Presentazione

Gli approcci intermodali non solo migliorano la competitività dei porti, ma contribuiscono anche allo sviluppo sostenibile e all'efficienza economica a livello regionale e globale. Iscriviti subito!”

##IMAGE##

Perché studiare in TECH?

TECH è la più grande scuola di business 100% online del mondo.

Si tratta di una Business School d'élite, con un modello dotato dei più alti standard accademici. Un centro internazionale ad alto rendimento per la formazione intensiva di competenze manageriali.     

TECH è l’università all'avanguardia della tecnologia, che agglomera tutte le risorse a sua disposizione con l’obiettivo di aiutare lo studente a raggiungere il successo aziendale”

In TECH Università Tecnologica

idea icon
Innovazione

L'università offre un modello di apprendimento online che combina le ultime tecnologie educative con il massimo rigore pedagogico Un metodo unico con il più alto riconoscimento internazionale che fornirà allo studente le chiavi per inserirsi in un mondo in costante cambiamento, in cui l'innovazione è concepita come la scommessa essenziale di ogni imprenditore.

“Caso di Successo Microsoft Europa” per aver incorporato l'innovativo sistema multi-video interattivo nei nostri programmi.
head icon
Massima esigenza

Il criterio di ammissione di TECH non è economico. Non è necessario investire eccessivamente per studiare in questa università. Tuttavia, per ottenere un titolo rilasciato da TECH, i limiti dell'intelligenza e della capacità dello studente saranno sottoposti a prova.I nostri standard accademici sono molto alti.

Il 95% ddegli studenti di TECH termina i suoi studi con successo.
neuronas icon
Networking

In TECH partecipano professionisti provenienti da tutti i Paesi del mondo al fine di consentire allo studente di creare una vasta rete di contatti utile per il suo futuro. 

+100.000 manager specializzati ogni anno, +200 nazionalità differenti.
hands icon
Empowerment

Lo studente cresce di pari passo con le migliori aziende e professionisti di grande prestigio e influenza. TECH ha instaurato alleanze strategiche e una preziosa rete di contatti con i principali esponenti economici provenienti dai 7 continenti. 

+500 Accordi di collaborazione con le migliori aziende.
star icon
Talento

Il nostro programma è una proposta unica per far emergere il talento dello studente nel mondo imprenditoriale. Un'opportunità unica di affrontare i timori e la propria visione relativi al business.

TECH si propone di aiutare gli studenti a mostrare al mondo il proprio talento grazie a questo programma.
earth icon
Contesto Multiculturale

Gli studenti che intraprendono un percorso con TECH possono godere di un'esperienza unica. Studierai in un contesto multiculturale. Lo studente, inserito in un contesto globale, potrà addentrarsi nella conoscenza dell’ambito lavorativo multiculturale mediante una raccolta di informazioni innovativa e che si adatta al proprio concetto di business.

Gli studenti di TECH provengono da più di 200 nazioni differenti.  
##IMAGE##
human icon
Impara dai migliori del settore

Il personale docente di TECH contribuisce a mostrare agli studenti il proprio bagaglio di esperienze attraverso un contesto reale, vivo e dinamico.  Si tratta di docenti impegnati in una specializzazione di qualità che permette allo studente di avanzare nella sua carriera e distinguersi in ambito imprenditoriale.

Professori provenienti da 20 nazionalità differenti.

TECH punta all'eccellenza e dispone di una serie di caratteristiche che la rendono unica:   

brain icon
Analisi 

In TECH esploriamo il tuo lato critico, la tua capacità di affrontare le incertezze, la tua competenza nel risolvere i problemi e risaltare le tue competenze interpersonali.  

micro icon
Eccellenza accademica 

TECH fornisce allo studente la migliore metodologia di apprendimento online. L’università unisce il metodo Relearning (una metodologia di apprendimento post-laurea che ha ottenuto un’eccellente valutazione a livello internazionale) al Metodo Casistico. Un difficile equilibrio tra tradizione e avanguardia, visto l’esigente contesto accademico nel quale è inserito.

corazon icon
Economia di scala

TECH è la più grande università online del mondo. Possiede più di 10.000 titoli universitari. Nella nuova economia, volume + tecnologia = prezzo dirompente.In questo modo, garantiamo che lo studio non sia eccessivamente costoso rispetto ad altre università.   

In TECH avrai accesso ai casi di studio più rigorosi e aggiornati del mondo accademico”  

Programma

Il programma universitario comprenderà moduli su logistica e supply chain, gestione portuale, trasporto marittimo, ferroviario e stradale, nonché aspetti legali e normativi relativi al commercio internazionale e alla gestione dei porti. Inoltre, saranno trattati argomenti come le tecnologie dell'informazione applicate a logistica, gestione ambientale e sostenibilità nel trasporto, senza dimenticare le strategie di Marketing e la gestione finanziaria specifiche per il settore.

Approfondirai argomenti fondamentali, come la pianificazione e l'efficiente funzionamento dei porti, attraverso una vasta libreria con le risorse multimediali più innovative"

Piano di studi

L’MBA in Gestione di Porti e Trasporto Intermodale di TECH Università Tecnologica è un programma intensivo che prepara gli studenti ad affrontare sfide e decisioni aziendali a livello internazionale. Il suo contenuto è pensato per favorire lo sviluppo delle competenze direttive che consentono un processo decisionale più rigoroso in contesti incerti.

Durante questo studio, lo studente analizzerà una moltitudine di casi pratici attraverso il lavoro individuale, ottenendo un apprendimento di alta qualità che potrà essere applicato successivamente alla sua pratica quotidiana. Si tratta quindi di una vera e propria immersione in situazioni reali di business.

Questo programma tratta in profondità i principali fondamenti della gestione dei porti e del trasporto intermodale, progettato per consentire ai manager di comprendere la gestione aziendale da una prospettiva strategica, internazionale e innovativa.

Un piano pensato per gli studenti, focalizzato sul loro miglioramento professionale e che li prepara a raggiungere l'eccellenza nel campo della gestione aziendale applicata a quella dei porti e del trasporto intermodale. Un programma che comprende le tue esigenze e quelle della tua azienda offrendoti un contenuto innovativo basato sulle ultime tendenze, supportato dalla migliore metodologia educativa e da un personale docente eccezionale, capace di fornirti le competenze per risolvere situazioni critiche in modo creativo ed efficiente.

Modulo 1. Leadership, Etica e Responsabilità Sociale d’Impresa
Modulo 2. Direzione strategica e Management Direttivo
Modulo 3. Direzione del personale e gestione del talento
Modulo 4. Direzione economico-finanziaria
Modulo 5. Direzione di operazioni e logistica
Modulo 6. Direzione dei sistemi informativi
Modulo 7. Gestione Commerciale, Marketing Strategico e Comunicazione Corporativa
Modulo 8. Ricerche di mercato, pubblicità e direzione commerciale
Modulo 9. Innovazione e Direzione di Progetti
Modulo 10. Management Direttivo
Modulo 11. Logistica e Operatori Logistici 
Modulo 12. Trasporto Multimodale, Intermodalità e Piattaforme Logistiche 
Modulo 13. Trasporto Marittimo 
Modulo 14. Porti e Terminal portuali 
Modulo 15. Modello di Governance Portuale  
Modulo 16. Pianificazione Strategica Portuale 
Modulo 17. Piano Aziendale di un Porto e Gestione delle Risorse Umane 
Modulo 18. Logistica Marittimo-Portuale e Servizi Portuali 
Modulo 19. Pianificazione e Sviluppo delle Infrastrutture e Sostenibilità Ambientale 
Modulo 20. Sicurezza e Protezione Portuale

##IMAGE##

Dove, quando e come si realizza?

TECH offre la possibilità di sviluppare questo MBA in Gestione di Porti e Trasporto Intermodale in modo completamente online. Durante i 24 mesi della specializzazione, lo studente potrà accedere a tutti i contenuti di questo programma in qualsiasi momento, permettendogli di gestire autonomamente il suo tempo di studio. 

