Titulación universitaria
La mayor facultad de ingeniería del mundo”
Presentación
En esta Maestría adquirirás conocimientos complejos del diseño de elementos de máquinas, motores, estructuras e instalaciones. Solo necesitas inscribirte para comenzar”
El objetivo de esta Maestría enIngeniería Mecánica es dotar del conocimiento especializado que demandan los profesionales del sector para llevar a cabo el análisis, diseño y desarrollo de máquinas y diversos sistemas mecánicos con las últimas tendencias y en línea a los avances de la sociedad y la protección del medioambiente. El ingeniero de hoy día debe desarrollar habilidades analíticas y creativas para el diseño tecnológico de mecanismos que den respuesta a necesidades concretas.
Por ello, TECH ha elaborado un programa de nivel diseñado específicamente con el fin de que los profesionales afiancen sus conocimientos tanto de los aspectos convencionales de su actividad profesional como de los aspectos más novedosos, teniendo en cuenta, además, la repercusión del funcionamiento de sus diseños, como su impacto económico y medioambiental.
Por otro lado, y para que el alumno adquiera unas competencias transversales y desarrolle un pensamiento global, esta Maestría tiene un enfoque internacional, con un contenido paralelo al que se imparte en las universidades más prestigiosas del mundo y en línea a las recomendaciones de asociaciones profesionales como ASME (American Society of Mechanical Engineers) e IMechE (Institution of Mechanical Engineers).
Como consecuencia de la variedad de competencias de los ingenieros mecánicos, su labor es una de las más demandadas por en la industria, por lo que en este programa se destacan los aspectos relacionados con la gestión de la innovación y las soft skills que acompañan a los módulos del programa, así como el estudio de las soluciones de industria 4.0 aplicados a la Ingeniería Mecánica o el desarrollo de procesos optimizados de calidad total aplicados a todos los pasos del diseño mecánico, entre otros.
Además, al tratarse de una Maestría 100% online, el alumno no está condicionado por horarios fijos ni necesidad de trasladarse físicamente a un centro educativo, pudiendo acceder a los contenidos del programa en cualquier momento del día, compaginando su vida laboral o personal con la académica.
TECH brinda la oportunidad de obtener la Maestría en Ingeniería Mecánica en un formato 100% en línea, con titulación directa y un programa diseñado para aprovechar cada tarea en la adquisición de competencias para desempeñar un papel relevante en la empresa. Pero, además, con este programa, el estudiante tendrá acceso al estudio de idiomas extranjeros y formación continuada de modo que pueda potenciar su etapa de estudio y logre una ventaja competitiva con los egresados de otras universidades menos orientadas al mercado laboral.
Un camino creado para conseguir un cambio positivo a nivel profesional, relacionándose con los mejores y formando parte de la nueva generación de futuros ingenieros capaces de desarrollar su labor en cualquier lugar del mundo.
Forma parte de la comunidad TECH y dominarás junto a la élite del sector los aspectos de dinámica avanzada en máquinas”
Plan de estudios
El plan de estudios de la Maestría en Ingeniería Mecánica se ha estructurado teniendo en cuenta las bases académicas de la rama que estudia y desarrolla las máquinas y va un paso más allá con un contenido actualizado e innovador para que el alumno desarrolle las competencias que debe dominar en este campo. Se trata de un programa de calidad elaborado por expertos en este ámbito de la ingeniería, que proporcionará al alumno las herramientas necesarias para realizar grandes proyectos. Una especialización con la que el estudiante alcanzará su meta profesional.
Aprende el Método Jidoka, una metodología que busca que cada proceso tenga su propio autocontrol de calidad”
Plan de estudios
El programa de la Maestría se imparte en formato 100% en línea, para que el estudiante pueda elegir el momento y el lugar que mejor se adapte a la disponibilidad, horarios e intereses. Este programa, que se desarrolla a lo largo de 20 meses, pretende ser una experiencia única y estimulante que siembre las bases para el éxito profesional.
