تتقدم هندسة الطرق بسرعة فائقة. وهذا يجعل من الضروري للمهنيين العاملين في قطاع الطرق السريعة تحديث معارفهم باستمرار من أجل البقاء في طليعة القطاع" 

كانت الطرق السريعة، وهي جزء لا غنى عنه من شبكة المواصلات، ضرورة منذ نشأة الحضارة، لأنها تعزز تقدم الشعوب. سلطت الجائحة العالمية الناجمة عن فيروس كورونا المستجد (كوفيد-19) الضوء مرة أخرى على أهمية الطرق السريعة كوسيلة اتصال لإمداد السكان. 

ومن هذا المنطلق، أعدت جامعة TECH درجة ماجستير خاص في إنشاء وصيانة وتشغيل الطرق السريعة، والتي تهدف إلى مساعدة الطلاب على التعامل مع أي سيناريو عمل في مجال الطرق السريعة. وبهذه الطريقة، سيكون الطالب جاهزاً لتطوير أي من المجالات الثلاثة: الإنشاءات أو الصيانة أو تشغيل الطرق السريعة، كما سيكون جاهزاً أيضاً للقيام بذلك من منظور إداري ومدرباً على قيادة التحول الرقمي في التحديات الوظيفية التالية. 

سيكتسب الطالب معرفة عميقة وجديدة بالتقنيات غير المنتشرة في القطاع. سيوفر ذلك وجهة نظر نقدية وبناءة، أي أن الطالب سيكون قادرًا على تكوين رأي مستنير حول استخدامها.

 وباعتبارها الأدوات الرئيسية لتحقيق هذا الهدف، فإن الموضوعات التي تتكون منها كل وحدة دراسية تتضمن معلومات تقنية حديثة ودراسات حالة حقيقية ومثيرة للاهتمام للغاية. دون إغفال التحول الرقمي الذي نمر به جميعًا والذي لا يُستثنى منه عالم النقل البري. 

من ناحية أخرى، وهذا ما يجعل هذا الماجستير أفضل من غيره، سيتم التطرق إلى مفهوم الطرق السريعة نفسه، والذي تطور مع مرور الوقت ومن الضروري الان العمل على الخطوة التالية في هذا التطور.  

يتضمن البرنامج تركيزاً خاصاً على التقنيات الجديدة التي تعمل على تحسين العمليات الحالية، بل وتحقق في كثير من الحالات أهدافاً لم يكن من الممكن تصورها من قبل.

بالإضافة إلى ذلك، نظرًا لأنها شهادة ماجيستير عبر الإنترنت 100٪ توفر للطالب سهولة أن يأخذها بشكل مريح، أينما ومتى يريد. ستحتاج فقط إلى جهاز متصل بالإنترنت لبدء حياتك المهنية خطوة أخرى إلى الأمام. طريقة تتماشى مع العصر الحالي مع جميع الضمانات لوضع المحترف في مجال مطلوب بشدة مثل بناء الطرق السريعة. 

إذا كنت تبحث عن برنامج يسمح لك بتوسيع نطاق معرفتك في مجال هندسة الطرق، فأنت في المكان المناسب″

يحتوي الماجستير الخاص في بناء الطرق السريعة وصيانتها وتشغيلها على الخطة الدراسية الأكثر اكتمالاً وحداثة في السوق. أبرز ميزات البرنامج العلمى هي:  

تطوير دراسات الحالة التي يقدمها خبراء في هندسة الطرق 
تعميق إدارة الموارد لمشاريع الطرق السريعة 
المحتويات الرسومية والتخطيطية والعملية البارزة التي يتم تصورها بها، تجمع المعلومات العلمية والعملية حول تلك التخصصات الأساسية للممارسة المهنية 
التمارين العملية حيث يمكن إجراء عملية التقييم الذاتي لتحسين التعلم 
تركيزها على المنهجيات المبتكرة 
كل هذا سيتم استكماله بدروس نظرية وأسئلة للخبراء ومنتديات مناقشة حول القضايا المثيرة للجدل وأعمال التفكير الفردية 
توفير المحتوى من أي جهاز ثابت أو محمول متصل بالإنترنت 

خلال شهادة الماجيستير، سيتم تغطية محتوى مبتكر حول إنشاء الطرق السريعة وصيانتها، مما سيزود الطلاب بمعرفة متعمقة بهذا القطاع″ 

البرنامج يضم في أعضاء هيئة تدريسه محترفين في هذا المجال يصبون في هذا التدريب خبرة عملهم، بالإضافة إلى متخصصين معترف بهم من الشركات الرائدة والجامعات المرموقة.  