Modulo 1. Leadership, Etica e Responsabilità Sociale d’Impresa

1.1. Globalizzazione e Governance

1.1.1. Governance e Corporate Governance
1.1.2. Fondamenti della Corporate Governance nelle imprese
1.1.3. Il Ruolo del Consiglio di Amministrazione nel quadro della Corporate Governance

1.2. Leadership

1.2.1. Leadership: Un approccio concettuale
1.2.2. Leadership nelle imprese
1.2.3. L'importanza del leader nella direzione di imprese

1.3. Cross Cultural Management

1.3.1. Concetto di Cross Cultural Management
1.3.2. Contributi alla conoscenza delle culture nazionali
1.3.3. Gestione della Diversità

1.4. Sviluppo manageriale e leadership

1.4.1. Concetto di Sviluppo Direttivo
1.4.2. Concetto di leadership
1.4.3. Teorie di leadership
1.4.4. Stili di leadership
1.4.5. L'intelligenza nella Leadership
1.4.6. Le sfide del leader nell’attualità

1.5. Etica d’impresa

1.5.1. Etica e Morale
1.5.2. Etica Aziendale
1.5.3. Leadership ed etica nelle imprese

1.6. Sostenibilità

1.6.1. Sostenibilità e sviluppo sostenibile
1.6.2. Agenda 2030
1.6.3. Le imprese sostenibili

1.7. Responsabilità Sociale d’Impresa

1.7.1. Dimensione internazionale della Responsabilità Sociale d’Impresa
1.7.2. Implementazione della Responsabilità Sociale d’Impresa
1.7.3. Impatto e misurazione della Responsabilità Sociale d’Impresa

1.8. Sistemi e strumenti di Gestione responsabile

1.8.1. RSC: Responsabilità sociale corporativa
1.8.2. Aspetti essenziali per implementare una strategia di gestione responsabile
1.8.3. Le fasi di implementazione di un sistema di gestione della responsabilità sociale d'impresa
1.8.4. Strumenti e standard della RSC

1.9. Multinazionali e diritti umani

1.9.1. Globalizzazione, imprese multinazionali e diritti umani
1.9.2. Imprese multinazionali di fronte al diritto internazionale
1.9.3. Strumenti giuridici per le multinazionali in materia di diritti umani

1.10. Ambiente legale e Corporate Governance

1.10.1. Regolamenti internazionali di importazione ed esportazione
1.10.2. Proprietà intellettuale e industriale
1.10.3. Diritto internazionale del lavoro

Modulo 2. Direzione strategica e Management Direttivo 

2.1. Analisi e progettazione organizzativa

2.1.1. Quadro Concettuale
2.1.2. Fattori chiave nella progettazione organizzativa
2.1.3. Modelli organizzativi di base
2.1.4. Progettazione organizzativa Tipologie

2.2. Strategia corporativa

2.2.1. Strategia aziendale competitivi
2.2.2. Strategie di crescita Tipologie
2.2.3. Quadro concettuale

2.3. Pianificazione e Formulazione Strategica

2.3.1. Quadro Concettuale
2.3.2. Elementi della Pianificazione Strategica
2.3.3. Formulazione Strategica: Processo della pianificazione strategica

2.4. Pensieri strategici

2.4.1. L’impresa come sistema
2.4.2. Concetto di organizzazione

2.5. Diagnosi Finanziaria

2.5.1. Concetto di Diagnosi Finanziaria
2.5.2. Fasi della Diagnosi Finanziaria
2.5.3. Metodi di Valutazione per la Diagnosi Finanziaria

2.6. Pianificazione e Strategia

2.6.1. Il Piano Strategico
2.6.2. Posizionamento Strategico
2.6.3. La Strategia nell’Impresa

2.7. Modelli e Schemi Strategici

2.7.1. Quadro Concettuale
2.7.2. Modelli Strategici
2.7.3. Modelli Strategici: Le Cinque P della Strategia

2.8. Strategia Competitiva

2.8.1. Il Vantaggio Competitivo
2.8.2. Scelta di una Strategia Competitiva
2.8.3. Strategie secondo il Modello dell'Orologio Strategico
2.8.4. Tipi di Strategia secondo il ciclo di vita del settore industriale

2.9. Direzione strategica

2.9.1. Il concetto di strategia
2.9.2. Il processo di direzione strategica
2.9.3. Approcci della direzione strategica

2.10. Implementazione della Strategia

2.10.1. Sistema di Indicatori e Approccio mediante Processi
2.10.2. Mappa Strategica
2.10.3. Allineamento Strategico

2.11. Management Direttivo

2.11.1. Quadro concettuale del Management Direttivo
2.11.2. Management Direttivo. Il Ruolo del Consiglio di Amministrazione nel quadro della Corporate Governance

2.12. Comunicazione Strategica

2.12.1. Comunicazione interpersonale
2.12.2. Capacità di comunicazione e influenza
2.12.3. La comunicazione interna
2.12.4. Barriere per la comunicazione aziendale}

Modulo 3. Direzione del personale e gestione del talento 

3.1. Comportamento Organizzativo

3.1.1. Comportamento Organizzativo: Quadro Concettuale
3.1.2. Principali fattori del comportamento organizzativo

3.2. Le persone nelle organizzazioni

3.2.1. Qualità di vita lavorativa e benessere psicologico
3.2.2. Team di lavoro e conduzione di riunioni
3.2.3. Coaching e gestione di team
3.2.4. Gestione dell'uguaglianza e della diversità

3.3. Direzione Strategica di persone

3.3.1. Direzione Strategica e risorse umane
3.3.2. Management strategico del personale

3.4. Evoluzione delle Risorse: Una visione d’insieme

3.4.1. L'importanza delle Risorse Umane.
3.4.2. Un nuovo ambiente per la gestione e la direzione delle persone
3.4.3. Direzione strategica di Risorse Umane.

3.5. Selezione, dinamiche di gruppo e assunzioni delle risorse umane.

3.5.1. Approccio al reclutamento e alla selezione
3.5.2. Il reclutamento
3.5.3. Il processo di selezione

3.6. Gestione delle risorse umane basata sulle competenze

3.6.1. Analisi del potenziale
3.6.2. Politiche di retribuzione
3.6.3. Piani di avanzamento di carriera/successione

3.7. Valutazione e gestione del rendimento lavorativo

3.7.1. Gestione del rendimento
3.7.2. Gestione della prestazione lavorativa: Obiettivi e processo

3.8. Gestione della formazione

3.8.1. Le teorie di apprendimento
3.8.2. Individuazione e mantenimento dei talenti
3.8.3. Gamification e gestione dei talenti
3.8.4. Corsi di aggiornamento e obsolescenza professionale

3.9. Gestione del talento

3.9.1. Elementi chiave della gestione positiva
3.9.2. Origine concettuale del talento e coinvolgimento nell'impresa
3.9.3. Mappa dei talenti nell'organizzazione
3.9.4. Costo e valore aggiunto

3.10. Innovazione nella gestione dei talenti e del personale

3.10.1. Modelli di gestione del talento strategico
3.10.2. Identificazione, aggiornamento professionale e sviluppo dei talenti
3.10.3. Fedeltà e fidelizzazione
3.10.4. Proattività e innovazione

3.11. Motivazione

3.11.1. La natura della motivazione
3.11.2. Teoria delle aspettative
3.11.3. Teoria dei bisogni
3.11.4. Motivazione e compensazione economica

3.12. Employer Branding

3.12.1. Employer Branding per le Risorse Umane
3.12.2. Personal Branding per il personale delle Risorse Umane

3.13. Sviluppo di team ad alte prestazioni

3.13.1. Team ad alte prestazioni: team autogestiti 
3.13.2. Metodologie per la gestione di team autogestiti ad alte prestazioni

3.14. Sviluppo delle competenze manageriali

3.14.1. Cosa sono le competenze manageriali?
3.14.2. Elementi delle competenze
3.14.3. Conoscenza
3.14.4. Capacità di direzione
3.14.5. Atteggiamenti e valori nei dirigenti
3.14.6. Abilità manageriali

3.15. Gestione del tempo

3.15.1. Benefici
3.15.2. Quali possono essere le cause di una cattiva gestione del tempo?
3.15.3. Tempo
3.15.4. Le illusioni del tempo
3.15.5. Attenzione e memoria
3.15.6. Stato mentale
3.15.7. Gestione del tempo
3.15.8. Proattività
3.15.9. Avere chiaro l'obiettivo
3.15.10. Ordine
3.15.11. Pianificazione

3.16. Gestione del cambiamento

3.16.1. Gestione del cambiamento
3.16.2. Tipo di processi di gestione del cambiamento
3.16.3. Tappe o fasi nella gestione del cambiamento

3.17. Negoziazione e gestione dei conflitti

3.17.1. Negoziazione
3.17.2. Gestione dei Conflitti
3.17.3. Gestione delle Crisi

3.18. Comunicazione direttiva

3.18.1. Comunicazione interna ed esterna nel settore delle imprese
3.18.2. Dipartimento di comunicazione
3.18.3. Il responsabile di comunicazione di azienda: Il profilo del Dircom

3.19. Gestione di Risorse Umane e team di Prevenzione dei Rischi Professionali

3.19.1. Gestione delle risorse umane e dei team
3.19.2. Prevenzione dei rischi sul lavoro

3.20. Produttività, attrazione, mantenimento e attivazione del talento

3.20.1. La produttività
3.20.2. Leve di attrazione e ritenzione del talento

3.21. Compensazione monetaria vs. Non monetaria

3.21.1. Compensazione monetaria vs. non monetaria
3.21.2. Modelli di categorie salariali
3.21.3. Modelli di compensazione non monetaria
3.21.4. Modelli di lavoro
3.21.5. Comunità aziendale
3.21.6. Immagine dell’impresa
3.21.7. Retribuzione emotiva