Durante los 10 módulos del programa, el estudiante analizará multitud de casos prácticos mediante los escenarios simulados planteados en cada uno de ellos. Ese planteamiento práctico se completará con actividades y ejercicios, acceso a material complementario, vídeos in focus, videos de apoyo, clases magistrales y presentaciones multimedia, para hacer sencillo lo más complejo y establecer una dinámica de trabajo que permita al estudiante la correcta adquisición de competencias.
Módulo 1. Gestión de proyectos de ingeniería mecánica
Módulo 2. Diseño de elementos mecánicos
Módulo 3. Máquinas térmicas, hidráulicas y neumáticas
Módulo 4. Estructuras e instalaciones
Módulo 5. Dinámica avanzada
Módulo 6. Diseño para la fabricación
Módulo 7. Materiales
Módulo 8. Mecánica 4.0
Módulo 9. Diseño para la fiabilidad, seguridad y medioambiente
Módulo 10. Mejora continua de operaciones
Dónde, cuándo y cómo se imparte
Esta Maestría se ofrece 100% en línea, por lo que alumno podrá cursarla desde cualquier sitio, haciendo uso de una computadora, una tableta o simplemente mediante su smartphone.
Además, podrá acceder a los contenidos tanto online como offline. Para hacerlo offline bastará con descargarse los contenidos de los temas elegidos, en el dispositivo y abordarlos sin necesidad de estar conectado a internet.
El alumno podrá cursar la Maestría a través de sus 10 módulos, de forma autodirigida y asincrónica. Adaptamos el formato y la metodología para aprovechar al máximo el tiempo y lograr un aprendizaje a medida de las necesidades del alumno.
Aprenderás a aplicar los principios de economía circular al diseño de sistemas mecánicos, una cuestión muy valorada por los profesionales de la industria”
Módulo 1. Gestión de proyectos de ingeniería mecánica
1.1. Proceso de diseño
1.1.1. Reconocimiento de la necesidad
1.1.2. Definición del problema
1.1.3. Síntesis, análisis y optimización
1.1.4. Evaluación y presentación
1.2. Investigación e innovación
1.2.1. Importancia de la investigación e innovación
1.2.2. Creatividad tecnológica
1.2.3. Fundamentos del Pensamiento de Diseño
1.2.4. Planificación de proyectos innovadores
1.3. Modelización y simulación
1.3.1. Diseño 3D
1.3.2. Metodología de Modelado de Información para la Construcción (BIM)
1.3.3. Elementos Finitos
1.3.4. Impresión 3D
1.4. Gestión de proyectos
1.4.1. Inicio
1.4.2. Planificación
1.4.3. Ejecución
1.4.4. Control
1.4.5. Cierre
1.5. Resolución de problemas
1.5.1. La mejora continua
1.5.2. El círculo de Deming
1.5.3. Método de Kepner – Tregoe
1.5.4. Método de Seis Sigma
1.5.5. Metodología 8D
1.6. Liderazgo y resolución de conflictos
1.6.1. Formas de liderazgo
1.6.2. Tipos de conflictos
1.6.3. Negociación
1.7. Organización y comunicación
1.7.1. Estructura organizativa
1.7.2. Comunicación directiva
1.7.3. Comunicación interna y externa
1.8. Redacción de proyectos
1.8.1. Líneas de generación y/o aplicación del conocimiento
1.8.2. Alcance del proyecto
1.8.3. Estructura del proyecto
1.9. Normativa
1.9.1. Normatividad jurídica
1.9.2. Normatividad fiscal
