Approfondirai i cambiamenti che le nuove tecnologie imporranno alle infrastrutture o ai veicoli” 

Le strade sono un elemento indispensabile della rete di trasporto, sia per le persone che per le merci. L'esistenza di queste vie di comunicazione è stata una necessità fin dalle origini della civiltà, poiché favoriscono il progresso dei popoli. La pandemia causata dal COVID-19 ha evidenziato ancora una volta l'importanza delle strade come mezzo di comunicazione per l'approvvigionamento della popolazione.  

Il Esperto universitario in Tecnologia dell’Infrastruttura Stradale è stato progettato per consentire allo studente di affrontare qualsiasi scenario futuro gli si presenti lavorando nel settore. Lo studente potrà così approfondire il dibattito attuale su temi come il veicolo connesso o autonomo, e come entrambi richiederanno cambiamenti nelle competenze dei professionisti del settore stradale. Verranno anche discussi in dettaglio alcuni dei principali progetti che rientrano nell'ambito generale noto come "Smart Road". Per concludere, è stato inserito un argomento per analizzare le tecnologie che già si cominciano a utilizzare in altri settori, ma che avranno necessariamente un'applicazione specifica sulle strade del futuro. 

Gli argomenti che compongono ogni modulo hanno informazioni tecniche aggiornate, casi di studio reali e interessanti. Sempre senza perdere di vista la trasformazione digitale che stiamo vivendo e in cui il mondo dell'autotrasporto non fa eccezione. 

Inoltre, essendo un Esperto universitario 100% online, permette allo studente di studiare comodamente, dove e quando vuole. Avrà solo bisogno di un dispositivo con accesso a internet per dare una svolta alla sua carriera. Una modalità in linea 
con i tempi attuali e con tutte le garanzie per affermarsi in un’area molto richiesta come la costruzione stradale. 

Preparare l'implementazione del BIM sia nei progetti nuovi che nelle infrastrutture preesistenti”

Questo Esperto universitario in Tecnologia dell’Infrastruttura Stradale possiede il programma più completo e aggiornato del mercato. Le caratteristiche principali sono:  

• Lo sviluppo di casi di studio presentati da esperti in Ingegneria stradale
• L'approfondimento della gestione delle risorse per i progetti stradali
• Contenuti grafici, schematici ed eminentemente pratici che forniscono informazioni scientifiche e pratiche sulle discipline essenziali per l’esercizio della professione
• Esercizi pratici che offrono un processo di autovalutazione per migliorare l'apprendimento
• La sua speciale enfasi sulle metodologie innovative
• Lezioni teoriche, domande all'esperto e/o al tutor, forum di discussione su questioni controverse e compiti di riflessione individuale
• Contenuti disponibili da qualsiasi dispositivo fisso o portatile provvisto di connessione a internet

Sarai in grado di eseguire un'analisi approfondita delle tendenze più attuali della società, dell'ambiente e della tecnologia: veicoli connessi, veicoli autonomi e Smart Roads” 

Il personale docente del programma comprende rinomati esperti del settore, nonché riconosciuti specialisti appartenenti a società scientifiche e università prestigiose, che forniscono agli studenti le competenze necessarie a intraprendere un percorso di studio eccellente.   

I contenuti multimediali, sviluppati in base alle ultime tecnologie educative, forniranno al professionista un apprendimento coinvolgente e localizzato, ovvero inserito in un contesto reale.   

La creazione di questo programma è incentrata sull’Apprendimento Basato su Problemi, mediante il quale lo specialista deve cercare di risolvere le diverse situazioni che gli si presentano durante il corso. Lo studente potrà usufruire di un innovativo sistema di video interattivi creati da esperti di rinomata fama.  

Essendo un programma al 100% online, potrai studiare dove e quando vorrai. Basta solo un dispositivo elettronico con accesso a internet"

Un programma didattico di alto livello che ti permetterà di conoscere a fondo tutto ciò che riguarda la Tecnologia dell’Infrastruttura Stradale"

La struttura dei contenuti di questo programma è stata ideata da una squadra di professionisti nel campo dell'ingegneria stradale, che apportano a questo Esperto universitario la loro grande professionalità acquisita durante anni di esperienza. Il programma è strutturato in 4 moduli contenenti informazioni interessanti , uniche e innovative sulla progettazione e la costruzione stradale, lo studente sarà così in grado di acquisire le conoscenze, gli strumenti e le competenze per lavorare con successo in un settore in piena espansione. 

TECH mette a tua disposizione il compendio di contenuti più completo del mercato. TECH ti offre gli strumenti per studiare, tu dovrai solo mostrare il tuo impegno”  

