Qualificação universitária
A maior faculdade de Engenharia do mundo”
Apresentação
Analise as novas exigências e avanços no Sistema Ferroviário de uma perspetiva dinâmica e apoiada pela vasta experiência de um excelente corpo docente’’
O caminho-de-ferro não nasceu de uma ideia espontânea, mas após um longo processo que começou no século XVII para melhorar o transporte de carvão. Naqueles dias, as vias eram feitos de vigas de madeira que eram apoiadas e pregadas em travessas. Ao longo do tempo, este sistema evoluiu e recebeu um maior apoio dos governos estatais. Isto ajudou-a no seu caminho para se tornar um meio de transporte ambientalmente sustentável, que é muito procurado na indústria atual. Assim, torna-se um requisito fundamental para os engenheiros nesta área continuarem os seus estudos académicos e especializarem-se num campo com uma grande projeção internacional.
Este Master explora a engenharia e o funcionamento dos caminhos-de-ferro numa perspetiva técnica e operacional tradicional, mas tendo em conta o atual contexto internacional, que estabelece novas exigências específicas para os profissionais deste setor. É dada especial ênfase às novas tendências e tecnologias para as quais o caminho-de-ferro se dirige, a fim de aumentar a sua eficiência técnica e o seu serviço à sociedade. Do mesmo modo, é proposta uma análise dos novos requisitos de segurança que condicionam substancialmente a conceção e o funcionamento dos Sistemas Ferroviários.
O programa é aplicável a todas as áreas geográficas dos caminhos-de-ferro, com uma clara dimensão internacional. Em qualquer caso, foram tidos em conta aspetos específicos das redes, projetos e serviços ferroviários, que representam uma referência notável no domínio ferroviário e são, portanto, de grande interesse para o estudante. O Master foi planeado de forma prática, para que os conteúdos possam ser aplicados diretamente nos diferentes campos profissionais da indústria ferroviária.
As novas tecnologias desempenham um papel importante neste programa. O setor ferroviário exige profissionais que, já com competência técnica nos aspetos tradicionais do setor, estejam familiarizados e conheçam os novos desafios que o caminho-de-ferro enfrenta. Por esta razão, este programa incorpora módulos específicos sobre investigação, desenvolvimento e inovação no setor e sobre a transformação digital em curso, que são elementos-chave na nova estratégia a seguir.
Com um conteúdo gráfico e prático, este Master fornece aos estudantes todos os conhecimentos de que necessitam no seu dia-a-dia de trabalho’’
Este Master em Sistemas Ferroviários conta com o conteúdo educacional mais completo e atualizado do mercado. As suas principais características são:
- Ter mais competências profissionais no setor ferroviário
- Atualizar e concentrar as estratégias das suas empresas nestes termos
- Exigência de novos requisitos nos processos de aquisição de tecnologia
- Incluir valor acrescentado aos projetos técnicos a serem desenvolvidos pelas suas empresas e organizações
- O conteúdo gráfico, esquemático e eminentemente prático do livro fornece informações científicas e práticas sobre as disciplinas que são essenciais para a prática profissional
- Exercícios práticos onde o processo de auto-avaliação pode ser levado a cabo a fim de melhorar a aprendizagem
- A sua ênfase especial em metodologias inovadoras
- Palestras teóricas, perguntas ao especialista, fóruns de discussão sobre questões controversas e atividades de reflexão individual
- A disponibilidade de acesso ao conteúdo a partir de qualquer dispositivo fixo ou portátil com ligação à Internet
O programa é aplicável a todas as áreas geográficas dos caminhos-de-ferro, com uma clara dimensão internacional”
O pessoal docente do programa inclui profissionais do setor que trazem para esta capacitação a experiência do seu trabalho, bem como especialistas reconhecidos de sociedades líderes e universidades de prestígio.
Graças ao seu conteúdo multimédia, desenvolvido com a mais recente tecnologia educacional, o profissional terá acesso a uma aprendizagem situada e contextual, ou seja, um ambiente de simulação que proporcionará um programa imersivo programado para se formar em situações reais.