1.9.3. Normas internacionales
1.10. Propiedad intelectual
1.10.1. Patentes
1.10.2. Modelos de utilidad
1.10.3. Diseño industrial
Módulo 2. Diseño de elementos mecánicos
2.1. Teorías de fallo
2.1.1. Teorías de fallo estático
2.1.2. Teorías de fallo dinámico
2.1.3. Fatiga
2.2. Tribología y lubricación
2.2.1. Fricción
2.2.2. Desgaste
2.2.3. Lubricantes
2.3. Diseño de árboles de transmisión
2.3.1. Árboles y ejes
2.3.2. Chavetas y árboles estriados
2.3.3. Volantes de inercia
2.4. Diseño de transmisiones rígidas
2.4.1. Levas
2.4.2. Engranajes rectos
2.4.3. Engranajes cónicos
2.4.4. Engranajes helicoidales
2.4.5. Tornillos sin-fin
2.5. Diseño de transmisiones flexibles
2.5.1. Transmisiones por cadena
2.5.2. Transmisiones por correa
2.5.3. Transmisiones por bandas
2.5.4. Transmisiones por bandas de sincronización
2.5.5. Transmisiones por cables
2.6. Diseño de rodamientos y cojinetes
2.6.1. Cojinetes de fricción
2.6.2. Rodamientos
2.6.3. Selección del tipo de rodamiento
2.6.4. Criterios de selección
2.7. Diseño de frenos, embragues y acoplamientos
2.7.1. Frenos
2.7.2. Embragues
2.7.3. Acoplamientos
2.8. Diseño de resortes mecánicos
2.8.1. Resortes de tensión y extensores
2.8.2. Resortes de compresión o muelles
2.8.3. Resortes de torsión helicoidales
2.9. Diseño de uniones no permanentes
2.9.1. Uniones atornilladas
2.9.2. Uniones remachadas
2.9.3. Esfuerzos y resistencia en uniones no permanentes
2.9.4. Carga estática y a la fatiga en uniones no permanentes
2.10. Diseño de uniones permanentes
2.10.1. Uniones por soldadura
2.10.2. Uniones adhesivas
2.10.3. Esfuerzos y resistencia en uniones permanentes
2.10.4. Carga estática y a la fatiga en uniones permanentes
Módulo 3. Máquinas térmicas, hidráulicas y neumáticas
3.1. Principios de termodinámica
3.1.1. Sistemas cerrados
3.1.2. Propiedades termodinámicas de Sustancias puras
3.1.3. Sistemas abiertos
3.1.4. Sistemas multicomponente
3.2. Transmisión de calor
3.2.1. Conducción
3.2.2. Convección
3.2.3. Intercambiadores de calor
3.2.4. Radiación
3.3. Ciclos termodinámicos
3.3.1. Ciclos de vapor
3.3.2. Ciclos de aire
3.3.3. Ciclos de refrigeración
3.4. Procesos de combustión
3.4.1. Requerimientos y clasificación
3.4.2. Combustión en turbinas, quemadores y sopletes
3.4.3. Combustión en motores de combustión interna
3.4.4. Combustión de sólidos: carbón y biomas
3.5. Máquinas térmicas
3.5.1. Turbinas de vapor
3.5.2. Motores de combustión
3.5.3. Turbinas de gas
3.5.4. Motor térmico
3.6. Mecánica de fluidos
3.6.1. Mecánica de fluidos multidimensional
3.6.2. Flujo laminar
3.6.3. Flujo turbulento
3.7. Sistemas hidráulicos e hidrostática
3.7.1. Redes de distribución
3.7.2. Elementos de sistemas hidráulicos
3.7.3. Cavitación y golpe de ariete
3.8. Máquinas hidráulicas
3.8.1. Bombas de desplazamiento positivo
3.8.2. Bombas rotatorias
3.8.3. Cavitación
3.8.4. Acoplamiento de instalaciones hidráulicas
3.9. Turbomáquinas
3.9.1. Turbinas de acción
3.9.2. Turbinas de reacción
3.9.3. Turbocompresores
3.10. Neumática
3.10.1. Producción de aire comprimido
