¡Ponte al día con TECH! Adquiere una preparación de excelencia centrada en Transporte Marítimo con esta Experto universitario 100% online”

El comercio internacional constituye la base del Transporte Marítimo. Sin comercio, no existiría la demanda de movilidad, de la misma manera que, sin necesidad de bienes y servicios, no habría producción. Además, según la OMI, alrededor del 90% de los recursos económicos mundiales se mueven a través de barcos. 

Ante esa coyuntura, esta Experto universitario se centrará en las particularidades que caracterizan a las infraestructuras portuarias, en su evolución para adaptarse a las tendencias cambiantes en los flujos de mercancías, los diferentes tipos de tráfico, etc. Por otro lado, analizará las últimas tecnologías que incorporan los sistemas navieros más avanzados, como estrategia para hacer frente a las cada vez mayores demandas de un mercado globalizado y altamente competitivo. 

Asimismo, profundizará en la gobernanza portuaria, en la cual también ha observado un importante desarrollo, desde un intervencionismo máximo de los poderes públicos, hasta un protagonismo absoluto de los agentes privados.  

Por último, dedicará una parte del temario a la implicación del cambio climático y la contaminación de los océanos a esta transformación continua del sector marítimo. De hecho, los propios instrumentos tradicionales de planificación se están viendo modificados, tanto en su concepción como en su tramitación. De ese modo, los profesionales se pondrán al día sobre la captura de carbono, la protección costera, la conservación de la biodiversidad y la gestión de residuos. 

En resumen, este programa universitario otorgará al alumnado una base teórica robusta y la capacidad de aplicarla en situaciones reales, todo gracias a la guía y el apoyo de un cuadro docente formado por expertos con una amplia experiencia profesional. Así, TECH pone a disposición del egresado la innovadora fórmula del Relearning, una metodología de aprendizaje revolucionaria que se basa en la repetición de conceptos fundamentales, asegurando de esta manera una integración efectiva de los conocimientos.

Actualízate con las últimas novedades en el uso de la Inteligencia Artificial en puertos en poco más de 6 meses”

Esta Experto universitario en Transporte Marítimo y Puertos contiene el programa educativo más completo y actualizado del mercado. Sus características más destacadas son:

• El desarrollo de casos prácticos presentados por expertos en Transporte Marítimo y Puertos
• Los contenidos gráficos, esquemáticos y eminentemente prácticos con los que está concebido recogen una información actualizada y práctica sobre aquellas disciplinas indispensables para el ejercicio profesional
• Los ejercicios prácticos donde realizar el proceso de autoevaluación para mejorar el aprendizaje
• Su especial hincapié en metodologías innovadoras

• Las lecciones teóricas, preguntas al experto, foros de discusión de temas controvertidos y trabajos de reflexión individual
• La disponibilidad de acceso a los contenidos desde cualquier dispositivo fijo o portátil con conexión a internet

Profundiza en las soluciones que aportan los propios océanos, los recursos más recomendados para una mayor sostenibilidad en los planes portuarios”

El programa incluye en su cuadro docente a profesionales del sector que vierten en esta capacitación la experiencia de su trabajo, además de reconocidos especialistas de sociedades de referencia y universidades de prestigio.  

Su contenido multimedia, elaborado con la última tecnología educativa, permitirá al profesional un aprendizaje situado y contextual, es decir, un entorno simulado que proporcionará una capacitación inmersiva programada para entrenarse ante situaciones reales.  

El diseño de este programa se centra en el Aprendizaje Basado en Problemas, mediante el cual el profesional deberá tratar de resolver las distintas situaciones de práctica profesional que se le planteen a lo largo del curso académico. Para ello, contará con la ayuda de un novedoso sistema de vídeo interactivo realizado por reconocidos expertos.

Analiza los diferentes modelos de gestión portuaria, haciendo especial hincapié en el Tool Port y el Landlord”

¡Impulsa tu carrera de forma ágil y sencilla! Ahonda en las características del Transporte Marítimo y su importancia para la economía”

Esta titulación universitaria se adentra en el funcionamiento y las actividades principales de las infraestructuras portuarias, desde el punto de vista de la incorporación de la Inteligencia Artificial y el menor impacto medioambiental posible. Estos temas se exploran de forma totalmente online a través de un completísimo Campus Virtual, ofreciendo la flexibilidad necesaria para ajustarse a las necesidades y horarios individuales de cada estudiante. Además, la innovadora metodología Relearning, pionera en TECH, facilita la comprensión inmediata de materias complejas a través de la repetición de los conceptos fundamentales.

