De nouvelles routes sont planifiées chaque jour. C'est pourquoi les entreprises et les administrations publiques ont besoin d'ingénieurs comme vous pour les construire" 

Chaque jour, des millions de personnes dans le monde utilisent différents types de routes pour se déplacer. Ils le font avec leur propre véhicule ou avec les transports publics. Et chacune de ces personnes a une raison différente: certaines vont chercher leurs enfants à l'école, d'autres veulent faire du shopping. Certains se rendent à une activité de loisirs, comme le cinéma ou le théâtre, ou au travail. Toutes ces personnes dépendent de routes parfaitement construites pour être sûres et durables. 

Mais il y a aussi d'autres cas: une ambulance emmène un patient à l'hôpital, une voiture de police se rend à un endroit où sa présence est requise, ou un véhicule de transport est sur sa route pour déposer diverses courses, colis et lettres. Ainsi, les routes ne sont pas seulement un moyen de se rendre d'un endroit à un autre: elles constituent un service public dont dépendent la santé et la sécurité de la population. 

C'est pourquoi il faut des professionnels hautement spécialisés qui puissent répondre à la demande des entreprises et des institutions publiques en matière de personnel compétent. Sans ce personnel, les routes sur lesquelles la plupart des gens se déplacent seraient défectueuses et peu sûres, et les sociétés et les pays auraient du mal à fonctionner. 

Ce mastère avancé en Géotechnique et Construction de Routes répond à cette demande, en offrant les meilleures connaissances aux ingénieurs et professionnels pour devenir de véritables experts dans la construction de ces types de routes. À cette fin, il combine des connaissances spécifiques en matière de construction routière et de géotechnique, de sorte que les diplômés disposent de la formation la plus complète, intégrant les deux branches pour obtenir les meilleurs résultats possibles.

Pensez à toutes les personnes qui voyagent par la route chaque jour. Vous pourriez contribuer à rendre leurs déplacements rapides, sûrs et agréables"

Ce mastère avancé en Géotechnique et Construction de Routes contient le programme académique le plus complet et le plus actuel du marché. Les principales caractéristiques sont les suivantes: 

• Le développement d'études de cas présentées par les experts d'Ingénierie Civile , en oeuvre et Géotechnique 
• Les contenus graphiques, schématiques et éminemment pratiques avec lesquels ils sont conçus, fournissent des informations scientifiques et sanitaires essentielles à la pratique professionnelle 
• Exercices pratiques permettant de réaliser le processus d'auto-évaluation afin d'améliorer 
  apprentissage 
• Elle met l'accent sur les méthodologies innovantes en matière de géotechnique et de construction de routes 
• Leçons théoriques, questions à l'expert, forums de discussion sur des sujets controversés et travail de réflexion individuel 
• La possibilité d'accéder aux contenus depuis n'importe quel appareil fixe ou portable doté d'une connexion internet 

Ces connaissances feront de vous le plus grand expert en construction routière du monde" 

Son corps enseignant comprend des professionnels du domaine de l'ingénierie civil, qui apportent leur expérience professionnelle à ce programme, ainsi que des spécialistes reconnus par des sociétés de référence et des universités prestigieuses. 

Son contenu multimédia, développé avec les dernières technologies éducatives, permettra au professionnel un apprentissage situé et contextuel, c'est-à-dire un environnement simulé qui fournira un étude immersif programmé pour s'entraîner dans des situations réelles. 

La conception de ce programme est axée sur l'Apprentissage Par les Problèmes, grâce auquel le étudiant doit essayer de résoudre les différentes situations de pratique professionnelle qui se présentent tout au long du mastère avancé. Pour ce faire, le professionnel aura l'aide d'un système vidéo interactif innovant créé par des experts reconnus.

Si vous souhaitez donner un coup de pouce à votre carrière, combinez les spécialités de la géotechnique et de la construction routière avec ce mastère avancé" 

La géotechnique appliquée à la construction de routes vous amènera à maîtriser tous les types de projets et donnera envie à toutes les entreprises de compter sur vous"

L'objectif principal de ce mastère avancé en Géotechnique et Construction de Routes est d'offrir aux étudiants le meilleur contenu en matière de planification et de construction de tous types de projets routiers. Grâce à la nature globale de ce diplôme, les professionnels qui le suivent pourront couvrir plusieurs disciplines, de sorte qu'ils seront en mesure d'appliquer les connaissances de tous ces domaines pour résoudre les problèmes et mener à bien les projets prévus.

