Ein Privater Masterstudiengang, der es Ihnen ermöglicht, mit den neuesten Entwicklungen in der Motorentechnik und den aktuellen Optimierungstechniken Schritt zu halten"

Seit die Erfinder Lenoir und Otto zur Entwicklung des Hubkolbenmotors beigetragen haben, haben die Konstruktions- und Entwicklungstechniken erhebliche Fortschritte gemacht. Ihre Verfeinerung hat zu einer Senkung der Herstellungskosten, einer schnelleren Markteinführung und einer deutlichen Leistungssteigerung geführt. All diese Eigenschaften haben wiederum zu einem Wachstum in Sektoren wie der Schifffahrt, der Luftfahrt und der Industrie geführt.

In diesem Szenario spielen spezialisierte Ingenieure eine entscheidende Rolle. Sie müssen daher über fundierte Kenntnisse der Fortschritte bei Einspritz- und Zündsystemen, der Technologien zur Reduzierung von Lärm und Vibrationen oder der Verbesserungen bei der Datenanalyse für die vorausschauende Wartung verfügen. Der 12-monatige Private Masterstudiengang in Hubkolbenmotoren geht in diese Richtung.

Es handelt sich um ein Programm, das die Studenten zu einer eingehenden Analyse der betreffenden thermodynamischen Kreisläufe, ihrer verschiedenen Komponenten, der Konstruktion, der Modellierung und der Simulation all dieser Komponenten führt. Ebenso wird der Ingenieur während dieser akademischen Weiterbildung die verschiedenen Strategien zur Verbesserung der verschiedenen Aspekte des Motors, wie z. B. der verschiedenen Leistungen, untersuchen: Emissionen sowie Kraftstoff- und Verbrennungsmöglichkeiten.

Zu diesem Zweck stehen den Studenten hochwertige multimediale Hilfsmittel, Fachliteratur und Fallstudien zur Verfügung, die es ihnen ermöglichen, eine dynamische und hoch qualifizierte Weiterbildung zu erhalten, die ihnen nicht nur ein solides aktuelles Wissen in diesem Bereich vermittelt, sondern ihnen auch die Zukunftsperspektiven mit einem Höchstmaß an wissenschaftlicher Genauigkeit aufzeigt.

Dies ist eine ausgezeichnete Gelegenheit, von einem exzellenten Dozententeam zu lernen und dabei eine 100%ige Online-Lehrmethode zu nutzen. Der Student benötigt lediglich ein digitales Gerät mit Internetanschluss, um die auf der virtuellen Plattform bereitgestellten Inhalte zu jeder Tageszeit abrufen zu können.

Schreiben Sie sich an der laut Forbes besten digitalen Universität der Welt ein und entwickeln Sie sich beruflich in der Welt der Luftfahrttechnik"

Dieser Privater Masterstudiengang in Hubkolbenmotoren enthält das vollständigste und aktuellste Programm auf dem Markt. Die hervorstechendsten Merkmale sind:

• Die Entwicklung von Fallstudien, die von Experten der Luftfahrttechnik vorgestellt werden
• Der anschauliche, schematische und äußerst praxisnahe Inhalt vermittelt alle für die berufliche Praxis unverzichtbaren wissenschaftlichen und praktischen Informationen
• Praktische Übungen, in denen der Selbstbewertungsprozess durchgeführt werden kann, um das Lernen zu verbessern
• Sein besonderer Schwerpunkt liegt auf innovativen Methoden
• Theoretische Vorträge, Fragen an den Experten, Diskussionsforen zu kontroversen Themen und individuelle Reflexionsarbeit
• Die Verfügbarkeit des Zugangs zu Inhalten von jedem festen oder tragbaren Gerät mit Internetanschluss

Informieren Sie sich über die neueste Forschung und die Entwicklung neuer Antriebskonzepte durch dieses Universitätsprogramm"

Das Dozententeam des Programms besteht aus Experten des Sektors, die ihre Berufserfahrung in diese Fortbildung einbringen, sowie aus renommierten Fachleuten von führenden Unternehmen und angesehenen Universitäten.

