Un master privato che ti consentirà di essere aggiornato sull'attuale stato dell'arte dell'ingegneria dei motori e delle tecniche di ottimizzazione"

Da quando gli inventori Lenoir e Otto hanno contribuito allo sviluppo dei Motori Alternativi a Combustione Interna, le tecniche per la sua progettazione e sviluppo hanno subito notevoli progressi. In questo senso, il loro perfezionamento ha portato a una riduzione dei costi di produzione, a tempi di commercializzazione più rapidi e a prestazioni molto migliori. Tutte queste caratteristiche hanno portato alla crescita di settori come quello navale, aeronautico e industriale. 

In questo scenario, il professionista specializzato in ingegneria svolge un ruolo trascendentale. Per questo motivo, è necessario che abbia una solida conoscenza dei progressi nei sistemi di iniezione e accensione, della tecnologia utilizzata per ridurre il rumore e le vibrazioni o i miglioramenti nell'analisi dei dati per la manutenzione predittiva. Questo master privato in Motori Alternativi a Combustione Interna, della durata di 12 mesi, si colloca in questa linea. 

Si tratta di un programma che porterà gli studenti a svolgere un'analisi approfondita dei Cicli Termodinamici interessati, dei diversi componenti degli stessi, della Progettazione, Modellazione e Simulazione di tutti questi. Allo stesso modo, nel corso di questo percorso accademico, l'ingegnere approfondirà le diverse strategie per il miglioramento dei diversi aspetti del motore, come le diverse prestazioni: le Emissioni e le possibilità di Carburante e Combustione. 

Per fare questo, il diplomato dispone di pillole multimediali di qualità, letture specialistiche, casi di studio che gli permetteranno di ottenere un insegnamento dinamico, di primo livello, che non solo gli fornirà solide conoscenze attuali in questo campo, ma gli mostrerà anche le prospettive future con il massimo rigore scientifico. 

Un'eccellente opportunità per ottenere un apprendimento avanzato dalla mano di un ottimo team di docenti e con una metodologia di insegnamento 100% online. Lo studente ha bisogno solo di un dispositivo digitale con una connessione a internet per visualizzare, in qualsiasi momento della giornata, i contenuti ospitati sulla piattaforma virtuale.

Iscriviti alla migliore università digitale del mondo secondo Forbes e cresci professionalmente nel mondo dell'Ingegneria Aeronautica"

Questo master privato in Motori Alternativi a Combustione Interna possiede il programma più completo e aggiornato del mercato. Le caratteristiche principali del programma sono:

• Sviluppo di casi pratici presentati da esperti di Ingegneria Aeronautica 
• Contenuti grafici, schematici ed eminentemente pratici che forniscono informazioni scientifiche e pratiche sulle discipline essenziali per l’esercizio della professione 
• Esercizi pratici che offrono un processo di autovalutazione per migliorare l'apprendimento 
• Enfasi speciale sulle metodologie innovative 
• Lezioni teoriche, domande all'esperto, forum di discussione su temi controversi e lavoro di riflessione individuale 
• Contenuti disponibili da qualsiasi dispositivo fisso o mobile dotato di connessione a internet

Esplora le ultime ricerche e lo sviluppo di nuovi concetti di motori attraverso questo programma universitario"

Il personale docente del programma comprende prestigiosi professionisti che apportano la propria esperienza, così come specialisti riconosciuti e appartenenti a società scientifiche di università di riferimento. 

I suoi contenuti multimediali, sviluppati con le più recenti tecnologie didattiche, consentiranno al professionista un apprendimento situato e contestuale, cioè un ambiente simulato che fornirà un tirocinio immersivo programmato per allenarsi in situazioni reali. 

La creazione di questo programma è incentrata sull’Apprendimento Basato su Problemi, mediante il quale lo specialista deve cercare di risolvere le diverse situazioni che gli si presentano durante il corso. Il professionista sarà supportato da un innovativo sistema video interattivo sviluppato da riconosciuti esperti. 

Grazie al metodo di Relearning utilizzato da TECH, apprenderai in modo molto più efficace e in minor tempo"

Impara di più sull'uso dei Biocarburanti e sul loro impatto sulle prestazioni dei motori attraverso i migliori materiali didattici"

L'approccio teorico-pratico di questo programma universitario porterà gli studenti a raggiungere un elevato livello di conoscenza dei diversi processi coinvolti nella progettazione di Motori Alternativi a Combustione Interna. Così, grazie alle numerose simulazioni di casi di studio, il diplomato sarà aggiornato sulle tecniche di valutazione tecnica della riduzione del rumore e delle emissioni, nonché sulla risoluzione di questi problemi in modo più efficace. Indubbiamente un'opportunità di crescita professionale grazie ai migliori contenuti didattici. 

