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En termes d'accessibilité, les combustibles fossiles liquides sont pratiques, mais ils ne sont pas les seuls que les moteurs peuvent utiliser. Des carburants alternatifs ont été disponibles en même temps que les moteurs à combustion interne dominaient l'industrie. Par exemple, le gaz de bois a été utilisé pendant la Seconde Guerre Mondiale, ce qui a permis d'économiser le carburant nécessaire à l'effort de guerre. Aujourd'hui, peu de véhicules fonctionnent au gaz de bois, mais il existe toute une série de carburants alternatifs.

Ainsi, les études dans ce domaine ont progressé en fonction du développement de nouveaux carburants dans l'industrie, ce qui montre bien que les professionnels de l'ingénierie doivent être à jour dans ce domaine de connaissances qui ne cesse d'innover. C'est pourquoi ce Certificat fournira au professionnel une compréhension approfondie et actualisée des défis, des innovations et des perspectives d'avenir dans le domaine de la recherche et du développement des moteurs.

Les étudiants renforceront leurs compétences dans des domaines spécifiques liés aux réglementations environnementales entourant les carburants alternatifs. D'autre part, c'est un programme qui a une équipe d'enseignants hautement qualifiés et expérimentés. Il intègre également un contenu audiovisuel prestigieux et unique de la plus haute qualité qui offre une meilleure expérience au professionnel pour son dynamisme et son confort avec le mode en ligne.

C'est pourquoi TECH met l'accent sur l'excellence académique et le confort, en offrant des innovations de premier ordre avec les normes les plus élevées, ce qui en fait un programme très flexible qui ne nécessite qu'un appareil électronique avec une connexion Internet pour accéder au Campus Virtuel sans difficulté, où que l'on se trouve.  

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Ce Certificat en Carburants Alternatifs pour les Moteurs Alternatifs à Combustion Interne contient le programme scientifique le plus complet et le plus actuel du marché. Ses caractéristiques sont les suivantes:

• Le développement d'études de cas présentées par des experts en Ingénierie Aéronautique
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Le corps enseignant du programme comprend des professionnels du secteur qui apportent à cette formation leur expérience professionnelle, ainsi que des spécialistes reconnus de sociétés de premier plan et d'universités prestigieuses.

Grâce à son contenu multimédia développé avec les dernières technologies éducatives, les spécialistes bénéficieront d’un apprentissage situé et contextuel, ainsi, ils se formeront dans un environnement simulé qui leur permettra d’apprendre en immersion et de s’entrainer dans des situations réelles.

La conception de ce programme est axée sur l'Apprentissage par les Problèmes, grâce auquel le professionnel doit essayer de résoudre les différentes situations de la pratique professionnelle qui se présentent tout au long du programme. Pour ce faire, l’étudiant sera assisté d'un innovant système de vidéos interactives, créé par des experts reconnus.

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Ce programme contient les dernières recherches dans le domaine des Carburants Alternatifs et de l'Ingénierie, fournissant un programme d'études qui apporte une richesse de connaissances académiques sur la performance, les émissions et le bilan énergétique. En outre, le Certificat est orienté pour fournir des compétences théoriques et pratiques avancées sur l'impact économique, environnemental et sociopolitique des Carburants Alternatifs. Afin de renforcer la maîtrise de ces contenus, le programme d'études est soutenu par une variété de matériels multimédias et par la méthodologie d'enseignement disruptive de Relearning. 

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Module 1. Carburants alternatifs et leur impact sur les performances

1.1. Carburants alternatifs

1.1.1. Carburants conventionnels: Essence et Diesel
1.1.2. Carburants alternatifs: Types
1.1.3. Comparaison et paramètres des carburants alternatifs

1.2. Biocarburants : Biodiesel, Bioéthanol, Biogaz

1.2.1. Production de biocarburants. Propriétés
1.2.2. Stockage et distribution : réglementations internationales
1.2.3. Performances, émissions et bilan énergétique
1.2.4. Applicabilité dans les transports et l'industrie

1.3. Carburants de Gaz : Gaz Naturel, Gaz Liquéfié, Gaz Comprimé

1.3.1. Obtention de combustibles gazeux. Propriétés
1.3.2. Stockage et distribution : réglementations internationales
1.3.3. Performances, émissions et bilan énergétique
1.3.4. Applicabilité dans les transports et l'industrie

1.4. L'électricité comme source de carburant 

1.4.1. Production d'électricité et batteries. Propriétés
1.4.2. Stockage et distribution: réglementations internationales
1.4.3. Performances, émissions et bilan énergétique
1.4.4. Applicabilité dans les transports et l'industrie

1.5. L'hydrogène comme source de carburant : Piles à Combustible et Véhicules à Combustion Interne 

1.5.1. Production d'hydrogène et piles à combustible. Propriétés de l'hydrogène en tant que source d'énergie
1.5.2. Stockage et distribution : réglementations internationales
1.5.3. Performances, émissions et bilan énergétique
1.5.4. Applicabilité dans les transports et l'industrie

1.6. Carburants synthétiques

1.6.1. Production de carburants synthétiques ou neutres. Propriétés
1.6.2. Stockage et distribution : réglementations internationales
1.6.3. Performances, émissions et bilan énergétique
1.6.4. Applicabilité dans les transports et l'industrie

1.7. Carburants de la prochaine génération

1.7.1. Propriétés des carburants de deuxième génération
1.7.2. Stockage et distribution : réglementation
1.7.3. Performances, émissions et bilan énergétique
1.7.4. Applicabilité dans les transports et l'industrie

1.8. Évaluation des performances et des émissions avec des carburants alternatifs

1.8.1. Performances des différents carburants alternatifs
1.8.2. Comparaison des performances
1.8.3. Performances des différents carburants alternatifs
1.8.4. Comparaison des émissions

1.9. Application Pratique : Analyse des performances et des émissions sur courte, moyenne et longue distance

1.9.1. Carburants alternatifs et réglementations environnementales
1.9.2. Évolution des réglementations environnementales internationales
1.9.3. Réglementations internationales dans le secteur des transports
1.9.4. Réglementation internationale dans le secteur industriel

1.10. Impact économique et social des carburants alternatifs

1.10.1. Ressources énergétiques et technologiques
1.10.2. Disponibilité des carburants alternatifs sur le marché
1.10.3. Impact économique, environnemental et sociopolitique 

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