Die multimedialen Inhalte, die mit der neuesten Bildungstechnologie entwickelt wurden, werden der Fachkraft ein situiertes und kontextbezogenes Lernen ermöglichen, d. h. eine simulierte Umgebung, die eine immersive Fortbildung bietet, die auf die Ausführung von realen Situationen ausgerichtet ist.

Das Konzept dieses Programms konzentriert sich auf problemorientiertes Lernen, bei dem die Fachkraft versuchen muss, die verschiedenen Situationen aus der beruflichen Praxis zu lösen, die während des gesamten Studiengangs gestellt werden. Zu diesem Zweck wird sie von einem innovativen interaktiven Videosystem unterstützt, das von renommierten Experten entwickelt wurde.

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Erfahren Sie mehr über die Verwendung von Biokraftstoffen und ihre Auswirkungen auf die Motorleistung mit Hilfe der besten didaktischen Materialien"

Dieser private Masterstudiengang ermöglicht den Ingenieuren eine fortgeschrittene Spezialisierung in der Entwicklung und Konstruktion von Kraftwerken sowie die Lösung der wichtigsten bestehenden Probleme in diesem Bereich. Darüber hinaus ermöglicht dieser Studiengang es ihnen, mit der Gegenwart und der Zukunft der Entwicklung von Hubkolbenmotoren auf dem Laufenden zu sein. All dies mit Hilfe der besten multimedialen Lehrmittel und eines Lehrplans, der von echten Fachleuten der Luftfahrttechnik erstellt wurde.

Sie werden Ihre beruflichen Chancen bei Projekten in der Marine, der Luftfahrt oder der Industrie verbessern"

Allgemeine Ziele

• Analysieren des Stands der Technik bei Hubkolbenmotoren (AICM)
• Identifizieren konventioneller Hubkolbenmotoren (AICM)
• Untersuchen der verschiedenen Aspekte, die im Lebenszyklus von Hubkolbenmotoren berücksichtigt werden müssen
• Erarbeiten der Grundprinzipien für Design, Herstellung und Simulation von Hubkolbenmotoren
• Erarbeiten der Grundlagen von Motortests und Validierungstechniken, einschließlich der Interpretation von Daten und der Iteration zwischen Design und empirischen Ergebnissen
• Bestimmen der theoretischen und praktischen Aspekte der Motorenkonstruktion und -herstellung, Förderung der Fähigkeit, in jeder Phase des Prozesses fundierte Entscheidungen zu treffen
• Analysieren der verschiedenen Methoden der Einspritzung und Zündung in Hubkolbenmotoren und Erkennen der Vorteile und Herausforderungen jeder Art von Einspritzsystem in verschiedenen Anwendungen
• Bestimmen der Eigenschwingungen von Verbrennungsmotoren, indem Sie deren Frequenz und dynamisches Verhalten modal analysieren, sowie die Auswirkungen auf die Geräuschentwicklung von Motoren im normalen und abnormalen Betrieb
• Untersuchen der anwendbaren Methoden zur Reduzierung von Vibrationen und Geräuschen, der internationalen Normen und der Auswirkungen auf den Verkehr und die Industrie
• Analysieren, wie die neuesten Technologien die Energieeffizienz neu definieren und die Emissionen von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotoren reduzieren
• Vertiefendes Erforschen von Miller-Zyklus-Motoren, kontrollierter Kompressionszündung (HCCI), Kompressionszündung (CCI) und anderen neuen Konzepten
• Analysieren von Technologien, die eine Abstimmung des Verdichtungsverhältnisses ermöglichen, und deren Auswirkungen auf Effizienz und Leistung
• Verstehen der Integration verschiedener Ansätze, wie dem Atkinson-Miller-Zyklus und der Spark-Controlled-Compression-Ignition-Technik (SCCI), um die Effizienz unter verschiedenen Bedingungen zu maximieren
• Eingehen auf die Grundsätze der Analyse von Motordaten
• Analysieren der verschiedenen auf dem Markt befindlichen alternativen Kraftstoffe, ihrer Eigenschaften und Merkmale, ihrer Lagerung, Verteilung, Emissionen und Energiebilanz
• Analysieren der verschiedenen Systeme und Komponenten von Hybrid- und Elektromotoren
• Bestimmen von Energiemanagement- und Steuerungsmodi, deren Optimierungskriterien und deren Umsetzung im Transportsektor
• Fundiertes und aktuelles Verstehen der Herausforderungen, Innovationen und Zukunftsperspektiven auf dem Gebiet der Motorenforschung und -entwicklung mit Schwerpunkt auf Hubkolbenmotoren und deren Integration mit fortschrittlichen Technologien und neuen Antriebssystemen

