Si buscas una capacitación de calidad que te ayude a especializarte en uno de los campos con más salidas profesionales, esta es tu mejor opción” 

El mundo de la aeronáutica ha cambiado con la aparición de los Drones. La tecnología dron avanza a gran velocidad, siendo su evolución mucho más rápida incluso que la tecnología móvil. Ha sido tal su crecimiento que en la actualidad existen drones con más de 20 horas de autonomía de vuelo. 

Por otro lado, el avance de los drones implica una creciente necesidad de actualización de pilotos. No es lo mismo pilotar un Dron de entretenimiento, que volar un Dron de alto valor para operaciones especializadas. Por esa razón es tan necesaria esta titulación intensiva, ya que favorecerá a los profesionales especializados en Drones.

Este programa está dirigido a aquellas personas interesadas en alcanzar un nivel de conocimiento superior sobre Drones. El principal objetivo es brindar información al alumno sobre técnicas y métodos de pilotaje para que aplique en el mundo real los conocimientos adquiridos en este Experto Universitario en un entorno de trabajo que reproduzca las condiciones que se puede encontrar en su futuro, de manera rigurosa y realista.

Además, al tratarse de un Experto Universitario 100% online, el alumno no está condicionado por horarios fijos ni necesidad de trasladarse a otro lugar físico, sino que puede acceder a los contenidos en cualquier momento del día, equilibrando su vida laboral o personal con la académica.  

No dejes pasar la oportunidad de realizar con nosotros este Experto Universitario en Drones. Es la oportunidad perfecta para avanzar en tu carrera” 

Este Experto Universitario en Drones contiene el programa más completo y actualizado del mercado. Sus características más destacadas son: 

• El desarrollo de casos prácticos presentados por expertos en Drones  
• Los contenidos gráficos, esquemáticos y eminentemente prácticos con los que están concebidos recogen una información científica y práctica sobre aquellas disciplinas indispensables para el ejercicio profesional
• Los ejercicios prácticos donde realizar el proceso de autoevaluación para mejorar el aprendizaje 

• Su especial hincapié en metodologías innovadoras en Drones 
• Las lecciones teóricas, preguntas al experto, foros de discusión de temas controvertidos y trabajos de reflexión individual
• La disponibilidad de acceso a los contenidos desde cualquier dispositivo fijo o portátil con conexión a internet

Este Experto Universitario es la mejor inversión que puedes hacer en la selección de un programa de actualización para poner al día tus conocimientos en Drones” 

Incluye en su cuadro docente a profesionales pertenecientes al ámbito de la Drones, que vierten en esta capacitación la experiencia de su trabajo, además de reconocidos especialistas de sociedades de referencia y universidades de prestigio. 

Su contenido multimedia, elaborado con la última tecnología educativa, permitirá al profesional un aprendizaje situado y contextual, es decir, un entorno simulado que proporcionará una capacitación inmersiva programada para entrenarse ante situaciones reales. 

El diseño de este programa se centra en el Aprendizaje Basado en Problemas, mediante el cual el profesional deberá tratar de resolver las distintas situaciones de práctica profesional que se le planteen a lo largo del curso académico. Para ello, el profesional contará con la ayuda de un novedoso sistema de vídeo interactivo realizado por reconocidos expertos en Drones y con gran experiencia.  

Este programa cuenta con el mejor material didáctico, lo que te permitirá un estudio contextual que te facilitará el aprendizaje"

Este Experto Universitario 100% online te permitirá compaginar tus estudios con tu labor profesional. Tú eliges dónde y cuándo desarrollar la carga lectiva” 

La estructura de los contenidos ha sido diseñada por los mejores profesionales del sector de la ingeniería de telecomunicaciones, con una amplia trayectoria y reconocido prestigio en la profesión.

Contamos con el programa científico más completo y actualizado del mercado. Buscamos la excelencia y que tú también la logres”

Módulo 1. Particularidades de los drones

1.1. Legislación aplicable

1.1.1. En el mundo

1.1.1.1. La OACI
1.1.1.2. JARUS

1.2. EEUU: el paradigma

1.2.1. Requisitos
1.2.2. Perfiles de piloto
1.2.3. Novedades 2020: LAANC

1.3. Europa

1.3.1. La EASA. Generalidades
1.3.2. La EASA. Particularidades

1.4. España

1.4.1. Uso profesional
1.4.2. Uso recreativo

1.5. Los Drones como entrenamiento

1.5.1. El piloto federado
1.5.2. La RFAE
1.5.3. Las federaciones autonómicas
1.5.4. La FDACV
1.5.5. Normativa y licencias

1.6. Los Drones como aeromodelo

1.6.1. Categorías de vuelo

1.6.1.1. Vuelo de recreo
1.6.1.2. Vuelo libre. F1
1.6.1.3. Vuelo circular. F2
1.6.1.4. Vuelo radiocontrolado. F3
1.6.1.5. Modelos a escala. F4
1.6.1.6. Modelos con motor eléctrico. F5
1.6.1.7. Modelos espaciales. S

1.7. Tipos de aeromodelo

1.7.1. Entrenadores
1.7.2. Acrobáticos
1.7.3. FunFly
1.7.4. Maquetas

1.8. Los Drones como deporte

1.8.1. La FAI

1.8.1.1. Modalidades

1.8.1.1.1. Persecución
1.8.1.1.2. Free Style

1.8.2. Competiciones

1.8.2.1. Internacionales
1.8.2.2. Nacionales

1.9. Aplicaciones operativas de los Drones a la ingeniería I

1.9.1. Aplicaciones en cartografía–fotogrametría
1.9.2. Aplicaciones en ingeniería civil

1.10. Aplicaciones operativas de los Drones a la ingeniería II

1.10.1. Aplicaciones en Termografía
1.10.2. Aplicaciones medioambientales

1.11. Aplicaciones operativas de los Drones a la ingeniería III

1.11.1. Aplicaciones en minería
1.11.2. Aplicaciones en inspecciones

1.12. Aplicaciones operativas de los Drones a la ingeniería IV

1.12.1. Aplicaciones en fotografía artística y espectáculos
1.12.2. Aplicaciones en publicidad aérea, radio y TV
1.12.3. Aplicaciones en seguridad y emergencias
1.12.4. Aplicaciones en agrícolas

