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模块1.用无人机进行热成像 I 

1.1. 热成像和无人机

1.1.1. 定义
1.1.2. 背景介绍

1.2. 磁性粒子的物理基本原理

1.2.1. 热传递
1.2.2. 电磁辐射

1.3. 在RPAS中的应用

1.3.1. 类型
1.3.2. RPAS系统的组成部分

1.4. 在无人驾驶航空平台上的整合

1.4.1. 摄像机的选择
1.4.2. 图片

1.5. 热像仪

1.5.1. 操作和特点
1.5.2. 市场上的主要相机

1.6. 热成像应用

1.6.1. 在建筑和工业领域
1.6.2. 在农业和畜牧业方面
1.6.3. 在紧急情况下

1.7. 热成像

1.7.1. 图像采集
1.7.2. 校准

1.8. 热成像数据处理

1.8.1. 初步处理
1.8.2. 图像分析

1.9. 可视化，编辑和分析软件

1.9.1. 弗雷尔工具
1.9.2. 运作方案

1.10. 最常见的错误

1.10.1. 图像采集
1.10.2. 图像解释

模块2用无人机进行热成像 II

2.1. 应用理论 

2.1.1. 黑体和热点 
2.1.2. 信息理论 

2.2. 磁性粒子  

2.2.1. 主动热成像和被动热成像 
2.2.2. 热图 
2.2.3. 应用条件  

2.3. 测量的原因和影响 

2.3.1. 物理规律和原则 
2.3.2. 被测对象影响因素 

2.4. 温度和失真 

2.4.1. 测量系统和单位 
2.4.2. 歪曲 

2.5. 软件和硬件 

2.5.1. 软件 
2.5.2. 硬件 

2.6. 任务 

2.6.1. 静态任务：风电场和太阳能工厂 
2.6.2. 动态任务：监视和安全 

2.7. 社会行动 

2.7.1. 灭火 
2.7.2. 救援和紧急状况 

2.8. 分析和诊断 

2.8.1. 分析和诊断解释 
2.8.2. 分析和诊断职能 

2.9. 报告 

2.9.1. 热成像报告 
2.9.2. 现场分析 

2.10. 可交付的报告 

2.10.1. 设备和标准 
2.10.2. 报告实例 

模块3.用无人机进行空中测量和摄影测量 

3.1. 用无人机进行空中测量和摄影测量

3.1.1. 摄影测量和航空测量的目标
3.1.2. 用无人机进行摄影测量
3.1.3. 用无人机进行摄影测量的应用
3.1.4. 空中测量的结果：正射图，数字表面模型，三维模型，点云表面模型，三维模型，点云

3.2. 适用于用无人机进行摄影测量的摄影概念

3.2.1. 普通摄影：焦点，光线，准确性
3.2.2. 形成一个数字模型
3.2.3. 质量调查的三个基本轴心

3.2.3.1. 焦距
3.2.3.2. 焦距
3.2.3.3. 飞行高度

3.2.4. 机械快门 VS电子快门

3.3. 用无人机进行摄影测量

3.3.1. 质量，精度和地理精度的基本概念
3.3.2. 发展空中调查

3.3.2.1. 图像调查

3.3.2.1.1. 高度
3.3.2.1.2. 图像的重叠(叠加)
3.3.2.1.3. 飞行速度
3.3.2.1.4. 飞机方向和方位

3.4. 使用地面控制点

3.4.1. 地面控制点布置的目标
3.4.2. UTM区
3.4.3. 地面控制点测量
3.4.4. 检查站的组织和布局
3.4.5. 视觉检查点目标的类型和建议

3.5. 空中摄影测量的无人机和推荐设备

3.5.1. 飞行参数的配置
3.5.2. 摄像机配置

3.6. 实用调查

3.6.1. 调查的天气条件
3.6.2. 地形分析
3.6.3. 要覆盖的范围和地区
3.6.4. 光和影管理

3.7. 用于图像采集和自主飞行的软件（DroneDeploy）

3.7.1. 要设置的参数
3.7.2. 创建自治特派团
3.7.3. 数据收集和存储

3.8. 无人机飞行和数据收集

3.8.1. 安全和飞行前检查
3.8.2. 任务进口
3.8.3. 丰富模型的内容

3.9. DroneDeploy数据处理

3.9.1. 数据审查
3.9.2. 图像导入

3.10. 可交付的成果

3.10.1. 正射图
3.10.2. 点云
3.10.3. 数字模型和轮廓线
3.10.4. 体积测量

模块4.操作手册 

4.1. 定义，标题页和目录 
4.2. 修订日志 

4.2.1. 有效页面列表 

4.3. 管理和控制。组织和责任 

4.3.1. 管理和控制MO 

4.3.1.1. 修正和修订 
4.3.1.2. 文件控制 
4.3.1.3. 负责文件的分发和控制 

4.3.2. 组织和责任  

4.3.2.1. 经授权的飞行员 
4.3.2.2. 组织结构 
4.3.2.3. 管理人员的责任和职能 
4.3.2.4. 组织成员的角色和责任

4.4. 要求和预防措施 

4.4.1. 资格和培训要求 

4.4.1.1. 对试点的要求 
4.4.1.2. 以前的培训和经验 
4.4.1.3. 培训计划 
4.4.1.4. 培训记录和经常性培训 
4.4.1.5. 飞机维修 

4.4.2. 船员健康预防措施 

4.4.2.1. 关于作业区环境条件的预防措施
4.4.2.2. 摄取酒精 
4.4.2.3. 麻醉品 
4.4.2.4. 免疫接种 
4.4.2.5. 捐血 
4.4.2.6. 食品预防措施 
4.4.2.7. 睡眠和休息 
4.4.2.8. 外科手术 

4.5. 操作的局限性和类型 

4.5.1. 飞行时间的限制 

4.5.1.1. 活动最大值
4.5.1.2. 休息时间过长和减少 
4.5.1.3. 个人飞行员飞行日志 

4.5.2. 将要进行的操作类型 

4.5.2.1. 活动表 
4.5.2.2. 业务描述和TTA 
4.5.2.3. 授权和/或需要的授权 
4.5.2.4. 所需人员，车队和设备 

4.6. 对业务的控制和监督  

4.6.1. 事故预防和飞行安全方案 
4.6.2. 紧急措施 
4.6.3. 授权和许可的有效性 
4.6.4. 遵守试点要求 
4.6.5. 遵守缓解措施 
4.6.6. 飞机 
4.6.7. 操作控制 
4.6.8. 管理局的权力 

4.7. 程序 

4.7.1. 飞行准备 
4.7.2. 监测空气运行 
4.7.3. 完成空中作业 

4.8. 业务方面事故和事件 

4.8.1. 与飞机类型有关的操作方面 
4.8.2. 事故，事件和发生的处理，报告和通知 

4.9. 安全和符合要求 

4.9.1. 安全问题 

4.9.1.1. 为防止非法干扰所采取的措施 
4.9.1.2. 为防止故意干扰飞机通信系统和通信系统所采取的措施 

4.9.2. 确保符合操作要求 

4.9.2.1. 核查遵守必要要求的措施和程序 
4.9.2.2. 采取措施和程序，核实飞行员是否携带进行操作所需的文件 

这种培训将使你能够以一种舒适的方式推进你的职业生涯"