Titulación universitaria
La mayor facultad de ingeniería del mundo”
Presentación
Por medio de este Experto Universitario, serás capaz de detectar ágilmente los distintos fenómenos atmosféricos para adaptar con solvencia el pilotaje de drones a cada circunstancia meteorológica”
A lo largo de la última década, en sintonía con los avances científicos y tecnológicos, la utilización de los drones se ha tornado cada vez más frecuente en numerosas áreas de la actividad. Así, sectores como la industria, la construcción y la agricultura emplean estos dispositivos para optimizar un amplio abanico de tareas cotidianas. De la misma manera, son manejados en las labores de búsqueda y rescate de personas, dada su capacidad para trabajar en lugares de difícil acceso. Por tanto, ante las grandes funciones que desarrollan estos dispositivos en la sociedad actual, los pilotos de vehículos aéreos no tripulados son profesionales que gozan de una elevada demanda en el mercado laboral.
Ante tal coyuntura, TECH ha apostado por realizar este Experto Universitario, una titulación centrada en proporcionar al alumno una serie de conocimientos que le prepararán para desempeñarse con solvencia en este precisado puesto de trabajo. Durante 6 meses de intensivo aprendizaje, será capaz de ahondar en la interpretación y la utilización de las cartas aeronáuticas o de conocer en profundidad las técnicas para navegar teniendo en cuenta las limitaciones de altura y distancia. Igualmente, indagará en el pilotaje en condiciones de visibilidad reducida o dominará los aspectos más esenciales de las comunicaciones radiofónicas.
Gracias a que esta titulación se desarrolla por medio de una innovadora metodología 100% online, el estudiante obtendrá la posibilidad de aprender sin la necesidad de ceñirse a incómodos horarios preestablecidos. Asimismo, gozará de un conjunto de recursos didácticos de carácter multimedia y textual diseñado por los mejores pilotos de drones, quienes desempeñan esta profesión de manera activa. En consecuencia, los conocimientos asimilados por parte del alumno preservarán una completísima actualización.
Este Experto Universitario te permitirá asimilar las mejores técnicas para navegar con un dron, teniendo en cuenta las limitaciones de altura y distancia”
Este Experto Universitario en Piloto de Dronescontiene el programa educativo más completo y actualizado del mercado. Sus características más destacadas son:
- El desarrollo de casos prácticos presentados por expertos en pilotaje de drones
- Los contenidos gráficos, esquemáticos y eminentemente prácticos con los que está concebido recogen una información práctica sobre aquellas disciplinas indispensables para el ejercicio profesional
- Los ejercicios prácticos donde realizar el proceso de autoevaluación para mejorar el aprendizaje
- Su especial hincapié en metodologías innovadoras
- Las lecciones teóricas, preguntas al experto, foros de discusión de temas controvertidos y trabajos de reflexión individual
- La disponibilidad de acceso a los contenidos desde cualquier dispositivo fijo o portátil con conexión a internet
Estudia de forma amena y efectiva a través de soportes didácticos como el vídeo, el resumen interactivo o el test autoevaluativo”
El programa incluye en su cuadro docente a profesionales del sector que vierten en esta capacitación la experiencia de su trabajo, además de reconocidos especialistas de sociedades de referencia y universidades de prestigio.
Su contenido multimedia, elaborado con la última tecnología educativa, permitirá al profesional un aprendizaje situado y contextual, es decir, un entorno simulado que proporcionará una capacitación inmersiva programada para entrenarse ante situaciones reales.
El diseño de este programa se centra en el Aprendizaje Basado en Problemas, mediante el cual el profesional deberá tratar de resolver las distintas situaciones de práctica profesional que se le planteen a lo largo del curso académico. Para ello, contará con la ayuda de un novedoso sistema de vídeo interactivo realizado por reconocidos expertos.
Afianza tus conocimientos en base a tu propio ritmo de estudio gracias a la metodología Relearning que posee esta titulación”
Una formación 100% online que te permitirá compaginar el estudio con el resto de tus actividades diarias”
Temario
El temario de este programa 100% online se ha diseñado con la intención de ofrecer al alumno una excelente especialización sobre el pilotaje de drones, atendiendo en profundidad a todos los aspectos que intervienen en la actividad. Cada uno de sus 3 exquisitos módulos de aprendizaje dispone de recursos didácticos en formatos como las lecturas, los ejercicios prácticos o el resumen interactivo, con la idea de que el estudiante pueda elegir aquel que mejor se adecúe a sus preferencias educativas.