بفضل محتوى هذا البرنامج العلمى من الوسائط المتعددة المُعد بأحدث التقنيات التعليمية، سوف يسمحون للمهني بتعلم سياقي، أي بيئة محاكاة ستوفر تعليماً غامرة مبرمجة للتدريب في مواقف حقيقية.  

يركز تصميم هذا البرنامج على التعلم القائم على حل المشكلات، والذي يجب على المهني من خلاله محاولة حل مواقف الممارسة المهنية المختلفة التي تنشأ طوال العام الدراسي. للقيام بذلك، المهني سيحصل على مساعدة من نظام فيديو تفاعلي مبتكر من قبل خبراء مشهورين.  

لا تفوت هذه الفرصة التعليمية الرائعة. إنه الأكثر اكتمالا في السوق"

نظرًا لأنه برنامج عبر الإنترنت، يمكنك الدراسة أينما ومتى تريد. كل ما تحتاجه هو جهاز إلكتروني متصل بالإنترنت"

تم تصميم هيكل محتويات هذا البرنامج من قبل فريق من المتخصصين في مجال هندسة الطرق الذين سكبوا في شهادة الماجيستير هذه خبرة سنوات عملهم في هذه الجامعة. وهكذا، من خلال عشر وحدات دراسية تحتوي على معلومات قيمة وفريدة ومبتكرة عن تصميم الطرق السريعة وإنشائها، سيتمكن الطالب من اكتساب المعرفة والأدوات والمهارات اللازمة للعمل في قطاع مزدهر بنجاح تام.  

تضع جامعة TECH بين يديك أكبر مجموعة شاملة من المحتوى في السوق. عليك فقط أن تكون على استعداد للدراسة"

الوحدة 1. العقود وإدارة الأعمال  

1.1    مراحل حياة الطريق السريع  

1.1.1     التخطيط  
2.1.1     المشروع  
3.1.1     البناء  
4.1.1     الحفاظ  
5.1.1     الاستغلال  
6.1.1     التمويل  

2.1    أنواع العقود 

1.2.1     الأعمال  
2.2.1     الخدمات  
3.2.1     الامتيازات  

3.1    العقد 

1.3.1     المناقصة  
2.3.1     الحكم  
3.3.1     الهيكل التعاقدي  
4.3.1     المواعيد النهائية للتنفيذ  
5.3.1     المتغيرات في العقد  
6.3.1     البنود الاجتماعية  
7.3.1     شرط التقدم  

4.1     نظم الإدارة 

1.4.1     أنظمة الإدارة المتكاملة  
2.4.1     أنظمة أخرى منظمة في معايير ISO  
3.4.1     نظام إدارة الجسور   
4.4.1     نظام إدارة الشركة   
5.4.1     برامج الصيانة بمساعدة الكمبيوتر(GMAO)  
6.4.1     مؤشرات الإدارة  

5.1     الجوانب ذات الصلة في العمل 

1.5.1     الأمن والصحة  
2.5.1     التعاقد الخارجي  
3.5.1     البيئة  
4.5.1     مراقبة الجودة  

6.1     المشاريع ومباشرة الأعمال الحرة 

1.6.1     الاستراتيجية والتحليل الاستراتيجي  
2.6.1     نماذج الشركات  
3.6.1     الموارد البشرية  
4.6.1     نماذج الأعمال والتسويق  

7.1     إدارة الأعمال 

1.7.1     أدوات ونماذج التحليل   
2.7.1     الشهادات والامتثال Compliance  
3.7.1     مزايا تنافسية  
4.7.1     التحسين والرقمنة  