Benefíciate de un programa en continua actualización sobre las últimas técnicas y las herramientas más actuales del sector portuario”

Módulo 1. Transporte Marítimo

1.1. Transporte Marítimo y Comercio Internacional

1.1.1. Transporte Marítimo
1.1.2. Comercio internacional
1.1.3. Tráfico marítimo
1.1.4. Tráficos TRAMP y líneas regulares

1.2. Tipología de Buques en el Transporte Marítimo

1.2.2. Tipos de Buques en el transporte marítimo según su carga
1.2.2. Evolución de los buques de transporte marítimo
1.2.3. El Contenedor

1.2.3.1. Tipos de contenedores marítimos

1.3. Mercado del Transporte Marítimo

1.3.1. Mercado del Transporte Marítimo
1.3.2. Flota mundial
1.3.3. Requerimiento de Transporte Marítimo Mundial

1.4. Costes del Transporte Marítimo

1.4.1. Distribución de los costes
1.4.2. Costes fijos
1.4.3. Costes variables
1.4.4. Costes carga/descarga
1.4.5. Factores que influyen en el coste

1.5. Tráficos Marítimos

1.5.1. Tráfico de petróleo
1.5.2. Tráficos de graneles sólidos
1.5.3. Carga general

1.6. Derecho Marítimo

1.6.1. Privilegios marítimos
1.6.2. Hipoteca naval
1.6.3. Normativa y Convenios del transporte marítimo Internacional

1.7. Contratos de Explotación del Buque

1.7.1. Explotación económica del buque
1.7.2. Arrendamiento a casco desnudo
1.7.3. Fletamento
1.7.4. Contrato de pasaje

1.8. Mercado del Flete

1.8.1. Mercado del Flete. Evolución
1.8.2. Periodos
1.8.3. Oferta/Demanda

1.9. Accidentes y Seguro Marítimo

1.9.1. Accidentes en la navegación
1.9.2. Tipos de avería
1.9.3. El seguro marítimo

1.10. Emisiones. Regulación Internacional

1.10.1. Emisiones del transporte marítimo
1.10.2. Regulación internacional
1.10.3. Formas de cumplimiento de las normativas
1.10.4. Reducción emisiones de CO2

Módulo 2. Puertos y Terminales Portuarias

2.1. El Puerto Comercial. Funciones

2.1.1. Funciones de un puerto comercial
2.1.2. Los puertos y la cadena de suministro
2.1.3. Los puertos en el siglo XXI

2.2. Modelos de Puertos según los flujos de mercancías

2.2.1. Los puertos como nodos esenciales de las cadenas logísticas
2.2.2. Tipología portuaria según el flujo de mercancías

2.2.2.1. Puertos import/export
2.2.2.2. Puertos hub

2.2.3. Adaptación a las tendencias cambiantes en el flujo de mercancías

2.3. Terminales portuarias
2.3.1. Especialización Portuaria
2.3.2. Esquema y Zonas de una terminal portuaria
2.3.3. Tipología de terminales portuarias

2.4. Grúas y medios mecánicos

2.4.1. Grúas para la carga y descarga del buque
2.4.2. Medios para el transporte de la carga en una terminal
2.4.3. Medios para la manipulación de la carga en el patio

2.5. Terminales polivalentes y terminales de contenedores

2.5.1. Terminales polivalentes o multipropósito
2.5.2. Terminal de contenedores
2.5.3. Flujo de la carga y descarga en una terminal de contenedores

2.6. Terminales de Graneles

2.6.1. Terminales de graneles sólidos
2.6.2. Terminales de graneles líquidos
2.6.3. Instalaciones especiales

2.7. Terminales de carga rodada

2.7.1. Terminales de Carga Rodada
2.7.2. Contenedores sobre plataformas con ruedas
2.7.3. Automóviles

2.8. Terminales de pasajeros y otros tipos de terminales especializadas

2.8.1. Terminales de pasajeros
2.8.2. Marinas deportivas
2.8.3. Terminales pesqueras

2.9. Puertos inteligentes y Automatización

2.9.1. Puertos inteligentes (Smart Ports)
2.9.2. Digitalización
2.9.3. Automatización de operativas

2.10. Últimas tendencias en innovación portuaria

2.10.1. Inteligencia Artificial y su aplicación a los puertos
2.10.2. Entrenamiento basado en simulación (SBT)
2.10.3. Gemelos digitales portuarios

Módulo 3. Modelo de Gobernanza Portuaria

3.1. Gobernanza portuaria

3.1.1. La Gobernanza Portuaria
3.1.2. Evolución de la gobernanza portuaria
3.1.3. Gobernanza portuaria y desarrollo económico

