de circulation
5.4.1. Aspects opérationnels des travaux aéroportuaires
5.4.2. Signalisation des aéroports
5.4.3. Restrictions sur les travaux aéroportuaires
5.5. Travaux dans les aéroports terminaux
5.5.1. Analyse du projet de mise en œuvre
5.5.2. Analyse BIM du projet
5.5.3. Équipe de travail dans les projets de terminaux d'aéroport
5.6. Travaux dans le secteur industriel
5.6.1. Secteurs industriels concernés
5.6.2. Travaux de génie civil dans le secteur industriel
5.6.3. Application de la méthodologie BIM dans le secteur industriel
5.6.4. Méthodes de travail dans les projets industriels
5.7. Travaux pour des projets d'énergie renouvelable: fermes solaires
5.7.1. Conception et calcul du réseau de drainage
5.7.2. Conception et calcul des routes
5.7.3. Conception et calcul des fondations
5.7.4. Préparation des rapports d'application pour les projets énergétiques
5.8. Travaux pour les projets d'énergie renouvelable: parcs éoliens
5.8.1. Conception et calcul du réseau de drainage
5.8.2. Conception et calcul des routes
5.8.3. Conception et calcul des fondations
5.8.4. Préparation des rapports d'application pour les projets énergétiques
5.9. Travail de R&D&I
5.9.1. Domaines d'étude des projets de R&D&I
5.9.2. Méthodologie de travail
5.9.3. Avantages du développement de projets de R&D&I
5.9.4. Valeur ajoutée des projets de R&D&I pour les entreprises
5.10. Industrialisation du Génie Civil
5.10.1. Situation actuelle de l'industrialisation du Génie Civil
5.10.2. Projection du secteur
5.10.3. Technologies applicables à l'industrialisation du Génie Civil
5.10.4. Avenir et perspectives de l'industrialisation du Génie Civil
Module 6. Planification du Travail (PMP)
6.1. Introduction et cycle de vie
6.1.1. Définition et gestion du projet
6.1.2. Domaines d'expertise
6.1.3. Cycle de vie
6.1.4. Parties prenantes
6.1.5. Influence de la direction
6.2. Processus de gestion
6.2.1. Processus de gestion des projets d'exploitation et de maintenance
6.2.2. Groupes de processus de pilotage
6.2.3. Interactions entre les processus
6.3. Gestion de l'intégration
6.3.1. Élaboration de la charte
6.3.2. Élaboration de la déclaration de portée
6.3.3. Développement du plan de gestion
6.3.4. Direction et gestion de l'exécution
6.3.5. Supervision et contrôle des travaux
6.3.6. Contrôle intégré des modifications
6.3.7. La clôture des projets
6.4. Gestion de la portée
6.4.1. Planification de la portée
6.4.2. Définition du champ d'application
6.4.3. Création de l'EDT
6.4.4. Vérification du champ d'application
6.4.5. Fermeture du champ d’application
6.5. Gestion du temps
6.5.1. Définition des activités
6.5.2. Établissement de séquences d'activités
6.5.3. Estimation es ressources
6.5.4. Estimation de la durée
6.5.5. Développement des horaires
6.6. Gestion des coûts
6.6.1. Estimation des coûts
6.6.2. Préparation d’un budget des coûts
6.6.3. Contrôle des coûts et des écarts
6.7. Gestion des Ressources Humaines
6.7.1. Contrôle des horaires
6.7.2. Planification des Ressources Humaines
6.7.3. Formation du personnel
6.7.4. Développement de l'équipe
6.7.5. Gestion du Équipement humain
6.7.6. Modèles d'organisation des ressources humaines
6.7.7. Théories sur l'organisation des ressources humaines
6.8. Les communications en matière de gestion
6.8.1. Planification des communications
6.8.2. Distribution de l'information
6.8.3. Rapport de performance
6.8.4. Gestion des parties prenantes
6.9. Gestion des risques
6.9.1. Planification de la gestion des risques
6.9.2. Identification des risques
6.9.3. Analyse qualitative des risques
6.9.4. Analyse quantitative des risques
6.9.5. Planification de la réponse avant risques
6.9.6. Suivi et contrôle des risques
6.10. Gestion des Acquisition
6.10.1. Planification de achats et acquisitions
6.10.2. Planification du recrutement
6.10.3. Solliciter des réponses des vendeurs
6.10.4. Administration du contrat
6.10.5. Fermeture du contrat
Module 7. Règlement et fermeture des travaux
7.1. Travaux avant l'achèvement de l'ouvrage
7.1.1. Suivi mensuel des mesures du travail
7.1.2. Suivi mensuel des non-conformités
7.1.3. Suivi mensuel des nouveaux éléments du projet
7.1.4. Gestion administrative en cas d'existence de modifications
7.2. Mesure finale de l'ouvrage
7.2.1. Parties impliquées dans la mesure finale du travail
7.2.2. Planification la mesure finale du travail
7.2.3. Coordination des mesures sur site
7.2.4. Discussion avec le client sur la mesure finale de l'œuvre
7.3. Examen des dessins de construction définitifs
7.3.1. Vérification des plans actuels
7.3.2. Dessin final des plans