8.1     الإدارة الاقتصادية 

1.8.1     تحليل المخاطر  
2.8.1     الميزانية العامة  
3.8.1     الأشغال الخاصة والتفاوض والعرض  
4.8.1     تحليل لتكلفة  

9.1     تدويل القطاع  

1.9.1     الأسواق الرئيسية  
2.9.1     نماذج التوظيف  
3.9.1     كيف تكون قادرا على المنافسة في الخارج؟  

10.1     التكنولوجيا في خدمة الاستدامة  

1.10.1     الحصول على قواعد البيانات  
2.10.1     استخدام تقنيات الذكاء الاصطناعي  
3.10.1     طائرات بدون طيار على الطريق السريع  

الوحدة 2. تخطيط وتسوية وتنفيذ الأرصفة  

1.2     تخطيط وتصميم الطرق السريعة  

1.1.2     تطوير وتطور المواد  
2.1.2     الدراسة الأولية والمشروع الأولي  
3.1.2     المشروع  

2.2     المخطط 

1.2.2     تصميم الخطة  
2.2.2     تخطيط الارتفاع  
3.2.2     المقطع العرضي  
4.2.2     التصريف  

3.2     حركة التربة والحفريات والتفجير  

1.3.2     نقل التربة  
2.3.2     حفريات  
3.3.2     التمزيق والتفجير  
4.3.2     الإجراءات المنفردة  

4.2     أبعاد السطح 

1.4.2     باحة  
2.4.2     أقسام الرصيف  
3.4.2     الحساب التحليلي  

5.2     العناصر المكونة للأرصفة البيتومينية  

1.5.2     الركام  
2.5.2     القار والمواد الرابطة  
3.5.2     حشو  
4.5.2     المواد المضافة  

6.2     مخاليط البيتومين الساخنة  

1.6.2     مخاليط البيتومين التقليدية  
2.6.2     مخاليط بيتومينية متقطعة  
3.6.2     المخاليط البيتومينية من نوع الخرسانة الاسفلتية الساخنة (SMA)  

7.2     إدارة مصنع للأسفلت  

1.7.2     تنظيم المصانع  
2.7.2     جرعة المخاليط: تركيبات العمل  
3.7.2     مراقبة الجودة: وضع علامة الجودة CE  
4.7.2     صيانة المصنع  

8.2     مخاليط البيتومين الباردة  

1.8.2     الملاط البيتوميني  
2.8.2     الري بالحصى  
3.8.2     التكتل البارد  
4.8.2     التقنيات التكميلية: سد الشقوق، إلخ.

9.2     أرضيات صلبة 

1.9.2     التصميم  
2.9.2     أعمال البناء  
3.9.2     صيانة الأرصفة الصلبة  

10.2     أعمال البناء 

1.10.2     النقل والتمديد  
2.10.2     ضغط  
3.10.2     الممارسات الجيدة  

الوحدة 3. الأنفاق والإجراءات على السطح  

1.3     إعادة التدوير في الموقع وتثبيت أرصفة الأسمنت و/أو الجير  

1.1.3     الثبات في الموقع بالجير  
2.1.3     الثبات في الموقع بالاسمنت  
3.1.3     إعادة تدوير أرصفة الأسمنت في الموقع  

2.3     إعادة تدوير المخاليط البيتومينية   

1.2.3     آلات إعادة التدوير  
2.2.3     إعادة التدوير الباردة في الموقع مع مستحلب الطلاء البيتوميني  
3.2.3     إعادة التدوير في محطة توليد الكهرباء،رصيف الأسفلت المعاد تدويره (RAP)  

3.3     رصد سطح الطريق  

1.3.3     تقييم التدهور  
2.3.3     تساوي السطح  
3.3.3     التصاق الرصيف  
4.3.3     الانحرافات  

4.3     عمليات صيانة الرصيف  

1.4.3     إصلاح التدهور  
2.4.3     إعادة تسطيح السطح وتجديد الطبقة البالية  
3.4.3     تصحيح التآكل  
4.4.3     تصحيح التآكل الداخلي  
5.4.3     إعادة تأهيل الرصيف  