Potrai aumentare le tue opportunità professionali in progetti navali, aeronautici o industriali” 

Obiettivi generali

• Analizzare lo stato dell'arte dei Motori Alternativi a Combustione Interna 
• Identificare i Motori Alternativi a Combustione Interna più comuni
• Esaminare i diversi aspetti da prendere in considerazione nel ciclo di vita dei Motori Alternativi a Combustione Interna 
• Compilare i principi fondamentali di progettazione, produzione e simulazione dei motori a combustione interna alternativi 
• Fondamenti delle tecniche di collaudo e convalida dei motori, compresa l'interpretazione dei dati e l'iterazione tra progettazione e risultati empirici
• Determinare gli aspetti teorici e pratici della progettazione e della produzione di motori, promuovendo la capacità di prendere decisioni informate in ogni fase del processo
• Analizzare i diversi metodi di iniezione e accensione nei motori a combustione interna alternativi, identificando i vantaggi e le sfide di ciascun tipo di sistema di iniezione in diverse applicazioni 
• Determinare le vibrazioni naturali dei motori a combustione interna, analizzandone modalmente la frequenza e la risposta dinamica, l'impatto acustico dei motori in funzionamento normale e anormale 
• Studiare i metodi di riduzione delle vibrazioni e del rumore applicabili, gli standard internazionali e l'impatto sui trasporti e industria 
• Analizzare come le ultime tecnologie stanno ridefinendo l'efficienza energetica e la riduzione delle emissioni nei veicoli a combustione interna 
• Approfondire i motori a ciclo Miller, l'accensione controllata per compressione (HCCI), l'accensione per compressione (CCI) e altri concetti emergenti 
• Analizzare le tecnologie di regolazione del rapporto di compressione e il loro impatto sull'efficienza e sulle prestazioni
• Comprendere l'integrazione di più approcci, come il ciclo Atkinson-Miller e l'accensione controllata delle scintille (SCCI), per massimizzare l'efficienza in varie condizioni 
• Approfondire i principi dell'analisi dei dati del motore 
• Analizzare i diversi combustibili alternativi presenti sul mercato, le loro proprietà e caratteristiche, stoccaggio, distribuzione, emissioni e bilancio energetico
• Analizzare i diversi sistemi e componenti dei motori ibridi ed elettrici 
• Determinare le modalità di gestione e controllo dell'energia, i criteri di ottimizzazione e la loro implementazione nel settore dei trasporti 
• Trovare una comprensione approfondita e aggiornata delle sfide, delle innovazioni e delle prospettive future nel campo della ricerca e dello sviluppo dei motori, con particolare attenzione ai motori alternativi a combustione interna e alla loro integrazione con tecnologie avanzate e sistemi di propulsione emergenti

Obiettivi specifici

Modulo 1. Motori Alternativi a Combustione Interna

• Analizzare i cicli termodinamici coinvolti nel funzionamento dei Motori Alternativi a Combustione Interna 
• Specificare il funzionamento dei Motori Alternativi a Combustione Interna convenzionali come i cicli Otto o Diesel 
• Stabilire i diversi termini di prestazione esistenti 
• Identificare gli elementi che compongono i Motori Alternativi a Combustione Interna 

Modulo 2. Progettazione, produzione e simulazione di Motori Alternativi a Combustione Interna

• Sviluppare i concetti chiave della progettazione delle camere di combustione, tenendo conto della relazione tra geometria ed efficienza di combustione 
• Analizzare i diversi materiali e i processi di fabbricazione applicabili ai componenti, considerando fattori quali la resistenza, la temperatura e la durata 
• Valutare l'importanza di tolleranze e accoppiamenti precisi nel funzionamento efficiente e duraturo dei motori 
• Utilizzare software di simulazione per modellare il comportamento del motore in varie condizioni e ottimizzarne le prestazioni 
• Determinare test di validazione su banchi di prova per valutare le prestazioni, durata e l'efficienza dei motori 
• Esaminare in dettaglio i sistemi di lubrificazione, raffreddamento, distribuzione, valvole, alimentazione, accensione e scarico, considerando la loro influenza sulle prestazioni complessive del motore 