3.10.2. Preparación del aire comprimido
3.10.3. Elementos de un sistema neumático
3.10.4. Generadores de vacío
3.10.5. Actuadores
Módulo 4. Estructuras e instalaciones
4.1. Cálculo de estructuras
4.1.1. Cálculo de vigas
4.1.2. Cálculo de columnas
4.1.3. Cálculo de pórticos
4.1.4. Cimentaciones
4.1.5. Estructuras precargadas
4.2. Instalaciones eléctricas de baja tensión
4.2.1. Cargas eléctricas de iluminación, motrices y de servicios generales comerciales y residenciales
4.2.2. Componentes y elementos de baja tensión
4.2.3. Simbología y diagramas unifilares
4.3. Instalaciones de climatización y de ventilación
4.3.1. Instalaciones de calefacción
4.3.2. Instalaciones de aire acondicionado
4.3.3. Instalaciones de ventilación
4.4. Instalaciones de agua sanitaria y redes de saneamiento
4.4.1. Instalaciones de agua
4.4.2. Instalaciones de agua caliente sanitaria (ACS)
4.4.3. Redes de saneamiento
4.5. Instalaciones de seguridad contra incendios
4.5.1. Sistemas portátiles de extinción
4.5.2. Sistemas de detección y alarma
4.5.3. Sistemas de extinción automática
4.5.4. Boca de Incendio Equipada (BIE), columnas secas e hidrantes
4.6. Instalaciones de comunicación, domóticas y de seguridad
4.6.1. Domótica e inmótica
4.6.2. Gestión de la comunicación
4.6.3. Gestión de la seguridad
4.7. Aislamiento térmico y acústico
4.7.1. Conceptos y principios del aislamiento térmico
4.7.2. Conceptos y principios del aislamiento acústico
4.7.3. Materiales usados para aislamiento térmico
4.7.4. Materiales usados para aislamiento acústico
4.8. Instalaciones de vapor, aire comprimido y gases medicinales
4.8.1. Instalaciones de vapor
4.8.2. Instalaciones de aire comprimido
4.8.3. Instalaciones de gases medicinales
4.9. Instalaciones de gas y combustibles líquidos
4.9.1. Instalaciones de gas natural
4.9.2. Instalaciones de gases licuados del petróleo
4.9.3. Instalaciones de hidrocarburos líquidos
4.10. Certificaciones energéticas
4.10.1. Control de demanda energética
4.10.2. Contribución de energía renovable
4.10.3. Auditorías energéticas
4.10.4. Certificación energética ISO 50001
Módulo 5. Dinámica avanzada
5.1. Dinámica avanzada de máquinas
5.1.1. Dinámica de máquinas y análisis de fuerzas
5.1.2. Balanceo
5.1.3. Dinámica de motores
5.1.4. Dinámica de levas
5.2. Vibraciones y resonancia
5.2.1. Fundamentos del análisis de vibraciones
5.2.2. Vibraciones en mecanismos y máquinas
5.2.3. Resonancia, detección y eliminación
5.3. Dinámica longitudinal de vehículos
5.3.1. Parámetros dinámicos de los vehículos
5.3.2. Movimiento longitudinal
5.3.3. Principales efectos del vehículo en movimiento longitudinal
5.4. Dinámica transversal de vehículos
5.4.1. Movimiento en curva
5.4.2. Perturbaciones laterales
5.4.3. Dinámica de vehículos y los sistemas de tracción modernos
5.5. Dinámica de ferrocarriles
5.5.1. Resistencia al movimiento
5.5.2. Esfuerzo tractor y frenado
5.5.3. Seguridad, confort y estabilidad en marcha
5.6. Dinámica de microsistemas mecánicos
5.6.1. Introducción a la física en la micromecánica
5.6.2. Aplicaciones de los micro mecanismos
