Las Obras Lineales permiten mejorar la conectividad de las personas. Apuesta por este campo de la ingeniería y da un paso adelante en tu profesión”

Este Diplomado en Obras Lineales incluye toda la información necesaria para la construcción de carreteras y vías ferroviarias. En él se detallarán los métodos constructivos de última generación para viaductos o túneles y se hará un repaso a los últimos avances en cuanto a maquinaria y nuevas tecnologías aplicadas en el sector.

De esta manera, los alumnos podrán conocer las obras más relevantes que se pueden presentar dentro del epígrafe de Obras Lineales, para continuar con el desarrollo de los diferentes trabajos que se deben desempeñar de cara a la finalización exitosa de cada proyecto.

Se relatarán los trabajos de movimiento de tierras necesarios para la ejecución de una Obra Lineal, haciendo especial mención al tipo de maquinaria a emplear en función del terreno que se vaya a encontrar, planificación y gestión de los equipos de movimiento de tierras, el control de los trabajos realizados mediante métodos topográficos y con tecnología de drones y el control de calidad necesario para la realización de estas tareas.

Dentro de este tipo de Obras Lineales también se relatará la importancia del drenaje de este tipo de infraestructuras, aportando una serie de pautas de actuación que serán de gran utilidad para la optimización del resultado de la obra.

Además, de cara al análisis de las cimentaciones definidas en cada proyecto y de cara a determinar su idoneidad se realizará un estudio de la estructura de los estudios geotécnicos que se encuentran en cada proyecto para analizarlo y optimizar las soluciones que se hayan determinado.

En función del tipo de Obra Lineal también se estudiarán los elementos más característicos de cada una de ellas, con temas como la señalización de cada infraestructura y a los aparatos de vía ferroviaria, siguiendo los últimos avances que se están aplicando en este sector.

En definitiva, TECHTECH lleva al estudiante a través de los conocimientos teóricos y prácticos a un nivel superior de enseñanza, y le muestra otra manera de estudiar y aprender, más orgánica, más sencilla y eficiente. TECH trabaja para mantenerlo motivado y para crear en él pasión por el aprendizaje. Y lo impulsará a pensar y a desarrollar el pensamiento crítico. 

Este programa está concebido para darte acceso a los conocimientos específicos de esta disciplina de una forma intensiva y práctica. Una apuesta de gran valor para cualquier profesional. 

Cabe destacar que al tratarse de un curso 100% online, el alumno no está condicionado por horarios fijos ni necesidad de trasladarse a otro lugar físico, sino que puede acceder a los contenidos en cualquier momento del día, equilibrando su vida laboral o personal con la académica.

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Este Diplomado en Obras Lineales contiene el programa educativo más completo y actualizado del mercado. Las características más destacadas del programa son:

• El desarrollo de casos prácticos presentados por expertos en infraestructura e ingeniería civil
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El diseño de este programa se centra en el Aprendizaje Basado en Problemas, mediante el cual el profesional deberá tratar de resolver las distintas situaciones de práctica profesional que se le planteen a lo largo del curso académico. Para ello, el profesional contará con la ayuda de un novedoso sistema de vídeo interactivo realizado por reconocidos expertos en Obras Lineales, y con gran experiencia. 

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Módulo 1. Obras Lineales 

1.1. Tipos de Obras Lineales 

1.1.1. Obras de carreteras 
1.1.2. Obras de ferrocarril
1.1.3. Puentes 
1.1.4. Túneles

1.2. Movimiento de tierras 

1.2.1. Análisis del terreno 
1.2.2. Dimensionamiento de la maquinaria necesaria
1.2.3. Sistemas de control y seguimiento 
1.2.4. Control de calidad 
1.2.5. Normas de buena ejecución 

1.3. Drenaje longitudinal y transversal 

1.3.1. Revisión drenaje proyecto
1.3.2. Recálculo y optimización drenaje del proyecto 
1.3.3. Estudio de ahorro de costes de ejecución

1.4. Cimentaciones

1.4.1. Análisis del estudio geotécnico del proyecto 
1.4.2. Recálculo de las cimentaciones del proyecto 
1.4.3. Elaboración del nuevo estudio geotécnico 
1.4.4. Discusión nuevo estudio geotécnico con la D.O. 

1.5. Pasos inferiores 

1.5.1. Análisis de los pasos inferiores existentes en el proyecto 
1.5.2. Redimensionamiento en cuanto a drenaje y capacidad estructural 
1.5.3. Optimización del cálculo
1.5.4. Optimización paso inferior
1.5.5. Discusión nueva estructura con la D.O.

1.6. Pasos superiores

1.6.1. Análisis de los pasos superiores existentes en el proyecto 
1.6.2. Redimensionamiento en cuanto a drenaje y capacidad estructural 
1.6.3. Optimización del cálculo 
1.6.4. Optimización paso superior 
1.6.5. Discusión nueva estructura con la D.O.

1.7. Viaductos 

1.7.1. Análisis de los viaductos existentes en el proyecto 
1.7.2. Redimensionamiento en cuanto a drenaje y capacidad estructural
1.7.3. Optimización del cálculo 
1.7.4. Optimización viaductos
1.7.5. Discusión nueva estructura con la D.O.

1.8. Señalización vertical, horizontal, defensas y elementos adicionales

1.8.1. Análisis de la normativa aplicada
1.8.2. Análisis del tipo y cantidad de señalización existente en proyecto 
1.8.3. Optimización de la señalización existente
1.8.4. Análisis de las defensas existentes y optimización de las mismas 
1.8.5. Análisis de pantallas antirruido y optimización 
1.8.6. Elaboración de informe en relación con la optimización realizada 
1.8.7. Discusión informe de optimización con la D.O.

1.9. Señalización ferroviaria y aparatos de vía 

1.9.1. Introducción a la señalización ferroviaria 
1.9.2. Sistemas de señalización actualmente en uso
1.9.3. Introducción a los aparatos de vía 
1.9.4. Barra larga soldada
1.9.5. Vía en placa 
1.9.6. Maquinaría específica para obras ferroviarias 

1.10. Medidas ambientales, sociales y culturales 

1.10.1. Análisis de las medidas recogidas en proyecto 
1.10.2. Estudio de legislación vigente
1.10.3. Adecuación del PACMA
1.10.4. Análisis de medidas sociales y arqueológicas 

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