3.22. Innovazione nella gestione dei talenti e del personale II

3.22.1. Innovazione nelle Organizzazioni
3.22.2. Nuove sfide del dipartimento di Risorse Umane
3.22.3. Gestione dell’innovazione
3.22.4. Strumenti per l’Innovazione

3.23. Gestione della conoscenza e del talento

3.23.1. Gestione della conoscenza e del talento
3.23.2. Implementazione della gestione della conoscenza

3.24. Trasformazione delle risorse umane nell’era digitale

3.24.1. Il contesto socioeconomico
3.24.2. Nuove forme di organizzazione aziendale
3.24.3. Nuove metodologie

Modulo 4. Direzione economico-finanziaria 

4.1. Contesto economico

4.1.1. Contesto macroeconomico e sistema finanziario
4.1.2. Istituti finanziari
4.1.3. Mercati finanziari
4.1.4. Attivi finanziari
4.1.5. Altri enti del settore finanziario

4.2. Il finanziamento dell'azienda

4.2.1. Fonti di finanziamento
4.2.2. Tassi di costo del finanziamento

4.3. Contabilità direttiva

4.3.1. Concetti di base
4.3.2. L’Attivo aziendale
4.3.3. Il Passivo aziendale
4.3.4. Il Patrimonio Netto dell'azienda
4.3.5. Il conto economico

4.4. Dalla contabilità generale alla contabilità dei costi

4.4.1. Elementi di calcolo dei costi
4.4.2. Le spese nella contabilità generale e nella contabilità dei costi
4.4.3. Classificazione dei costi

4.5. Sistemi informativi e Business Intelligence

4.5.1. Concetto e classificazione
4.5.2. Fasi e metodi della ripartizione dei costi
4.5.3. Scelta del centro di costi ed effetti

4.6. Bilancio e controllo di gestione

4.6.1. Il modello di bilancio
4.6.2. Bilancio di Capitale
4.6.3. Bilancio di Gestione
4.6.4. Bilancio del Tesoro
4.6.5. Controllo del bilancio

4.7. Gestione della tesoreria

4.7.1. Fondo di Manovra Contabile e Fondo di Manovra Necessario
4.7.2. Calcolo dei Bisogni Operativi dei Fondi
4.7.3. Credit Management

4.8. Responsabilità fiscale delle imprese

4.8.1. Nozioni fiscali di base
4.8.2. L'imposta sulle società
4.8.3. L'imposta sul valore aggiunto
4.8.4. Altre imposte connesse con l'attività commerciale
4.8.5. L'impresa come facilitatore del lavoro di Stato

4.9. Sistemi di controllo delle imprese

4.9.1. Analisi dei rendiconti finanziari
4.9.2. Il Bilancio aziendale
4.9.3. Il Conto di Perdite e Profitti
4.9.4. Lo Stato del Flusso di Cassa
4.9.5. Analisi di Ratio

4.10. Direzione finanziaria

4.10.1. Decisioni finanziarie dell'azienda
4.10.2. Dipartimento finanziario
4.10.3. Eccedenza di tesoreria
4.10.4. Rischi associati alla direzione finanziaria
4.10.5. Gestione dei rischi della direzione finanziaria

4.11. Pianificazione Finanziaria

4.11.1. Definizione della pianificazione finanziaria
4.11.2. Azioni da effettuare nella pianificazione finanziaria
4.11.3. Creazione e istituzione della strategia aziendale
4.11.4. La tabella Cash Flow
4.11.5. La tabella di flusso

4.12. Strategia Finanziaria d’Impresa

4.12.1. Strategia aziendale e fonti di finanziamento
4.12.2. Prodotti finanziari di finanziamento aziendale

4.13. Contesto macroeconomico

4.13.1. Contesto macroeconomico
4.13.2. Indicatori economici rilevanti
4.13.3. Meccanismi per il controllo di grandezze macroeconomiche
4.13.4. Cicli economici

4.14. Finanziamento strategico

4.14.1. Autofinanziamento
4.14.2. Aumento dei fondi propri
4.14.3. Risorse ibride
4.14.4. Finanziamenti tramite intermediari finanziari

4.15. Mercati monetari e di capitali

4.15.1. Il mercato monetario
4.15.2. Mercato a Reddito Fisso
4.15.3. Mercato a Reddito Variabile
4.15.4. Mercato Valutario
4.15.5. Mercati dei Derivati

4.16. Analisi e pianificazione finanziaria

4.16.1. Analisi dello Stato Patrimoniale
4.16.2. Analisi del Conto Economico
4.16.3. Analisi del Rendimento

4.17. Analisi e risoluzione di casi/problemi

4.17.1. Informazioni finanziarie di Industria di Disegno e Tessile, S.A. (INDITEX)

Modulo 5. Gestione di operazioni e logistica 

5.1. Direzione e Gestione Operazioni

5.1.1. La funzione delle operazioni
5.1.2. L'impatto delle operazioni sulla gestione delle imprese
5.1.3. Introduzione alla strategia di operazioni
5.1.4. La direzione delle operazioni

5.2. Organizzazione industriale e logistica

5.2.1. Dipartimento di Organizzazione Industriale
5.2.2. Dipartimento di logistica

5.3. Struttura e tipi di produzione (MTS, MTO, ATO, ETO , ecc.)

5.3.1. Sistemi di produzione
5.3.2. Strategia di produzione
5.3.3. Sistema di gestione di inventario
5.3.4. Indici di produzione

5.4. Struttura e tipi di approvvigionamento

5.4.1. Ruolo dell'approvvigionamento
5.4.2. Gestione dell’approvvigionamento
5.4.3. Tipi di acquisto
5.4.4. Gestione degli acquisti di un'azienda in modo efficiente
5.4.5. Fasi del processo decisionale dell’acquisto

5.5. Controllo economico degli acquisti

5.5.1. Influenza economica degli acquisti
5.5.2. Centro di costo
5.5.3. Bilancio
5.5.4. Preventivo vs spesa reale
5.5.5. Strumenti di controllo del preventivo

5.6. Controllo delle operazioni di magazzinaggio

5.6.1. Controllo dell'inventario
5.6.2. Sistema di localizzazione
5.6.3. Tecniche di gestione dello stock
5.6.4. Sistemi di stoccaggio

5.7. Gestione strategica degli acquisti

5.7.1. Strategia aziendale
5.7.2. Pianificazione strategica
5.7.3. Strategia degli acquisti

5.8. Tipologie della Catena di Fornitura (SCM)

5.8.1. Catena di approvvigionamento
5.8.2. Benefici della gestione della catena approvvigionamento
5.8.3. Gestione logistica della catena di approvvigionamento

5.9. Supply Chain Management

5.9.1. Concetto di Gestione della Catena di Approvvigionamento (SCM)
5.9.2. Costi ed efficienza della catena di operazioni
5.9.3. Modelli di domanda
5.9.4. Strategia di trading e cambiamento

5.10. Interazioni della SCM con tutte le aree

5.10.1. Interazione della SCM
5.10.2. Interazione della SCM: Integrazione per parti
5.10.3. Problemi di integrazione della SCM
5.10.4. Catena di approvvigionamento 4.0

5.11. Costi della Logistica

5.11.1. Costi logistici
5.11.2. Problemi dei costi logistici
5.11.3. Ottimizzazione dei costi logistici

5.12. Redditività ed efficacia delle catene logistiche: KPIS

5.12.1. Catena logistica
5.12.2. Redditività ed efficacia delle catene logistiche
5.12.3. Indici di redditività ed efficacia delle catene logistiche

5.13. Gestione dei processi

5.13.1. La gestione dei processi
5.13.2. Approccio basato sul processo: Mappa dei processi
5.13.3. Miglioramenti nella gestione dei processi

5.14. Distribuzione e logistica di trasporto

5.14.1. Distribuzione della SCM
5.14.2. Logistica dei Trasporti
5.14.3. Sistemi di informazione geografica a supporto della logistica

5.15. Logistica e clienti

5.15.1. Analisi della domanda
5.15.2. Previsione della domanda e delle vendite
5.15.3. Pianificazione delle vendite e delle operazioni
5.15.4. Pianificazione partecipativa, previsione e rifornimento (CPFR)

5.16. Logistica internazionale

5.16.1. Processi di esportazione e importazione
5.16.2. Dogana
5.16.3. Modi e mezzi di pagamento internazionale
5.16.4. Piattaforme logistiche a livello internazionale

