Titulación universitaria
La mayor facultad de ingeniería del mundo”
Presentación
Este plan educativo contiene los conocimientos más actualizados sobre Infraestructuras Aeroportuarias en todas sus dimensiones”
Las zonas específicas de los aeropuertos han sufrido transformaciones al mismo tiempo que lo ha hecho la sociedad, con el sentido de aportar un mayor nivel de seguridad a los viajes en medios aéreos.
Esta Especialización en Infraestructuras Aeroportuarias ha sido diseñado para diseñar, dirigir y comprender en profundidad el “lado aire” de las mismas, es decir, todo lo que está relacionado con las zonas de exterior aeronáuticas como el campo de vuelo, las calles y vías de servicio, así como lo que esté relacionado con el transporte aéreo. Por otro lado, también se centra en las zonas de exterior no aeronáuticas, o sea, las que tiene que ver con vías de servicio para vehículos, central eléctrica o parque de bomberos entre otras.
El plan de estudio continúa profundizando en toda la dimensión de señalética, balizaje y luces de los aeropuertos. Esta sección profundiza en las necesidades de iluminación de las pistas para aviones y helicópteros, así como para las señalizaciones horizontales de pista y de rodaje. También hace hincapié en las luces de frenado y de espera, y en aquellas cuestiones que tienen que ver con aspectos importantes de la luminosidad del campo de vuelo.
Por último, el programa finaliza ahondando en las cuestiones de pavimentación de aeropuertos como el diseño y la preparación de la explanada o el diseño de pavimentos flexibles y rígidos aeroportuarios. También se trabaja en los materiales y en el uso sostenible de los mismos. Este apartado tiene una dimensión práctica para que el alumnado desarrolle sus propias destrezas.
De la manera más cómoda y práctica esta capacitación totalmente online está destinada a redirigir la trayectoria profesional y actualizar los conocimientos en diseño, construcción y explotación de Infraestructuras Aeroportuarias. Además, cuenta con un profesorado siempre a la disposición del alumnado y los recursos pedagógicos disponibles en la plataforma virtual para que el estudiante avance en el contenido a su velocidad y ritmo.
Esta Especialización ha sido ideado para que actualices a tu ritmo tus conocimientos sobre Infraestructuras Aeroportuarias”
Esta Especialización en Infraestructuras Aeroportuarias contiene el programa educativo más completo y actualizado del mercado. Sus características más destacadas son:
- El desarrollo de casos prácticos presentados por expertos en Infraestructuras Aeroportuarias
- Los contenidos gráficos, esquemáticos y eminentemente prácticos con los que está concebido recogen una información científica y práctica sobre aquellas disciplinas indispensables para el ejercicio profesional
- Los ejercicios prácticos donde realizar el proceso de autoevaluación para mejorar el aprendizaje
- Su especial hincapié en metodologías innovadoras
- Las lecciones teóricas, preguntas al experto, foros de discusión de temas controvertidos y trabajos de reflexión individual
- La disponibilidad de acceso a los contenidos desde cualquier dispositivo fijo o portátil con conexión a internet
Aprovecha esta oportunidad para capacitarte online y de la forma más cómoda en diseño, construcción y explotación de Infraestructuras Aeroportuarias”
El programa incluye en su cuadro docente a profesionales del sector que vierten en esta capacitación la experiencia de su trabajo, además de reconocidos especialistas de sociedades de referencia y universidades de prestigio.
Su contenido multimedia, elaborado con la última tecnología educativa, permitirá al profesional un aprendizaje situado y contextual, es decir, un entorno simulado que proporcionará una capacitación inmersiva programada para entrenarse ante
situaciones reales.
El diseño de este programa se centra en el Aprendizaje Basado en Problemas, mediante el cual el profesional deberá tratar de resolver las distintas situaciones de práctica profesional que se le planteen a lo largo de la capacitación. Para ello, contará con la ayuda de un novedoso sistema de vídeo interactivo realizado por reconocidos expertos.
Conviértete en un experto en el ámbito de las Infraestructuras Aeroportuarias del “lado aire” y todo lo que está relacionado con el exterior de los aeropuertos"
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Temario
La estructura del contenido de esta Especialización en Infraestructuras Aeroportuarias está pensada para que el estudiante se introduzca, por partes, en las zonas de exterior de un aeropuerto y los principales elementos de los que depende. Así, el primer módulo se introduce en profundidad en la pista de vuelo y lo relacionado con el transporte aeronáutico, mientras que el segundo lo hace con lo que tiene que ver con el transporte no aeronáutico. El tercer y cuarto módulo están destinados a comprender la señalización y balizaje, y los pavimentos aeroportuarios.
