Mit diesem Programm leisten Sie einen Beitrag zur Nachhaltigkeit unseres Planeten, indem Sie innovative Lösungen für den integrierten städtischen Wasserkreislauf anbieten″

Die weltweit zunehmende Elektromobilität hat zu wichtigen Innovationen bei der Entwicklung neuer Fahrzeugtypen geführt. Ein solcher Typ ist das so genannte EREV oder Extended Range Electric Vehicle. Der Weg für die Automobilindustrie ist also klar: Sie muss umweltfreundlicher werden. Dementsprechend haben Experten an der Weiterentwicklung dieses Wissensgebietes gearbeitet, indem sie Hybridantriebe und Hybridsystemarchitekturen sowie Elektromotoren und Energiespeichertechnologien eingesetzt haben. 

Die Forschung in diesem Bereich hat sich weiterentwickelt, um eine Vielzahl von Fragen zu beantworten, was die Notwendigkeit unterstreicht, dass Ingenieurfachleute an vorderster Front dieses Wissensbereichs stehen, der sich im Laufe der Zeit erneuert und weiterentwickelt. Dieser universitätskurs vermittelt den Fachleuten die neuesten Kenntnisse über das Energiemanagement und die Energieverteilung in Hybridsystemen sowie über die Methoden zur Messung der Effizienz von Elektrofahrzeugen.

Der Ingenieur wird seine Kompetenzen in spezifischen Bereichen im Zusammenhang mit der Entwicklung von Parametern und Herausforderungen bei der Konstruktion von Elektro- und Hybridmotoren stärken. Es handelt sich um ein Programm mit einem hochspezialisierten und erfahrenen Dozententeam, das durch audiovisuelle Inhalte von höchster Qualität unterstützt wird und den Studenten durch die Flexibilität und Bequemlichkeit der Online-Modalität eine größere Dynamik bietet.

Im Rahmen ihres Engagements für eine exzellente Online-Fortbildung bietet die TECH ihren Studenten ein avantgardistisches und vollständiges Studienprogramm, bei dem die gesamte Weiterbildung online erfolgt. Auf diese Weise haben Sie Zugang zu den besten audiovisuellen Inhalten der aktuellen akademischen Szene und benötigen nur ein internetfähiges Gerät, um bequem von überall auf die virtuelle Plattform zugreifen zu können. 

Mit TECH werden Sie Ihr Wissen erweitern und in der Lage sein, Fragen in Disziplinen wie alternative Verbrennung zu beantworten″

Dieser universitätskurs in Hybridmotoren und Elektrofahrzeuge mit Verlängerter Reichweite enthält das vollständigste und aktuellste Programm auf dem Markt. Die hervorstechendsten Merkmale sind: 

• Die Entwicklung von Fallstudien, die von Experten der Luftfahrttechnik vorgestellt werden
• Der anschauliche, schematische und äußerst praxisnahe Inhalt vermittelt alle für die berufliche Praxis unverzichtbaren wissenschaftlichen und praktischen Informationen 
• Die praktischen Übungen, bei denen der Selbstbewertungsprozess zur Verbesserung des Lernens durchgeführt werden kann 
• Sein besonderer Schwerpunkt liegt auf innovativen Methoden  
• Theoretische Vorträge, Fragen an den Experten, Diskussionsforen zu kontroversen Themen und individuelle Reflexionsarbeit 
• Die Verfügbarkeit des Zugriffs auf die Inhalte von jedem festen oder tragbaren Gerät mit Internetanschluss 

Sie haben Zugang zu einzigartigen Materialien und multimedialen Inhalten, um Ihre Ziele zu erreichen, was Ihnen die Dynamik und den Komfort der Relearning-Methode bietet″

Das Dozententeam des Programms besteht aus Experten des Sektors, die ihre Berufserfahrung in diese Fortbildung einbringen, sowie aus renommierten Fachleuten von führenden Unternehmen und angesehenen Universitäten.  

Die multimedialen Inhalte, die mit der neuesten Bildungstechnologie entwickelt wurden, werden der Fachkraft ein situiertes und kontextbezogenes Lernen ermöglichen, d. h. eine simulierte Umgebung, die eine immersive Fortbildung bietet, die auf die Ausführung von realen Situationen ausgerichtet ist.  

Das Konzept dieses Programms konzentriert sich auf problemorientiertes Lernen, bei dem die Fachkraft versuchen muss, die verschiedenen Situationen aus der beruflichen Praxis zu lösen, die während des gesamten Studiengangs gestellt werden. Zu diesem Zweck wird sie von einem innovativen interaktiven Videosystem unterstützt, das von renommierten Experten entwickelt wurde.   