5.17. Outsourcing delle operazioni

5.17.1. Gestione delle operazioni e Outsourcing
5.17.2. Attuazione dell'outsourcing in ambienti logistici

5.18. Competitività nelle operazioni

5.18.1. Gestione delle Operazion
5.18.2. Competitività operativa
5.18.3. Strategia delle operazioni e vantaggi competitivi

5.19. Gestione della qualità

5.19.1. Cliente interno e cliente esterno
5.19.2. Costi di qualità
5.19.3. Il miglioramento continuo e la filosofia di Deming

Modulo 6. Direzione di sistemi informativi

6.1. Ambienti tecnologici

6.1.1. Tecnologia e globalizzazione
6.1.2. Ambiente economico e tecnologia
6.1.3. Ambiente tecnologico e il suo impatto nelle imprese

6.2. Sistemi e tecnologie dell'informazione dell’azienda

6.2.1. Evoluzione del modello di IT
6.2.2. Organizzazione e dipartimento IT
6.2.3. Tecnologie dell’informazione e contesto economico

6.3. Strategia aziendale e tecnologica

6.3.1. Creazione di valore per clienti e azionisti
6.3.2. Decisioni strategiche di SI/TI
6.3.3. Strategia aziendale vs strategia tecnologica e digitale

6.4. Direzione di Sistemi Informativi

6.4.1. Corporate governance della tecnologia e i sistemi di informazione
6.4.2. Gestione dei sistemi informativi nelle imprese
6.4.3. Dirigenti esperti di sistema di informazione: Ruoli e funzioni

6.5. Pianificazione strategica delle tecnologie d’informazione

6.5.1. Sistemi di informazione e strategia aziendale
6.5.2. Pianificazione strategica dei sistemi di informazioni
6.5.3. Fasi della pianificazione strategica dei sistemi informativi

6.6. Sistemi di informazione per il processo decisionale

6.6.1. Business Intelligence
6.6.2. Data Warehouse
6.6.3. BSC o Scheda di valutazione bilanciata

6.7. Esplorando le informazioni

6.7.1. SQL Database relazionali: Concetti di base
6.7.2. Reti e comunicazioni
6.7.3. Sistema operativo: Modello di dati standardizzati
6.7.4. Sistema strategico: OLAP, modello multidimensionale e dashboard grafico
6.7.5. Analisi strategica di database e reporting

6.8. | Business Intelligence Aziendale

6.8.1. Il mondo del dato
6.8.2. Concetti rilevanti
6.8.3. Principali caratteristiche
6.8.4. Soluzioni nel mercato di oggi
6.8.5. Architettura globale di una soluzione BI
6.8.6. Sicurezza informatica in BI e Data Science

6.9. Nuovo concetto aziendale

6.9.1. Perché BI?
6.9.2. Ottenere informazioni
6.9.3. BI nei diversi reparti dell'azienda
6.9.4. Ragioni per investire in BI

6.10. Strumenti e soluzioni di BI

6.10.1. Come scegliere lo strumento migliore?
6.10.2. Microsoft Power BI, MicroStrategy e Tableau
6.10.3. SAP BI, SAS BI e Qlikview
6.10.4. Prometeus

6.11. Pianificazione e direzione di un Progetto BI

6.11.1. Primi passi nella definire un progetto di BI
6.11.2. Soluzione BI per l'azienda
6.11.3. Requisiti e obiettivi

6.12. Applicazioni di gestione aziendale

6.12.1. Sistemi di informazione e gestione aziendale
6.12.2. Applicazioni per la gestione aziendale
6.12.3. Sistemi Enterpise Resource Planning o ERP

6.13. Trasformazione Digitale

6.13.1. Quadro concettuale della trasformazione digitale
6.13.2. Trasformazione digitale: elementi chiave, vantaggi e svantaggi
6.13.3. Trasformazione digitale nelle aziende

6.14. Tecnologie e tendenze

6.14.1. Principali tendenze nel settore della tecnologia che stanno cambiando i modelli di business
6.14.2. Analisi delle principali tecnologie emergenti

6.15. Outsourcing di TI

6.15.1. Struttura concettuale di outsourcing
6.15.2. Outsourcing di TI e il suo impatto nel business
6.15.3. Le chiavi per implementare progetti di outsourcing di TI

Modulo 7. Gestione Commerciale, Marketing Strategico e Comunicazione Corporativa

7.1. Direzione commerciale

7.1.1. Quadro concettuale della Direzione Commerciale
7.1.2. Strategia e pianificazione aziendale
7.1.3. Il ruolo dei direttori commerciali

7.2. Marketing

7.2.1. Concetto di Marketing
7.2.2. Elementi base del Marketing
7.2.3. Attività di Marketing aziendale

7.3. Gestione strategica del Marketing

7.3.1. Concetto di Marketing strategico
7.3.2. Concetto di pianificazione strategica di marketing
7.3.3. Fasi del processo di pianificazione strategica di Marketing

7.4. Marketing online ed e-commerce

7.4.1. Realizzare strategie di Marketing Digitale e di e-commerce
7.4.2. Marketing digitale e media che utilizzi
7.4.3. E-commerce: Contesto generale
7.4.4. Categorie dell’e-commerce
7.4.5. Vantaggi e svantaggi dell’E- e-commerce rispetto al commercio tradizionale

7.5. Managing Digital Business

7.5.1. Strategia competitiva di fronte alla crescente digitalizzazione dei media
7.5.2. Progettazione e creazione di un piano di Marketing Digitale
7.5.3. Analisi del ROI in un piano di Marketing Digitale

7.6. Marketing digitale per rafforzare il marchio

7.6.1. Strategie online per migliorare la reputazione del tuo marchio
7.6.2. Branded Content & Storytelling

7.7. Strategia di Marketing digitale

7.7.1. Definire la strategia del Digital Marketing
7.7.2. Creazione di una strategia di Marketing Digitale

7.8. Marketing Digitale per captare e fidelizzare clienti

7.8.1. Strategie di fidelizzazione e creazione di un vincolo mediante internet
7.8.2. Visitor Relationship Management
7.8.3. Ipersegmentazione

7.9. Gestione delle campagne digitali

7.9.1. Che cos'è una campagna pubblicitaria digitale?
7.9.2. Passi per lanciare una campagna di marketing online
7.9.3. Errori nelle campagne pubblicitarie digitali

7.10. Piano di Marteking Online

7.10.1. Che cos'è un piano di Marketing Online?
7.10.2. Step per creare un piano di Marketing Online
7.10.3. Vantaggio di un piano di Marketing Online

7.11. Blended Marketing

7.11.1. Cos’è il Blended Marketing?
7.11.2. Differenze tra Marketing Online e Offline
7.11.3. Aspetti da considerare nella strategia di Blended Marketing
7.11.4. Caratteristiche di una strategia di Blended Marketing
7.11.5. Raccomandazioni in Blended Marketing
7.11.6. Vantaggi del Blended Marketing

7.12. Strategie di vendita

7.12.1. Strategie di vendita
7.12.2. Metodi di vendite

7.13. Comunicazione corporativa

7.13.1. Concetto
7.13.2. Importanza della comunicazione nell’organizzazione
7.13.3. Tipo della comunicazione nell’organizzazione
7.13.4. Funzioni della comunicazione nell’organizzazione
7.13.5. Elementi della comunicazione
7.13.6. Problemi di comunicazione
7.13.7. Scenari di comunicazione

7.14. Strategia di comunicazione corporativa

7.14.1. Programmi di motivazione, azione sociale, partecipazione e allenamento con Risorse Umane
7.14.2. Strumenti e di comunicazione interna
7.14.3. Il piano di comunicazione interna

7.15. Comunicazione e reputazione online

7.15.1. La reputazione online
7.15.2. Come misurare la reputazione digitale?
7.15.3. Strumenti di reputazione online
7.15.4. Rapporto sulla reputazione online
7.15.5. Branding online

Modulo 8. Ricerche di mercato, pubblicità e direzione commerciale

8.1. Ricerche di mercato

8.1.1. Ricerche di mercato: Origine storica
8.1.2. Analisi ed evoluzione del quadro concettuale della ricerca di mercato
8.1.3. Elementi chiave e apporto di valore della ricerca di mercato

8.2. Metodi e tecniche di ricerca quantitativa

8.2.1. Dimensione del campione
8.2.2. Campioni
8.2.3. Tipi di tecnica quantitativa

8.3. Metodi e tecniche di ricerca qualitativa

8.3.1. Tipi di ricerca qualitativa
8.3.2. Tecniche di ricerca qualitativa

8.4. Segmentazione dei mercati

8.4.1. Concetto di segmentazione del mercato
8.4.2. Utilità e requisiti della segmentazione
8.4.3. Segmentazione dei mercati di consumo
8.4.4. Segmentazione dei mercati industriali
8.4.5. Strategie di segmentazione
8.4.6. Segmentazione in base ai criteri del marketing - mix
8.4.7. Metodologia di segmentazione del mercato