Vous aurez l'occasion de construire les grandes routes de votre pays"

Objectifs généraux

• Étudier les sols en profondeur, non seulement du point de vue de leur typologie mais aussi de leur comportement. Non seulement dans la différenciation évidente des contraintes et des déformations dans les sols et les roches, mais aussi dans des conditions particulières mais très courantes, comme la présence d'eau ou les perturbations sismiques 
• Reconnaître efficacement les besoins de caractérisation du terrain, en étant capable de concevoir des campagnes avec les moyens optimaux pour chaque type de structure, en optimisant et en donnant une valeur ajoutée à l'étude des matériaux 
• Identifier le comportement des pentes et des structures semi-souterraines telles que les fondations ou les murs dans leurs différentes typologies. Cette identification complète doit être basée sur la compréhension et la capacité à anticiper le comportement du sol, de la structure et de son interface. Connaître en détail les défaillances possibles que chaque assemblage peut produire et, par conséquent, avoir une connaissance approfondie des opérations de réparation ou d'amélioration des matériaux pour atténuer les dommages 
• Faites un tour complet des méthodologies d'excavation des tunnels et des galeries, en analysant toutes les procédures de forage, les facteurs de conditionnement de la conception, le support et le revêtement 
• Maîtriser les différentes phases de la vie d'une route, ainsi que les contrats et procédures administratives associés, tant au niveau national qu'international 
• Acquérir une connaissance détaillée de la manière dont une entreprise est gérée et des principaux systèmes de gestion 
• Analyser les différentes phases de la construction d'une route et les différents types d'enrobés bitumineux
• Acquérir une connaissance détaillée des facteurs affectant la sécurité et le confort routiers, des paramètres qui les mesurent et des actions possibles pour les corriger 
• Approfondir les différentes méthodes de construction des tunnels, les pathologies les plus fréquentes, et comment établir leur plan d'entretien 
• Analyser les singularités de chaque type de structure, et comment optimiser son inspection et sa maintenance 
• Approfondir les différentes installations électromécaniques et de circulation dans les tunnels, leur fonction et leur fonctionnement, ainsi que l'importance de la maintenance préventive et corrective 
• Analyser les actifs composant une route, les facteurs à prendre en compte lors des inspections, et les actions associées à chacun d'eux 
• Comprendre précisément le cycle de vie de la route et des actifs associés 
• Une répartition détaillée des facteurs ayant un impact sur la prévention des risques professionnels 
• Comprendre en détail les aspects fondamentaux de l'exploitation d'une route: réglementation applicable, traitement des dossiers ou des autorisations 
• Comprendre comment un modèle prédictif de trafic est réalisé et ses applications 
• Maîtriser les facteurs fondamentaux de la sécurité routière 
• Comprendre précisément comment l'entretien hivernal est organisé et géré 
• Analyser le fonctionnement du centre de contrôle d'un tunnel et la manière dont les différents incidents sont gérés 
• Avoir une connaissance détaillée de la structure du manuel d'exploitation et des acteurs impliqués dans l'exploitation du tunnel 
• Décortiquer les conditions permettant de définir les conditions minimales d'exploitation d'un tunnel, et comment établir la méthodologie associée pour la résolution des pannes 
• Comprendre en profondeur la méthodologie BIM et comment l'appliquer à chaque phase: conception, construction, maintenance et exploitation 
• Faites une analyse approfondie des tendances les plus actuelles en matière de société, d'environnement et de technologie: véhicules connectés, véhicules autonomes, routes intelligentes 
• Avoir une bonne maîtrise des possibilités offertes par certaines technologies. Ainsi, combiné à l'expérience de l'étudiant, il peut constituer une alliance parfaite lors de la conception de
• l'application réelle ou de l'amélioration des processus existants

