Il analyse les nouvelles exigences et les développements du Système Ferroviaire dans une perspective dynamique et en s'appuyant sur la vaste expérience d'un excellent corps enseignant" 

Le chemin de fer n'est pas né d'une idée spontanée, mais d'un long processus qui a débuté au XVIIe siècle pour améliorer le transport du charbon. À l'époque, les voies étaient construites avec des poutres en bois qui étaient soutenues et clouées à des traverses. Au fil du temps, ce système a évolué et a reçu un plus grand soutien des gouvernements des États. Cela l'a aidé à devenir un moyen de transport écologiquement durable, ce qui est très demandé dans l'industrie d'aujourd'hui. Ainsi, il est devenu fondamental pour les ingénieurs de ce secteur de poursuivre leurs études universitaires et de se spécialiser dans un domaine à forte projection internationale.

Ce Mastère spécialisé explore l'ingénierie et l'exploitation ferroviaire dans une perspective technique et opérationnelle traditionnelle, mais en tenant compte du contexte international actuel, qui établit de nouvelles exigences spécifiques pour les professionnels de ce secteur. Un accent particulier est mis sur les nouvelles tendances et technologies vers lesquelles le chemin de fer se dirige afin d'accroître son efficacité technique et son service à la société. De même, une analyse des nouvelles exigences de sécurité qui conditionnent considérablement la conception et l'exploitation des Mastère Spécialisé Systèmes Ferroviaires est également envisagée.

Le programme est applicable à toutes les zones géographiques des chemins de fer, avec un aspect international évident. Dans tous les cas, les aspects spécifiques des réseaux, des projets et des services ferroviaires ont été pris en compte, ce qui représente une référence exceptionnelle dans le domaine ferroviaire et donc un grand intérêt pour l'étudiant. La planification du Mastère spécialisé a été abordée de manière pratique, afin que son contenu puisse être directement appliqué dans les différents domaines professionnels du chemin de fer.
Les nouvelles technologies jouent un rôle important dans ce programme. Le secteur ferroviaire exige des professionnels qui, ayant déjà des compétences techniques dans les aspects traditionnels du secteur, connaissent et savent quels sont les nouveaux défis auxquels le chemin de fer est confronté. C'est pourquoi ce programme comprend des modules spécifiques sur la recherche, le développement et l'innovation dans le secteur et sur la transformation numérique qu'il subit, qui sont des éléments clés de la nouvelle stratégie à suivre.

Avec un contenu graphique et pratique, ce Mastère spécialisé fournit aux étudiants toutes les connaissances dont ils ont besoin dans leur quotidien professionnel"

Ce Mastère spécialisé en Mastère Spécialisé Systèmes Ferroviaires contient le programme éducatif le plus complet et le plus actuel du marché. Les caractéristiques principales de la formation sont:

• Avoir plus de compétences professionnelles dans le domaine ferroviaire
• Actualiser et orienter les stratégies de leurs entreprises dans ces termes
• Exiger de nouvelles exigences dans le processus d'acquisition des technologies
• Apporter une valeur ajoutée aux projets techniques qui seront développés par leurs entreprises et organisations 
• Le contenu graphique, schématique et éminemment pratique du programme fournit des informations scientifiques et pratiques sur les disciplines essentielles à la pratique professionnelle
• Exercices pratiques permettant de réaliser le processus d'auto-évaluation afin d'améliorer l’apprentissage
• Il met l'accent sur les méthodologies innovantes
• Cours théoriques, questions à l'expert, forums de discussion sur des sujets controversés et travail de réflexion individuel
• La possibilité d'accéder aux contenus depuis n'importe quel appareil fixe ou portable doté d'une connexion internet

Il dispose d'un programme applicable dans toutes les zones géographiques du chemin de fer et, par conséquent, avec une projection internationale claire" 

Le corps enseignant du programme englobe des spécialistes réputés dans le domaine et qui apportent, à ce programme l'expérience de leur travail, ainsi que des spécialistes reconnus dans de grandes sociétés et des universités prestigieuses.

Grâce à son contenu multimédia développé avec les dernières technologies éducatives, les spécialistes bénéficieront d’un apprentissage situé et contextuel, ainsi, ils se formeront dans un environnement simulé qui leur permettra d’apprendre en immersion et de s’entrainer dans des situations réelles.

La conception de ce programme est axée sur l'Apprentissage par les Problèmes, grâce auquel le professionnel doit essayer de résoudre les différentes situations de la pratique professionnelle qui se présentent tout au long du Mastère spécialisé. Pour ce faire, le professionnel aura l’aide d’un nouveau système vidéo interactif réalisé par des experts de renom.