Modulo 3. Sistemi di iniezione e accensione 

• Comprendere i principi dell'iniezione di carburante 
• Determinare i tipi di iniezione del carburante, i loro usi e le loro caratteristiche 
• Valutare come l'iniezione diretta e indiretta influisca sull'efficienza e sulla formazione della miscela aria-carburante 
• Esaminare il funzionamento di un sistema di iniezione diesel: il sistema common rail 
• Fondamenti dei diversi sistemi elettronici di accensione e iniezione 
• Analizzare i fondamenti per il controllo e la calibrazione dei sistemi di iniezione 

Modulo 4. Vibrazioni, rumore e bilanciamento del motore

• Determinare le modalità di vibrazione e di rumore generate da un motore a combustione interna 
• Eseguire l’analisi modale dei motori a combustione interna, risposta dinamica, frequenza e vibrazioni torsionali 
• Stabilire le diverse tecniche di bilanciamento del motore 
• Sviluppare le tecniche di controllo e riduzione del rumore e delle vibrazioni 
• Individuare le attività di manutenzione necessarie per mantenere i livelli entro le tolleranze 
• Comprendere l'impatto delle vibrazioni e del rumore nell'industria e nei trasporti, sulla base delle norme internazionali applicabili 

Modulo 5. Motori alternativi a combustione interna avanzata 

• Approfondire i motori a ciclo Miller, l'accensione controllata per compressione (HCCI), l'accensione per compressione (CCI) e altri concetti emergenti 
• Analizzare le tecnologie di regolazione del rapporto di compressione e il loro impatto sull'efficienza e sulle prestazioni 
• Comprendere l'integrazione di più approcci, come il ciclo Atkinson-Miller e l'accensione controllata delle scintille (SCCI), per massimizzare l'efficienza in varie condizioni 
• Valutare le prospettive future dei motori a combustione interna alternativi e la loro importanza nel contesto dell'evoluzione verso sistemi di propulsione più sostenibili

Modulo 6. Diagnosi e manutenzione dei motori a combustione interna alternativa

• Compilare i metodi diagnostici e i tipi di manutenzione 
• Identificare i tipi di test e di diagnostica esistenti 
• Sviluppare misure di ottimizzazione per la manutenzione
• Dimostrare la validità delle buone pratiche di manutenzione

Modulo 7. Carburanti alternativi e loro impatto sulle prestazioni 

• Identificare i diversi carburanti alternativi presenti sul mercato 
• Analizzare le caratteristiche e le proprietà dei diversi combustibili alternativi 
• Esaminare le forme di stoccaggio e distribuzione di ciascun combustibile alternativo 
• Valutare le prestazioni dei carburanti alternativi e l'impatto sulle emissioni 
• Individuare i vantaggi e gli svantaggi di ciascuno di essi in base alla loro applicabilità 
• Compilare le normative ambientali relative ai carburanti alternativi 
• Stabilire l'impatto economico e sociale dei carburanti alternativi 

Modulo 8. Ottimizzazione: gestione elettronica e controllo delle emissioni 

• Sviluppare concetti avanzati su cui si applica l'ottimizzazione dei motori 
• Analizzare le perdite di calore e le perdite meccaniche dei motori a combustione ed i loro punti di miglioramento 
• Stabilire i diversi metodi di ottimizzazione in base al consumo e all'efficienza 
• Valutare l'ottimizzazione delle prestazioni dei motori a combustione interna 
• Rivedere i principali concetti di ottimizzazione termica e volumetrica 
• Esaminare i diversi metodi di controllo delle emissioni 
• Affinare i metodi di rilevamento e di gestione elettronica 
• Esaminare le normative vigenti in materia di emissioni 

Modulo 9. Motori ibridi e veicoli elettrici ad autonomia estesa 

• Identificare i tipi di motori ibridi ed elettrici 
• Sviluppare i parametri e le sfide della progettazione di motori ibridi ed elettrici 
• Stabilire i criteri di ottimizzazione dei motori ibridi ed elettrici 
• Analizzare i sistemi di recupero dell' energia 
• Identificare gli aspetti fondamentali delle infrastrutture di ricarica 

Modulo 10. Ricerca e sviluppo di nuovi concetti di motori 

• Analizzare le prospettive economiche e commerciali dei motori a combustione interna e alternativi, analizzando come queste influenzino gli investimenti in ricerca e sviluppo e le strategie aziendali 
• Sviluppare la capacità di comprendere e progettare politiche e strategie per promuovere innovazione dei motori, tenendo conto del ruolo dei governi e delle imprese in questo processo
• Esplorare le tendenze emergenti e analizzare i diversi settori e le loro prospettive future  

In soli 12 mesi potrai conseguire un titolo universitario per aumentare le tue possibilità di carriera in progetti navali, aeronautici o industriali"