A conceção deste programa baseia-se na Aprendizagem Baseada nos Problemas, através da qual o instrutor deve tentar resolver as diferentes situações da atividade profissional que surgem ao longo do curso académico. Para tal, o profissional contará com a ajuda de um sistema inovador de vídeos interativos desenvolvido por especialistas reconhecidos.
Torne-se um profissional do setor ferroviário, cumprindo competências técnicas nos aspetos tradicionais do setor"
Aplique os novos conceitos de conceção segura e modificações ao sistema ferroviário em serviço no seu campo profissional"
Objectivos
Implementa novas estratégias para gerir as necessidades da modernização tecnológica do Sistema Ferroviário, cumprindo uma série de objetivos que irão impulsionar a sua carreira profissional’’
Objetivos gerais
- Aprofundar nos diferentes conceitos técnicos do caminho-de-ferro nos seus diferentes campos
- A aprendizagem dos avanços tecnológicos que o setor ferroviário está a viver, principalmente devido à nova revolução digital, é a base desta aprendizagem, mas sem esquecer as abordagens tradicionais em que este modo de transporte se baseia
- Compreender as mudanças no setor que desencadearam a procura de novos requisitos técnicos
- Implementar estratégias baseadas nas mudanças tecnológicas que têm surgido no setor
- Atualização de conhecimentos sobre todos os aspetos e tendências nos caminhos-de-ferro
Objetivos específicos
Módulo 1. O caminho-de-ferro e a sua engenharia no contexto atual
- Analisar a posição do caminho-de-ferro em relação a outros modos de transporte, identificando as suas principais vantagens e áreas a melhorar
- Aprofundar a compreensão das atuais estruturas e organizações em que o setor ferroviário se baseia (reguladores, gestores ferroviários, indústria, instituições, agrupamentos, etc.)
- Discutir em pormenor as principais tendências tecnológicas que o setor está atualmente a experimentar
- Aprofundar as características dos diferentes sistemas operacionais ferroviários, as principais áreas técnicas nas infraestruturas e no material circulante
- Estabelecer as interações técnicas entre a infraestrutura e o material circulante, bem como os critérios técnicos e restrições existentes para a conceção de Sistemas Ferroviários
- Explicar as diferentes referências mundiais em termos de redes ferroviárias, infraestruturas e projetos técnicos com um elevado impacto no setor
Módulo 2. Energia de tração elétrica
- Fazer uma análise exaustiva dos principais aspetos técnicos da energia de tração elétrica nos caminhos-de-ferro, destacando os marcos mais importantes e a sua situação atual
- Detalhar as características técnicas das instalações associadas à energia elétrica de tração de acordo com os diferentes Sistemas Ferroviários
- Aprofundar em aspetos específicos relacionados com a frenagem elétrica nos comboios e a sua importância estratégica a nível das infraestruturas ferroviárias
- Estabelecer as características técnicas dos diferentes componentes que compõem o sistema elétrico ferroviário, incluindo uma análise detalhada dos mesmos
- Abordar as particularidades da eletrificação DC e AC monofásica, enfatizando as suas vantagens e desvantagens operacionais
- Analisar as características que o projeto de engenharia associado às instalações de energia elétrica de tração deve ter
- Orientar o estudante para a aplicação prática dos conteúdos apresentados
Módulo 3. Controlo, comando e sinalização (CCS)
- Explicar de forma clara e estruturada os principais aspetos técnicos das instalações associadas ao controlo, comando e sinalização ferroviária
- Detalhar as características técnicas dos diferentes componentes que compõem o sistema CCS
- Detalhar em profundidade as características específicas dos sistemas de sinalização ERTMS e CBTC como os mais recentes sistemas normalizados no contexto atual
- Discutir em detalhe as características técnicas das instalações CMS de acordo com os diferentes Sistemas Ferroviários
- Analisar as características que o projeto de engenharia associado às instalações de CMS deve ter