Módulo 2. Prevención de riesgos laborales con Drones

2.1. Normativa específica

2.1.1. Normativa específica
2.1.2. Evaluación de riesgos

2.2. Equipos y maquinaria

2.2.1. Equipos
2.2.2. Maquinaria

2.3. Mercancías peligrosas DGR

2.3.1. Mercancías peligrosas
2.3.2. Clasificación y actuación en accidentes e incidentes con mercancías peligrosas

2.4. Higiene y ergonomía

2.4.1. Higiene
2.4.2. Ergonomía

2.5. EPI´s

2.5.1. EPI´s
2.5.2. Utilización

2.6. Situaciones de emergencias

2.6.1. Plan de autoprotección
2.6.2. Actuaciones en caso de emergencia

2.7. Procedimientos en caso de accidente laboral

2.7.1. Procedimientos en caso de accidente laboral
2.7.2. Investigación de accidentes e incidentes

2.8. Vigilancia de la salud

2.8.1. Obligaciones de las empresas
2.8.2. Plan de emergencia

2.9. Trabajos a la intemperie

2.9.1. Peligros para las personas que trabajan al aire libre
2.9.2. Medidas preventivas para trabajos a la intemperie

2.10. Trabajos con Drones

2.10.1. Peligros para las personas que trabajan con Drones
2.10.2. Medidas preventivas para trabajos con Drones

Módulo 3. I+D+I: Prestaciones de la aeronave

3.1. Aeronaves de ala fija I

3.1.1. Energías que actúan en la aeronave
3.1.2. Fuerzas que actúan en la aeronave

3.2. Aeronaves de ala fija II

3.2.1. Coeficiente de planeo
3.2.2. Estabilidad. Ejes de una aeronave
3.2.3. Centro de gravedad y centro de presiones
3.2.4. La pérdida y la barrena

3.3. Aeronaves de ala rotatoria I

3.3.1. Energías que actúan en la aeronave
3.3.2. Fuerzas que actúan en la aeronave

3.4. Aeronaves de ala rotatoria II

3.4.1. El sistema rotor
3.4.2. Oscilaciones inducidas

3.4.2.1. PIO
3.4.2.2. MIO
3.4.2.3. AIO

3.5. Metodología para el vuelo de RPA´s

3.5.1. Prevuelo: lista de chequeo de seguridad
3.5.2. Despegue y ascenso
3.5.3. Crucero
3.5.4. Descenso y aterrizaje
3.5.5. Después del aterrizaje

3.6. Perfiles de vuelo y características de la operación

3.6.1. Objeto
3.6.2. Características de la operación
3.6.3. Preparación del vuelo que incluya
3.6.4. Operación normal
3.6.5. Situaciones en condiciones anormales y de emergencia
3.6.6. Análisis y cierre de las operaciones de vuelo
3.6.7. Metodología para la elaboración de perfiles de vuelo

3.7. Planificación del vuelo: determinación de riesgos

3.7.1. Factores de riesgo
3.7.2. Puesta en práctica

3.8. Metodología para la elaboración de EAS de operaciones declarativas I

3.8.1. Metodología general

3.9. Metodología para la elaboración de EAS de operaciones declarativas II

3.9.1. Metodología SORA

3.10. Requisitos establecidos en el RD 1036/2017 para EAS

Módulo 4. Diseño e ingeniería I: conocimiento específico de Drones

4.1. Clasificación de las aeronaves para el piloto y el ingeniero

4.1.1. Genérica
4.1.2. Según la AESA

4.2. Principios de vuelo para el piloto y el ingeniero

4.2.1. Principios exógenos

4.2.1.1. Teorema de Bernoulli, efecto Venturi, principio de acción y reacción

4.2.2. Principios endógenos

4.2.2.1. El plano, perfil alar, ángulo de ataque, capa límite, rendimiento

4.3. Requisitos de los RPA’s para el piloto y el ingeniero

4.3.1. Identificación, matriculación y aeronavegabilidad
4.3.2. Registro: matrícula, certificados de tipo y especial
4.3.3. Requisitos

4.4. Diseño e Ingeniería: caracterización de la aeronave

4.4.1. Célula de la aeronave
4.4.2. Equipos de a bordo
4.4.3. Caracterización ÁGUiLA-6

4.5. Teoría del Mantenimiento básico para el Piloto y el Ingeniero

4.5.1. Objeto, alcance y normativa aplicable
4.5.2. Contenido

4.6. Diseño de componentes de la aeronave y herramientas para Ingeniería

4.6.1. Componentes
4.6.2. Herramientas

4.7. Práctica del mantenimiento básico para el piloto y el ingeniero

4.7.1. Limitaciones

4.8. Tipos de revisión en el mantenimiento básico para el piloto y el ingeniero

4.8.1. Inicial
4.8.2. Periódicas

4.9. Mantenimiento básico de la aeronave y de la estación en tierra para el Piloto y el Ingeniero

4.9.1. Antes del vuelo
4.9.2. Después del vuelo

4.10. Uso de las baterías de polímero de litio

4.10.1. Carga, uso y almacenamiento
4.10.2. Cálculo básico de la autonomía

Esta capacitación te permitirá avanzar en tu carrera de una manera cómoda"