Titulación universitaria
La mayor facultad de ingeniería del mundo”
Presentación
Este Diplomado ha sido desarrollado con el propósito de otorgarte competencias en sistemas que forman parte del RPAS”
El desarrollo tecnológico acelerado en el campo de la aeronáutica ha hecho estos artefactos aun más pequeños, más silenciosos, de vuelo más ágil, complejos y con cámaras tan nítidas como potentes. Debido a estos avances, los drones pueden ser utilizados para ampliar la capacidad de observación o de intervención desde espacios inaccesibles o que simplemente ponen en riesgo la vida humana. Una de las características más significativa que ofrecen los drones es la capacidad de acceder a lugares donde el ser humano no puede llegar. Unas de las aplicaciones más comunes en Ingeniería es el uso de drones para realizar mediciones topográficas en zonas de difícil acceso.
De esta manera, la investigación en este campo ha desarrollado avances en relación con los vuelos seguros y la normatividad de los drones, dejando claro que los profesionales en Ingeniería deben estar a la vanguardia en esta área del conocimiento que es relativamente contemporánea y que presenta constantes cambios. Es por eso que este Diplomado proporcionará al profesional actualizaciones en las limitaciones ambientales de utilización (temperatura, altitud, viento, ambiente electromagnético).
El egresado potenciará sus competencias en aspectos detallados relacionados con la importancia que requiere la preparación del vuelo para un desarrollo seguro. Por otra parte, se trata de una titulación que cuenta con un equipo profesional de robusta experiencia y que está altamente capacitado. De esa misma forma, integra un contenido audiovisual único y de la más alta calidad ofreciendo una mejor experiencia al experto por su dinamismo y comodidad con la modalidad online.
Por ende, TECH se enfatiza en la excelencia académica y el confort, ofreciendo novedades de primer nivel con los más altos estándares, siendo así una titulación de gran flexibilidad al necesitar tan solo de un dispositivo electrónico con conexión a internet para acceder sin dificultades a la Plataforma Virtual desde la comodidad del lugar donde se encuentre.
Destaca en un sector en auge y gran proyección, haciendo parte del avance global desde la excelencia y la eficacia”
Este Diplomado en Tecnología de la Ingeniería en Vuelo Aplicado a los Drones contiene el programa educativo más completo y actualizado del mercado. Sus características más destacadas son:
- El desarrollo de casos prácticos presentados por expertos en Piloto de Drones
- Los contenidos gráficos, esquemáticos y eminentemente prácticos con los que está concebido recogen una información científica y práctica sobre aquellas disciplinas indispensables para el ejercicio profesional
- Los ejercicios prácticos donde realizar el proceso de autoevaluación para mejorar el aprendizaje
- Su especial hincapié en metodologías innovadoras
- Las lecciones teóricas, preguntas al experto, foros de discusión de temas controvertidos y trabajos de reflexión individual
- La disponibilidad de acceso a los contenidos desde cualquier dispositivo fijo o portátil con conexión a internet
Este campo de estudio es novedoso y eso requiere de una actualización constante, por eso con TECH podrás realizarlo gracias a sus lecturas especializadas”
El programa incluye en su cuadro docente a profesionales del sector que vierten en esta capacitación la experiencia de su trabajo, además de reconocidos especialistas de sociedades de referencia y universidades de prestigio.
Su contenido multimedia, elaborado con la última tecnología educativa, permitirá al profesional un aprendizaje situado y contextual, es decir, un entorno simulado que proporcionará una capacitación inmersiva programada para entrenarse ante situaciones reales.
El diseño de este programa se centra en el Aprendizaje Basado en Problemas, mediante el cual el profesional deberá tratar de resolver las distintas situaciones de práctica profesional que se le planteen a lo largo del curso académico. Para ello, contará con la ayuda de un novedoso sistema de vídeo interactivo realizado por reconocidos expertos.