- Orientar o estudante para a aplicação prática dos conteúdos apresentados
Módulo 4. Telecomunicações
- Identificar os principais aspetos técnicos das telecomunicações ferroviárias na atualidade
- Para detalhar as características técnicas dos diferentes componentes que compõem telecomunicações ferroviárias fixas
- Para desenvolver ainda mais as características técnicas dos diferentes componentes que compõem telecomunicações móveis ferroviárias, incluindo a migração futura para a norma FRMCS
- Refletir sobre como as telecomunicações ferroviárias estão atualmente centradas num negócio comercial em que terceiros utilizam a infraestrutura própria dos caminhos-de-ferro
- Analisar as características que o projeto de engenharia associado às instalações de telecomunicações deve ter
- Orientar o estudante para a aplicação prática dos conteúdos apresentados
Módulo 5. A infraestrutura civil
- Estudar em profundidade a interação do veículo com a infraestrutura civil, analisando em detalhe os fenómenos dinâmicos que ocorrem, com o objetivo de determinar os parâmetros de concepção da plataforma e o resto dos componentes
- Detalhar as características técnicas dos diferentes componentes que compõem o subsistema de infraestruturas tais como plataforma, túneis, pontes e viadutos
- Abordar em detalhe as características da via como componente principal da infraestrutura civil Tendo em conta a sua tipologia tradicional como uma placa, os diferentes elementos de que é composto serão analisados à vez
- Estabelecer as características dos aparelhos de mudança de via e de cruzamento e do equipamento de expansão, bem como de outros elementos auxiliares associados ao funcionamento da via
- Abordar as características técnicas da infraestrutura civil acordo com os diferentes Sistemas Ferroviários
- Integrar o conceito de resistência das infraestruturas a eventos externos, analisando a sua importância atual na estratégia das empresas de gestão de infraestruturas ferroviárias
- Orientar o estudante para a aplicação prática dos conteúdos apresentados
Módulo 6. Material circulante
- Tratar em profundidade os principais aspetos técnicos dos veículos ferroviários
- Explicar de forma clara e estruturada as características técnicas dos diferentes componentes que compõem o material circulante ferroviário
- Detalhar as características técnicas da dinâmica ferroviária do ponto de vista do material circulante
- Analisar os aspetos que regem a manutenção dos veículos ferroviários
- Orientar o estudante para a aplicação prática dos conteúdos apresentados
Módulo 7. Riscos e segurança
- Fazer o estudante refletir sobre a importância atual deste aspeto na engenharia e operação ferroviária
- Dominar os diferentes regulamentos que regem a implementação deste tipo de processo nos diferentes sistemas e subsistemas ferroviários que requerem uma alteração o que pode ter consequências para a segurança
- Detalhar os diferentes atores envolvidos no processo de gestão do risco e da segurança
- Aprofundar nos diferentes passos a seguir para aplicar o processo na conceção de um sistema ou no caso de uma modificação quando este já está em serviço
- Aplicar de uma forma prática os conceitos aprendidos em casos reais
Módulo 8. A operação
- Estabelecer os principais aspetos técnicos das atuais atividades de exploração ferroviária
- Detalhar os principais fatores que afetam a regulação do tráfego ferroviário, incluindo as análises de capacidade correspondentes
- Analisar as particularidades do transporte ferroviário de passageiros e de mercadorias
- Abordar os critérios económicos que regem atualmente a gestão das empresas ferroviárias, tanto em termos de empresas de gestão de infra-estruturas como de empresas de transporte ferroviário
- Fazer o estudante refletir sobre a importância do consumo de energia no setor ferroviário e como as medidas de eficiência energética precisam de ser incorporadas na estratégia
- }empresarial, analisando ao mesmo tempo cada uma destas medidas
- Detalhando como diferentes incidentes operacionais no serviço devem ser geridos através de planos, recursos e centros de decisão