Erweitern Sie Ihr Wissen und werden Sie zum Experten für Hybridantriebe und Elektrofahrzeuge mit verlängerter Reichweite”

TECH steht für Exzellenz und Effizienz und bietet Ihnen innovative Tools und die aktuellsten Inhalte des akademischen Programms"

Dieses Programm für Hybridmotoren und Elektrofahrzeuge mit Verlängerter Reichweite wurde ausschließlich entwickelt, um den Fachleuten die neuesten Erkenntnisse auf dem Gebiet der alternativen Verbrennungsmotoren zu vermitteln. Daher bietet TECH mehrere innovative didaktische Instrumente, die den Erfolg des akademischen Prozesses des Programms garantieren. Am Ende dieses Studiums werden die Studenten ihre Kenntnisse in der Vertiefung von Konzepten und fortgeschrittenen Prinzipien des Designs, die in der Technik angewandt werden, vertieft haben.  

TECH steht an der Spitze und bietet Ihnen fortschrittliche Inhalte in diesem Bereich, damit Sie Ihre beruflichen Ziele in kürzerer Zeit erreichen können, als Sie denken" 

Allgemeine Ziele

• Analysieren des Stands der Technik bei Hubkolbenmotoren (AICM)
• Identifizieren konventioneller Hubkolbenmotoren (AICM)
• Untersuchen der verschiedenen Aspekte, die im Lebenszyklus von Hubkolbenmotoren berücksichtigt werden müssen
• Erarbeiten der Grundprinzipien für Design, Herstellung und Simulation von Hubkolbenmotoren
• Erarbeiten der Grundlagen von Motortests und Validierungstechniken, einschließlich der Interpretation von Daten und der Iteration zwischen Design und empirischen Ergebnissen
• Bestimmen der theoretischen und praktischen Aspekte der Motorenkonstruktion und -herstellung, Förderung der Fähigkeit, in jeder Phase des Prozesses fundierte Entscheidungen zu treffen
• Analysieren der verschiedenen Methoden der Einspritzung und Zündung in Hubkolbenmotoren und Erkennen der Vorteile und Herausforderungen jeder Art von Einspritzsystem in verschiedenen Anwendungen
• Bestimmen der Eigenschwingungen von Verbrennungsmotoren, indem Sie deren Frequenz und dynamisches Verhalten modal analysieren, sowie die Auswirkungen auf die Geräuschentwicklung von Motoren im normalen und abnormalen Betrieb
• Untersuchen der anwendbaren Methoden zur Reduzierung von Vibrationen und Geräuschen, der internationalen Normen und der Auswirkungen auf den Verkehr und die Industrie
• Analysieren, wie die neuesten Technologien die Energieeffizienz neu definieren und die Emissionen von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotoren reduzieren
• Eingehen auf Millermotoren, kontrollierte Kompressionszündung (HCCI), Kompressionszündung (CCI) und andere neue Konzepte
• Analysieren von Technologien, die eine Abstimmung des Verdichtungsverhältnisses ermöglichen, und deren Auswirkungen auf Effizienz und Leistung
• Diskutieren der Integration verschiedener Ansätze, wie dem Atkinson-Miller-Zyklus und der kontrollierten Funkenzündung (SCCI), um die Effizienz unter verschiedenen Bedingungen zu maximieren
• Eingehen auf die Grundsätze der Analyse von Motordaten
• Analysieren der verschiedenen auf dem Markt befindlichen alternativen Kraftstoffe, ihrer Eigenschaften und Merkmale, ihrer Lagerung, Verteilung, Emissionen und Energiebilanz
• Analysieren der verschiedenen Systeme und Komponenten von Hybrid- und Elektromotoren
• Bestimmen von Energiemanagement- und Steuerungsmodi, deren Optimierungskriterien und deren Umsetzung im Transportsektor
• Fundiertes und aktuelles Verstehen der Herausforderungen, Innovationen und Zukunftsperspektiven auf dem Gebiet der Motorenforschung und -entwicklung mit Schwerpunkt auf Hubkolbenmotoren und deren Integration mit fortschrittlichen Technologien und neuen Antriebssystemen

Spezifische Ziele

• Identifizieren der Arten von Hybrid- und Elektromotoren 
• Entwickeln der Parameter und Herausforderungen bei der Konstruktion von Hybrid- und Elektromotoren 
• Erstellen von Optimierungskriterien für Hybrid- und Elektromotoren 
• Analysieren von Energierückgewinnungssystemen 
• Erkennen der Grundlagen von Ladeinfrastrukturen 

Bringen Sie Ihre Karriere in Schwung und spezialisieren Sie sich mit dem exklusiven TECH-Programm für Hybrid- und Elektrofahrzeuge mit verlängerter Reichweite″