5.3     الإجراءات المنفردة 

1.5.3     عمليات الإسفلت في المناطق الحضرية  
2.5.3     الإجراءات المتخذة على الطرق ذات القدرات العالية  
3.5.3     استخدام الجيوغريدات و/أو المواقع الجغرافية  

6.3     الأنفاق اللوائح التنظيمية 

1.6.3     البناء  
2.6.3     الاستغلال  
3.6.3     الدولية  

7.3     تصنيف النفق 

1.7.3     في الهواء الطلق  
2.7.3     في منجم  
3.7.3     بآلة حفر الأنفاق  

8.3     الخصائص العامة للنفق  

1.8.3     الحفر والدعم  
2.8.3     العزل المائي والطلاء  
3.8.3     تصريف الأنفاق  
4.8.3     المفردات الدولية  

9.3     جرد الأنفاق وفحصها 

1.9.3     الجرد   
2.9.3     معدات الماسح الضوئي بالليزر   
3.9.3     التصوير الحراري  
4.9.3     الرادار الجغرافي  
5.9.3     الزلازل السلبية  
6.9.3     الانكسار الزلزالي  
7.9.3     إجراء حفريات في الأرض للتعرف على التضاريس وتقييم ظروفها واستعداداتها للمحاصيل المراد زراعتها  
8.9.3     المسابر واستخراج عينات  
9.9.3     استخراج عينات من الطلاء  
10.9.3     تقييم الحالة  

10.3     صيانة الأنفاق 

1.10.3     الصيانة الروتينية  
2.10.3     صيانة استثنائية  
3.10.3     عمليات التجديد  
4.10.3     إعادة التأهيل  
5.10.3     تعزيز   

الوحدة 4. الهياكل وأعمال البناء  

1.4     تطور الهياكل  

1.1.4     الهندسة الرومانية  
2.1.4     تطور المواد  
3.1.4     تطور حساب الهياكل  

2.4     أعمال المرور 

1.2.4     عائم  
2.2.4     الجسر 
3.2.4     أعمال منفردة للمحافظة على المجموعة الحيوانية  

3.4     هياكل أخرى 

1.3.4     الجدران وعناصر الاحتفاظ  
2.3.4     ممرات المشاة   
3.3.4     الأروقة واللافتات   

4.4     أعمال البناء الصغيرة والصرف الصحي  

1.4.4     أنابيب 
2.4.4     الجسور الصغيرة   
3.4.4     المجاري   
4.4.4     عناصر الصرف في البنى   

5.4     نظام إدارة الجسور 

1.5.4     الجرد 
2.5.4     تنظيم إدارة البنى   
3.5.4     مؤشرات الشدة   
4.5.4     تخطيط العمل   

6.4     فحص البنى 

1.6.4     عمليات التفتيش الروتينية   
2.6.4     عمليات التفتيش الرئيسية العامة   
3.6.4     عمليات التفتيش الرئيسية التفصيلية   
4.6.4     عمليات تفتيش خاصة   

7.4     صيانة البنى 

1.7.4     الصيانة الروتينية   
2.7.4     عمليات التجديد    
3.7.4     إعادة التأهيل   
4.7.4     تعزيز   

8.4     أعمال الصيانة الخاصة  

1.8.4     مفاصل التمدد  
2.8.4     الدعم  
3.8.4     الجدران الخرسانية  
4.8.4     كفاية أنظمة الاحتواء   

9.4     البنى الفريدة من نوعها 

1.9.4     حسب التصميم  
2.9.4     لضوءها  
3.9.4     لموادها  

10.4     قيمة الهياكل 

1.10.4     إدارة الأصول  
2.10.4     الانهيار. تكاليف عدم التوافر   
3.10.4     القيمة التراثية  

الوحدة 5. المنشآت الكهروميكانيكية  

1.5     المرافق على الطرق السريعة  

1.1.5     مفاهيم اساسية  
2.1.5     في الهواء الطلق  
3.1.5     في نفق  
4.1.5     الصيانة الوقائية  