8.5. Gestione di progetti di ricerca

8.5.1. La ricerca di mercato come processo
8.5.2. Le fasi di pianificazione della ricerca di mercato
8.5.3. Fasi di esecuzione della ricerca di mercato
8.5.4. Gestione di un progetto di ricerca

8.6. La ricerca di mercati internazionali

8.6.1. Ricerca di Mercati Internazionali
8.6.2. Processo di ricerca di mercati internazionali
8.6.3. L'importanza delle fonti secondarie nella ricerca di mercati internazionali

8.7. Studi di fattibilità

8.7.1. Concetto e utilità
8.7.2. Schema di studio di fattibilità
8.7.3. Sviluppo di studio di fattibilità

8.8. Pubblicità

8.8.1. Contesto storico della pubblicità
8.8.2. Quadro concettuale della Pubblicità: Principi, concetto di briefing e posizionamento
8.8.3. Agenzie pubblicitarie, agenzie di media e professionisti della pubblicità
8.8.4. Importanza della pubblicità nel mondo degli affari
8.8.5. Tendenze e sfide della pubblicità

8.9. Sviluppo del piano di marketing

8.9.1. Concetto del piano di marketing
8.9.2. Analisi e diagnosi della situazione
8.9.3. Decisioni strategiche di Marketing
8.9.4. Decisioni operative di Marketing

8.10. Strategie di promozione e merchandising

8.10.1. Comunicazione di marketing integrato
8.10.2. Piano di comunicazione pubblicitaria
8.10.3. Il Merchandising come tecnica di Comunicazione

8.11. Pianificazione dei media

8.11.1. Origine ed evoluzione della pianificazione dei media
8.11.2. Mezzi di comunicazione
8.11.3. Piano dei media

8.12. Fondamenti di direzione commerciale

8.12.1. Il ruolo della direzione commerciale
8.12.2. Sistemi di analisi della situazione concorrenziale commerciale impresa/mercato
8.12.3. Sistemi di pianificazione aziendale dell'azienda
8.12.4. Principali strategie competitive

8.13. Negoziazione commerciale

8.13.1. Negoziazione commerciale
8.13.2. Le questioni psicologiche della negoziazione
8.13.3. Principali metodi di negoziazione
8.13.4. Il processo di negoziazione

8.14. Processo decisionale nella gestione commerciale

8.14.1. Strategia commerciale e strategia competitiva
8.14.2. Modelli di processo decisionale
8.14.3. Analitica e strumenti per il processo decisionale
8.14.4. Comportamento umano nel processo decisionale

8.15. Direzione e gestione della rete di vendite

8.15.1. Sales Management: Direzione delle vendite
8.15.2. Reti al servizio dell’attività commerciale
8.15.3. Politiche di selezione e formazione di venditori
8.15.4. Sistemi di remunerazione delle reti commerciali interne ed esterne
8.15.5. Gestione del processo commerciale: Controllo e assistenza alle attività di marketing sulla base delle informazioni

8.16. Attuazione della funzione commerciale

8.16.1. Contrattazione di imprese proprie e agenti commerciali
8.16.2. Controllo dell'attività commerciale
8.16.3. Il codice deontologico del personale commerciale
8.16.4. Adempimento Normativo
8.16.5. Norme commerciali generalmente accettate

8.17. Gestione dei conti chiave

8.17.1. Concetto di gestione dei conti chiave
8.17.2. Il Key Account Manager
8.17.3. Strategia di Gestione dei Conti Chiave

8.18. Gestione finanziaria e di budget

8.18.1. Il punto di pareggio
8.18.2. Controllo di gestione e piano annuale delle vendite Controllo di gestione e del piano annuale di vendite
8.18.3. Impatto finanziario delle decisioni strategiche commerciali
8.18.4. Gestione del ciclo, rotazioni, redditività e liquidità
8.18.5. Conto dei risultati

Modulo 9. Innovazione e Direzione dei Progetti

9.1. Innovazione

9.1.1. Introduzione all’innovazione
9.1.2. Innovazione nell'ecosistema delle imprese
9.1.3. Strumenti per il processo di innovazione aziendale

9.2. Strategia di innovazione

9.2.1. Intelligenza strategica dell’innovazione
9.2.2. Strategia di innovazione

9.3. Project Management nelle Start-up

9.3.1. Concetto di startup
9.3.2. Filosofia Lean Startup
9.3.3. Fasi dello sviluppo di una startup
9.3.4. Il ruolo di un project manager in una startup

9.4. Pianificazione e verifica del modello di business

9.4.1. Quadro concettuale di un modello di business
9.4.2. Progettazione della valutazione del modello aziendale

9.5. Direzione e gestione di progetti

9.5.1. Project Management identificazione delle opportunità per sviluppare progetti aziendali di innovazione
9.5.2. Fasi principali o fasi di direzione e gestione di progetti innovativi

9.6. La gestione del cambiamento nell'industria: gestire l’aggiornamento professionale del personale

9.6.1. Concetto di gestione del cambiamento
9.6.2. Il Processi di gestione del cambiamento
9.6.3. Implementazione del cambiamento

9.7. Gestione della comunicazione di progetti

9.7.1. Gestione della comunicazione di progetti
9.7.2. Concetti chiave per la gestione della comunicazione
9.7.3. Tendenze emergenti
9.7.4. Adattamento alla squadra
9.7.5. Pianificare la gestione delle comunicazioni
9.7.6. Gestire le comunicazioni
9.7.7. Monitorare le comunicazioni

9.8. Metodologie tradizionali e innovative

9.8.1. Metodologie di innovazione
9.8.2. Principi di base dello Scrum
9.8.3. Differenze tra gli aspetti principali dello Scrum e delle metodologie tradizionali

9.9. Creazione di una startup

9.3.1. Creazione di una startup
9.3.2. Organizzazione e cultura
9.3.3. I dieci principali motivi per cui falliscono le startup
9.3.4. Aspetti legali

9.10. Pianificazione della gestione dei rischi nei progetti

9.10.1. Pianificazione dei rischi
9.10.2. Elementi per creare un piano di gestione dei rischi
9.10.3. Strumenti per creare un piano di gestione di rischi
9.10.4. Contenuto del piano di gestione dei rischi

Modulo 10. Management Direttivo

10.1. General Management

10.1.1. Concetto di General Management
10.1.2. L’azione del Manager generale
10.1.3. Il direttore generale e le sue funzioni
10.1.4. Trasformazione del lavoro della direzione

10.2. Il direttivo e le sue funzioni: la cultura organizzativa e i suoi approcci

10.2.1. Il direttivo e le sue funzioni: La cultura organizzativa e i suoi approcci

10.3. Direzione di operazioni

10.3.1. Importanza della direzione
10.3.2. La catena di valore
10.3.3. Gestione della qualità

10.4. Oratoria e preparazione dei portavoce

10.4.1. Comunicazione interpersonale
10.4.2. Capacità di comunicazione e influenza
10.4.3. Barriere nella comunicazione

10.5. Strumenti di comunicazioni personali e organizzative

10.5.1. Comunicazione interpersonale
10.5.2. Strumenti della comunicazione interpersonale
10.5.3. La comunicazione nelle imprese
10.5.4. Strumenti nelle imprese

10.6. Comunicazione in situazioni di crisi

10.6.1. Crisi
10.6.2. Fasi della crisi
10.6.3. Messaggi: Contenuti e momenti

10.7. Preparazione di un piano di crisi

10.7.1. Analisi dei potenziali problemi
10.7.2. Pianificazione
10.7.3. Adeguatezza del personale

10.8. Intelligenza emotiva

10.8.1. Intelligenza emotiva e comunicazione
10.8.2. Assertività, empatia e ascolto attivo
10.8.3. Autostima e comunicazione emotiva

10.9. Branding personale

10.9.1. Strategie per sviluppare il brand personale
10.9.2. Leggi del branding personale
10.9.3. Strumenti per la costruzione di brand personali

10.10. Leadership e gestione di team

10.10.1. Leadership e stile di leadership
10.10.2. Capacità e sfide del Leader
10.10.3. Gestione dei processi di cambiamento
10.10.4. Gestione di team multiculturali

Modulo 11. Logistica e Operatori Logistici

11.1. La logistica

11.1.1. La logistica Ruolo nel flusso economico odierno
11.1.2. Logistica e catena di approvvigionamento Differenze
11.1.3. La Logistica in azienda Importanza

11.2. Aree e tipologie logistiche

11.2.1. Aree della logistica
11.2.2. Logistica interna vs logistica esterna
11.2.3. Elementi chiave della logistica

11.3. Operazioni logistiche

11.3.1. Operazioni delle società di logistica
11.3.2. Il processo logistico e i suoi elementi
11.3.3. Le fasi della catena logistica
11.3.4. Problemi che sorgono negli ambienti logistici