5.6.3. Dinámica de los electro-mecanismos
5.7. Cinemática de robots
5.7.1. Cinemática de posición
5.7.2. Cinemática de movimiento
5.7.3. Cinemática directa vs indirecta
5.8. Dinámica de robots
5.8.1. Formulación Lagrange-Euler
5.8.2. Formulación Newton-Euler
5.8.3. Métodos computacionales
5.9. Biomimesis
5.9.1. Conceptos introductorios
5.9.2. Biomimesis en la Ingeniería
5.9.3. Biomimesis y las tecnologías del futuro
5.10. Dinámica de movimiento humano
5.10.1. Modelización del cuerpo humano
5.10.2. Modelo Dinámico del cuerpo humano
5.10.3. Análisis Inverso y Directo
Módulo 6. Diseño para la fabricación
6.1. Diseño para la fabricación y ensamblaje
6.1.1. Conceptos básicos
6.1.2. Estrategias
6.1.3. Casos de éxito
6.2. Conformación por moldeo
6.2.1. Fundición
6.2.2. Inyección
6.2.3. Moldeo al vacío
6.3. Conformación por deformación
6.3.1. Deformación plástica
6.3.2. Estampado
6.3.3. Forja
6.3.4. Extrusión
6.4. Conformación por pérdida de material
6.4.1. Por abrasión
6.4.2. Por arranque de viruta
6.4.3. Por separación y corte
6.5. Tratamientos térmicos
6.5.1. Templado
6.5.2. Revenido
6.5.3. Recocido
6.5.4. Normalizado
6.5.5. Tratamientos termoquímicos
6.6. Aplicación de pinturas y recubrimientos
6.6.1. Tratamientos electroquímicos
6.6.2. Tratamientos electrolíticos
6.6.3. Pinturas, lacas y barnices
6.7. Conformado de polímeros y de materiales cerámicos
6.7.1. Técnicas compatibles con polímeros
6.7.2. Técnicas compatibles con materiales cerámicos
6.7.3. Estrategias de diseño
6.8. Fabricación de piezas de materiales compuestos
6.8.1. Procesos en molde abierto
6.8.2. Procesos en molde cerrado
6.8.3. Aplicaciones destacadas
6.9. Fabricación aditiva
6.9.1. Fusión por lecho de polvo (Powder bed fusión)
6.9.2. Deposición de energía dirigida (Direct energy deposition)
6.9.3. Inyección de aglutinante (Binder jetting)
6.9.4. Poder de extrusión
6.10. Ingeniería robusta
6.10.1. Método Taguchi
6.10.2. Diseño de experimentos
6.10.3. Control estadístico de procesos
Módulo 7. Materiales
7.1. Propiedades de los materiales
7.1.1. Propiedades mecánicas
7.1.2. Propiedades eléctricas
7.1.3. Propiedades ópticas
7.1.4. Propiedades magnéticas
7.2. Materiales metálicos I – Férricos
7.2.1. Obtención
7.2.2. Clasificación
7.2.3. Aplicaciones
7.2.4. Reciclaje
7.3. Materiales metálicos II - No férricos
7.3.1. Metales pesados
7.3.2. Metales ligeros
7.3.3. Metales ultraligeros
7.3.4. Metales nobles y refractarios
7.3.5. Propiedades
7.4. Materiales poliméricos
7.4.1. Propiedades y aplicaciones típicas
7.4.2. Termoplásticos
7.4.3. Plásticos termoestables
7.5. Materiales cerámicos
7.5.1. Propiedades
7.5.2. Clasificación
7.5.3. Obtención
7.6. Materiales compuestos
7.6.1. Introducción
7.6.2. Clasificación
7.6.3. Aplicaciones
7.7. Biomateriales
7.7.1. Definición
7.7.2. Clasificación
7.7.3. Aplicaciones
7.8. Nanomateriales
7.8.1. Definición
7.8.2. Propiedades
7.8.3. Aplicaciones
7.9. Corrosión y degradación de materiales
7.9.1. Tipos de corrosión
7.9.2. Oxidación de metales
7.9.3. Control de la corrosión