Objectifs spécifiques

• Établir les différences les plus importantes entre la caractérisation et le comportement dynamique et statique des sols et des roches 
• Présenter les paramètres géotechniques les plus importants dans les deux cas et leurs relations constitutives les plus couramment utilisées 
• Connaissance détaillée des différents modes de comportement des sols et des modèles élastiques et plastiques les plus couramment utilisés pour tous les types de sols 
• En outre, une présentation des cas de stress les plus courants dans la pratique est donnée. Comportement des sols à différents degrés de saturation, de gonflement et de compaction des sols
• Les principes fondamentaux de ces contraintes et leur application dans l'ensemble du développement de la dynamique et de la statique du sol sont les parties qui sont d'application et les objectifs de ce module 
• Discerner tous les paramètres, contraintes, types de contraintes et concepts pour les sols et les roches. De la même manière, qui sont pour chacun des cas, les modèles constitutifs du terrain à utiliser en fonction des caractéristiques de chacune des actions à aborder
• Définir les caractéristiques qu'une étude géotechnique spécifique doit contenir, appliquées à chacun des besoins particuliers du terrain et des applications 
• Établir les concepts inclus dans les plus importantes réglementations internationales sur l'échantillonnage et les essais sur le terrain, en faisant une comparaison de chacune d'entre elles 
• Acquérir une connaissance approfondie des données obtenues lors des enquêtes sur le terrain et de leur interprétation 
• Reconnaître la nécessité de compléter les essais sur le terrain par d'autres essais complémentaires, tels que les essais de pénétration dynamiques et statiques 
• Acquérir les connaissances nécessaires concernant les fluides de forage, tant pour les essais sur le terrain que pour les autres types de forage. Caractéristiques, applications, performances, etc
• Approfondir l'utilité pratique des tests de perméabilité, en identifiant leurs champs d'application et leur adéquation 
• Mettre l'accent sur la planification correcte d'une campagne d'études géotechniques, en établissant les temps et les rendements de chaque phase 
• Approfondir de manière pratique les connaissances liées aux tests de laboratoire. Non pas au niveau de leur définition, qui est bien connue, mais pour être en mesure de prévoir les résultats à obtenir et d'identifier les résultats inappropriés et les mauvaises pratiques dans leur exécution 
• Établir l'utilité des systèmes de levés géophysiques 
• Reconnaître les éléments à surveiller et leur application réelle sur site et analyser les nouvelles technologies de surveillance continue
• Identifier la présence d'eau dans le comportement des sols et acquérir une compréhension correcte des différentes fonctions de stockage et des courbes caractéristiques 
• Discutez des termes de pression effective et totale et déterminez l'influence exacte de ces termes sur les charges des sols 
• Identifier les erreurs les plus courantes dans l'utilisation des termes de pression effective et totale et montrer les applications pratiques de ces concepts qui sont d'une grande importance 
• Appliquer la connaissance du comportement des sols semi-saturés dans la collecte des données et l'analyse des échantillons, en ce qui concerne les essais de laboratoire: essais drainés et non drainés 
• Déterminer les utilisations du compactage du sol comme mesure pour réduire la saturation du sol. Manipulation correcte de la courbe de compactage en analysant les erreurs les plus courantes et leurs applications 
• Analyser les processus de saturation les plus courants tels que le gonflement, la succion et la liquéfaction dans les sols, en décrivant les caractéristiques des processus et leurs conséquences dans les sols 
• Appliquer tous ces concepts à la modélisation des contraintes et de leur variation en fonction du degré de saturation du sol 
• Connaître en détail les applications de la saturation dans les travaux de surface et les processus d'élimination de la saturation dans les travaux linéaires superficiels 
• Définir correctement l'hydrogéologie zonale dans un projet ou un ouvrage. Déterminer les concepts qui doivent englober son étude et les conséquences qu'elle peut avoir à long terme sur les éléments structurels 
• Entrer dans le détail de la définition des procédés de préconsolidation comme moyen de conférer aux sols de meilleures propriétés mécaniques en réduisant leur saturation 
• Modélisation des flux, concept de perméabilité et son application réelle dans les états provisoires et définitifs de la construction 
• Identifier les effets induits dans le sol par l'action sismique, dans le cadre de son comportement non linéaire 
• Étudier en profondeur les particularités du terrain, en discrétisant entre sols et roches, et du comportement instantané sous charges sismiques 
• Analyser les réglementations les plus importantes dans le domaine de la sismique, notamment dans les zones de la planète où les tremblements de terre sont fréquents et d'une magnitude importante 