11.4. La logistica adattata alle attuali esigenze del mercato

11.4.1. La logistica nell'e-commerce. Logistica di distribuzione
11.4.2. Logistica inversa
11.4.3. Indicatori logistici
11.4.4. Logistica attuale

11.5. Nuove tecnologie applicate alla logistica

11.5.1. Robotica e magazzini automatizzati
11.5.2. Automazione dei processi
11.5.3. Sistemi di informazione applicati alla logistica
11.5.4. Blockchain e Machine Learning

11.6. Logistica del futuro

11.6.1. Sfide e problematiche della logistica
11.6.2. La logistica verde
11.6.3. Nuove tendenze nel campo della logistica

11.7. Gli operatori logistici

11.7.1. Logistica Globale
11.7.2. Figura degli operatori logistici
11.7.3. Evoluzione degli operatori logistici fino ai giorni nostri
11.7.4. Operatore logistico: Requisiti

11.8. Gli operatori logistici e il Contratto di Outsourcing

11.8.1. Contratto di Outsourcing: Clausole, SLA
11.8.2. Servizi forniti dagli operatori logistici
11.8.3. Vantaggi offerti dagli operatori logistici

11.9. Gli operatori logistici: funzioni e tipologia

11.9.1. Funzioni degli operatori logistici
11.9.2. I Party Logistics (PL): Utilità
11.9.3. Tipologie di operatori logistici: servizi e infrastrutture
11.9.4. Il futuro dei PL: da 6 PL a 10PL

11.10. Spedizioniere (freight forwarder) vs. Operatore logistico

11.10.1. Spedizioniere vs Operatore logistico Differenze e analogie
11.10.2. Evoluzione dello Spedizioniere verso la figura dell'Operatore Logistico
11.10.3. Spedizioniere e il sistema di PLS: Accessibilità dei servizi

Modulo 12. Trasporto Multimodale, Intermodalità e Piattaforme Logistiche

12.1. Il magazzino

12.1.1. Fasi dell'attività logistica: ruolo del magazzino nella catena logistica
12.1.2. Attività di magazzino
12.1.3. Tipi di magazzini
12.1.4. Alternative di stoccaggio

12.2. Piattaforme logistiche

12.2.1. Magazzino Vs Piattaforma logistica. Elementi di differenziazione
12.2.2. Tipologie di piattaforme logistiche
12.2.3. Funzionamento di una piattaforma logistica. Infrastrutture, organizzazione dello spazio e delle risorse umane e meccaniche

12.3. Le piattaforme logistiche come elemento integratore della catena intermodale

12.3.1. Tipi di piattaforme logistiche
12.3.2. La localizzazione come elemento di differenziazione delle piattaforme logistiche: Magazzini HUB
12.3.3. Micro piattaforme logistiche: SLP urbani

12.4. Trasporto interno di merci su strada

12.4.1. Trasporto internazionale di merci via terra. Infrastrutture primarie e quadro giuridico internazionale
12.4.2. Tipi di trasporto merci su strada
12.4.3. Elementi chiave per la Gestione delle imprese di trasporto su strada
12.4.4. Trasformazione digitale delle aziende di trasporto via terra Sistemi di gestione

12.5. Trasporto ferroviario di merci

12.5.1. Trasporto ferroviario: Situazione delle reti ferroviarie internazionali per il trasporto merci
12.5.2. Funzionamento ferroviario
12.5.3. Tipi di trasporto ferroviario

12.6. Trasporto marittimo di merci

12.6.1. Organismi di regolamentazione internazionali
12.6.2. Legislazione pertinente
12.6.3. Trasporto marittimo a lunga distanza
12.6.4. Lo short sea shipping e le autostrade del mare
12.6.5. Trasporto merci per vie d'acqua interne
12.6.6. Trasporto marittimo. Aspetti fondamentali

12.7. Trasporto aereo di merci

12.7.1. Organismi di regolamentazione internazionali
12.7.2. Quadro giuridico internazionale
12.7.3. Infrastrutture essenziali
12.7.4. L’aereo: Tipologie
12.7.5. Trasporto Aereo: Aspetti fondamentali

12.8. Distribuzione capillare delle merci

12.8.1. La distribuzione capillare, l'ultimo anello della catena logistica
12.8.2. Funzionamento della distribuzione capillare
12.8.3. Logistica dell'ultimo miglio: Funzione

12.9. Trasporto multimodale e combinato

12.9.1. Trasporto multimodale e combinato
12.9.2. Multimodalità Vs. Intermodalità
12.9.3. Ruolo degli operatori del trasporto multimodale (MTO)

12.10. Trasporto Intermodale

12.10.1. Trasporto Intermodale
12.10.2. Tipi di intermodalità
12.10.3. Ruolo del magazzino nell'intermodalità: il crossdocking
12.10.4. L'operatore di trasporto intermodale
12.10.5. Sistemi intermodali di trasporto
12.10.6. Trasporto Intermodale: vantaggi, problemi e sfide

Modulo 13. Trasporto Marittimo

13.1. Trasporto Marittimo e Commercio Internazionale

13.1.1. Trasporto marittimo
13.1.2. Commercio internazionale
13.1.3. Traffico marittimo
13.1.4. Traffico TRAMP e linee regolari

13.2. Tipi di Navi nel Trasporto Marittimo

13.2.1. Tipi di Navi nel trasporto marittimo in base al loro carico
13.2.2. Evoluzione delle navi nel trasporto marittimo
13.2.3. Il contenitore

13.2.3.1. Tipi di container marittimi

13.3. Mercato del Trasporto Marittimo

13.3.1. Mercato del Trasporto Marittimo
13.3.2. Flotta mondiale
13.3.3. Requisiti di Trasporto marittimo Mondiale

13.4. Costi del Trasporto Marittimo

13.4.1. Ripartizione dei costi
13.4.2. Costi fissi
13.4.3. Costi variabili
13.4.4. Costi di carico/scarico
13.4.5. Fattori di costo

13.5. Commerci Marittimi

13.5.1. Commercio di petrolio
13.5.2. Commercio di rinfuse solide
13.5.3. Carico generale

13.6. Diritto Marittimo

13.6.1. Privilegi marittimi
13.6.2. Ipoteca sulla nave
13.6.3. Regolamenti e convenzioni marittime internazionali

13.7. Contratti per l'Uso della Nave

13.7.1. Gestione economica della nave
13.7.2. Noleggio a scafo nudo
13.7.3. Noleggio
13.7.4. Contratto passeggeri

13.8. Mercato del trasporto merci

13.8.1. Mercato del trasporto merci: Evoluzione
13.8.2. Periodi
13.8.3. Domanda/Offerta

13.9. Incidenti e Assicurazione Marittima

13.9.1. Incidenti in mare
13.9.2. Tipi di danni
13.9.3. Assicurazione marittima

13.10. Emissioni. Normativa internazionale

13.10.1. Emissioni del trasporto marittimo
13.10.2. Normativa internazionale
13.10.3. Mezzi per la conformità ai regolamenti
13.10.4. Riduzione delle emissioni di CO2

Modulo 14. Porti e Terminal portuali

14.1. Il Porto Commerciale: funzioni

14.1.1. Funzioni di un porto commerciale
14.1.2. I porti e la catena di approvvigionamento
14.1.3. I I porti nel XXI secolo

14.2. Modelli portuali in base ai flussi di merci

14.2.1. I porti come nodi essenziali delle catene logistiche
14.2.2. Tipologie portuali in base ai flussi di merci

14.2.2.1. Porti di importazione/esportazione
14.2.2.2. Porti hub

14.2.3. Adattamento alle mutevoli tendenze dei flussi di merci

14.3. Terminal portuali

14.3.1. Specializzazione portuale
14.3.2. Struttura e zone di un terminal portuale
14.3.3. Tipologia di terminal portuali

14.4. Gru e mezzi meccanici

14.4.1. Gru per il carico e lo scarico della nave
14.4.2. Mezzi per il trasporto del carico in un terminale
14.4.3. Mezzi per la movimentazione del carico in cantiere

14.5. Terminal multifunzione e terminal per container

14.5.1. Terminal polivalenti o multiuso
14.5.2. Terminal per container
14.5.3. Flusso di carico e scarico in un terminal container

14.6. Terminal per rinfuse

14.6.1. Terminal per rinfuse solide
14.6.2. Terminal per rinfuse liquide
14.6.3. Impianti speciali

14.7. Terminal ro-ro

14.7.1. Terminal ro-ro
14.7.2. Contenitori su piattaforme gommate
14.7.3. Automobili

14.8. Terminal passeggeri e altri tipi di terminal specializzati

14.8.1. Terminali passeggeri
14.8.2. Porti sportivi
14.8.3. Terminal per la pesca

14.9. Porti intelligenti e Automazione

14.9.1. Porti intelligenti (Smart Ports)
14.9.2. Digitalizzazione
14.9.3. Automazione delle operazioni

14.10. Ultime tendenze dell'innovazione portuale

14.10.1. Intelligenza Artificiale e la sua applicazione ai porti
14.10.2. Formazione basata sulla simulazione (SBT)
14.10.3. Digital Twins portuali