Spezifische Ziele

Modul 1. Hubkolbenmotoren

• Analysieren der thermodynamischen Zyklen, die beim Betrieb von AICMs eine Rolle spielen
• Bestimmen des Betriebs von AICMs wie Otto- oder Dieselmotoren
• Festlegen der verschiedenen bestehenden Leistungsbegriffe
• Identifizieren der Elemente, aus denen sich AICMs zusammensetzen

Modul 2. Entwurf, Herstellung und Simulation von Hubkolbenmotoren (AICM)

• Entwickeln der wichtigsten Konzepte für die Konstruktion von Brennkammern unter Berücksichtigung der Beziehung zwischen Geometrie und Verbrennungseffizienz
• Analysieren der verschiedenen Materialien und Herstellungsverfahren für Motorkomponenten unter Berücksichtigung von Faktoren wie Festigkeit, Temperatur und Haltbarkeit
• Bewerten der Bedeutung von präzisen Toleranzen und Passungen für den effizienten und dauerhaften Betrieb von Motoren
• Verwenden von Simulationssoftware, um das Verhalten von Motoren unter verschiedenen Bedingungen zu modellieren und ihre Leistung zu optimieren
• Bestimmen von Validierungstests auf Prüfständen, um die Leistung, Haltbarkeit und Effizienz von Motoren zu beurteilen
• Untersuchen von Schmier-, Kühl-, Steuerungs-, Ventil-, Leistungs-, Zündungs- und Abgassysteme im Detail und berücksichtigen Sie deren Einfluss auf die Gesamtleistung des Motors

Modul 3. Einspritz- und Zündungssysteme

• Erfassen der Prinzipien der Kraftstoffeinspritzung
• Bestimmen der Arten der Kraftstoffeinspritzung, ihrer Anwendungen und Eigenschaften
• Beurteilen, wie sich die direkte und indirekte Einspritzung auf die Effizienz und die Fortbildung des Kraftstoff-Luft-Gemischs auswirkt
• Untersuchen der Funktionsweise eines Diesel-Einspritzsystems: das Common-Rail-System
• Erkennen der Grundlagen der verschiedenen elektronischen Zünd- und Einspritzsysteme
• Analysieren der Grundlagen für die Steuerung und Kalibrierung von Einspritzsystemen

Modul 4. Vibrationen, Geräusche und Auswuchten von Motoren

• Bestimmen der von einem Verbrennungsmotor erzeugten Vibrations- und Geräuschmoden
• Identifizieren der Modalanalyse von Verbrennungsmotoren, deren dynamisches Verhalten, Frequenz und Drehschwingungen
• Erarbeiten der verschiedenen Techniken zum Auswuchten von Motoren
• Entwickeln von Techniken zur Geräusch- und Vibrationskontrolle und -reduzierung
• Identifizieren der notwendigen Wartungsaufgaben, um die Werte innerhalb der Toleranzen zu halten
• Begründen der Auswirkungen von Vibrationen und Lärm in Industrie und Verkehr auf der Grundlage der geltenden internationalen Normen