2.5     الإضاءة في العراء  

1.2.5     التركيب 
2.2.5     الصيانة الوقائية  
3.2.5     الصيانة التصحيحية  

3.5     إضاءة النفق 

1.3.5     التركيب  
2.3.5     الصيانة الوقائية   
3.3.5     الصيانة التصحيحية   

4.5     التغذية الكهربائية 

1.4.5     التركيب   
2.4.5     الصيانة الوقائية   
3.4.5     الصيانة التصحيحية   

5.5     مجموعات المولدات ومصدر طاقة غير منقطع SAIs 

1.5.5     التركيب   
2.5.5     الصيانة الوقائية   
3.5.5     الصيانة التصحيحية   

6.5     تنفس 

1.6.5     التركيب   
2.6.5     الصيانة الوقائية   
3.6.5     الصيانة التصحيحية   

7.5     محطات الضخ 

1.7.5     التركيب  
2.7.5     الصيانة الوقائية  
3.7.5     الصيانة التصحيحية  

8.5     أنظمة PCI 

1.8.5     التركيب  
2.8.5     الصيانة الوقائية  
3.8.5     الصيانة التصحيحية  

9.5     محطات ترشيح الجسيمات والغازات  

1.9.5     التركيب  
2.9.5     الصيانة الوقائية  
3.9.5     الصيانة التصحيحية  

الوحدة 6. مرافق المرور  

1.6     الغرفة الفنية  

1.1.6     الوصف  
2.1.6     الوثائق  
3.1.6     الصيانة  

2.6     معدات مكان العمل الرئيسي (CCT)   

1.2.6     برامج الرقابة  
2.2.6     تكامل التطبيقات  
3.2.6     أنظمة دعم القرار  

3.6     وحدة الاستجابة للطوارئ(ERU)/وحدة تحكم منطقية قابلة للبرمجة(PLC) 

1.3.6     التركيب  
2.3.6     الصيانة الوقائية  
3.3.6     الصيانة التصحيحية  

4.6     دائرة تليفزيونية مغلقة(CCTV)/أنظمة الكشف التلقائي عن الحوادث(DAI) 

1.4.6     التركيب   
2.4.6     الصيانة الوقائية   
3.4.6     الصيانة التصحيحية   

5.6     أعمدة SOS والاتصالات اللاسلكية   

1.5.6     التركيب   
2.5.6     الصيانة الوقائية   
3.5.6     الصيانة التصحيحية   

6.6     إشارات متغيرة 

1.6.6     التركيب   
2.6.6     الصيانة الوقائية   
3.6.6     الصيانة التصحيحية   

7.6     معدات الوصول 

1.7.6     التركيب   
2.7.6     الصيانة الوقائية   
3.7.6     الصيانة التصحيحية   

8.6     الكشف عن الظروف الجوية 

1.8.6     التركيب   
2.8.6     الصيانة الوقائية   
3.8.6     الصيانة التصحيحية   

6.9     محطات المرور 

1.9.6     التركيب   
2.9.6     الصيانة الوقائية   
3.9.6     الصيانة التصحيحية   

10.6     المرافق الأخرى 

1.10.6     مكبرات الصوت   
2.10.6     الكاميرات الحرارية   
3.10.6     الكشف عن الحرائق   

الوحدة 7. عناصر أخرى من الطريق  

1.7     لافتات عمودية  

1.1.7     أنواع اللافتات الرأسية  
2.1.7     تفتيش  
3.1.7     الإجراءات  

2.7     لافتات أفقية 

1.2.7     أنواع علامات الطرق  
2.2.7     تقييم البنى  
3.2.7     الإجراءات  

3.7     العلامات والجزر الصغيرة والحواجز  

1.3.7     أنواع المنارات  
2.3.7     تفتيش  
3.3.7     الإجراءات  

4.7     أنظمة الاحتواء 

1.4.7     أنواع أنظمة الاحتواء  
2.4.7     تفتيش  
3.4.7     الإجراءات  

5.7     مرفقات 

1.5.7     المكونات  
2.5.7     الجرد والتفتيش  
3.5.7     الصيانة  

6.7     التصريف 

1.6.7     عناصر الصرف  
2.6.7     الجرد والتفتيش  
3.6.7     الصيانة 

7.7     المنحدرات والغطاء النباتي  

1.7.7     أنظمة حماية المنحدرات  
2.7.7     الجرد والتفتيش  
3.7.7     الصيانة  

8.7     المعابر المستوى  

1.8.7     الطريق السريع - السكك الحديدية (FFCC)  
2.8.7     الطريق السريع– المطار  
3.8.7     الطريق السريع– مسار الدراجات  