Profundiza en tus conocimientos y conviértete en un ingeniero experto en Vuelo Aplicado a los Drones con este Diplomado"
TECH te entrega un exclusivo contenido audiovisual, el cual te ofrece la mejor experiencia de aprendizaje en el sector de Piloto de Drones"
Temario
Este programa ha sido desarrollado y enfocado en las más recientes investigaciones del campo aeronáutico, estableciendo un plan de estudios que aporta un gran contenido sobre la Tecnología de la Ingeniería en Vuelo Aplicado a los Drones. Este Diplomado está orientado en aportar el contenido más exclusivo y prestigioso sobre la repercusión del montaje de cualquier equipo especial relacionado con una utilización particular. Todo esto, mediante una serie de herramientas audiovisuales que ofrecen dinamismo y un mayor atractivo a esta titulación universitaria.
Con TECH dispones de un plan de estudios que está enfocado en aportarte el contenido más avanzado de la pérdida de la relación con el control de vuelo”
Módulo 1. Tecnología de la Ingeniería en vuelo
1.1. Particularidades
1.1.1. Descripción de la aeronave
1.1.2. Motor, hélice, rotor(es)
1.1.3. Plano tres vistas
1.1.4. Sistemas que forman parte del RPAS (estación de control en tierra, catapultas, redes, pantallas adicionales de información, etc.)
1.2. Limitaciones
1.2.1. Masa
1.2.1.1. Masa máxima
1.2.2. Velocidades
1.2.2.1. Velocidad máxima
1.2.2.2. Velocidad de pérdida
1.2.3. Limitaciones de altitud y distancia
1.2.4. Factor carga de maniobra
1.2.5. Límites de masa y centrado
1.2.6. Maniobras autorizadas
1.2.7. Grupo motor, hélices, rotor en su caso
1.2.8. Potencia máxima
1.2.9. Régimen de motor, hélices, rotor
1.2.10. Limitaciones ambientales de utilización (temperatura, altitud, viento, ambiente electromagnético)
1.3. Procedimientos anormales y de emergencia
1.3.1. Fallo de motor
1.3.2. Reencendido de un motor en vuelo
1.3.3. Fuego
1.3.4. Planeo
1.3.5. Autorrotación
1.3.6. Aterrizaje de emergencia
1.3.7. Otras emergencias
1.3.7.1. Pérdida de un medio de navegación
1.3.7.2. Pérdida de la relación con el control de vuelo
1.3.7.3. Otras
1.3.8. Dispositivos de seguridad
1.4. Procedimientos normales
1.4.1. Revisión prevuelo
1.4.2. Puesta en marcha
1.4.3. Despegue
1.4.4. Crucero
1.4.5. Vuelo estacionario
1.4.6. Aterrizaje
1.4.7. Parada de motor después de aterrizaje
1.4.8. Revisión posvuelo
1.5. Prestaciones
1.5.1. Despegue
1.5.2. Límite de viento de costado en despegue
1.5.3. Aterrizaje
1.5.4. Límite de viento de costado en aterrizaje
1.6. Peso y centrado, equipos
1.6.1. Masa en vacío de referencia
1.6.2. Centrado de referencia en vacío
1.6.3. Configuración para la determinación de la masa en vacío
1.6.4. Lista de equipos
1.7. Montaje y reglaje
1.7.1. Instrucciones de montaje y desmontaje
1.7.2. Lista de reglajes accesibles al usuario y consecuencias en las características de vuelo
1.7.3. Repercusión del montaje de cualquier equipo especial relacionado con una utilización particular
1.8. Software
1.8.1. Identificación de las versiones
1.8.2. Verificación de su buen funcionamiento
1.8.3. Actualizaciones
1.8.4. Programación
1.8.5. Ajustes de la aeronave
1.9. Estudio de seguridad para operaciones declarativas
1.9.1. Registros
1.9.2. Metodología
1.9.3. Descripción de las operaciones
1.9.4. Evaluación del riesgo
1.9.5. Conclusión
1.10. Aplicabilidad: de la teoría a la práctica
1.10.1. Sílabus de vuelo
1.10.2. La prueba de pericia
1.10.3. Maniobras
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