7.10. Ensayos no destructivos
7.10.1. Inspecciones visuales y endoscopias
7.10.2. Ultrasonidos
7.10.3. Radiografías
7.10.4. Corrientes parásitas de Foucolt (Eddy)
7.10.5. Partículas magnéticas
7.10.6. Líquidos penetrantes
7.10.7. Termografía infrarroja
Módulo 8. Mecánica 4.0
8.1. Introducción a la industria 4.0
8.1.1. Los sistemas ciberfísicos
8.1.2. Sistemas embebidos
8.1.3. Entornos Inteligentes. Aplicaciones
8.2. Principios de mecatrónica
8.2.1. Historia de la mecatrónica
8.2.2. Definición de mecatrónica
8.2.3. Sistemas mecatrónicos
8.3. Sensorización y detección
8.3.1. Detección de alcance
8.3.2. Detección de proximidad
8.3.3. Sensores de contacto
8.3.4. Detección de fuerza
8.4. Actuadores
8.4.1. Introducción a los actuadores
8.4.2. Actuadores eléctricos
8.4.3. Actuadores neumáticos
8.4.4. Actuadores hidráulicos
8.5. Sistemas de control
8.5.1. Introducción a los sistemas de control
8.5.2. Controlador lógico programable
8.5.3. Programación del controlador lógico programable (plc)
8.6. Visión artificial
8.6.1. Sensores de visión
8.6.2. Sistemas de visión integrados
8.6.3. Sistemas de visión avanzados
8.7. Gemelos digitales
8.7.1. Definición de gemelo digital
8.7.2. Gemelo digital y sus aplicaciones
8.7.3. Ejemplos en la industria por sectores
8.8. Internet de las cosas
8.8.1. Hardware
8.8.2. Software y conectividad
8.8.3. Reglas
8.8.4. Servicios
8.9. Computación en la nube y macrodatos
8.9.1. Tecnología de almacenamiento
8.9.2. Técnicas de análisis
8.10. Aprendizaje automático e inteligencia artificial
8.10.1. Inteligencia artificial
8.10.2. Machine learning
8.10.3. Deep learning
Módulo 9. Diseño para la fiabilidad, seguridad y medioambiente
9.1. Fundamentos de Ingeniería RAMS (Fiabilidad, Disponibilidad, Mantenibilidad y Seguridad)
9.1.1. Funciones de fiabilidad, mantenibilidad y disponibilidad
9.1.2. Curvas de fallos
9.1.3. Distribuciones estadísticas
9.2. Fiabilidad de elementos
9.2.1. Fiabilidad de elementos en serie
9.2.2. Fiabilidad de elementos en paralelo
9.2.3. Acción de cambio o reparación de elemento
9.3. Fiabilidad de sistemas
9.3.1. Diagramas de bloques de fiabilidad (RBD)
9.3.2. Determinación de fiabilidad en sistemas en serie y en paralelo
9.3.3. Determinación de fiabilidad en Sistemas k-out-of-n
9.3.4. Determinación de fiabilidad en sistemas paralelo-serie y serie-paralelo
9.4. Análisis de fiabilidad I - Métodos cualitativos
9.4.1. Análisis preliminar de riesgos
9.4.2. Análisis funcional de operatividad (HAZOP)
9.4.3. Análisis de modos de fallos y efectos (FMEA)
9.4.4. Análisis del modo, efecto y criticidad de los fallos (FMECA)
9.5. Análisis de fiabilidad II - Métodos cuantitativos
9.5.1. Análisis de árbol de fallos (FTA)
9.5.2. Análisis de árbol de sucesos
9.5.3. Análisis Causa-Consecuencia
9.6. Mejora de fiabilidad y ensayos de vida acelerada
9.6.1. Planes de mejora de fiabilidad
9.6.2. Estimado de características de vida
9.6.3. Demostración de fiabilidad
9.6.4. Ensayos de vida acelerada: Prueba de Vida Altamente Acelerada (HASS) y Ensayos de Tensión Altamente Acelerada (HALT)