Devenir un professionnel du secteur ferroviaire en remplissant les compétences techniques dans les aspects traditionnels du secteur"

Appliquer les nouveaux concepts de conception et de modification sûres du Mastère Spécialisé Systèmes Ferroviaires au service de votre domaine professionnel"

Afin d'acquérir les compétences dont les étudiants ont besoin pour actualiser leurs connaissances dans ce secteur, un programme a été conçu qui couvre en profondeur les aspects clés des Mastère Spécialisé Systèmes Ferroviaires. Les connaissances versées dans le développement des points du syllabus conduiront le professionnel dans une perspective globale, avec une formation complète pour la réalisation des objectifs proposés. Vous développerez vos compétences dans un objectif éminemment technologique, avec une connaissance actualisée des tendances ferroviaires.

Mettre en œuvre de nouvelles stratégies pour gérer les besoins de la modernisation technologique du Mastère Spécialisé Systèmes Ferroviaires, en réalisant une série d'objectifs qui donneront un coup de fouet à votre carrière professionnelle" 

Objectifs généraux

• Approfondir les différents concepts techniques du chemin de fer dans ses différents domaines
• Connaître les avancées technologiques que connaît le secteur ferroviaire, principalement grâce à la nouvelle révolution numérique, est la base de cet apprentissage, mais sans oublier les approches traditionnelles sur lesquelles repose ce mode de transport
• Connaître les changements dans le secteur qui ont déclenché la demande de nouvelles exigences techniques
• Mettre en œuvre des stratégies fondées sur les changements technologiques survenus dans le secteur
• Actualiser les connaissances sur tous les aspects et tendances du secteur ferroviaire

Objectifs spécifiques

Module 1. Le chemin de fer et son ingénierie dans le contexte actuel

• Analyser la position du rail par rapport aux autres modes de transport, en identifiant ses principaux avantages et les points à améliorer
• Approfondir les structures et organisations actuelles sur lesquelles repose le secteur ferroviaire (régulateurs, gestionnaires ferroviaires, industrie, institutions, groupes, etc.)
• Traiter en détail les principales tendances technologiques que connaît actuellement le secteur
• Approfondir les caractéristiques des différents systèmes d'exploitation ferroviaire, les principaux domaines techniques de l'infrastructure et du matériel roulant
• Établir les interactions techniques entre l'infrastructure et le matériel roulant, ainsi que les critères et conditions techniques existants pour la conception des Systèmes Ferroviaires
• Expliquer les différentes références mondiales en matière de réseaux ferroviaires, d'infrastructures et de projets techniques ayant un fort impact sur le secteur

Module 2. Énergie de traction électrique

• Faire une analyse exhaustive des principaux aspects techniques de l'énergie de traction électrique dans les chemins de fer, en mettant en évidence les étapes les plus importantes et leur situation actuelle
• Détailler les caractéristiques techniques des installations associées à l'énergie de traction électrique en fonction des différents Systèmes Ferroviaires
• Approfondir les aspects spécifiques liés aux systèmes de freinage électrique qui équipent les trains et leur importance stratégique au niveau des infrastructures ferroviaires
• Établir les caractéristiques techniques des différents éléments qui composent le système électrique ferroviaire, dont un le système électrique ferroviaire, y compris une analyse détaillée de celui-ci
• Traiter des particularités de l'électrification en courant continu et en courant alternatif monophasé, en soulignant leurs avantages et inconvénients opérationnels
• Analyser les caractéristiques que doit avoir le projet d'ingénierie associé aux installations de puissance de traction électrique
• Orienter l'étudiant vers l'application pratique des contenus exposés

Module 3. Contrôle, commande et signalisation (CCS)

• Expliquer de manière claire et structurée les principaux aspects techniques des installations associées au système de contrôle-commande et de signalisation ferroviaire
• Détailler les caractéristiques techniques des différents composants qui constituent le système de CCS
• Analyser en profondeur les caractéristiques spécifiques des systèmes de signalisation ERTMS et CBTC, qui sont les systèmes standardisés les plus récents dans le contexte actuel
• Discuter en détail des caractéristiques techniques des installations CCS en fonction des différents systèmes ferroviaires
• Analyser les caractéristiques que doit avoir le projet d'ingénierie associé aux installations de puissance de CCS
• Orienter l'étudiant vers l'application pratique des contenus exposés

Module 4. Télécommunications

• Identifier les principaux aspects techniques des télécommunications ferroviaires à l'heure actuelle
• Détailler les caractéristiques techniques des différents composants qui constituent une
• télécommunications ferroviaires fixes
• Élaborer les caractéristiques techniques des différents composants des télécommunications ferroviaires fixes, y compris la future migration vers la norme FRMC
• Réfléchissez à la manière dont les télécommunications ferroviaires sont actuellement axées sur une activité commerciale où des tiers utilisent l'infrastructure ferroviaire elle-même
• Analyser les caractéristiques que doit avoir le projet d'ingénierie associé aux installations de télécommunication
• Orienter l'étudiant vers l'application pratique des contenus exposés

