这个专科文凭将使你能够掌握替代内燃机设计和建造的最新进展”

使用替代内燃机的主要优点与液体燃料的使用直接相关，除了为热力发动机提供长寿命外，还产生指数功率和极大的自主性。据此，小型和大型发动机都可以提高使用效率，因为它们具有广泛的动力场，可以从摩托车移动到远洋客轮。从这个意义

上说，专家们一直致力于这些机制的创新和改进，设法在不牺牲其自主性和质量的情况下最大限度地减少污染问题方面采取多种选择。

通过这种方式，该领域的研究和研究在内燃机结构演变中的环境等领域取得了进展，证实了工程师将处于该知识领域创新的最前沿。这就是为什么这个专科文凭将为专业人士提供替代内燃机的最佳更新。学生将在与替代内燃机的不同喷射和点火方法以及减少内燃机排放相关的详细方面扩展他们的知识。

另一方面，它是一个整合了具有丰富经验和完全专业化的教师以及最高质量的视听材料的计划，在学术过程中为学生提供更好的体验。出于这个原因，TECH专注于卓越，提供最完整的专业更新和最高标准，因此具有一定程度的灵活性，因为它只需要一个可以连接互联网的设备，就可以从舒适的地方轻松访问虚拟平台。

借助 TECH，专注于替代内燃机领域，并将自己置于机械工程的最前沿”

这个替代内燃机专科文凭包含市场上最完整和最新的课程。主要特点是：

• 航空工程专家提出的案例研究的发展
• 这个书的内容图文并茂、示意性强、实用性强为那些视专业实践至关重要的学科提供了科学和实用的信息
• 可以进行自我评价过程的实践练习，以提高学习效果
• 特别强调创新方法论
• 提供理论课程、专家解答问题、有争议话题的讨论论坛以及个人思考作业等
• 可以在任何连接互联网的固定或便携设备上访问课程内容

通过这个综合计划扩展您的知识并成为专门从事该知识领域的工程师”

这个课程的教学人员包括来自这个行业的专业人士，他们将自己的工作经验带到了这一培训中，还有来自领先公司和著名大学的公认专家。

它的多媒体内容是用最新的教育技术开发的，将允许专业人员进行情景式学习，即一个模拟的环境，提供一个身临其境的培训，为真实情况进行培训。

该计划设计以问题导向的学习为中心，专业人士将在整个学年中尝试解决各种实践情况。他们将使用由知名专家制作的创新互动视频系统进行辅助。

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通过TECH，您将获得应用不同发动机平衡技术的必要技能"

该大学学位特别专注于为专业人士提供该研究领域的最新新闻。从这个意义上说，TECH提供了各种学术创新工具，以最佳方式有效地将程序具体化。在替代内燃机专科文凭课程结束时，毕业生将发展他们在奥托循环汽油发动机的优势、制造过程中公差的测量和控制方法方面的知识。

不要三思而后行，利用这个机会，通过这个专科文凭专攻替代内燃机领域”

总体目标

• 分析替代内燃机 （ICM） 的最新技术
• 识别传统的替代内燃机 （ACM）
• 检查 CAM 生命周期中要考虑的不同方面
• 编译替代内燃机的设计、制造和仿真的基本原理
• 证实发动机测试和验证技术，包括数据解释和设计结果与经验结果之间的迭代
• 确定发动机设计和制造的理论和实践方面，促进在过程的每个阶段做出明智决策的能力
• 分析替代内燃机中不同的喷射和点火方法，说明每种喷射系统在不同应用中的优势和挑战
• 通过模态分析内燃机的频率和动态响应，确定内燃机的固有振动，对发动机正常和异常运行噪声的影响
• 研究适用的减振和降噪方法、国际法规以及对运输和工业的影响
• 分析最新技术如何重新定义内燃汽车的能源效率和减少排放
• 深入探索米勒循环、可控压燃 （HCCI）、压燃 （CCI） 和其他新兴概念
• 分析允许调整压缩比的技术及其对效率和性能的影响
• 合理地集成多种方法，例如阿特金森-米勒循环和受控火花点火 （SCCI），以最大限度地提高各种条件下的效率
• 深入研究发动机数据分析的原理
• 分析市场上不同的替代燃料、它们的特性和特性、储存、分配、排放和能源平衡
• 分析混合动力和电动发动机的不同系统和组件
• 确定能源控制和管理模式、优化标准及其在运输部门的实施
• 深入了解发动机研发领域的挑战、创新和未来前景，重点关注替代内燃机及其与先进技术和新兴推进系统的集成

具体目标

模块1. 替代内燃机

• 分析ICM运行中涉及的热力学循环
• 指定传统 ICM 的操作，例如 Otto 或柴油循环
• 建立不同的现有性能条款
• 确定构成 MCIA 的要素

模块2. 替代内燃机（ICM）的设计、制造和仿真

• 开发燃烧室设计中的关键概念，考虑几何形状与燃烧效率之间的关系
• 分析适用于发动机部件的不同材料和制造工艺，考虑强度、温度和耐久性等因素
• 评估公差和精确调整在电机高效和持久运行中的重要性
• 使用仿真软件对发动机在各种条件下的行为进行建模并优化其性能
• 确定测试台上的验证测试，以评估电机的性能、耐用性和效率
• 详细检查润滑、冷却、分配、气门、进料、点火和排气系统，考虑它们对发动机整体性能的影响

模块3. 振动、噪音和发动机摇摆

• 确定往复式内燃机产生的振动和噪声模式
• 分析内燃机及其动态响应、频率和扭转振动
• 建立不同的发动机平衡技术
• 开发用于控制和降低噪音和振动的技术
• 确定将水平保持在公差范围内所需的维护任务
• 根据适用的国际法规，证实振动和噪声对工业和运输的影响

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