Gracias al amplio abanico de formatos didácticos textuales y multimedia que ofrece este programa, podrás elegir aquellos que mejor se adapten a tus necesidades académicas”
Módulo 1. Meteorología
1.1. Abreviaturas
1.1.1. Definición
1.1.2. Abreviaturas aplicadas a la aviación
1.1.3. Abreviaturas y definiciones de la guía de servicios MET
1.2. La Agencia Estatal de Meteorología
1.2.1. Guía de servicios meteorológicos para la navegación aérea
1.2.2. Guía de información meteorológica aeronáutica
1.2.3. AMA. Autoservicio Meteorológico Aeronáutico
1.3. La atmósfera
1.3.1. Tesis. Capas de la atmósfera
1.3.2. Temperatura, densidad y presión
1.3.3. Borrasca. Anticiclón
1.4. Altimetría
1.4.1. Particularidades y fundamentos
1.4.2. Cálculo con instrumentos
1.4.3. Cálculo sin instrumentos
1.5. Fenómenos atmosféricos
1.5.1. Viento
1.5.2. Nubes
1.5.3. Frentes
1.5.4. Turbulencia
1.5.5. Cizalladura
1.6. Visibilidad
1.6.1. Visibilidad en tierra y en vuelo
1.6.2. Condiciones VMC
1.6.3. Condiciones IMC
1.7. Información meteorológica
1.7.1. Cartas de baja cota
1.7.2. METAR
1.7.3. TAFOR
1.7.4. SPECI
1.8. Previsiones meteorológicas
1.8.1. TREND
1.8.2. SIGMET
1.8.3. GAMET
1.8.4. AIRMET
1.9. Tormentas solares
1.9.1. Tesis
1.9.2. Características
1.9.3. Procedimientos para obtener información meteorológica en tierra
1.10. Procedimientos prácticos para obtener información meteorológica
1.10.1. Antes del vuelo
1.10.2. Durante el vuelo
1.10.3. VOLMET
Módulo 2. Meteorología
2.1. Conceptos fundamentales
2.1.1. Definiciones
2.1.2. Aplicación
2.1.3. El rutómetro
2.2. La Tierra: longitud y latitud, posicionamiento
2.2.1. Coordenadas geográficas
2.2.2. Posicionamiento
2.2.3. Marco Legislativo
2.3. Publicación de Información Aeronáutica (AIP): AIP España, estructura y contenido relevante para las operaciones de RPA´s
2.3.1. AIP
2.3.2. Estructura
2.3.3. ENAIRE
2.3.4. Aplicación a los RPAS
2.4. Cartas aeronáuticas: interpretación y uso
2.4.1. Cartas aeronáuticas
2.4.2. Tipología de las cartas aeronáuticas
2.4.3. Proyecciones de las cartas aeronáuticas
2.5. Navegación: tipos y técnica
2.5.1. Tipos de vuelo
2.5.2. Navegación observada
2.5.2.1. Navegación por estima (Dead Reckoning)
2.6. Navegación: ayudas y equipos
2.6.1. Ayudas para la navegación
2.6.2. Aplicaciones
2.6.3. Equipos para vuelos con RPA´s
2.7. Limitaciones de altura y distancia. Uso del espacio aéreo
2.7.1. VLOS
2.7.2. BVLOS
2.7.3. EVLOS
2.8. GNSS. Uso y limitaciones
2.8.1. Descripción
2.8.2. Operación
2.8.3. Control y exactitud. Limitaciones
2.9. GPS
2.9.1. Fundamentos y funcionalidades de GLONASS y GPS
2.9.2. Diferencias entre GLONASS y GPS
2.9.3. GPS
2.10. Mapas AIP-ENAIRE
2.10.1. ENAIRE
2.10.2. INSIGNIA. Mapas on line de información aeronáutica
2.10.3. INSIGNIA VFR. Mapas on line de información aeronáutica específicas para vuelos VFR
Módulo 3. Comunicaciones
3.1. Calificación de radiofonista para Pilotos remotos
3.1.1. Requisitos Teóricos
3.1.2. Requisitos Prácticos
3.1.3. Programa
3.2. Emisores, receptores y antenas
3.2.1. Emisores
3.2.2. Receptores
3.2.3. Antenas
3.3. Principios generales de la transmisión por radio
3.3.1. Radiotransmisión
3.3.2. Causalidad de la radiocomunicación
3.3.3. Justificación de la radiofrecuencia
3.4. Uso de la radio
3.4.1. Guía de radiofonía en aeródromos no controlados
3.4.2. Guía práctica de comunicaciones
3.4.3. El código Q
3.4.3.1. Aeronáutico
3.4.3.2. Marítimo
3.4.4. Alfabeto internacional para las radiocomunicaciones
3.5. Vocabulario aeronáutico
3.5.1. Fraseología aeronáutica aplicable a los drones
3.5.2. Inglés-Español
3.5.3. Español-Inglés
3.6. Uso del espectro radioeléctrico, frecuencias
3.6.1. Definición del espectro radioeléctrico
3.6.2. El CNAF
3.6.3. Servicios
3.7. Servicio móvil aeronáutico
3.7.1. Limitaciones
3.7.2. Mensajes
3.7.3. Cancelaciones
3.8. Procedimientos radiotelefónicos
3.8.1. El idioma
3.8.2. Transmisión, verificación y pronunciación de números
3.8.3. La técnica de transmisión de mensajes
3.9. Comunicaciones con ATC
3.9.1. Comunicaciones y escucha
3.9.2. Fallo de comunicaciones en tránsito de aeródromo
3.9.3. Fallo de comunicaciones en VMC o nocturno
3.10. Servicios de Tránsito Aéreo
3.10.1. Clasificación del espacio aéreo
3.10.2. Documentos de información aeronáutica: NOTAM y AIP
3.10.3. Organización del ATS en España
3.10.4. Espacio aéreo controlado, no controlado y segregado
3.10.5. Instrucciones ATC
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Experto Universitario en Piloto de Drones
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