7.3.3. Présentation des plans As Built
7.4. Examen des non-conformités
7.4.1. Suivi et clôture des non-conformités tout au long du développement des travaux
7.4.2. Signification des non-conformités
7.4.3. Examen final des non-conformités générées au cours des travaux
7.5. Négociation de prix contradictoires
7.5.1. Définition du prix contradictoire
7.5.2. Négociation du prix contradictoires
7.5.3. Fermeture du prix contradictoire
7.6. Négociation de la clôture économique et juridique de l'ouvrage
7.6.1. Résumé des données pour la clôture des travaux
7.6.2. Négociation économique pour la fermeture du site
7.6.3. Clôture juridique et administrative des travaux
7.6.4. Dossiers en cours
7.7. Adéquation des zones affectées du site de construction
7.7.1. Définition des zones affectées par les travaux de construction
7.7.2. Mesures pendant l'exécution des travaux
7.7.3. Mesures dans les zones affectées pour la fermeture du site
7.7.4. Restauration finale du site
7.8. Rapport de réception
7.8.1. Acte de réception des travaux
7.8.2. La figure du contrôleur financier
7.8.3. Rapport de réception des travaux
7.9. Démontage et nettoyage des zones d'installation
7.9.1. Déménagement de la zone d'installation
7.9.2. Nettoyage des zones affectées par les travaux
7.9.3. Enlèvement de l'équipement du site
7.10. Dossiers ultérieurs (examen des prix et des réclamations éventuelles)
7.10.1. Types de dossiers postérieurs à la réception des travaux
7.10.2. Révision des prix
7.10.3. Dossiers de réclamation
7.10.4. Fermeture définitive du dossier de travail
Module 8. Préservation et maintenance des Infrastructures
8.1. Contrats de maintenance
8.1.1. Administrations responsables de l'exploitation des Infrastructures
8.1.2. Types de contrats
8.1.3. Entreprises pour la conservation et l'entretien
8.1.4. Objectif des contrats de gestion et de maintenance
8.2. Rédaction de l'appel d'offres pour l'entretien et la conservation
8.2.1. Objectifs de l'entreprise soumissionnaire
8.2.2. Recherche d'un contrat approprié
8.2.3. Rédaction de l'offre technique
8.2.4. Préparation de l'offre économique
8.2.5. Contrat de gestion et de maintenance
8.3. Chiffres dans le cadre du contrat de conservation et de maintenance
8.3.1. Directeur des contrats de maintenance
8.3.2. Chef d'entretien
8.3.3. Technicien d'entretien
8.3.4. Personnel d'entretien
8.4. Maintenance et entretien des routes
8.4.1. Analyse de la situation initiale
8.4.2. Analyse des besoins du client
8.4.3. Analyse des tâches courantes et spéciales
8.4.4. Suivi économique du contrat
8.5. Maintenance et entretien des chemins de fer
8.5.1. Analyse de la situation initiale
8.5.2. Analyse des besoins du client
8.5.3. Analyse des tâches courantes et spéciales
8.5.4. Suivi économique du contrat
8.6. Fonctionnement du port
8.6.1. Les chiffres de l'exploitation des ports
8.6.2. Tâches de maintenance
8.6.3. Tâches de maintenance
8.6.4. Travaux d'ingénierie
8.6.5. Gestion commerciale du port
8.7. Maintenance et entretien des ports
8.7.1. Conservation et entretien des ports
8.7.2. Maintenance et entretien des quais
8.7.3. Entretien et maintenance des installations portuaires
8.7.4. Maintenance et entretien des immeubles de bureaux
8.8. Économie du contrat de maintenance et de préservation
8.8.1. Études économiques des services publics
8.8.2. L'ingénierie économique appliquée aux services publics
8.8.3. Réglementation des tarifs des services
8.8.4. Planification économique des travaux de conservation et d'entretien
8.9. Machines et personnel spécifique pour l'entretien et la conservation des routes
8.9.1. Dimensionnement des ressources humaines
8.9.2. Dimensionnement des machines nécessaires
8.9.3. Exigences spécifiques des machines
8.9.4. Nouvelles technologies appliquées à la conservation et à la maintenance
8.10. Machines et personnel spécifiques et entretien et préservation des chemins de fer
8.10.1. Dimensionnement des ressources humaines
8.10.2. Dimensionnement des machines nécessaires
8.10.3. Exigences spécifiques des machines
8.10.4. Nouvelles technologies appliquées à la conservation et à la maintenance
Module 9. Réparation des Infrastructures
9.1. Travaux liés à l'entretien et à la réparation des infrastructures
9.1.1. Introduction à l'état de conservation des infrastructures
9.1.2. Importance de l'entretien des infrastructures
9.1.3. Maintenance des Infrastructures
9.1.4. Réparation des Infrastructures
9.2. Opportunités dans le secteur de la réparation des ponts et tunnels
9.2.1. Statut du réseau de ponts
9.2.2. Situation du réseau de tunnels