3.2. Modelos de gobernanza portuaria

3.2.1. Puertos públicos y puertos privados
3.2.2. Los tool ports
3.2.3. El modelo landlord port

3.3. Tendencias en la gobernanza portuaria

3.3.1. Estabilización del modelo de gobernanza: hacia un landlord matizado
3.3.2. La integración vertical y horizontal
3.3.3. Las actividades de control y supervisión de la competencia

3.4. El modelo landlord y el dominio público

3.4.1. La gestión del dominio público portuario
3.4.2. Ingresos por tasas
3.4.3. Ingresos por tarifas

3.5 Ejemplos de modelos de gobernanza en puertos

3.5.1. Puertos privados en el Reino Unido
3.5.2. El modelo landlord en la Europa continental
3.5.3. Hispanoamérica. Modelos en transición

3.6. El régimen de los servicios portuarios

3.6.1 Naturaleza del servicio (público, privado). Requisitos para la prestación del servicio
3.6.2. Vínculo administrativo/contrato, licencia
3.6.3. Forma o requisitos de acceso a la prestación del servicio. Concurrencia. Limitación del número de prestadores

3.7. Coordinación de los sistemas portuarios a nivel de país

3.7.1. Sistemas centralizados
3.7.2. Sistemas descentralizados
3.7.3. Sistemas mixtos

3.8. La gobernanza intraportuaria

3.8.1. La gestión de un puerto
3.8.2. Organigrama tipo y áreas funcionales
3.8.3. Las áreas de planificación y explotación portuaria

3.9. La administración portuaria

3.9.1. La gestión económico-financiera
3.9.2. La gestión de los recursos humanos
3.9.3. La seguridad industrial y la prevención de riesgos laborales

3.10. Las relaciones del puerto con su entorno

3.10.1. Interrelaciones puerto-ciudad
3.10.2. La trama urbano-portuaria. Consideraciones urbanísticas
3.10.3. Actividades institucionales y colaboración con el entorno

Módulo 4. Planificación y Desarrollo de Infraestructuras y Sostenibilidad Medioambiental

4.1. Planificación portuaria Sostenible

4.1.1. Legislación: Fit for 55 y EU ETS
4.1.2. Relaciones con otros continentes
4.1.3. Relaciones con la Organización Marítima Internacional (OMI)

4.2. Instrumentos de planificación portuaria y adaptación a la nueva realidad climática

4.2.1. Master Plans
4.2.2. Instrumentos de Planificación para el desarrollo de infraestructuras
4.2.3. Diseño y rediseño de terminales portuarias: planes de electrificación
4.2.4. Relaciones puerto-ciudad sostenibles: Cambio climático y diseño de espacios puerto-ciudad

4.3. Evaluación ambiental de los instrumentos de planificación portuaria

4.3.1. Programas de desarrollo de Infraestructuras
4.3.2. Evaluación de planes de desarrollo de infraestructuras
4.3.3. Evaluación de Proyectos de Infraestructuras

4.4. Financiación de proyectos de desarrollo sostenible de infraestructuras portuarias

4.4.1. El Banco Europeo de Inversiones
4.4.2. El Banco Mundial
4.4.3. El Banco Interamericano de Desarrollo
4.4.4. Fondos de inversión internacionales
4.4.5. Emisión de Bonos verdes

4.5. Los puertos y la erosión de las costas: Working with Nature

4.5.1. Proyectos de preservación de estuarios
4.5.2. Proyectos de regeneración costera
4.5.3. Proyectos de reutilización de sedimentos

4.6. Proyectos de inversión en energías de origen renovable

4.6.1. Proyectos de generación de energía eólica on shore y off shore
4.6.2. Proyectos de energía fotovoltaica on shore y off shore
4.6.3. Otras energías de origen renovable

4.7. Evaluación de la rentabilidad de los proyectos de inversión. Metodología MEIPORT

4.7.1. Análisis del contexto y objetivos del proyecto
4.7.2. Análisis de alternativas
4.7.3. Definición del proyecto
4.7.4. Análisis financiero
4.7.5. Análisis económico
4.7.6. Análisis de sensibilidad y de riesgos

4.8. Tecnología BIM aplicada a los puertos

4.8.1. Diseño de terminales portuarias
4.8.2. Diseño de proyectos de electrificación de muelles
4.8.3. Diseño de proyectos de accesos terrestres a puertos

4.9. Instrumentos de vigilancia y previsión del medio marino

4.9.1. Redes de medida: boyas, mareógrafos y radares de alta frecuencia
4.9.2. Elementos para la Predicción del clima marítimo y escenarios de cambio
4.9.3. Proyectos

4.10. Economía Azul

4.10.1. Economía Azul. Dimensiones
4.10.2. Proyectos de preservación de los ecosistemas marinos
4.10.3. Puertos y centros de investigación climática y marina: hacia una relación a largo plazo

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