9.7     الوقاية من علاقات العمل (RRLL) 

1.9.7     خصوصية القطاع  
2.9.7     الممارسات الجيدة  
3.9.7     أهمية التدريب  
4.9.7     التكنولوجيا في خدمة الوقاية من المخاطر المهنية (PRL)  

10.7     دورة الحياة 

1.10.7     البناء والتكليف  
2.10.7     الصيانة والتشغيل  
3.10.7     نهاية الحياة  

الوحدة 8. الاستغلال  

1.8     الاستخدام والدفاع  

1.1.8     اللوائح المعمول بها  
2.1.8     حماية الطريق السريع  
3.1.8     استخدام الطريق السريع  

2.8     معالجة الملفات الإدارية  

1.2.8     تراخيص العمل أو النقل الخاص أو الأحداث الرياضية   
2.2.8     ملف المطالبة بالتعويض عن الأضرار   
3.2.8     الإجراءات التأديبية   

3.8     الدراسات المرورية 

1.3.8     توقعات حركة المرور للمشروع   
2.3.8     نموذج حركة المرور القائم على المعلومات   
3.3.8     استغلال بيانات حركة المرور   

4.8     السلامة على الطرق 

1.4.8     الكفاءات  
2.4.8     الجهات الفاعلة في مجال السلامة على الطرق  
3.4.8     أهمية التدريب والمعلومات  
4.4.8     تدقيق السلامة على الطرق  
5.4.8     التجارب الدولية  

5.8     نظم إدارة ISO 

1.5.8     إدارة الأصول  
2.5.8     نظام إدارة السلامة على الطرق  
3.5.8     كفاءة الطاقة  
4.5.8     نظم الإدارة الأخرى  

6.8     طرق الشتاء 

1.6.8     خطة طريق الشتاء  
2.6.8     الآلات  
3.6.8     تدفقات  

7.8     مركز التحكم 

1.7.8     إدارة حركة المرور   
2.7.8     إدارة المرافق   
3.7.8     العمل في حالة وقوع حادث   

8.8     دليل التشغيل 

1.8.8     موظفي التشغيل السلطة الإدارية، مدير النفق، مسؤول السلامة، المشغّل، مسؤول السلامة  
2.8.8     المراجعة والموافقة  
3.8.8     هيكل دليل التشغيل   

9.8     شروط التشغيل الدنيا  

1.9.8     الغلاف الجوي  
2.9.8     دائرة تليفزيونية مغلقة (CCTV)  
3.9.8     تنفس  
4.9.8     PCI  
5.9.8     إضاءة  
6.9.8     حنفية الحريق  
7.9.8     الجهد العالي  
8.9.8     المرافق الأخرى  

10.8     مشغل النفق 

1.10.8     مشغل مركز التحكم  
2.10.8     عامل صيانة  
3.10.8     عامل تنبيه الحادث  

الوحدة 9. نمذجة معلومات البناء (BIM) على الطرق السريعة  

1.9     مصدر المعلومات  

1.1.9     وثائق المشروع  
2.1.9     جرد الشبكة  
3.1.9     برامج الصيانة بمساعدة الكمبيوتر(GMAO)  
4.1.9     ITS  

2.9     نمذجة معلومات البناء (BIM) على المستوى المفاهيمي  

1.2.9     اللوائح المعمول بها  
2.2.9     وصف منهجية نمذجة معلومات البناء (BIM)   
3.2.9     فوائد نمذجة معلومات البناء (BIM)  

3.9     تنفيذ منهجية إدارة المعلومات في الهياكل الأساسية أثناء الخدمة  

1.3.9     الترميز النشط  
2.3.9     ترميز المستندات  
3.3.9     قاموس الخصائص  
4.3.9     IFCs  