• Analyser les changements que l'action sismique produit dans les paramètres d'identification du terrain et observer comment ceux-ci évoluent en fonction du type d'action sismique 
• Examiner les différentes méthodologies pratiques d'analyse du comportement du sol sous l'action sismique. Tant les simulations semi-empiriques que la modélisation complexe par éléments finis 
• Quantifier l'impact des perturbations sismiques sur les fondations, tant au niveau de leur définition dans la conception que dans le dimensionnement final 
• Appliquez tous ces facteurs de conditionnement aux fonds de teint superficiels et profonds 
• Réaliser une analyse de sensibilité du comportement susmentionné dans les structures de soutènement et dans les éléments les plus courants des excavations souterraines 
• Appliquer l'étude des perturbations des ondes sismiques à d'autres éléments pouvant se propager dans le sol, comme l'étude de la transmission du bruit et des vibrations dans le sol 
• Acquérir une connaissance approfondie des différents types de traitements fonciers existants 
• Analyser la gamme des typologies existantes et leur correspondance avec l'amélioration des différentes propriétés 
• Acquérir une connaissance précise des variables présentes dans les processus d'amélioration du sol par injection. Consommation, exigences, avantages et inconvénients 
• Présenter, de manière extensive, les traitements des colonnes de gravier en tant qu'élément de traitement du terrain relativement peu utilisé, mais avec des applications techniques notables 
• Faire une présentation approfondie des traitements du sol par traitement chimique et par congélation, des traitements peu connus, mais avec de très bonnes applications spécifiques 
• Définir les applications du préchargement (préconsolidation), qui a été traité dans un module précédent, comme élément de traitement du sol pour accélérer l'évolution du comportement du terrain 
• Compléter la connaissance d'un des traitements du sol les plus utilisés dans les travaux souterrains, comme les parapluies micropieux, en définissant les applications différentes des habituelles et les caractéristiques du procédé 
• Traiter en détail la décontamination des sols en tant que processus d'amélioration du territoire, en définissant les typologies qui peuvent être utilisées
• Déterminer, pour les sols et les roches, les conditions de stabilité et le comportement de la pente, si elle est stable ou instable et la marge de stabilité 
• Définir les charges auxquelles chaque partie du talus est soumise et les opérations qui peuvent être effectuées sur elles 
• Étudier les mécanismes potentiels de la rupture de pente et l'analyse de cas pratiques de ce type de rupture 
• Déterminer la sensibilité ou la susceptibilité des pentes à différents mécanismes ou facteurs de déclenchement, y compris les effets externes tels que la présence d'eau, l'effet des précipitations, les tremblements de terre, etc
• Comparer l'efficacité de différentes options de remédiation ou de stabilisation et leur effet sur la stabilité des pentes 
• Étudier en profondeur les différentes possibilités d'amélioration et de protection des talus, du point de vue de la stabilité structurelle et des effets auxquels ils peuvent être soumis au cours de leur vie utile
• Concevoir les pistes optimales en termes de sécurité, de fiabilité et d'économie 
• Examiner l'application des pentes dans les ouvrages hydrauliques comme une partie importante de la conception et de l'utilisation des grandes pentes 
• Détailler les méthodologies de calcul associées aux éléments finis qui sont actuellement utilisés pour la conception de ce type d'élément 
• Acquérir une connaissance approfondie des facteurs de conditionnement qui influencent la conception et le comportement des fondations superficielles 
• Analyser les tendances des différentes réglementations internationales en matière de conception, en tenant compte de leurs différences en termes de critères et des différents coefficients de sécurité utilisés 
• Reconnaître les différentes actions présentes dans les fondations superficielles, tant celles qui sollicitent que celles qui collaborent à la stabilité de l'élément 
• Établir une analyse de sensibilité du comportement des fondations dans l'évolution de ce type de charges 
• Identifier les différents types d'amélioration des fondations déjà utilisées, en les classant en fonction du type de fondation, du sol sur lequel elle est située et de l'âge auquel elle a été construite 
• Décomposer, de manière comparative, les coûts de l'utilisation de ce type de fondations et leur influence sur le reste de la structure 
• Identifier les types les plus courants de défaillance des fondations superficielles et leurs mesures correctives les plus efficaces 
• Acquérir une connaissance détaillée des pieux en tant qu'éléments de fondation profonde, en analysant toutes leurs caractéristiques, les typologies de construction, la capacité d'auscultation, les types d'échec, etc
• Passer en revue d'autres fondations profondes d'usage plus spécifique, pour des structures particulières, en indiquant les types de projets dans lesquels elles sont utilisées et avec des cas pratiques très particuliers 