Modulo 15. Modello di Governance Portuale

15.1. Governance portuale

15.1.1. La Governance Portuale
15.1.2. Evoluzione della governance portuale
15.1.3. Governance portuale e sviluppo economico

15.2. Modello di Governance Portuale

15.2.1. Porti pubblici e privati
15.2.2. I tool ports
15.2.3. Il modello landlord port

15.3. Tendenze nella governance portuale

15.3.1. Stabilizzazione del modello di governance: Verso un landlord sfumato
15.3.2. Integrazione verticale e orizzontale
15.3.3. Attività di controllo e monitoraggio della concorrenza

15.4. Il modello landlord e il demanio pubblico

15.4.1. La gestione del demanio portuale
15.4.2. Entrate relative alle tasse
15.4.3. Entrate relative alle tariffe

15.5. Esempi di modelli di governance portuale

15.5.1. Porti privati nel Regno Unito
15.5.2. Il modello landlord nell'Europa continentale
15.5.3. Sud America: Modelli in transizione

15.6. Il regime dei servizi portuali

15.6.1. Natura del servizio (pubblico, privato): Requisiti per la fornitura del servizio
15.6.2. Vincolo amministrativo/contratto, licenza
15.6.3. Forma o requisiti per l'accesso alla fornitura del servizio: Concorrenza e Limitazione del numero di fornitori

15.7. Coordinamento dei sistemi portuali

15.7.1. Sistemi centralizzati
15.7.2. Sistemi decentralizzati
15.7.3. Sistemi misti

15.8. Governance intra-portuale

15.8.1. La gestione di un porto
15.8.2. Modello di organigramma e aree funzionali
15.8.3. Aree operative e di pianificazione portuale

15.9. Amministrazione portuale

15.9.1. La gestione economico-finanziaria
15.9.2. La gestione delle risorse umane
15.9.3. Sicurezza industriale e prevenzione dei rischi professionali

15.10. Relazioni tra il porto e il suo ambiente

15.10.1. Interrelazioni porto-città
15.10.2. Il tessuto urbano-portuale: considerazioni urbanistiche
15.10.3. Attività istituzionali e collaborazione con l'ambiente

Modulo 16. Pianificazione Strategica Portuale

16.1. Il Sistema Portuale

16.1.1. Le autorità portuali. Coordinamento
16.1.2. Prospettiva economica
16.1.3. Prospettiva ambientale
16.1.4. Prospettiva sociale
16.1.5. Criteri di prestazione

16.2. Porti economicamente redditizi

16.2.1. Finanziamento
16.2.2. Bilancio
16.2.3. Prezzi associati alla realtà portuale
16.2.4. Ridistribuzione delle risorse tra i porti

16.3. Gestione dello spazio portuale

16.3.1. Rendimento dello spazio portuale
16.3.2. Spazio portuale al servizio dell'interesse generale
16.3.3. Digitalizzazione dello spazio portuale

16.4. Infrastrutture e Investimenti orientati alla domanda

16.4.1. Sfruttamento degli investimenti infrastrutturali
16.4.2. Infrastrutture economicamente e socialmente redditizie
16.4.3. Connettività delle infrastrutture
16.4.4. Rispetto dell'ambiente

16.5. Fornitura di servizi orientati ai clienti e alla società nel suo complesso

16.5.1. Servizi competitivi al servizio dell'interesse generale
16.5.2. Efficienza nella fornitura di servizi
16.5.3. Monitoraggio della fornitura di servizi
16.5.4. Semplificazione delle procedure burocratiche

16.5.4.1. Controlli e ispezioni alle frontiere
16.5.4.2. Snellimento delle procedure

16.6. Innovazione e digitalizzazione dei porti

16.6.1. Amministrazione elettronica
16.6.2. Porti digitali
16.6.3. Impulso all’innovazione
16.6.4. Innovazione al servizio dell'interesse comune

16.7. Proiezione internazionale

16.7.1. Relazioni internazionali
16.7.2. Immagine del marchio
16.7.3. La competitività dei porti nel contesto internazionale

16.8. Sostenibilità ambientale

16.8.1. Gestione ambientale
16.8.2. Qualità e misurazioni ambientali
16.8.3. Consumi e gestione dei rifiuti
16.8.4. Mobilità sostenibile
16.8.5. Il cambiamento climatico
16.8.6. Il porto e il cittadino

16.9. Sicurezza

16.9.1. Sicurezza industriale
16.9.2. Sicurezza portuale
16.9.3. Cibersicurezza

16.10. Cultura etica aziendale e capitale umano

16.10.1. Codice etico
16.10.2. Supervisione e controllo
16.10.3. Trasparenza
16.10.4. Strutture organizzative
16.10.5. Uguaglianza
16.10.6. Formazione e sviluppo della carriera
16.10.7. Comunicazione e partecipazione

Modulo 17. Piano Aziendale di un Porto e Gestione delle Risorse Umane

17.1. Il Piano Aziendale di un Porto come Strumento di Pianificazione

17.1.1. Il Piano Aziendale come concretizzazione della strategia globale di un sistema portuale
17.1.2. Il Piano Aziendale come elemento di coordinamento della pianificazione
17.1.3. SWOT
17.1.4. Mappa strategica
17.1.5. Altri strumenti di pianificazione del Porto

17.2. Prospettive del Piano Aziendale di un Porto

17.2.1. Traffico portuale
17.2.2. Investimenti
17.2.3. Economico-finanziario
17.2.4. Risorse umane
17.2.5. Ambiente e sostenibilità

17.3. Controllo di gestione attraverso il Piano Aziendale

17.3.1. Monitoraggio degli obiettivi
17.3.2. Evoluzione degli indici di gestione
17.3.3. Misure correttive

17.4. Capitale umano

17.4.1. Contesto socio-lavorativo dei porti
17.4.2. Pianificazione delle risorse umane nell'ambito della strategia globale e portuale
17.4.3. I rapporti di lavoro e la negoziazione

17.5. La necessità del cambiamento: Professionalizzazione dei Porti

17.5.1. Resistenza al cambiamento
17.5.2. Come gestire il cambiamento
17.5.3. Professionalizzare i Porti
17.5.4. Trasparenza e comunicazione

17.6. La gestione delle competenze come fattore di cambiamento

17.6.1. Competenze di conoscenza
17.6.2. Competenze "soft”
17.6.3. I diversi aspetti della gestione delle competenze

17.7. I posti di lavoro

17.7.1. Specificazione dei posti di lavoro
17.7.2. Valutazione dei posti di lavoro
17.7.3. Classificazione delle mansioni e struttura organizzativa

17.8. Piano educativo

17.8.1. Piano di formazione del sistema portuale
17.8.2. Piano di formazione a livello portuale
17.8.3. “L’università aziendale”
17.8.4. L'aula virtuale

17.9. Sistema retributivo

17.9.1. Il Sistema retributivo
17.9.2. La Struttura retributiva
17.9.3. Valutazione delle prestazioni e remunerazione variabile

17.10. Prevenzione dei rischi sul lavoro

17.10.1. Rapporti sulla prevenzione: Strategia di prevenzione
17.10.2. Prevenzione dei rischi sul lavoro in un porto
17.10.3. Rischi psicosociali

Modulo 18. Logistica Marittimo-Portuale e Servizi Portuali

18.1. Comunità Portuale

18.1.1. Comunità Portuale
18.1.2. Principali Attori della Comunità Portuale
18.1.3. Sistemi di Gestione della Qualità applicati alla Comunità Portuale

18.2. Operazioni portuali

18.2.1. Operazioni portuali e attività portuali
18.2.2. Sistemi informativi nelle operazioni portuali
18.2.3. Flussi informativi nelle operazioni portuali

18.3. Logistica portuale

18.3.1. La Logistica portuale
18.3.2. I porti come nodi logistici della catena logistica globale
18.3.3. La logistica nel trasporto dei container

18.4. Gestione generale del porto

18.4.1. Organizzazione generale dei traffici marittimi e terrestri in un porto
18.4.2. Ingresso delle navi nel porto
18.4.3. Assegnazione di ancoraggi e posti barca
18.4.4. Sosta delle navi e movimenti interni
18.4.5. Movimento di veicoli e persone nel porto
18.4.6. Passeggeri e merci