Modulo 1. Impianti elettromeccanici 

1.1. Impianti su strada

1.1.1. Concetti fondamentali
1.1.2. A cielo aperto
1.1.3. In galleria
1.1.4. Manutenzione predittiva

1.2. Illuminazione a cielo aperto

1.2.1. Installazione
1.2.2. Manutenzione preventiva
1.2.3. Manutenzione correttiva

1.3. L’illuminazione in galleria

1.3.1. Installazione
1.3.2. Manutenzione preventiva
1.3.3. Manutenzione correttiva

1.4. Alimentazione elettrica

1.4.1. Installazione
1.4.2. Manutenzione preventiva
1.4.3. Manutenzione correttiva

1.5. Gruppi elettrogeni e UPS

1.5.1. Installazione
1.5.2. Manutenzione preventiva
1.5.3. Manutenzione correttiva

1.6. Ventilazione

1.6.1. Installazione
1.6.2. Manutenzione preventiva
1.6.3. Manutenzione correttiva

1.7. Stazioni di pompaggio

1.7.1. Installazione
1.7.2. Manutenzione preventiva
1.7.3. Manutenzione correttiva

1.8. Sistemi PCI

1.8.1. Installazione
1.8.2. Manutenzione preventiva
1.8.3. Manutenzione correttiva

1.9. Stazioni di filtraggio di particelle e gas

1.9.1. Installazione
1.9.2. Manutenzione preventiva
1.9.3. Manutenzione correttiva

Modulo 2. Strutture per il traffico

2.1. Il locale tecnico

2.1.1. Descrizione
2.1.2. Documentazione
2.1.3. Manutenzione

2.2. Attrezzatura CST

2.2.1. Software di controllo
2.2.2. Integrazione delle applicazioni
2.2.3. Sistema di supporto alle decisioni

2.3. ERU/PLC

2.3.1. Installazione
2.3.2. Manutenzione preventiva
2.3.3. Manutenzione correttiva

2.4. CCTV/DAI

2.4.1. Installazione
2.4.2. Manutenzione preventiva
2.4.3. Manutenzione correttiva

2.5. Centralina SOS e radiocomunicazioni

2.5.1. Installazione
2.5.2. Manutenzione preventiva
2.5.3. Manutenzione correttiva

2.6. Segnalazione variabile

2.6.1. Installazione
2.6.2. Manutenzione preventiva
2.6.3. Manutenzione correttiva

2.7. Attrezzature di accesso

2.7.1. Installazione
2.7.2. Manutenzione preventiva
2.7.3. Manutenzione correttiva

2.8. Rilevamento delle condizioni atmosferiche

2.8.1. Installazione
2.8.2. Manutenzione preventiva
2.8.3. Manutenzione correttiva

2.9. Stazioni del traffico

2.9.1. Installazione
2.9.2. Manutenzione preventiva
2.9.3. Manutenzione correttiva

2.10. Altri impianti

2.10.1. Diffusione sonora
2.10.2. Telecamere termiche
2.10.3. Rilevamento incendi

Modulo 3. Il BIM nelle stradefico

3.1. Origini delle informazioni

3.1.1. Documentazione di progetto
3.1.2. Inventario di rete
3.1.3. CMMS
3.1.4. ITS

3.2. BIM a livello concettuale

3.2.1. Regolamenti applicabili
3.2.2. Descrizione della metodologia BIM
3.2.3. Vantaggi del BIM

3.3. Implementazione della metodologia BIM in un'infrastruttura in servizio

3.3.1. Codifica delle attività
3.3.2. Codifica della documentazione
3.3.3. Dizionario degli attributi
3.3.4. IFC

3.4. Il modello BIM nella manutenzione e nell'esercizio

3.4.1. Integrazione delle diverse piattaforme
3.4.2. L'importanza della gestione dei documenti
3.4.3. Conoscenza dello stato dell'infrastruttura

3.5. Esperienze BIM in altre infrastrutture

3.5.1. Il BIM nelle ferrovie
3.5.2. Il BIM nell'edilizia
3.5.3. BIM nell’industria

3.6. Software BIM

3.6.1. Pianificazione
3.6.2. Open BIM
3.6.3. Modellazione 3D

3.7. Gestione BIM

3.7.1. ISO 19650
3.7.2. BIM manager
3.7.3. Ruoli del BIM

3.8. Gemelli digitali

3.8.1. Descrizione
3.8.2. Funzionamento
3.8.3. Vantaggi

3.9. Altre competenze da sviluppare da parte dell'operatore di strada

3.9.1. Database
3.9.2. Programmazione in Python
3.9.3. Big Data

3.10. Nuove tecnologie

3.10.1. Stampa 3D
3.10.2. Realtà virtuale, realtà aumentata
3.10.3. Nuvola di punti

Modulo 4. Il BIM nelle stradefico

4.1. Equità sociale

4.1.1. Politiche di parità
4.1.2. Trasparenza
4.1.3. Telelavoro. Possibilità

4.2. Ambiente

4.2.1. Economia circolare
4.2.2. Autonomia energetica stradale
4.2.3. Utilizzo energetico del sottosuolo
4.2.4. Nuovi progetti in fase di sviluppo

4.3. Presente continuo

4.3.1. RSI
4.3.2. Responsabilità degli amministratori
4.3.3. La strada durante la pandemia

4.4. Dall'informazione passiva a quella attiva

4.4.1. L'utente iperconnesso
4.4.2. Informazioni incrociate con altre modalità di trasporto
4.4.3. Reti Sociali

4.5. Utilizzo

4.5.1. Gestione variabile della velocità
4.5.2. Pagamento per consumo
4.5.3. Ricarica elettrica dinamica

4.6. Reti 5G

4.6.1. Descrizione della rete
4.6.2. Implementazione della rete
4.6.3. Utilità

4.7. Il veicolo connesso

4.7.1. Strada - veicolo
4.7.2. Veicolo - strada
4.7.3. Veicolo - veicolo

4.8. Il veicolo autonomo

4.8.1. Principi fondamentali
4.8.2. Che effetto ha sulla strada?
4.8.3. Servizi necessari

4.9. Smart Roads

4.9.1. Strade solari
4.9.2. Decarbonizzazione delle strade
4.9.3. Strada ed energia solare
4.9.4. L'asfalto del futuro

4.10. Applicazioni a portata di mano

4.10.1. Intelligenza artificiale: riconoscimento delle immagini
4.10.2. Droni sulla strada: dalla sorveglianza all'ispezione
4.10.3. La robotica al servizio della sicurezza sul lavoro

Questo Esperto universitario in Tecnologia dell’Infrastruttura Stradale di TECH ti farà emergere nel tuo lavoro, spingendo la tua carriera all’eccellenza nel settore”