El equipo directivo de esta Especialización ha organizado el temario en módulos, para que puedas seguir un orden estructurado del contenido”
Módulo 1. Infraestructuras aeroportuarias lado aire
1.1. Planificación aeroportuaria
1.1.1. Ubicación de un aeropuerto
1.1.2. Requisitos meteorológicos
1.1.3. Plan director. Reservas de suelo
1.1.4. El certificado del aeropuerto
1.2. La pista
1.2.1. Diseño. Tipologías
1.2.2. Construcción
1.2.3. Explotación de la pista de vuelo
1.3. Calle de rodaje
1.3.1. Diseño de calles de rodaje
1.3.2. Explotación. Tráficos. Apartaderos
1.3.3. Calles de rodajes en plataforma
1.4. Plataformas
1.4.1. Diseño de estacionamientos
1.4.2. Dimensionamiento de áreas de servicios
1.4.3. Tipos de plataformas
1.4.4. Construcción. Losas. Juntas
1.4.5. Explotación de la plataforma
1.5. Áreas de seguridad de aeronaves
1.5.1. Diseño de franjas, RESAs, Clearways y Stopways
1.5.2. Construcción. Pendientes. Resistencias
1.5.3. Explotación
1.6. Drenajes
1.6.1. Drenajes en zonas pavimentadas
1.6.2. Drenajes en zonas no pavimentadas
1.6.3. Plantas Separadoras de Hidrocarburos (PSH)
1.6.4. Problemas constructivos
1.7. Superficies limitadoras de obstáculos
1.7.1. Declaración de superficies limitadoras
1.7.2. Limitaciones de obstáculos en municipios
1.7.3. Vigilancia y vulneración
1.8. Helipuertos
1.8.1. Diseño. FATO y TLOF
1.8.2. Construcción
1.8.3. Explotación
1.9. Torre de control
1.9.1. Diseño funcional
1.9.2. Construcción
1.9.3. Explotación
1.10. Patios de carrillos
1.10.1. Diseño y funcionalidad
1.10.2. Construcción. Pavimentos
1.10.3. Explotación
Módulo 2. Infraestructuras no aeronáuticas lado aire
2.1. Vías de servicio para vehículos
2.1.1. Diseño
2.1.2. Construcción
2.1.3. Explotación
2.2. Plataforma de deshielo
2.2.1. Dimensionamiento
2.2.2. Diseño saneamiento
2.2.3. Explotación
2.3. Parque de bomberos
2.3.1. Diseño y ubicación
2.3.2. Construcción
2.3.3. Explotación
2.4. Central eléctrica
2.4.1. Diseño
2.4.2. Construcción
2.4.3. Explotación
2.5. Otras edificaciones aeroportuarias (hangares, señaleros, halconera, parque de maquinaria, pabellón de estado)
2.5.1. Necesidades operativas
2.5.2. Requisitos funcionales
2.5.3. Diseño y construcción
2.5.4. Explotación
2.6. Vallado
2.6.1. Exigencias normativas de diseño
2.6.2. Construcción
2.6.3. Vigilancia y explotación
2.7. Zonas de pruebas de motores
2.7.1. Diseño funcional
2.7.2. Construcción
2.7.3. Explotación. Autorizaciones
2.8. Túneles de servicios aeroportuarios
2.8.1. Diseño funcional
2.8.2. Explotación
2.8.3. Caso particular de galerías de servicio
2.9. Pasarelas y equipos de asistencia a la aeronave
2.9.1. Necesidades funcionales
2.9.2. Expedientes de suministro
2.9.3. Explotación
2.10. Software aeroportuario
2.10.1. Aviplan. Utilidades
2.10.2. Aviplan. Funcionamiento
2.10.3. Aviplan. Caso práctico
Módulo 3. AAVV y no VV en el aeropuerto
3.1. Señalización horizontal de pista
3.1.1. Señal de umbral
3.1.2. Señal designadora de pista
3.1.3. Eje de pista
3.1.4. Faja lateral
3.1.5. Zona de toma de contacto
3.1.6. Señales de punto de espera
3.1.7. Otras señales en pista
3.2. Señalización horizontal en rodajes
3.2.1. Señal de eje de calle de rodaje TCL
3.2.2. Señal mejorada
3.2.3. Señal de borde
3.2.4. Señal de punto de espera intermedio
3.2.5. Otras señales en rodajes
3.3. Señalización horizontal en plataforma
3.3.1. Señal de borde