Module 5. La infrastructure civile

• Étudier en profondeur l'interaction du véhicule avec l'infrastructure civile, en analysant en détail les phénomènes dynamiques qui se produisent, dans le but de déterminer les paramètres de conception de la plate-forme et du reste des composants
• Détailler les caractéristiques techniques des différents composants du sous-système "infrastructure" tels que la plate-forme, les tunnels, les ponts et les viaducs
• Traiter en détail les caractéristiques de la voie ferrée en tant que composante principale de l'infrastructure civile. Compte tenu de sa typologie traditionnelle en tant que plaque, les différents éléments qui le composent seront analysés à leur tour
• Établir les caractéristiques des appareils de voie en mettant en évidence les déviations, les traversées et les appareils de dilatation ainsi que d'autres éléments auxiliaires associés à l'exploitation de la voie
• Traiter les caractéristiques techniques de l'infrastructure civile en fonction des différents Systèmes Ferroviaires
• Intégrer le concept de résilience de l'infrastructure face aux événements externes, en analysant son importance actuelle dans la stratégie des sociétés de gestion d'infrastructure ferroviaire
• Orienter l'étudiant vers l'application pratique des contenus exposés

Module 6. Le matériel roulant

• Traiter en profondeur les principaux aspects techniques des véhicules ferroviaires
• Expliquer de manière claire et structurée les caractéristiques techniques des différents composants qui composent le matériel roulant ferroviaire
• Détailler les caractéristiques techniques de la dynamique ferroviaire d'un point de vue du matériel roulant
• Analyser les aspects régissant l'entretien des véhicules ferroviaires
• Orienter l'étudiant vers l'application pratique des contenus exposés

Module 7. Les risques et la sécurité

• Faire réfléchir l'élève sur l'importance que cet aspect revêt actuellement dans l'ingénierie et l'exploitation ferroviaire
• Maîtriser les différentes réglementations qui régissent l'application de ce type de processus sur les différents systèmes et sous-systèmes ferroviaires qui nécessitent un changement pouvant avoir des conséquences sur la sécurité
• Détail des différents acteurs impliqués dans le processus de gestion des risques et de la sécurité
• Approfondir les différentes étapes de la mise en œuvre du processus la conception d'un système ou en cas de modification lorsqu'il est déjà en service
• Appliquer de manière pratique les concepts appris dans les cas réels

Module 8. L'opération

• Établir les principaux aspects techniques des activités de l'opération ferroviaire à l'heure actuelle
• Détailler les principaux facteurs affectant la régulation du trafic ferroviaire, y compris les analyses de capacité correspondantes
• Analyser les particularités du transport ferroviaire de voyageurs et de marchandises
• Aborder les critères économiques qui régissent actuellement la gestion des entreprises ferroviaires, tant en ce qui concerne les entreprises gestionnaires de l'infrastructure que les entreprises de transport ferroviaire
• Faire réfléchir l'étudiant à l'importance de la consommation d'énergie dans le secteur ferroviaire et à la nécessité d'intégrer les mesures d'efficacité énergétique dans la stratégie d'entreprise, tout en analysant chacune de ces mesures
• Détailler la manière dont les différents incidents opérationnels doivent être gérés dans le service à travers des plans, des ressources et des centres de décision
• Analyser le domaine de la sécurité et de la protection civile dans le secteur ferroviaire, en détaillant les différents plans, ressources et centres de décision

Module 9. Recherche, Développement et Innovation (RDI)

• Faire réfléchir l'élève à l'importance de développer une stratégie d'entreprise basée sur la recherche, le développement et l'innovation en matière de technologie ferroviaire, en identifiant les nouveaux défis technologiques posés
• Analyser la situation actuelle en ce qui concerne les programmes de recherche, de développement et de l'innovation, ainsi que les différentes politiques et stratégies en matière d'incitation et financement
• Nous mettrons particulièrement l'accent sur les différentes phases et étapes dont il doit être constitué le processus de recherche, de développement et d'innovation, y compris la gestion des résultats finaux obtenus
• Détailler, pour chaque domaine technique analysé, les particularités en matière de recherche, de développement et d'innovation, en soulignant les principales lignes et groupes de travail existants
• S'attaquer aux systèmes ferroviaires les plus perturbateurs, c'est-à-dire ceux qui n'utilisent pas les techniques traditionnelles pour son fonctionnement comme c'est le cas des systèmes de lévitation magnétique et ceux basés sur le nouveau concept Hyperloop

Module 10. La révolution numérique dans le secteur ferroviaire

• Réfléchir à l'évolution technologique du chemin de fer, y compris la nouvelle révolution numérique qui connaît actuellement
• Analyser les différentes technologies numériques applicables au secteur ferroviaire, en détaillant spécifiquement les plus stratégiques
• Maîtriser l'application des nouvelles technologies numériques dans différents domaines du rail, en identifiant les améliorations associées: énergie de traction, gares de voyageurs, logistique ferroviaire, entretien et gestion du trafic
• Réfléchir à l'importance de la cyber sécurité dans le secteur ferroviaire
• Analyser les programmes et stratégies de numérisation dans les différents chemins de fer mondiaux

Grâce à une méthodologie basée sur des études de cas, vous atteignez les objectifs qui vous aideront à grandir dans un secteur mondial très demandé"