- Analisar o domínio da segurança e da proteção civil no setor ferroviário, pormenorizando os diferentes planos, recursos e centros de decisão
Módulo 9. Investigação, Desenvolvimento e Inovação (I&D&I)
- Fazer o estudante refletir sobre a importância de desenvolver uma estratégia empresarial baseada na investigação, desenvolvimento e inovação na tecnologia ferroviária, identificando os novos desafios tecnológicos colocados
- Analisar a situação atual no que respeita aos programas de investigação, desenvolvimento e inovação e bem como as diferentes políticas e estratégias em termos de impulso e financiamento
- Daremos especial ênfase às diferentes fases e fases do processo de investigação, desenvolvimento e inovação, incluindo a gestão dos resultados finais obtidos
- Detalhar, para cada domínio técnico analisado, as particularidades em termos de investigação, desenvolvimento e inovação, destacando as principais linhas de trabalho, iniciativas associadas e grupos de trabalho existentes
- Abordar os sistemas ferroviários mais disruptivos, ou seja, aqueles que não utilizam técnicas tradicionais para o seu funcionamento, tais como a levitação magnética e as que se baseiam no novo conceito de Hyperloop
Módulo 10. A revolução digital no caminho-de-ferro
- Refletir sobre a evolução tecnológica do caminho-de-ferro, incluindo a nova revolução digital que está atualmente a acontecer
- Analisar as diferentes tecnologias digitais aplicáveis ao setor ferroviário, detalhando especificamente as mais estratégicas
- Dominar a aplicação de novas tecnologias digitais em diferentes áreas do caminho-deferro, identificando as melhorias associadas: energia de tração, estações de passageiros, logística
- ferroviária, manutenção e gestão de tráfego
- Refletir sobre a importância da ciber-segurança no setor ferroviário
- Analisar programas e estratégias de digitalização em diferentes caminhos-de-ferro globais
Com uma metodologia baseada em casos práticos, cumpre os objetivos que o ajudarão a crescer num setor que é muito procurado a nível global’’
Mestrado Próprio em Sistemas Ferroviários
A tecnologia ferroviária foi adaptada às necessidades de muitas cidades de média e grande dimensão em todo o mundo. A sua importância está ligada às cadeias de ligação existentes entre as fronteiras nacionais e transnacionais, onde parte da economia de cada país se baseia e as políticas são construídas, de modo que estes projetos continuam a ser benéficos na comunicação e estabilidade das variantes deste tipo de infraestruturas. Sem dúvida, esta rede de transportes contribui para as necessidades e planos energéticos concebidos numa agenda global e local, o que convida à redução da poluição do ambiente, sendo este o meio de mobilidade mais amigo do ambiente. É por isso que o Mestrado em Sistemas Ferroviários no TECH se concentra em fornecer aos profissionais as ferramentas fundamentais para compreender e realizar uma análise crítica em relação a este enriquecedor campo tecnológico e industrial.
Estude este Mestrado em Portaria Ferroviária online
Este programa decorre durante um ano e é composto por dez módulos, nos quais se estudará em profundidade o caminho-de-ferro e a sua engenharia no contexto atual, energia de tração elétrica, controlo, comando e sinalização (CMS), telecomunicações, infraestruturas civis, material circulante, riscos e segurança, operação, investigação, desenvolvimento e inovação, e a nova revolução digital neste sistema. Tudo isto foi concebido com os objetivos de aprofundar os diferentes conceitos técnicos do sector devido ao progresso científico tecnológico, sem deixar de lado as abordagens tradicionais em que este modelo de transporte se baseia. Tudo isto é possível com a metodologia utilizada pela TECH, que se baseia no e-learning, em que os conteúdos são dados em modo assíncrono e offline, permitindo flexibilidade no horário e local de estudo. No Mestrado, os alunos enfrentarão múltiplos casos simulados, baseados em situações reais, para que possam investigar, criar uma ou mais hipóteses e finalmente encontrar uma solução para o problema.