• Analysez les principaux ennemis de ce type de fondations, comme le frottement négatif ou la perte de résistance due au basculement, entre autres 
• Avoir un haut degré de connaissance des méthodologies de réparation des fondations profondes et de l'auscultation tant de l'exécution initiale que des réparations 
• Dimensionner de manière correcte et en fonction des caractéristiques particulières de l'ouvrage, les fondations profondes appropriées 
• Compléter l'étude des fondations profondes avec les éléments de contreventement supérieurs et leur regroupement, avec un développement clair du dimensionnement structurel des chapeaux de pieux 
• Définir et acquérir une connaissance complète des charges que le sol produit sur les structures de soutènement 
• Étendre ces connaissances par l'analyse de l'interaction des charges de surface, des charges latérales et des charges sismiques qui peuvent être produites dans le sol adjacent à ce type de structure 
• Passer en revue les différents types d'ouvrages de soutènement, depuis les écrans et les pieux continus les plus courants, jusqu'à d'autres éléments d'usage plus spécifique comme les palplanches ou les soldierpiles 
• Traitement du comportement de déformation de l'arrière de ces éléments, à court et à long terme. Avec un intérêt particulier pour le calcul des tassements de surface dans les écrans profonds 
• Étude approfondie de la conception et du comportement des structures de contreventement, des entretoises et des ancrages 
• Analyser les coefficients de sécurité les plus courants dans ce type de structure en utilisant les méthodes actuelles de calcul par éléments finis, ainsi que leur corrélation en appliquant les concepts de fiabilité statistique 
• Établir les différentes méthodologies les plus courantes pour l’excavation de tunnels, tous deux creusés par des méthodes conventionnelles comme pour les moyens mécaniques 
• Soyez clair sur la classification de ces méthodologies en correspondance avec la typologie du terrain, les diamètres d’excavation et l’utilisation finale des tunnels et galeries 
• Appliquer le comportement très différent des sols et des roches, tel que défini dans d'autres modules de ce Mastère Avancé, au creusement de tunnels et de galeries
• Reconnaître les contraintes de conception des supports et des revêtements, et comprendre de manière plus approfondie leur relation avec les classifications mécaniques des roches et les typologies de sol 
• Adaptez toutes ces conditions à d’autres types d’excavation profonde tels que les puits, les connexions souterraines, les interactions avec d’autres structures, etc
• Analyser l’excavation minière, avec les particularités qu’elle a en raison de la profondeur de ses actions 
• Connaître en détail l’interaction des excavations profondes à la surface. Faire une approximation du calcul des sièges dans différentes phases 
• Établir une relation spécifique entre les perturbations sismiques et le comportement en traction-déformation des tunnels et des galeries, et déterminer comment ce type de perturbation modifie les fondations et les revêtements 
• Analyser les différents systèmes de gestion utilisés pour la gestion des différents actifs: chaussées, structures, installations électriques et de trafic et autres éléments de la voie et les indicateurs les plus pertinents 
• Approfondir la structure contractuelle liée aux routes 
• Développer des concepts de gestion d'entreprise 
• Découvrir des lignes directrices pour l'entreprenariat dans le secteur 
• Établir comment réaliser des politiques plus durables en minimisant les ressources utilisées et en tirant parti des nouvelles technologies 
• Acquérir des connaissances approfondies dans la conception et le tracé des routes, en comprenant l'importance des différentes phases et étapes de leur réalisation 
• Acquérir les connaissances nécessaires sur les différentes opérations liées au terrassement Développer les différents types existants, avec une approche pratique, qui permet de connaître leurs coûts, leurs performances, etc., en fonction des différents terrains et de la typologie des travaux à réaliser 
• Connaître en détail, d'un point de vue actuel et pratique, les éléments constitutifs des chaussées bitumineuses 
• Développer les différents types de revêtements existants de manière générale, en mettant l'accent sur les situations dans lesquelles chacun d'entre eux doit être utilisé. Tout cela d'un point de vue objectif basé sur l'expérience, sans oublier de consolider les connaissances du point de vue de la conception de chacun des différents types de chaussées
• Être capable de comprendre avec précision le fonctionnement quotidien d'une installation de fabrication d'enrobés bitumineux. Cela comprend le dosage et le marquage de qualité des différents mélanges, l'étude des coûts de fabrication et leur entretien
• Approfondir le travail quotidien de mise en œuvre des mélanges bitumineux, en identifiant les aspects essentiels et les difficultés les plus courantes dans les opérations de transport, de pose et de compactage 
• Analyser les différents systèmes de construction de tunnels et identifier les pathologies les plus courantes en fonction du système de construction utilisé 