9.7. Seguridad de máquinas
9.7.1. Evaluación de riesgos y determinación de límites de máquinas
9.7.2. Medidas de protección y equipo complementario
9.7.3. Cálculo de la distancia de seguridad
9.7.4. Programas de gestión de seguridad
9.8. Análisis de riesgos
9.8.1. Matriz de riesgos
9.8.2. Análisis “Tan bajo como sea razonablemente factible” (ALARP)
9.8.3. Estudios de peligros operacionales (HAZOP)
9.8.4. Nivel de seguridad (SIL)
9.8.5. Análisis de árbol de sucesos (ETA)
9.8.6. Análisis de causa raíz (RCA)
9.9. Medioambiente y economía circular
9.9.1. Gestión medioambiental
9.9.2. Fundamentos de economía circular
9.9.3. Enfoques en la economía circular
9.9.4. Área de oportunidades en la economía circular
9.9.5. Modelos de economía circular
9.9.6. Implementación de la economía circular
9.10. Mantenimiento centrado en fiabilidad (RCM)
9.10.1. Norma SAE JA1011
9.10.2. Políticas de gestión de fallos
9.10.3. Implementación del Mantenimiento centrado en fiabilidad (RCM)
Módulo 10. Mejora continua de operaciones
10.1. Desarrollo de procesos de mejora continua
10.1.1. Eficiencia Global del Equipo (OEE)
10.1.2. Los 7 desperdicios
10.1.3. Mapas de flujo de valor (VSM)
10.1.4. Eventos Kaizen
10.2. Estandarización de procesos
10.2.1. Pasos para estandarizar un proceso
10.2.2. Homologación de operación de procesos
10.2.3. Herramientas de estandarización
10.2.4. Autocontrol de proceso
10.3. Gestión visual
10.3.1. Medición del rendimiento con gestión visual
10.3.2. Técnicas de gestión visual
10.3.3. Kanban
10.3.4. Andon
10.4. Producción nivelada – Heijunka
10.4.1. Células de trabajo
10.4.2. Flujo continuo pieza por pieza
10.4.3. Producción ajustada al “Takt-time”
10.4.4. Nivelación de la cantidad de producción
10.4.5. Nivelación de la producción por unidad de mantenimiento de almacén (sku)
10.5. Justo a Tiempo (JIT)
10.5.1. Características, requisitos y elementos de los sistemas Justo a Tiempo
10.5.2. Procedimiento de Kanba
10.5.3. Las 5 S: Organización, Orden, Limpieza, Esmero y Rigor
10.5.4. Cambios rápidos de herramienta (SMED)
10.6. Calidad en la fuente – Jidoka
10.6.1. Autocontrol de calidad
10.6.2. Método Jidoka
10.6.3. Diagramas de afinidad
10.6.4. Poka-yokes
10.7. Mantenimiento Productivo Total (TPM)
10.7.1. Incremento de productividad con base en el mantenimiento
10.7.2. Mantenimiento preventivo, predictivo, correctivo y reparaciones
10.7.3. Las 16 grandes pérdidas
10.7.4. Pilares de TPM
10.8. Desarrollo de personas excelentes
10.8.1. Teoría X y teoría Y
10.8.2. Organizaciones Teal
10.8.3. Modelo Spotify
10.9. Otras teorías de mejora continua
10.9.1. Seis Sigma
10.9.2. Manufactura de Clase Mundial (WCM)
10.9.3. Teoría de Restricciones ToC
10.10. Gestión del cambio
10.10.1. Ciclo del cambio organizacional
10.10.2. Modelos para la administración del cambio
10.10.3. Generación e implementación de planes de acción
Profundizarás en el Mantenimiento Productivo Total (TPM) para promover el incremento del mismo y así evitar futuras reparaciones”
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