Modul 5. Fortgeschrittene Hubkolbenmotoren

• Eingehen auf Millermotoren, kontrollierte Kompressionszündung (HCCI), Kompressionszündung (CCI) und andere neue Konzepte
• Analysieren von Technologien, die eine Abstimmung des Verdichtungsverhältnisses ermöglichen, und deren Auswirkungen auf Effizienz und Leistung
• Diskutieren der Integration verschiedener Ansätze, wie dem Atkinson-Miller-Zyklus und der kontrollierten Funkenzündung (SCCI), um die Effizienz unter verschiedenen Bedingungen zu maximieren
• Bewerten der Zukunftsaussichten für Hubkolbenmotoren und deren Bedeutung im Zusammenhang mit der Entwicklung hin zu nachhaltigeren Antriebssystemen

Modul 6. Diagnose und Wartung von Hubkolbenmotoren

• Zusammenstellen von Diagnosemethoden und Wartungsarten
• Identifizieren bestehender Arten von Tests und Diagnosen
• Entwickeln von Optimierungsmaßnahmen für die Wartung
• Aufzeigen der Gültigkeit bewährter Praktiken bei der Wartung

 Modul 7. Alternative Kraftstoffe und ihre Auswirkungen auf die Leistung

• Identifizieren der verschiedenen auf dem Markt befindlichen alternativen Kraftstoffe
• Analysieren der Merkmale und Eigenschaften der verschiedenen alternativen Kraftstoffe
• Untersuchen der Formen der Lagerung und des Vertriebs der einzelnen alternativen Kraftstoffe
• Bewerten der Leistung von alternativen Kraftstoffen und der Auswirkungen auf die Emissionen
• Identifizieren der Vor- und Nachteile jedes einzelnen von ihnen auf der Grundlage ihrer Anwendbarkeit
• Zusammenstellen der Umweltvorschriften für alternative Kraftstoffe
• Ermitteln der wirtschaftlichen und sozialen Auswirkungen alternativer Kraftstoffe

Modul 8. Optimierung: Elektronisches Management und Emissionskontrolle

• Entwickeln fortschrittlicher Konzepte, auf denen die Optimierung von Motoren beruht
• Analysieren von Wärmeverlusten und mechanischen Verlusten von Verbrennungsmotoren und deren Verbesserungsmöglichkeiten
• Festlegen der verschiedenen Optimierungsmethoden auf der Grundlage von Verbrauch und Effizienz
• Bewerten der Leistungsoptimierung von Verbrennungsmotoren
• Überprüfen der wichtigsten Konzepte der thermischen und volumetrischen Optimierung
• Untersuchen der verschiedenen Methoden der Emissionskontrolle
• Verfeinern der Methoden zur Erkennung und elektronischen Steuerung
• Überprüfen der geltenden Emissionsvorschriften

Modul 9. Hybridmotoren und Elektrofahrzeuge mit verlängerter Reichweite

• Identifizieren der Arten von Hybrid- und Elektromotoren
• Entwickeln der Parameter und Herausforderungen bei der Konstruktion von Hybrid- und Elektromotoren
• Erstellen von Optimierungskriterien für Hybrid- und Elektromotoren
• Analysieren von Energierückgewinnungssystemen
• Erkennen der Grundlagen von Ladeinfrastrukturen

Modul 10. Forschung und Entwicklung von neuen Motorenkonzepten

• Analysieren der wirtschaftlichen und kommerziellen Aussichten für Verbrennungs- und Hubkolbenmotoren und untersuchen, wie diese die Investitionen in Forschung und Entwicklung sowie die Unternehmensstrategien beeinflussen
• Entwickeln der Fähigkeit, Politiken und Strategien zur Förderung von Motorinnovationen zu verstehen und zu entwerfen und dabei die Rolle von Regierungen und Unternehmen in diesem Prozess zu berücksichtigen
• Erforschen von aufkommenden Trends und Analysieren verschiedener Sektoren und deren Zukunftsaussichten

In nur 12 Monaten erlangen Sie einen Universitätsabschluss und erweitern Ihre beruflichen Möglichkeiten in Projekten der Marine, der Luftfahrt oder der Industrie"