• Maîtriser les méthodes d'inspection, approfondir la collecte de données par des techniques destructives et non destructives, et savoir réaliser l'évaluation de l'état 
• Faire une analyse exhaustive des différents types d'entretien structurel des tunnels: ordinaire, extraordinaire, rénovations, réhabilitations et renforcements, et comment chacun d'entre eux est géré 
• Comprendre précisément quels sont les paramètres qui mesurent la sécurité, le confort, la capacité et la durabilité d'une chaussée 
• Connaissance approfondie des systèmes de surveillance et d'inspection des chaussées 
• Traiter en détail les actions qui peuvent être menées pour corriger les différents paramètres de la chaussée 
• Analyser comment le cycle de vie des structures est géré par des systèmes de gestion des structures 
• Comprendre en détail les différents types d'inspection des structures, quels acteurs sont impliqués, quelles méthodes sont utilisées et comment l'indice de gravité est évalué 
• Établir les différents types d'entretien structurel et la manière dont ils sont gérés 
• Pour entrer dans le détail de certaines des opérations de maintenance uniques 
• Analyser les différences entre les systèmes d'éclairage des mines à ciel ouvert et des tunnels 
• Décrire en profondeur le fonctionnement et la fonction des différentes installations impliquées dans l'exploitation des tunnels: alimentation électrique, ventilation, stations de pompage, systèmes PCI 
• Réaliser une maintenance efficace des installations basée sur une combinaison de maintenance corrective et préventive, en mettant l'accent sur la maintenance prédictive 
• Établir les différents systèmes de détection d'incidents dans les tunnels 
• Connaître précisément les systèmes impliqués dans la signalisation des incidents, ainsi que les systèmes utilisés pour communiquer avec l'utilisateur en cas d'incident 
• Connaître en détail la structure et les éléments de la communication entre le Centre de Contrôle et les équipements de terrain 
• Réaliser une maintenance efficace des installations de la circulation basée sur une combinaison de maintenance corrective et préventive, en mettant l'accent sur la maintenance prédictive 
• Étudier en profondeur les éléments de signalisation, de balisage et de confinement existant sur la route, les typologies existantes et la manière dont leur inspection et leur maintenance sont effectuées 
• Décomposer les différents éléments de l'enceinte et leurs composants, ainsi que la manière dont leur inspection et leur maintenance sont effectuées 
• Analyser les éléments impliqués dans le drainage des routes, et comment leur inspection et leur entretien sont effectués 
• Discuter en détail des différents systèmes de protection des talus et de la manière de vérifier leur état et leur entretien 
• Établir la réglementation applicable aux routes et identifier les différentes zones de protection des routes 
• Maîtriser les restrictions de circulation et savoir gérer les transports spéciaux ou les événements sportifs 
• Traiter en détail la manière dont les différents dossiers administratifs sont traités 
• Comprendre précisément comment la modélisation prédictive est réalisée et comment les données de trafic sont exploitées 
• Comprendre les facteurs qui influencent les accidents de la route et comment les audits de sécurité routière contribuent à maximiser la sécurité des systèmes et des éléments 
• Analyser certains des systèmes de gestion ISO les plus pertinents dans le domaine de l'entretien routier 
• Approfondir la manière dont le plan d'entretien hivernal est structuré, les moyens nécessaires et connaître les différences entre les traitements préventifs et correctifs 
• Analyser le fonctionnement d'un centre de contrôle de tunnel et la façon dont la gestion du trafic et des installations est effectuée. Comprendre l'importance des plans d'action 
• Comprendre en détail le document de base de l'exploitation d'un tunnel: le manuel d'exploitation et les acteurs impliqués 
• Comprendre la nécessité d'établir les conditions minimales dans lesquelles une infrastructure peut être exploitée et comment planifier des actions dans une situation dégradée 
• Approfondir la compréhension du concept BIM et le distinguer de la simple décision du choix du logiciel commercial à utiliser 
• Approfondir la compréhension des différents niveaux de mise en œuvre de la BIM 
• Préparer la mise en œuvre de la BIM dans les projets et les infrastructures préexistantes 
• Analyser les technologies qui complètent la philosophie BIM 
• Comprendre précisément comment les mesures d'équité sociale augmentent la compétitivité 
• Se préparer au changement de direction auquel le professionnel de la route est confronté dans un avenir immédiat 
• Approfondir les changements que les nouvelles technologies imposeront aux infrastructures ou aux véhicules 
• Découvrez comment mener des politiques respectueuses de l'environnement grâce à une connaissance approfondie des nouvelles tendances

Une expérience de formation unique, clé et décisive pour booster votre développement professionnel"