18.5. Gestione del terminal portuale

18.5.1. Livelli di analisi
18.5.2. Pianificazione del terminal portuale
18.5.3. Indicatori di produttività

18.6. Servizi portuali

18.6.1. Regolazione dei servizi portuali
18.6.2. Obblighi del servizio pubblico
18.6.3. Tipi di servizi portuali

18.7. Servizi tecnico-nautici

18.7.1. Ormeggio
18.7.2. Rimorchio portuale
18.7.3. Pilotaggio

18.8. Servizi di ricezione merci, passeggeri e rifiuti

18.8.1. Servizi di movimentazione merci

18.8.1.1. Attività di carico e stivaggio
18.8.1.2. Attività di svuotamento e scarico
18.8.1.3. Eventuali operazioni di stivaggio e svuotamento esentate

18.8.2. Servizio di raccolta dei rifiuti prodotti dalle navi
18.8.3. Servizio passeggeri

18.9. Servizi commerciali per le navi

18.9.1. Fornitura di vettovagliamento
18.9.2. Bunkeraggio
18.9.3. Fornitura di GNL
18.9.4. Fornitura di energia elettrica alle navi

18.10. Servizio di segnalamento marittimo

18.10.1. Tipi di Supporti alla navigazione
18.10.2. Supporti visivi
18.10.3. Supporti acustici
18.10.4. Supporti radio
18.10.5. VTS
18.10.6. Il Sistema di Radiofari Marittimi IALA

Modulo 19. Pianificazione e Sviluppo delle Infrastrutture e Sostenibilità Ambientale

19.1. Pianificazione portuale Sostenibile

19.1.1. Normativa: Fit for 55 e EU ETS
19.1.2. Relazioni con gli altri continenti
19.1.3. Relazioni con l'Organizzazione Marittima Internazionale (IMO)

19.2. Strumenti di pianificazione portuale e adattamento alla nuova realtà climatica

19.2.1. Master Plans
19.2.2. Strumenti di Pianificazione per lo sviluppo delle infrastrutture
19.2.3. Progettazione e riprogettazione dei terminal portuali: Piani di elettrificazione
19.2.4. Relazioni porto-città sostenibili: Cambiamento climatico e progettazione degli spazi “porto-città

19.3. Valutazione ambientale degli strumenti di pianificazione portuale

19.3.1. Programmi di sviluppo delle Infrastrutture
19.3.2. Valutazione dei piani di sviluppo delle infrastrutture
19.3.3. Valutazione dei Progetti infrastrutturali

19.4. Finanziamento di progetti di sviluppo di infrastrutture portuali sostenibili

19.4.1. La Banca Europea per gli Investimenti
19.4.2. La Banca Mondiale
19.4.3. La Banca Interamericana di Sviluppo
19.4.4. Fondi d’investimento internazionali
19.4.5. Emissione di Obbligazioni verdi

19.5. Porti ed erosione costiera: Working with Nature

19.5.1. Progetti di conservazione dell'estuario
19.5.2. Progetti di rigenerazione costiera
19.5.3. Progetti di riutilizzo dei sedimenti

19.6. Progetti di investimento in energie rinnovabili

19.6.1. Progetti di generazione di energia eolica on shore e off-shore
19.6.2. Progetti di energia fotovoltaica on-shore e off-shore
19.6.3. Altre fonti di energia rinnovabile

19.7. Valutazione della redditività dei progetti di investimento

19.7.1. Analisi del contesto e degli obiettivi del progetto
19.7.2. Analisi delle alternative
19.7.3. Definizione del progetto
19.7.4. Analisi finanziaria
19.7.5. Analisi economica
19.7.6. Analisi di sensibilità e di rischio

19.8. La tecnologia BIM applicata ai porti

19.8.1. Progettazione di terminal portuali
19.8.2. Progetti di elettrificazione delle banchine
19.8.3. Progetti di accesso alla terraferma portuale

19.9. Strumenti di monitoraggio e previsione ambientale marina

19.9.1. Reti di misurazione: maremotori e radar ad alta frequenza
19.9.2. Elementi per la previsione del clima marittimo e scenari di cambiamento
19.9.3. Progetti

19.10. Economia Blu

19.10.1. Economia Blu: Dimensioni
19.10.2. Progetti per la conservazione degli ecosistemi marini
19.10.3. Porti e centri di ricerca sul clima e sul mare: Verso una relazione a lungo termine

Modulo 20. Sicurezza e Protezione Portuale

20.1. Sicurezza Portuale

20.1.1. Sicurezza nei Porti
20.1.2. Sicurezza e protezione
20.1.3. Norme, regolamenti e standard internazionali

20.2. Sicurezza Tecnologica e Industriale nei Porti

20.2.1. Gestione delle merci pericolose
20.2.2. Prevenzione degli incidenti Industriale
20.2.3. Procedure di sicurezza per la movimentazione e il trasporto di merci

20.3. Sicurezza portuale: Pianificazione della sicurezza

20.3.1. Identificazione delle minacce e dei punti deboli
20.3.2. Analisi dei rischi e valutazione della sicurezza
20.3.3. Strategie di mitigazione del rischio: Piani di protezione

20.4. Protezione fisica ed elettronica

20.4.1. Progettazione di sistemi di protezione fisica
20.4.2. Controllo e monitoraggio degli accessi
20.4.3. Tecnologie di sicurezza portuale

20.5. Sicurezza logica e informatica nei porti

20.5.1. Cyber specifiche minacce e vulnerabilità
20.5.2. Strategie di cybersecurity portuale
20.5.3. Risposta agli incidenti informatici

20.6. Gestione di Crisi ed Emergenze

20.6.1. Pianificazione della risposta alle emergenze
20.6.2. Coordinamento con le agenzie di pubblica sicurezza
20.6.3. Esercitazioni e prove di risposta

20.7. Relazioni con la Comunità e Comunicazione di Crisi

20.7.1. Importanza della comunicazione con la comunità
20.7.2. Strategie di comunicazione in situazioni di crisi
20.7.3. Responsabilità sociale aziendale nei porti

20.8. Gestione di un Dipartimento di Sicurezza

20.8.1. Gestione della sicurezza pubblica e privata
20.8.2. Pianificazione della sicurezza
20.8.2. Risorse materiali
20.8.3. Gestione delle risorse umane e formazione

20.9. Prevenzione e protezione

20.9.1. Raccomandazioni contro i rischi di natura antisociale
20.9.2. Raccomandazioni contro il rischio di incendio
20.9.3. Raccomandazioni contro i rischi professionali

20.10. Innovazione e Futuro della Sicurezza Portuale

20.10.1. Tendenze tecnologiche nella sicurezza portuale
20.10.2. Intelligenza artificiale e analisi dei dati
20.10.3. Prepararsi alle sfide future

##IMAGE##

Un’esperienza educativa unica, chiave e decisiva per potenziare la tua crescita professionale e dare una svolta definitiva. 

Master Specialistico in MBA in Gestione di Porti e Trasporto Intermodale

Abbraccia il futuro della logistica e dei trasporti con il nostro innovativo Master Specialistico in MBA in Gestione di Porti e Trasporto Intermodale, presentato da TECH Glbal University. In un ambiente aziendale sempre più globalizzato, una gestione efficiente dei porti e l'integrazione dei modi di trasporto sono essenziali per il successo delle imprese. Questo post-laurea ti prepara a guidare in questo campo dinamico e impegnativo. Il nostro istituto, leader nel settore aziendale, è orgoglioso di offrire questo esclusivo Master Specialistico, progettato per i professionisti che aspirano a eccellere nella gestione portuale e nel trasporto intermodale. Il nostro approccio combina perfettamente i principi fondamentali dell'MBA con la specializzazione in strategie innovative per una gestione efficace dei porti e l'ottimizzazione del trasporto multimodale.

Dirigi e gestisci i porti con questo post-laurea virtuale

Le lezioni online, una caratteristica distintiva di TECH Global University, ti danno la flessibilità necessaria per avanzare nella tua istruzione senza sacrificare i tuoi impegni professionali e personali. Accedi ai contenuti ovunque e in qualsiasi momento, e approfitta dell'esperienza dei professionisti del settore che fungono da istruttori. Questo corso di laurea affronta in modo completo la gestione strategica dei porti, l'ottimizzazione delle operazioni portuali e l'integrazione di diversi modi di trasporto per ottenere una catena di approvvigionamento efficiente. Imparerai a prendere decisioni informate e strategiche che massimizzano la redditività e l'efficienza delle operazioni logistiche. Completando con successo il Master Specialistico, impartito dall'eccellente Business School di TECH, non solo acquisirai conoscenze avanzate in questo campo specializzato, ma diventerai anche un leader in grado di affrontare le sfide attuali e future del settore dei trasporti e della logistica. ¡ Iscriviti oggi e fai la differenza nella gestione dei porti e del trasporto intermodale con il Master Specialistico in MBA di TECH University!