3.3.2. Línea de seguridad ABL
3.3.3. Señal de área de restricción de equipos
3.3.4. Señal de área de espera de equipos
3.3.5. Señales de puesto de estacionamiento
3.3.6. Señal de entrada a puesto
3.3.7. Señal de senda peatonal
3.3.8. Otras señales en rodajes
3.4. Letreros
3.4.1. Letreros para aeronaves. Información
3.4.2. Letreros para aeronaves. Obligación
3.4.3. Letreros para vehículos y peatones
3.5. Señales y letreros en helipuertos
3.5.1. Señales en helipuertos elevados
3.5.2. Señales en helipuertos de superficie
3.5.3. Señal de estacionamiento de helicópteros
3.6. Ayudas visuales en pista. Luces
3.6.1. Luces de eje
3.6.2. Luces de umbral y extremo
3.6.3. PAPIs
3.6.4. Sistema de iluminación de aproximación
3.6.5. Mangas de viento
3.6.6. Otras ayudas visuales
3.7. Ayudas visuales en rodajes. Luces
3.7.1. Luces de eje
3.7.2. Luces de borde
3.7.3. Otras ayudas visuales
3.8. Ayudas no visuales. Radioayudas
3.8.1. ILS
3.8.2. VOR DME
3.8.3. Otras ayudas no visuales
3.9. Iluminación
3.9.1. Necesidades lumínicas
3.9.2. Torres mega
3.9.3. Estudios de iluminación
3.10. Puntos de espera
3.10.1. Puntos de espera de entrada a pista
3.10.2. Puntos de espera intermedios
3.10.3. Luces de protección de pista
3.10.4. Barras de parada
Módulo 4. Pavimentos aeroportuarios
4.1. Tipología de pavimentos aeroportuarios
4.1.1. Los pavimentos en la vida del aeropuerto
4.1.2. Tipos de pavimento y parámetros de diseño
4.1.3. La gestión económica de pavimentos
4.2. Materiales para la construcción de pavimentos
4.2.1. Mezclas bituminosas
4.2.2. Hormigones
4.2.3. Bases granulares
4.3. Diseño y preparación de la explanada
4.3.1. Tipos de suelos
4.3.2. Parámetros que determinan la resistencia de una explanada
4.3.3. Mejoramientos de terrenos
4.4. Diseño de pavimentos flexibles aeroportuarios
4.4.1. Secciones estándar de pavimentos flexibles y sección mínima
4.4.2. Diseño de pavimentos flexibles. Normativa aeroportuaria
4.4.3. Diseño de pavimentos flexibles no resistentes. Normativa aeroportuaria
4.5. Diseño de pavimentos rígidos aeroportuarios
4.5.1. Secciones típicas de pavimentos rígidos resistentes y sección mínima
4.5.2. Diseño de pavimentos rígidos resistentes bajo normativa aeroportuaria
4.5.3. Diseño de pavimentos rígidos no resistentes bajo normativa aeroportuaria
4.5.4. Caso práctico con FAARFIELD
4.6. Evaluación de parámetros superficiales
4.6.1. Coeficiente de rozamiento
4.6.2. Textura superficial
4.6.3. Regularidad superficial
4.6.4. Índice de Condición del Pavimento (PCI)
4.7. Evaluación de parámetros estructurales
4.7.1. Ensayos no destructivos para determinar la capacidad estructural
4.7.2. Ensayos destructivos para determinar la capacidad estructural
4.7.3. Procedimientos de notificación y actuación
4.8. Evaluación de las explanadas
4.8.1. Tipo de explanadas
4.8.2. Resistencia de suelos compactados (ensayo de CBR)
4.8.3. Resistencia de suelos compactados (placa de carga)
4.9. Catálogo de defectos en pavimentos
4.9.1. Defectos en pavimentos flexibles
4.9.2. Defectos en pavimentos rígidos
4.9.3. Defectos en explanadas
4.10. Recrecidos, refuerzos o saneos profundos
4.10.1. Análisis de la vida útil del pavimento
4.10.2. Recrecidos para mejorar la condición superficial del pavimento
4.10.3. Refuerzos y saneos profundos para mejorar la condición estructural del pavimento
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