4.9     نموذج نمذجة معلومات البناء (BIM) في الصيانة والتشغيل   

1.4.9     دمج مختلف المنصات   
2.4.9     أهمية إدارة الوثائق   
3.4.9     معرفة حالة الهياكل الأساسية   

5.9     خبرات نمذجة معلومات البناء (BIM) في الهياكل الأساسية الأخرى 

1.5.9     نمذجة معلومات البناء (BIM)على السكك الحديدية   
2.5.9     نمذجة معلومات البناء (BIM) في البناء   
3.5.9     نمذجة معلومات البناء (BIM) في الصناعة   

6.9     برنامج BIM 

1.6.9     التخطيط  
2.6.9     Open نمذجة معلومات البناء (BIM)  
3.6.9     نمذجية ثلاثية الأبعاد  

7.9     إدارة نمذجة معلومات البناء (BIM) 

1.7.9     ISO 05691  
2.7.9     مدير نمذجة معلومات البناء (BIM)  
3.7.9     أدوار نمذجة معلومات البناء (BIM)  

8.9     التوأمة الرقمية 

1.8.9     الوصف  
2.8.9     التشغيل   
3.8.9     المزايا   

9.9     مهارات أخرى لتطويرها من قبل مهني الطرق السريعة  

1.9.9     قواعد البيانات  
2.9.9     برمجة Python  
3.9.9     Big Data  

10.9     التكنولوجيات الجديدة 

1.10.9     طباعة ثلاثية الأبعاد  
2.10.9     الواقع الافتراضي، الواقع المعزز  
3.10.9     رسم تخطيطي مبعثر  

الوحدة 10. طريق المستقبل  

1.10     العدالة الاجتماعية  

1.1.10     سياسات المساواة  
2.1.10     الشفافية  
3.1.10     العمل عن بعد. الاحتمالات  

2.10     البيئة 

1.2.10     الاقتصاد الدائري   
2.2.10     نطاق الطاقة على الطرق السريعة  
3.2.10     استخدام الطاقة في باطن الأرض  
4.2.10     مشاريع جديدة قيد التطوير  

3.10     الحاضر المستمر 

1.3.10     المسؤولية الاجتماعية للشركات: (RSC)  
2.3.10     مسؤولية المديرين والإداريين  
3.3.10     الطرق السريعة في الجائحة  

4.10     المعلومات السلبية إلى المعلومات النشطة  

1.4.10     المستخدم شديد الاتصال  
2.4.10     الإحالة المرجعية مع وسائط النقل الأخرى  
3.4.10     RRSS  

5.10     الاستغلال 

1.5.10     إدارة السرعة المتغيرة  
2.5.10     الدفع مقابل الاستخدام  
3.5.10     إعادة شحن كهربائية ديناميكية  

6.10     شبكات الجيل الخامس 5G 

1.6.10     وصف الشبكة  
2.6.10     نشر الشبكة  
3.6.10     الخدمات  

7.10     المركبة المتصلة 

1.7.10     الطريق السريع - مركبة  
2.7.10     مركبة - الطريق السريع  
3.7.10     مركبة - مركبة  

8.10     المركبات ذاتية القيادة 

1.8.10     المبادئ الأساسية  
2.8.10     كيف تؤثر على الطرق السريعة؟ 
3.8.10     الخدمات الضرورية  

9.10     طرق ذكية Smart Roads 

1.9.10     الطرق الشمسية  
2.9.10     االطرق السريعة التي تزيل الكربون  
3.9.10     الطرق السريعة والطاقة الشمسية  
4.9.10     أسفلت المستقبل  

10.10     التطبيقات في متناول يدك  

1.10.10     الذكاء الاصطناعي: التعرف على الصور  
2.10.10     الطائرات بدون طيار على الطرق السريعة : من المراقبة إلى التفتيش 
3.10.10     الروبوتات في خدمة السلامة المهنية

ستجعلك شهادة الماجستير في إنشاء الطرق السريعة وصيانتها وتشغيلها تبرز على الصعيد المهني، وتعزز مسيرتك المهنية نحو التميز في هذا القطاع"