9.2.3. État d'avancement des travaux dans ce secteur
9.2.4. L'avenir du secteur de l'entretien et de la réparation des Infrastructures
9.3. Inventaire des infrastructures
9.3.1. Travail sur le terrain
9.3.2. Traitement des données de terrain au bureau
9.3.3. Analyse des données traitées
9.3.4. Coordination avec le client des travaux prioritaires
9.4. Analyse de la pathologie du pont
9.4.1. Analyse des données traitées sur les pathologies des ponts
9.4.2. Types de pathologies détectées
9.4.3. Décision pour action
9.5. Analyse des pathologies dans les tunnels
9.5.1. Analyse des données traitées sur les pathologies du tunnel
9.5.2. Types de pathologies détectées
9.5.3. Décision pour action
9.6. Surveillance des Infrastructures
9.6.1. Importance de la surveillance des Infrastructures
9.6.2. Technologie d’application de la surveillance des Infrastructures
9.6.3. Analyse des données de surveillance
9.6.4. Prise de décision pour l'action
9.7. Travaux de réparation du pont
9.7.1. Préparation des travaux de réparation du pont
9.7.2. Pathologies courantes
9.7.3. Action en fonction de la pathologie
9.7.4. Documentation de la procédure
9.8. Travaux de réparation dans les tunnels
9.8.1. Préparation des travaux de réparation dans les tunnels
9.8.2. Pathologies courantes
9.8.3. Action en fonction de la pathologie
9.8.4. Documentation de la procédure
9.9. Équipements des travaux de réparation du pont
9.9.1. Équipe personnelle en charge des travaux
9.9.2. Machines pour l'exécution des travaux
9.9.3. Nouvelles technologies appliquées à la réparation des ponts
9.10. Équipements des travaux de réparation de tunnels
9.10.1. Équipe personnelle en charge des travaux
9.10.2. Machines pour l'exécution des travaux
9.10.3. Nouvelles technologies appliquées à la réparation des ponts
Un programme complet et multidisciplinaire qui vous permettra d'apprendre et d'intégrer dans votre carrière, les derniers développements dans le domaine du Génie Civil”
Mastère Spécialisé en Infrastructure et Génie Civil
La conception, la construction et l'entretien des infrastructures est une activité qui dépend étroitement des progrès technologiques, tant au niveau des machines que de l'utilisation et de l'exploitation des différents matériaux. Pour cette raison, il est essentiel que les professionnels de ce domaine spécialisent leurs connaissances dans le développement de projets économiques et durables. Avec ce Mastère Spécialisé proposé par TECH Université Technologique, les ingénieurs pourront Mettez à jour leurs connaissances dans les matières correspondant aux types d'ouvrages (linéaires, hydrauliques, maritimes, aéroportuaires, industriels) et à leurs phases préliminaires respectives. Le programme d'études couvre également des sujets tels que : l'adjudication, la planification, le règlement et la clôture des travaux ; la conservation, l'entretien et la réparation des infrastructures et, enfin, la sécurité, la santé et l'environnement. Grâce aux contenus conçus par l'équipe enseignante, les étudiants pourront analyser des cas pratiques et réels, essentiels pour l'acquisition de compétences académiques et professionnelles, qu'ils intégreront progressivement dans leur pratique professionnelle.
Mastère Spécialisé en Infrastructure et Génie Civil
La conception et la mise en œuvre de projets d'infrastructure sont essentielles pour le développement du secteur économique et industriel des pays, car elles permettent de moderniser les zones urbaines et rurales, afin de faire progresser les processus de production et de distribution. Ce diplôme de troisième cycle de TECH permet aux ingénieurs de réaliser les tâches intrinsèques à leur profession, en mettant l'accent sur l'internationalisation des critères des entreprises de construction lors de la conception d'appels d'offres multilatéraux. En mettant l'accent sur cet aspect, TECH assure l'insertion de ses étudiants sur le marché du travail du financement de projets, avec l'appui d'organismes de garantie. De même, notre programme souligne l'importance de la maîtrise des cadres réglementaires des processus administratifs et des considérations environnementales afin d'extrapoler leurs connaissances à d'autres secteurs de l'industrie, dans l'intérêt de l'innovation et de la durabilité. Pour garantir l'accomplissement de ces deux derniers points, dans le contenu du Master en Infrastructure et Génie Civil, une attention particulière est accordée aux compétences dans les nouvelles technologies, utilisées dans les machines et les logiciels, en approfondissant, par exemple, l'utilisation de la méthode BIM.